Interpelacja nr 9496
Interpelacja w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik"
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik"
Interpelacja nr 9496
do ministra infrastruktury
w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik"
Zgłaszający: Bożena Lisowska
Data wpływu: 23-04-2025
Szanowny Panie Ministrze,
w imieniu mieszkańców sołectwa Lasy, w gminie Kraśnik, w województwie lubelskie, zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji w związku z prowadzonymi na tym terenie działaniami dotyczącymi planowanej inwestycji w ramach programu Kolej+, a konkretnie projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik”.
Mieszkańcy zgłaszają, że na obszarze objętym tą inwestycją prowadzone są obecnie prace geodezyjne, a także działania z użyciem dronów. W związku z tym proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
Jaki jest cel prowadzonych prac geodezyjnych oraz działań z wykorzystaniem dronów w sołectwie Lasy i okolicznych terenach?
Czy są one bezpośrednio związane z realizacją ww. projektu kolejowego?
Na jakim etapie znajduje się realizacja projektu budowy linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj?
Czy zostały już podjęte konkretne decyzje co do przebiegu trasy oraz lokalizacji przystanków, zwłaszcza w odniesieniu do miasta Kraśnik?
Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat prowadzonych rozmów pomiędzy PKP SA a Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego w sprawie tej inwestycji?
Jeśli tak, to proszę o wskazanie, na jakim etapie są te rozmowy oraz jakie są ich dotychczasowe ustalenia.
Mieszkańcy sołectwa Lasy wyrażają duże zainteresowanie planowaną inwestycją, jednak brak oficjalnych informacji budzi niepokój i rodzi pytania o jej zakres, wpływ na lokalne tereny oraz potencjalne konsekwencje.
Będę wdzięczna za udzielenie szczegółowych informacji, które pozwolą rozwiać wątpliwości społeczności lokalnej oraz zwiększą transparentność prowadzonych działań.
Z poważaniem
Interpelacja nr 9496
do ministra infrastruktury
w sprawie projektu pn. "Budowa linii kolejowej Szastarka-Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik"
Zgłaszający: Bożena Lisowska
Data wpływu: 23-04-2025
Szanowny Panie Ministrze,
w imieniu mieszkańców sołectwa Lasy, w gminie Kraśnik, w województwie lubelskie, zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji w związku z prowadzonymi na tym terenie działaniami dotyczącymi planowanej inwestycji w ramach programu Kolej+, a konkretnie projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w mieście Kraśnik”.
Mieszkańcy zgłaszają, że na obszarze objętym tą inwestycją prowadzone są obecnie prace geodezyjne, a także działania z użyciem dronów. W związku z tym proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
Jaki jest cel prowadzonych prac geodezyjnych oraz działań z wykorzystaniem dronów w sołectwie Lasy i okolicznych terenach?
Czy są one bezpośrednio związane z realizacją ww. projektu kolejowego?
Na jakim etapie znajduje się realizacja projektu budowy linii kolejowej Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj?
Czy zostały już podjęte konkretne decyzje co do przebiegu trasy oraz lokalizacji przystanków, zwłaszcza w odniesieniu do miasta Kraśnik?
Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat prowadzonych rozmów pomiędzy PKP SA a Urzędem Marszałkowskim Województwa Lubelskiego w sprawie tej inwestycji?
Jeśli tak, to proszę o wskazanie, na jakim etapie są te rozmowy oraz jakie są ich dotychczasowe ustalenia.
Mieszkańcy sołectwa Lasy wyrażają duże zainteresowanie planowaną inwestycją, jednak brak oficjalnych informacji budzi niepokój i rodzi pytania o jej zakres, wpływ na lokalne tereny oraz potencjalne konsekwencje.
Będę wdzięczna za udzielenie szczegółowych informacji, które pozwolą rozwiać wątpliwości społeczności lokalnej oraz zwiększą transparentność prowadzonych działań.
Z poważaniem
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
4.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2140 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.98.2025
Warszawa, 13 czerwca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 9496 Poseł na Sejm RP Bożeny Lisowskiej w sprawie
projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj wraz
z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik”, poniżej przedstawiam
stosowne informacje.
Budowa linii kolejowej na odcinku Kraśnik – Kraśnik Fabryczny planowana była przez
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka
– Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego
w m. Kraśnik”, realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej
Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku.
Z uwagi na liczne protesty społeczne oraz zidentyfikowanie miejsc wrażliwych
środowiskowo (mogiły ofiar Holokaustu oraz ujęcia wód w obrębie nowo projektowanego
przystanku w Kraśniku Fabrycznym) nie ma możliwości zakończenia prac nad koncepcją
programowo-przestrzenną dla przedmiotowego projektu, a tym samym możliwości
złożenia Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia w celu uzyskania decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia.
W rezultacie, docelowy kształt i zakres inwestycji jest obecnie przedmiotem rozmów
prowadzonych przez PKP PLK S.A. z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego
w Lublinie.
Po dokonaniu ostatecznych ustaleń pomiędzy ww. podmiotami możliwe będzie
podpisanie porozumienia, a następnie wprowadzenie zmian do umowy z wykonawcą
dokumentacji projektowej.
Jednocześnie informuję, że w ramach zadania pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka –
Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego
w m. Kraśnik” nie są realizowane prace geodezyjne ani działania z wykorzystaniem
dronów.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.98.2025
Warszawa, 13 czerwca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 9496 Poseł na Sejm RP Bożeny Lisowskiej w sprawie
projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski – Biłgoraj wraz
z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego w m. Kraśnik”, poniżej przedstawiam
stosowne informacje.
Budowa linii kolejowej na odcinku Kraśnik – Kraśnik Fabryczny planowana była przez
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka
– Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z poprawą dostępności transportu kolejowego
w m. Kraśnik”, realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej
Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku.
Z uwagi na liczne protesty społeczne oraz zidentyfikowanie miejsc wrażliwych
środowiskowo (mogiły ofiar Holokaustu oraz ujęcia wód w obrębie nowo projektowanego
przystanku w Kraśniku Fabrycznym) nie ma możliwości zakończenia prac nad koncepcją
programowo-przestrzenną dla przedmiotowego projektu, a tym samym możliwości
złożenia Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia w celu uzyskania decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia.
W rezultacie, docelowy kształt i zakres inwestycji jest obecnie przedmiotem rozmów
prowadzonych przez PKP PLK S.A. z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego
w Lublinie.
Po dokonaniu ostatecznych ustaleń pomiędzy ww. podmiotami możliwe będzie
podpisanie porozumienia, a następnie wprowadzenie zmian do umowy z wykonawcą
dokumentacji projektowej.
Jednocześnie informuję, że w ramach zadania pn. „Budowa linii kolejowej Szastarka –
Janów Lubelski – Biłgoraj wraz z zapewnieniem dostępności transportu kolejowego
w m. Kraśnik” nie są realizowane prace geodezyjne ani działania z wykorzystaniem
dronów.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --