Interpelacja nr 18553
Interpelacja w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Zgłaszający:
•
Adresat:
Obrona i Bezpieczeństwo (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Interpelacja nr 18553
do ministra obrony narodowej
w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Zgłaszający: Andrzej Gawron, Lidia Burzyńska
Data wpływu: 13-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnim czasie docierają do mnie niepokojące informacje o planowanym ograniczeniu działalności Lotniska Częstochowa-Rudniki. Niniejszą interpelację składam również na prośbę radnych powiatu częstochowskiego, którzy zwrócili się do mnie z apelem o wyjaśnienie sytuacji tego strategicznego dla regionu obiektu.
Lotnisko od dziesięcioleci pełni funkcję jednego z najważniejszych w Polsce ośrodków lotnictwa sportowego, szkoleniowego i rekreacyjnego. Działający tam Aeroklub Częstochowski szkoli pilotów szybowcowych i samolotowych, organizuje zawody i wydarzenia o zasięgu nie tylko regionalnym, ale i ogólnopolskim. Lotnisko odgrywa kluczową rolę w szkoleniu lotniczym, organizacji zawodów oraz współpracy z wojskiem i szkołami technicznymi.
Niestety słowacki biznesmen, który jest właścicielem części nieruchomości zajmowanych przez aeroklub, wypowiedział umowę korzystania z obiektu przez Aeroklub Częstochowski ze skutkiem na koniec bieżącego roku. Największy niepokój budzi możliwe ograniczenie powierzchni lotniska, co w praktyce oznaczałoby wyłączenie części dróg startowych. Jak wskazują przedstawiciele środowiska lotniczego, wyłączenie najdłuższej, południowej drogi trawiastej DS3 (1800 m × 140 m), służącej do startów szybowców za wyciągarką, poważnie ograniczyłoby możliwości szkoleniowe i sportowe. Podobne obawy dotyczą betonowej DS1 – jej utrata uderzyłaby w sekcję samolotową, ruch lotnictwa ogólnego, działające na miejscu szkoły lotnicze, a także współpracę z żołnierzami Jednostki Wojskowej Komandosów z Lublińca.
Lotnisko Częstochowa-Rudniki to coś więcej niż infrastruktura transportowa i sportowa – to część dziedzictwa regionu i miejsce, gdzie kształcą się przyszli piloci i specjaliści lotnictwa. Pytaniem otwartym pozostaje też przyszłość wydarzeń, takich jak cieszący się dużą popularnością AirShow Rudniki czy zawody szybowcowe rangi krajowej i międzynarodowej.
W obliczu sytuacji międzynarodowej oraz rosnących zagrożeń militarnych utrzymanie sprawnej infrastruktury lotniskowej może być istotne z punktu widzenia obronności państwa polskiego. Pasy trawiaste mogą być wykorzystywane nie tylko do działalności rekreacyjnej, ale także jako pole wzlotów dla dronów dalekiego zasięgu. To także możliwość szkolenia mechaników i techników lotniczych, którzy mają okazję zobaczyć prawdziwe lotnictwo z bliska – Techniczne Zakłady Naukowe w Częstochowie korzystają ze współpracy z lotniskiem podczas organizacji praktyk dla uczniów technikum.
Proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
Jakie znaczenie dla bezpieczeństwa państwa i potencjału obronnego regionu ma utrzymanie lotniska w obecnym kształcie?
Czy analizowano skutki ewentualnego wyłączenia dróg startowych DS1 i DS3 dla działalności sportowej, szkoleniowej i bezpieczeństwa lotniczego?
Czy rozważane jest zaangażowanie Skarbu Państwa, samorządów lub innych podmiotów publicznych w zabezpieczenie dalszego funkcjonowania lotniska?
Czy prowadzone są rozmowy z aeroklubami, środowiskiem lotniczym, samorządami i służbami mundurowymi korzystającymi z infrastruktury lotniska?
Interpelacja nr 18553
do ministra obrony narodowej
w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Zgłaszający: Andrzej Gawron, Lidia Burzyńska
Data wpływu: 13-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnim czasie docierają do mnie niepokojące informacje o planowanym ograniczeniu działalności Lotniska Częstochowa-Rudniki. Niniejszą interpelację składam również na prośbę radnych powiatu częstochowskiego, którzy zwrócili się do mnie z apelem o wyjaśnienie sytuacji tego strategicznego dla regionu obiektu.
Lotnisko od dziesięcioleci pełni funkcję jednego z najważniejszych w Polsce ośrodków lotnictwa sportowego, szkoleniowego i rekreacyjnego. Działający tam Aeroklub Częstochowski szkoli pilotów szybowcowych i samolotowych, organizuje zawody i wydarzenia o zasięgu nie tylko regionalnym, ale i ogólnopolskim. Lotnisko odgrywa kluczową rolę w szkoleniu lotniczym, organizacji zawodów oraz współpracy z wojskiem i szkołami technicznymi.
Niestety słowacki biznesmen, który jest właścicielem części nieruchomości zajmowanych przez aeroklub, wypowiedział umowę korzystania z obiektu przez Aeroklub Częstochowski ze skutkiem na koniec bieżącego roku. Największy niepokój budzi możliwe ograniczenie powierzchni lotniska, co w praktyce oznaczałoby wyłączenie części dróg startowych. Jak wskazują przedstawiciele środowiska lotniczego, wyłączenie najdłuższej, południowej drogi trawiastej DS3 (1800 m × 140 m), służącej do startów szybowców za wyciągarką, poważnie ograniczyłoby możliwości szkoleniowe i sportowe. Podobne obawy dotyczą betonowej DS1 – jej utrata uderzyłaby w sekcję samolotową, ruch lotnictwa ogólnego, działające na miejscu szkoły lotnicze, a także współpracę z żołnierzami Jednostki Wojskowej Komandosów z Lublińca.
Lotnisko Częstochowa-Rudniki to coś więcej niż infrastruktura transportowa i sportowa – to część dziedzictwa regionu i miejsce, gdzie kształcą się przyszli piloci i specjaliści lotnictwa. Pytaniem otwartym pozostaje też przyszłość wydarzeń, takich jak cieszący się dużą popularnością AirShow Rudniki czy zawody szybowcowe rangi krajowej i międzynarodowej.
W obliczu sytuacji międzynarodowej oraz rosnących zagrożeń militarnych utrzymanie sprawnej infrastruktury lotniskowej może być istotne z punktu widzenia obronności państwa polskiego. Pasy trawiaste mogą być wykorzystywane nie tylko do działalności rekreacyjnej, ale także jako pole wzlotów dla dronów dalekiego zasięgu. To także możliwość szkolenia mechaników i techników lotniczych, którzy mają okazję zobaczyć prawdziwe lotnictwo z bliska – Techniczne Zakłady Naukowe w Częstochowie korzystają ze współpracy z lotniskiem podczas organizacji praktyk dla uczniów technikum.
Proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
Jakie znaczenie dla bezpieczeństwa państwa i potencjału obronnego regionu ma utrzymanie lotniska w obecnym kształcie?
Czy analizowano skutki ewentualnego wyłączenia dróg startowych DS1 i DS3 dla działalności sportowej, szkoleniowej i bezpieczeństwa lotniczego?
Czy rozważane jest zaangażowanie Skarbu Państwa, samorządów lub innych podmiotów publicznych w zabezpieczenie dalszego funkcjonowania lotniska?
Czy prowadzone są rozmowy z aeroklubami, środowiskiem lotniczym, samorządami i służbami mundurowymi korzystającymi z infrastruktury lotniska?
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Paweł Bejda
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
6.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2407 znaków
www.gov.pl/web/obrona narodowa
Al. Niepodległości 218
00-911 Warszawa
1
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.697.2026/In-304-26/SW
Warszawa, 05.08.2026 r.
Pan Włodzimierz CZARZASTY
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji nr 18553 Pana Posła Andrzeja Gawrona i Pani Poseł Lidii Burzyńskiej w sprawie
przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację nr 18553 Pana Posła
Andrzeja Gawrona i Pani Poseł Lidii Burzyńskiej w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w
kontekście bezpieczeństwa Polski, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych informacji.
Lotnisko Częstochowa-Rudniki było przedmiotem analiz pod kątem oceny przydatności na potrzeby Sił
Zbrojnych RP. Wnioski z przeprowadzonej oceny wskazały, że ewentualne wykorzystanie lotniska przez
wojsko wymagałoby wykupienia terenu. Zidentyfikowano też znaczne ograniczenia infrastrukturalne,
m.in. zły stan pasa betonowego oraz zniszczone drogi kołowania. Doprowadzenie lotniska do możliwości
wykorzystania operacyjnego wymagałoby znacznych inwestycji finansowych. Dodatkowo konieczna
bałaby budowa nowej Bazy Lotniczej zgodnej ze standardami NATO.
W świetle powyższego oraz biorąc pod uwagę trwające prace nad rozwojem lotnictwa Sił Zbrojnych RP,
na obecnym etapie nie dostrzega się zasadności zakwalifikowania terenu lotniska w Rudnikach jako
inwestycji strategicznej w rozumieniu przepisów wchodzącej w życie ustawy z dnia 25 lipca 2025 r. o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji strategicznych oraz kluczowych inwestycji w zakresie
potrzeb obronności państwa i bezpieczeństwa publicznego oraz ustanawiania stref ochronnych dla
niektórych terenów zamkniętych (Dz. U. z 2025 r., poz. 1080).
Niemniej jednak Siły Zbrojne RP utrzymują współpracę z lotniskami aeroklubowymi w celu realizacji
zadań w czasie pokoju, bez zmiany ich statusu. W resorcie obrony narodowej prowadzone są również
analizy dotyczące utrzymania sprawnej infrastruktury tych lotnisk w kontekście bezpieczeństwa
państwa oraz rozmowy z aeroklubami, środowiskiem lotniczym, samorządami i służbami mundurowymi
w zakresie ich współużytkowania.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --
Al. Niepodległości 218
00-911 Warszawa
1
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.697.2026/In-304-26/SW
Warszawa, 05.08.2026 r.
Pan Włodzimierz CZARZASTY
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji nr 18553 Pana Posła Andrzeja Gawrona i Pani Poseł Lidii Burzyńskiej w sprawie
przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w kontekście bezpieczeństwa Polski
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację nr 18553 Pana Posła
Andrzeja Gawrona i Pani Poseł Lidii Burzyńskiej w sprawie przyszłości Lotniska Częstochowa-Rudniki w
kontekście bezpieczeństwa Polski, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych informacji.
Lotnisko Częstochowa-Rudniki było przedmiotem analiz pod kątem oceny przydatności na potrzeby Sił
Zbrojnych RP. Wnioski z przeprowadzonej oceny wskazały, że ewentualne wykorzystanie lotniska przez
wojsko wymagałoby wykupienia terenu. Zidentyfikowano też znaczne ograniczenia infrastrukturalne,
m.in. zły stan pasa betonowego oraz zniszczone drogi kołowania. Doprowadzenie lotniska do możliwości
wykorzystania operacyjnego wymagałoby znacznych inwestycji finansowych. Dodatkowo konieczna
bałaby budowa nowej Bazy Lotniczej zgodnej ze standardami NATO.
W świetle powyższego oraz biorąc pod uwagę trwające prace nad rozwojem lotnictwa Sił Zbrojnych RP,
na obecnym etapie nie dostrzega się zasadności zakwalifikowania terenu lotniska w Rudnikach jako
inwestycji strategicznej w rozumieniu przepisów wchodzącej w życie ustawy z dnia 25 lipca 2025 r. o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji strategicznych oraz kluczowych inwestycji w zakresie
potrzeb obronności państwa i bezpieczeństwa publicznego oraz ustanawiania stref ochronnych dla
niektórych terenów zamkniętych (Dz. U. z 2025 r., poz. 1080).
Niemniej jednak Siły Zbrojne RP utrzymują współpracę z lotniskami aeroklubowymi w celu realizacji
zadań w czasie pokoju, bez zmiany ich statusu. W resorcie obrony narodowej prowadzone są również
analizy dotyczące utrzymania sprawnej infrastruktury tych lotnisk w kontekście bezpieczeństwa
państwa oraz rozmowy z aeroklubami, środowiskiem lotniczym, samorządami i służbami mundurowymi
w zakresie ich współużytkowania.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --