Interpelacja w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 9367
do ministra infrastruktury
w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów
Zgłaszający: Paulina Matysiak
Data wpływu: 17-04-2025
Szanowny Panie Ministrze,
niniejszą interpelację kieruję w imieniu mieszkańców gminy Psary w województwie śląskim, a zwłaszcza miejscowości Sarnów, którzy od wielu lat bezskutecznie zabiegają o poprawę bezpieczeństwa w ciągu drogi krajowej nr 86 na odcinku od ul. Starej 40-44 w Sarnowie do ul. Polnej w Preczowie. Korespondencja prowadzona przez jednego z zaangażowanych w sprawę obywateli oraz liczne odpowiedzi instytucji centralnych potwierdzają nie tylko zasadność tych postulatów, ale również skalę zagrożenia dla życia i zdrowia mieszkańców.
Wielokrotnie potwierdzano zasadność przeprowadzenia inwestycji polegającej na budowie chodnika z odwodnieniem, wyznaczeniu przejścia dla pieszych wraz z wzbudzaną sygnalizacją świetlną i przeznaczonym oświetleniem oraz budowie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK86 z ul. Polną i poprawie geometrii skrzyżowania. Zadanie to zostało ujęte w „Planie Redukcji Liczby i Skutków Zdarzeń Drogowych“, jednak jego realizacja – z uwagi na ograniczone środki – została odroczona, przy czym obecnie nie wskazano nawet przybliżonego terminu realizacji. Tymczasem mieszkańcy codziennie muszą pokonywać czteropasmową drogę krajową bez oznakowanego i bezpiecznego przejścia, co naraża ich na niebezpieczeństwo, zwłaszcza w godzinach porannych i wieczornych, gdy widoczność jest ograniczona.
Jest to sytuacja niedopuszczalna i trudna do zrozumienia, skoro potrzeba inwestycji została oficjalnie uznana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, Ministerstwo Infrastruktury oraz inne instytucje publiczne. Poparcia dla działań mieszkańców udzielili m.in. wójt gminy Psary, starosta będziński, a także Kancelaria Prezydenta RP oraz Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.
Zwracam się zatem do Pana Ministra z uprzejmą prośbą o podjęcie działań mających na celu realizację przedmiotowego zadania, najlepiej w trybie interwencyjnym. Wskazana lokalizacja jest jednym z najniebezpieczniejszych punktów komunikacyjnych w regionie, co potwierdzają także dane z Komendy Powiatowej Policji w Będzinie – tylko w ostatnich pięciu latach odnotowano tam 22 zdarzenia drogowe, w tym 4 wypadki, z jedną ofiarą śmiertelną i sześcioma rannymi.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjęcie działań w celu nadania priorytetu dla realizacji zadania poprawy bezpieczeństwa na odcinku DK86 w Sarnowie z uwagi na występujące realne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców?
Czy możliwe jest skoordynowanie realizacji inwestycji z planowaną budową ekranów akustycznych przy DK86, tak aby zminimalizować koszty i utrudnienia oraz zwiększyć efektywność działań?
Czy ministerstwo rozważa możliwość finansowania tego zadania w trybie interwencyjnym, np. z rezerwy celowej budżetu państwa lub w ramach dodatkowych środków pozaprogramowych?
Czy planowana jest wizja lokalna przedstawicieli ministerstwa lub GDDKiA w celu bezpośredniego zapoznania się z warunkami panującymi na tym odcinku i skalą zagrożeń dla pieszych?
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2608 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.35.2025
Warszawa, 20 maja 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 9367 Poseł na Sejm RP Pani Pauliny Matysiak z
dnia 23 kwietnia 2025 roku w sprawie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
na odcinku DK86 w miejscowości Sarnów, przedstawiam poniższe informacje.
Ministerstwo Infrastruktury wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad
na bieżąco analizują stan i monitorują bezpieczeństwo krajowej infrastruktury
drogowej (w przypadku GDDKiA także w formie wizji lokalnych) i w miarę
dostępnych możliwości finansowych, organizacyjnych i technicznych oraz zgodnie
z funkcją danej drogi krajowej, podejmują działania ukierunkowane na rozwój
infrastruktury drogowej, także w aspekcie zapewnienia odpowiednich warunków
przemieszczania się pieszych i rowerzystów. Dotyczy to także drogi krajowej nr 86
w Sarnowie.
Priorytety zadań inwestycyjnych na sieci dróg krajowych są uwarunkowane
obiektywnymi kryteriami, do których należą między innymi natężenie ruchu,
wypadkowość czy efektywność ekonomiczna, a lista potrzeb infrastrukturalnych
wraz z ich hierarchizacją w skali kraju jest opracowywana przez GDDKiA i aktualnie
podlega aktualizacji.
MI ma świadomość niedogodności wynikających z funkcjonowania drogi krajowej
nr 86 w Sarnowie, przy czym należy także wziąć pod uwagę skalę potrzeb
infrastrukturalnych w skali kraju i dostępne możliwości ich realizacji. Te z kolei są
ograniczone ze względów finansowych i koncentrowane tak, by przede wszystkim
zapewnić możliwie niezakłócony przebieg dotychczas rozpoczętych i planowanych
-- 1 of 2 --
2
inwestycji. Jednocześnie z uwagi na rozpoczęty etap prac przygotowawczych dla
budowy ekranów w Sarnowie nie jest celowe powiązanie przedmiotowej
inwestycji z budową infrastruktury dla pieszych i rowerzystów.
Reasumując, z uwagi na powyżej opisane okoliczności, możliwości planowania
i kierowania do realizacji nowych zadań są w tej chwili ograniczone. Jednocześnie
zapewniam, że MI wraz z GDDKiA dokładają wszelkich starań, by potrzeby
infrastrukturalne na sieci dróg krajowych były realizowane jak najszybciej,
z zapewnieniem racjonalnego gospodarowania środkami publicznymi i by
optymalnie odpowiadały na identyfikowane zapotrzebowanie na infrastrukturę
drogową.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --