Interpelacja nr 9932
Interpelacja w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą, w tym bezpośredniego połączenia Leszno-Warszawa
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą, w tym bezpośredniego połączenia Leszno-Warszawa
Interpelacja nr 9932
do ministra infrastruktury
w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą, w tym bezpośredniego połączenia Leszno-Warszawa
Zgłaszający: Wiesław Szczepański
Data wpływu: 21-05-2025
Szanowny Panie Ministrze,
od 1 września 2024 r., powrócił po 12 latach przerw bezpośredni pociąg kursujący z Leszna do Warszawy. Z informacji uzyskanych od mieszkańców oraz na podstawie frekwencji pasażerskiej wynika, że nowe połączenie cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Pasażerowie chwalą zarówno komfort podróży, jak i oszczędność czasu związaną z brakiem konieczności przesiadek. Pojawiają się informacje, że planowane jest kolejne połączenie bezpośrednie z Leszna do Warszawy.
W związku z powyższym proszę o udzielenie informacji i odpowiedzi na następujące pytania:
Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz spółki kolejowe planują uruchomienie kolejnego, bezpośredniego połączenia z Leszna do Warszawy?
Jeśli tak, to na jakich stacjach będzie zatrzymywał się nowy skład?
Jakie będą godziny odjazdu pociągu z Leszna oraz powrotu z Warszawy?
Jakie są dalsze plany rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą?
Biorąc pod uwagę znaczenie tego połączenia dla mieszkańców regionu, proszę o możliwie najpełniejsze informacje. Uważam, że rozwój bezpośrednich połączeń kolejowych między regionami jest kluczowy dla wyrównywania szans komunikacyjnych, wspierania mobilności zawodowej oraz rozwoju lokalnej gospodarki.
Z wyrazami szacunku
Wiesław Szczepański
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 9932
do ministra infrastruktury
w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą, w tym bezpośredniego połączenia Leszno-Warszawa
Zgłaszający: Wiesław Szczepański
Data wpływu: 21-05-2025
Szanowny Panie Ministrze,
od 1 września 2024 r., powrócił po 12 latach przerw bezpośredni pociąg kursujący z Leszna do Warszawy. Z informacji uzyskanych od mieszkańców oraz na podstawie frekwencji pasażerskiej wynika, że nowe połączenie cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem. Pasażerowie chwalą zarówno komfort podróży, jak i oszczędność czasu związaną z brakiem konieczności przesiadek. Pojawiają się informacje, że planowane jest kolejne połączenie bezpośrednie z Leszna do Warszawy.
W związku z powyższym proszę o udzielenie informacji i odpowiedzi na następujące pytania:
Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz spółki kolejowe planują uruchomienie kolejnego, bezpośredniego połączenia z Leszna do Warszawy?
Jeśli tak, to na jakich stacjach będzie zatrzymywał się nowy skład?
Jakie będą godziny odjazdu pociągu z Leszna oraz powrotu z Warszawy?
Jakie są dalsze plany rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej Wielkopolski w kontekście połączeń ze stolicą?
Biorąc pod uwagę znaczenie tego połączenia dla mieszkańców regionu, proszę o możliwie najpełniejsze informacje. Uważam, że rozwój bezpośrednich połączeń kolejowych między regionami jest kluczowy dla wyrównywania szans komunikacyjnych, wspierania mobilności zawodowej oraz rozwoju lokalnej gospodarki.
Z wyrazami szacunku
Wiesław Szczepański
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
3.6 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3004 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.48.2025
Warszawa, 05 czerwca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 9932 Posła na Sejm RP, Pana Wiesława Szczepańskiego,
w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej
Wielkopolski w kontekście bezpośrednich połączeń Leszno-Warszawa poniżej przekazuję
stanowisko.
Informuję, że trwają prace nad konstrukcją nowego rozkładu jazdy przez zarządcę
infrastruktury, ponieważ wnioski do rozkładu 2025/2026 zostały już złożone. Na tym
etapie możliwości zmian są znacząco ograniczone. Poza bezpośrednim pociągiem EIC
„Lech” od grudnia br. zostanie uruchomione kolejne połączenie, EIC „Viadrina”.
Ministerstwo Infrastruktury podziela pogląd, że rozwój bezpośrednich połączeń jest
istotny z punktu widzenia wspierania mobilności zawodowej oraz stymulowania rozwoju
lokalnej gospodarki. Nie jest jednak możliwy do zrealizowania dla każdej obsługiwanej
miejscowości. Zapewnienie mieszkańcom sprawnego i dostępnego transportu
publicznego oraz kwestia skomunikowań jest jednym z priorytetów naszej polityki
transportowej. W relacji Warszawa – Poznań dostępne są połączenia z jedną dogodną
przesiadką w Poznaniu. Przesiadki mogą stanowić uciążliwość, jednakże są nieodłącznym
elementem publicznego transportu zbiorowego. Z Warszawy w kierunku Leszna
przesiadki nie przekraczają 20 minut, co nie wydłuża znacznie podróży a jednocześnie
pozwala na spokojne przejście do kolejnego pociągu. W ciągu dnia Poznań z Lesznem łączy
kilkadziesiąt pociągów różnych przewoźników.
Jednocześnie pragnę podkreślić, że realizacja nowych połączeń kolejowych wiąże się
z szeregiem uwarunkowań, takich jak przepustowość na liniach kolejowych,
uwarunkowania infrastrukturalne, kwestie finansowe i dostępność taboru oraz
planowanie rozkładów jazdy w skali ogólnokrajowej.
Informuję również, że prowadzone są prace nad projektem Horyzontalnego Rozkładu
Jazdy (HRJ), który stanowi element długofalowej strategii rozwoju transportu kolejowego
w Polsce. Projekt ten jest szeroko konsultowany i będzie ulegał dalszym modyfikacjom.
W perspektywie lat trzydziestych umożliwi on wdrożenie zintegrowanego rozkładu jazdy
z nową siatką zatrzymań, co przyczyni się do poprawy dostępności i funkcjonalności
krajowego systemu kolejowego.
Obecnie prowadzone są konsultacje z urzędami marszałkowskimi poszczególnych
województw, które mają na celu analizę potrzeb w zakresie przyszłej oferty przewozów.
-- 1 of 2 --
2
Podkreślam, że w województwie wielkopolskim jeszcze się nie odbyły. Konsultacje
z pewnością dostarczą cennych informacji i wskazówek w zakresie funkcjonowania
publicznego transportu zbiorowego w przyszłości.
Łączę wyrazy szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.48.2025
Warszawa, 05 czerwca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 9932 Posła na Sejm RP, Pana Wiesława Szczepańskiego,
w sprawie rozwoju oferty kolejowej dla mieszkańców południowo-zachodniej
Wielkopolski w kontekście bezpośrednich połączeń Leszno-Warszawa poniżej przekazuję
stanowisko.
Informuję, że trwają prace nad konstrukcją nowego rozkładu jazdy przez zarządcę
infrastruktury, ponieważ wnioski do rozkładu 2025/2026 zostały już złożone. Na tym
etapie możliwości zmian są znacząco ograniczone. Poza bezpośrednim pociągiem EIC
„Lech” od grudnia br. zostanie uruchomione kolejne połączenie, EIC „Viadrina”.
Ministerstwo Infrastruktury podziela pogląd, że rozwój bezpośrednich połączeń jest
istotny z punktu widzenia wspierania mobilności zawodowej oraz stymulowania rozwoju
lokalnej gospodarki. Nie jest jednak możliwy do zrealizowania dla każdej obsługiwanej
miejscowości. Zapewnienie mieszkańcom sprawnego i dostępnego transportu
publicznego oraz kwestia skomunikowań jest jednym z priorytetów naszej polityki
transportowej. W relacji Warszawa – Poznań dostępne są połączenia z jedną dogodną
przesiadką w Poznaniu. Przesiadki mogą stanowić uciążliwość, jednakże są nieodłącznym
elementem publicznego transportu zbiorowego. Z Warszawy w kierunku Leszna
przesiadki nie przekraczają 20 minut, co nie wydłuża znacznie podróży a jednocześnie
pozwala na spokojne przejście do kolejnego pociągu. W ciągu dnia Poznań z Lesznem łączy
kilkadziesiąt pociągów różnych przewoźników.
Jednocześnie pragnę podkreślić, że realizacja nowych połączeń kolejowych wiąże się
z szeregiem uwarunkowań, takich jak przepustowość na liniach kolejowych,
uwarunkowania infrastrukturalne, kwestie finansowe i dostępność taboru oraz
planowanie rozkładów jazdy w skali ogólnokrajowej.
Informuję również, że prowadzone są prace nad projektem Horyzontalnego Rozkładu
Jazdy (HRJ), który stanowi element długofalowej strategii rozwoju transportu kolejowego
w Polsce. Projekt ten jest szeroko konsultowany i będzie ulegał dalszym modyfikacjom.
W perspektywie lat trzydziestych umożliwi on wdrożenie zintegrowanego rozkładu jazdy
z nową siatką zatrzymań, co przyczyni się do poprawy dostępności i funkcjonalności
krajowego systemu kolejowego.
Obecnie prowadzone są konsultacje z urzędami marszałkowskimi poszczególnych
województw, które mają na celu analizę potrzeb w zakresie przyszłej oferty przewozów.
-- 1 of 2 --
2
Podkreślam, że w województwie wielkopolskim jeszcze się nie odbyły. Konsultacje
z pewnością dostarczą cennych informacji i wskazówek w zakresie funkcjonowania
publicznego transportu zbiorowego w przyszłości.
Łączę wyrazy szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --