Interpelacja w sprawie programu dofinansowania budowy bezpiecznego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną w gminie Sochaczew, na przykładzie przejścia przy szkole podstawowej w miejscowości Kąty
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 9645
do ministra infrastruktury
w sprawie programu dofinansowania budowy bezpiecznego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną w gminie Sochaczew, na przykładzie przejścia przy szkole podstawowej w miejscowości Kąty
Zgłaszający: Maciej Małecki
Data wpływu: 30-04-2025
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z do Pana Ministra o wskazanie programu, z którego gmina Sochaczew może pozyskać dofinansowanie na budowę bezpiecznego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną na drodze gminnej w miejscowości Kąty przy szkole podstawowej.
Wójt gminy Sochaczew oraz radni zwrócili się do mnie jako posła na Sejm RP o pomoc w uzyskaniu 50 procent dofinansowania tej inwestycji.
Wskazują na fakt, że od lat na drodze gminnej przy szkole podstawowej jest duże natężenie ruchu, co powoduje niebezpieczeństwo dla dzieci i rodziców.
Dlatego kieruję do Pana Ministra niniejszą interpelację, prosząc o udzielenie wyjaśnień:
Gdzie wójt gminy Sochaczew może ubiegać się o dofinansowanie budowy bezpiecznego przejścia dla pieszych z sygnalizacją świetlną?
Jakie programy prowadzi Ministerstwo Infrastruktury bądź podległe jednostki dla likwidacji niebezpiecznych miejsc na drogach, z których mogą korzystać samorządy takie jak gmina Sochaczew?
Czy gmina Sochaczew składała w ostatnich 5 latach wnioski o dofinansowanie inwestycji służącej poprawie bezpieczeństwa na drodze gminnej w miejscowości Kąty, przy szkole podstawowej? Jeśli tak, proszę o informację o decyzjach podjętych w sprawie tych wniosków.
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Zawiera 1 wskazania konkretnych kwot finansowych
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4928 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-5.054.22.2025
Warszawa, 11 czerwca 2025
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację numer 9645 Posła na Sejm RP Pana Macieja Małeckiego
w sprawie dofinansowania budowy bezpiecznego przejścia dla pieszych w gminie
Sochaczew, przekazuję poniższe informacje w zakresie właściwości resortu infrastruktury.
Do zadań zarządcy drogi należy m. in. opracowywanie projektów planów rozwoju sieci
drogowej oraz bieżące informowanie o tych planach organów właściwych do sporządzania
miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego, opracowywanie projektów
planów finansowania budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony dróg oraz
drogowych obiektów inżynierskich, jak również pełnienie funkcji inwestora.
Zgodnie z art. 17 ust. 1 pkt. 6 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U.
z 2024 r. poz. 320), minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór jedynie nad
Generalnym Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad, który jest zarządcą dróg krajowych.
Minister Infrastruktury nie nadzoruje pozostałych zarządców dróg i nie ma możliwości
formalnych ingerowania w sprawy pozostające w kompetencji właściwych w tej sprawie
organów.
Mimo, że realizacja zadań na drogach samorządowych leży po stronie zarządców dróg
samorządowych, to Minister Infrastruktury ma świadomość, że kluczowym znaczeniem
dla zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego wspólnot samorządowych jest
rozwój bezpiecznej, spójnej, funkcjonalnej i efektywnej infrastruktury drogowej.
W gestii Ministra Infrastruktury na wsparcie zadań własnych jednostek samorządu
terytorialnego znajduje się Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, który powołany został
ustawą z dnia 23 października 2018 r. o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg. Wsparcie
inwestycji na drogach samorządowych ze środków Funduszu jest przyznawane na
podstawie wniosków o dofinansowanie składanych przez jednostki samorządu
terytorialnego w ramach naborów przeprowadzanych na terenie każdego województwa.
Za przeprowadzenie naboru oraz późniejszą ocenę wniosków o dofinansowanie
odpowiadają wojewodowie. Nabór jest ogłaszany przez wojewodę w BIP na stronie
podmiotowej urzędu. Nabory ogłaszane są cyklicznie tj. zgodnie z ustawą na przełomie
lipca i sierpnia i dotyczą dofinansowania zadań w roku kolejnym.
Ze środków RFRD gmina Sochaczew na realizację zadań na drogach gminnych otrzymała
dotąd środki w łącznej wysokości 7,6 mln zł.
Najbliższy nabór wniosków o dofinansowanie na zadania gminne planowany jest
na przełomie lipca i sierpnia 2025 r. i będzie dotoczył dofinansowania udzielanego na
2026 rok. Warunkiem uzyskania dofinansowania jest złożenie przez właściwego zarządcę
drogi wniosku o dofinansowanie do wojewody i spełnienie kryteriów kwalifikacyjnych.
-- 1 of 2 --
2
Gmina Sochaczew mogłaby otrzymać środki na dofinansowanie inwestycji, pod
warunkiem złożenia w naborze przeprowadzanym przez Wojewodę Mazowieckiego
wniosku o dofinansowanie spełniającego kryteria naboru.
Mając na uwadze powyższe należy wskazać, że informacje dotyczące złożonych
w naborach wniosków o dofinansowanie zadań w tym ewentualnych wniosków
o dofinansowanie zadań w miejscowości Kąty w gminie Sochaczew, są w posiadaniu
Wojewody Mazowieckiego.
Należy również zaznaczyć, że wsparcie inwestycji na drogach samorządowych ze środków
Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg jest przewidziane do 2030 r., co w tak długiej
perspektywie daje gwarancję dalszej systematycznej poprawy stanu dróg.
Ponadto, zgodnie z ustawą z dnia 1 października 2024 r. o dochodach jednostek
samorządu terytorialnego (Dz.U. z 2024 r. poz. 1572), art. 34, w budżecie państwa tworzy
się rezerwę na uzupełnienie dochodów jednostek samorządu terytorialnego. Rezerwą
dysponuje minister właściwy do spraw finansów publicznych.
Od 2026 r. środki rezerwy będą mogły być przeznaczone dla jednostek samorządu
terytorialnego realizujących zadania bieżące lub inwestycyjne w obszarze: oświaty,
budowy, przebudowy, remontu, utrzymania lub ochrony dróg publicznych, którymi
zarządzają jednostki samorządu terytorialnego, pomocy społecznej oraz innych zadań
publicznych, których realizacja jest szczególnie uzasadniona względami społecznymi lub
gospodarczymi. Reprezentacja samorządu będzie wskazywać obszar, na który zostaną
przeznaczone środki rezerwy.
Przedstawiając powyższe, wyjaśniam, że Minister Infrastruktury nie uczestniczy
bezpośrednio w procesie inwestycyjnym na drogach zarządzanych przez jednostki
samorządu terytorialnego, ale popiera każde działanie mające na celu poprawę
bezpieczeństwa w ruchu drogowym, a także rozwój i spójność sieci transportowej.
Z poważaniem,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --