Interpelacja nr 18785
Interpelacja w sprawie fotoradarów
Zgłaszający:
•
Adresat:
Obrona i Bezpieczeństwo (64%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie fotoradarów
Interpelacja nr 18785
do ministra infrastruktury
w sprawie fotoradarów
Zgłaszający: Robert Dowhan
Data wpływu: 21-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w lutym 2025 roku Lifor sp. z o.o. podpisała umowę z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego na dostawę i montaż 70 nowych fotoradarów. Wyborcy zgłaszają mi, że ww. spółka ma tylko 50 tys. złotych kapitału założycielskiego. Nie dziwi to Pana Ministra? Jednocześnie wyborcy zgłaszają mi o fotoradarach montowanych w miejscach, gdzie zagrożenie jest zerowe. Na przykład między Sulechowem a Kargową w woj. lubuskim. Odcinkowy pomiar prędkości w obszarze, gdzie jest tylko las. Chciałbym również zapytać:
Kiedy ministerstwo obniży mandaty i przestanie zabierać prawo jazdy za bzdury na drogach?
Stajemy się państwem policyjnym. Sam ostatnio byłem świadkiem sytuacji, kiedy policjant stał na moście z radarem. Nie była zachowana ani odpowiednia odległość, ani właściwe warunki do pomiaru, a pogoda również pozostawiała wiele do życzenia. Ważne, że normy wykonane i kasa wpływa do budżetu. Pisałem wielokrotnie o usprawnieniach i absurdalnych przepisach, ale raczej nie mam siły przebicia w argumentach. Populizm i polityka wygrywa ze zdrowym rozsądkiem.
Jednocześnie przypominam, że każda śmierć i kalectwo w związku z najgłupszym przepisem o pierwszeństwie pieszych, a tolerowanym przez ministra obciąża Pana i Pana urzędników. Szkoda, że zajmujecie się karaniem kierowców, a nie ich bezpieczeństwem.
Interpelacja nr 18785
do ministra infrastruktury
w sprawie fotoradarów
Zgłaszający: Robert Dowhan
Data wpływu: 21-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w lutym 2025 roku Lifor sp. z o.o. podpisała umowę z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego na dostawę i montaż 70 nowych fotoradarów. Wyborcy zgłaszają mi, że ww. spółka ma tylko 50 tys. złotych kapitału założycielskiego. Nie dziwi to Pana Ministra? Jednocześnie wyborcy zgłaszają mi o fotoradarach montowanych w miejscach, gdzie zagrożenie jest zerowe. Na przykład między Sulechowem a Kargową w woj. lubuskim. Odcinkowy pomiar prędkości w obszarze, gdzie jest tylko las. Chciałbym również zapytać:
Kiedy ministerstwo obniży mandaty i przestanie zabierać prawo jazdy za bzdury na drogach?
Stajemy się państwem policyjnym. Sam ostatnio byłem świadkiem sytuacji, kiedy policjant stał na moście z radarem. Nie była zachowana ani odpowiednia odległość, ani właściwe warunki do pomiaru, a pogoda również pozostawiała wiele do życzenia. Ważne, że normy wykonane i kasa wpływa do budżetu. Pisałem wielokrotnie o usprawnieniach i absurdalnych przepisach, ale raczej nie mam siły przebicia w argumentach. Populizm i polityka wygrywa ze zdrowym rozsądkiem.
Jednocześnie przypominam, że każda śmierć i kalectwo w związku z najgłupszym przepisem o pierwszeństwie pieszych, a tolerowanym przez ministra obciąża Pana i Pana urzędników. Szkoda, że zajmujecie się karaniem kierowców, a nie ich bezpieczeństwem.
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
4.1 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3201 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-10.054.28.2026
Warszawa, 01 września 2026
Szanowny Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 18785 Posła na Sejm RP Pana Roberta Dowhana z dnia
29 lipca br., w sprawie podpisania umowy pomiędzy Lifor Sp. z o.o. a Głównym
Inspektoratem Transportu Drogowego na dostawę i montaż 70 nowych fotoradarów,
uprzejmie przedstawiam następujące informacje.
Na wstępie uprzejmie pragnę wyjaśnić Panu Marszałkowi, że wysokość kapitału
zakładowego nie stanowiła warunku udziału w postępowaniu przetargowym numer
BDG.ZPB.230.13.2024, na podstawie którego zawarto z Lifor Sp. z o.o. umowy na dostawę
70 stacjonarnych urządzeń rejestrujących. Szczegółowe informacje dotyczące
postępowania przetargowego są dostępne pod adresem strony internetowej:
https://www.gov.pl/web/gitd/dostawa-i-instalacja-70-szt-stacjonarnych-
urzadzenrejestrujacych-predkosc-wraz-z-urzadzeniami-integrujacymi-oraz-obudowami-i-
masztami
Umowy zawarte na podstawie ww. postępowania przetargowego zostały zrealizowane w
terminie oraz bez zgłoszonych zastrzeżeń.
Ministerstwo Infrastruktury uprzejmie wskazuje, że lokalizacje urządzeń odcinkowego
pomiaru prędkości wyznacza się przede wszystkim na podstawie analizy stanu
bezpieczeństwa ruchu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem dotychczasowych
zdarzeń drogowych na danym odcinku drogi. Istotnym elementem procesu decyzyjnego
jest również uzyskanie opinii właściwego miejscowo Komendanta Wojewódzkiego Policji,
którą Główny Inspektorat Transportu Drogowego jest zobligowany uzyskać przed
podjęciem decyzji o instalacji urządzenia. Należy podkreślić, że specyfika dróg szybkiego
ruchu znacznie utrudnia prowadzenie tradycyjnych kontroli przez Policję, przez co
-- 1 of 2 --
2
urządzenia rejestrujące, działając w sposób automatyczny, podnoszą poziom
bezpieczeństwa ruchu drogowego w takich lokalizacjach.
Niezależnie od powyższego, pragnę zapewnić Pana Marszałka, że Ministerstwo
Infrastruktury podejmuje i konsekwentnie realizuje działania legislacyjne oraz
organizacyjne zmierzające do systematycznego podnoszenia poziomu bezpieczeństwa
ruchu drogowego na drogach publicznych. Poprawa stanu bezpieczeństwa uczestników
ruchu drogowego stanowi jeden z kluczowych priorytetów polityki transportowej
państwa, realizowanej przez resort infrastruktury, w tym w ramach przyjętych przez
Polskę dokumentów strategicznych, m.in. Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego.
Jednocześnie pragnę wyjaśnić, że kwestie dotyczące trybu postępowań w sprawach o
wykroczenia, zasad nakładania grzywien oraz wysokości mandatów karnych, pozostają
poza zakresem właściwości Ministra Infrastruktury. W tym zakresie właściwym organem
jest Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji, który sprawuje nadzór nad
działalnością organów uprawnionych do kontroli ruchu drogowego oraz egzekwowania
obowiązujących przepisów.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-10.054.28.2026
Warszawa, 01 września 2026
Szanowny Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 18785 Posła na Sejm RP Pana Roberta Dowhana z dnia
29 lipca br., w sprawie podpisania umowy pomiędzy Lifor Sp. z o.o. a Głównym
Inspektoratem Transportu Drogowego na dostawę i montaż 70 nowych fotoradarów,
uprzejmie przedstawiam następujące informacje.
Na wstępie uprzejmie pragnę wyjaśnić Panu Marszałkowi, że wysokość kapitału
zakładowego nie stanowiła warunku udziału w postępowaniu przetargowym numer
BDG.ZPB.230.13.2024, na podstawie którego zawarto z Lifor Sp. z o.o. umowy na dostawę
70 stacjonarnych urządzeń rejestrujących. Szczegółowe informacje dotyczące
postępowania przetargowego są dostępne pod adresem strony internetowej:
https://www.gov.pl/web/gitd/dostawa-i-instalacja-70-szt-stacjonarnych-
urzadzenrejestrujacych-predkosc-wraz-z-urzadzeniami-integrujacymi-oraz-obudowami-i-
masztami
Umowy zawarte na podstawie ww. postępowania przetargowego zostały zrealizowane w
terminie oraz bez zgłoszonych zastrzeżeń.
Ministerstwo Infrastruktury uprzejmie wskazuje, że lokalizacje urządzeń odcinkowego
pomiaru prędkości wyznacza się przede wszystkim na podstawie analizy stanu
bezpieczeństwa ruchu drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem dotychczasowych
zdarzeń drogowych na danym odcinku drogi. Istotnym elementem procesu decyzyjnego
jest również uzyskanie opinii właściwego miejscowo Komendanta Wojewódzkiego Policji,
którą Główny Inspektorat Transportu Drogowego jest zobligowany uzyskać przed
podjęciem decyzji o instalacji urządzenia. Należy podkreślić, że specyfika dróg szybkiego
ruchu znacznie utrudnia prowadzenie tradycyjnych kontroli przez Policję, przez co
-- 1 of 2 --
2
urządzenia rejestrujące, działając w sposób automatyczny, podnoszą poziom
bezpieczeństwa ruchu drogowego w takich lokalizacjach.
Niezależnie od powyższego, pragnę zapewnić Pana Marszałka, że Ministerstwo
Infrastruktury podejmuje i konsekwentnie realizuje działania legislacyjne oraz
organizacyjne zmierzające do systematycznego podnoszenia poziomu bezpieczeństwa
ruchu drogowego na drogach publicznych. Poprawa stanu bezpieczeństwa uczestników
ruchu drogowego stanowi jeden z kluczowych priorytetów polityki transportowej
państwa, realizowanej przez resort infrastruktury, w tym w ramach przyjętych przez
Polskę dokumentów strategicznych, m.in. Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu
Drogowego.
Jednocześnie pragnę wyjaśnić, że kwestie dotyczące trybu postępowań w sprawach o
wykroczenia, zasad nakładania grzywien oraz wysokości mandatów karnych, pozostają
poza zakresem właściwości Ministra Infrastruktury. W tym zakresie właściwym organem
jest Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji, który sprawuje nadzór nad
działalnością organów uprawnionych do kontroli ruchu drogowego oraz egzekwowania
obowiązujących przepisów.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --