Interpelacja nr 8480
Interpelacja w sprawie finansowania kolei wąskotorowych
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (55%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie finansowania kolei wąskotorowych
Interpelacja nr 8480
do ministra infrastruktury
w sprawie finansowania kolei wąskotorowych
Zgłaszający: Barbara Grygorcewicz
Data wpływu: 04-03-2025
Szanowny Panie Ministrze,
koleje wąskotorowe to wartościowa pozostałość po dawnych czasach, szczególnie na terenach, które przed II wojną światową leżały na obszarze Niemiec. Choć często postrzegane są jedynie jako ciekawostka, to przy odpowiednim utrzymaniu tzw. wąskotorówki mogą realnie wspierać rozwój lokalnej turystyki i rekreacji. Koszalińska Kolej Wąskotorowa od 20 lat funkcjonuje jako linia turystyczna na 20-kilometrowym odcinku Koszalin-Rosnowo, a Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej od 12 lat prowadzi tam regularny ruch kolejowy. Towarzystwo to, jako organizacja pozarządowa, nie tylko obsługuje przewozy, ale także odbudowało zniszczone odcinki torów. Niemniej jednak stan infrastruktury kolejowej, zwłaszcza torowiska, pozostaje poważnym problemem. Pomimo sukcesywnej wymiany podkładów (ponad 2200 sztuk w 2024 r.), postępująca degradacja torów skutkuje koniecznością ograniczenia prędkości do 10 km/h. Nierzadko po przeglądach rocznych wskazywane są również odcinki wymagające zamknięcia ze względu na ich zły stan techniczny.
W przestrzeni publicznej pojawiają się informacje o planowanych zmianach w ustawie o transporcie kolejowym, które miałyby umożliwić kolejom wąskotorowym dostęp do środków z Funduszu Kolejowego na utrzymanie i inwestycje infrastrukturalne. To rozwiązanie mogłoby znacząco przyczynić się do systemowego rozwiązania problemów tego typu linii kolejowych w Polsce.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Na jakim etapie znajdują się prace legislacyjne nad nowelizacją ustawy o transporcie kolejowym w zakresie wsparcia infrastruktury kolei wąskotorowych?
2. Od kiedy przewidywane jest realne umożliwienie korzystania przez koleje wąskotorowe ze środków Funduszu Kolejowego?
Z poważaniem
Barbara Grygorcewicz
Posłanka na Sejm RP
Interpelacja nr 8480
do ministra infrastruktury
w sprawie finansowania kolei wąskotorowych
Zgłaszający: Barbara Grygorcewicz
Data wpływu: 04-03-2025
Szanowny Panie Ministrze,
koleje wąskotorowe to wartościowa pozostałość po dawnych czasach, szczególnie na terenach, które przed II wojną światową leżały na obszarze Niemiec. Choć często postrzegane są jedynie jako ciekawostka, to przy odpowiednim utrzymaniu tzw. wąskotorówki mogą realnie wspierać rozwój lokalnej turystyki i rekreacji. Koszalińska Kolej Wąskotorowa od 20 lat funkcjonuje jako linia turystyczna na 20-kilometrowym odcinku Koszalin-Rosnowo, a Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej od 12 lat prowadzi tam regularny ruch kolejowy. Towarzystwo to, jako organizacja pozarządowa, nie tylko obsługuje przewozy, ale także odbudowało zniszczone odcinki torów. Niemniej jednak stan infrastruktury kolejowej, zwłaszcza torowiska, pozostaje poważnym problemem. Pomimo sukcesywnej wymiany podkładów (ponad 2200 sztuk w 2024 r.), postępująca degradacja torów skutkuje koniecznością ograniczenia prędkości do 10 km/h. Nierzadko po przeglądach rocznych wskazywane są również odcinki wymagające zamknięcia ze względu na ich zły stan techniczny.
W przestrzeni publicznej pojawiają się informacje o planowanych zmianach w ustawie o transporcie kolejowym, które miałyby umożliwić kolejom wąskotorowym dostęp do środków z Funduszu Kolejowego na utrzymanie i inwestycje infrastrukturalne. To rozwiązanie mogłoby znacząco przyczynić się do systemowego rozwiązania problemów tego typu linii kolejowych w Polsce.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Na jakim etapie znajdują się prace legislacyjne nad nowelizacją ustawy o transporcie kolejowym w zakresie wsparcia infrastruktury kolei wąskotorowych?
2. Od kiedy przewidywane jest realne umożliwienie korzystania przez koleje wąskotorowe ze środków Funduszu Kolejowego?
Z poważaniem
Barbara Grygorcewicz
Posłanka na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
6.1 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1631 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.7.2025
Warszawa, 17 kwietnia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 8480 z dnia 11 marca br., Poseł na Sejm RP Pani
Barbary Grygorcewicz w sprawie finansowania kolei wąskotorowych, przedstawiam
stosowne informacje.
Informuję, że w Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad zmianami obowiązujących
przepisów prawa w kierunku stworzenia mechanizmu umożliwiającego dofinansowanie
kolei wąskotorowych poprzez udzielanie dofinansowania do realizowanej pracy
eksploatacyjnej, przy czym planowane dofinansowanie uwzględniać ma zarówno koszty
realizacji przewozów pasażerskich jak i koszty zarządzania infrastrukturą kolejową,
na której realizowane są przewozy. Jednym z założeń projektowanych przepisów jest
objęcie dofinansowaniem tych przewoźników, którzy już prowadzą przewozy
na infrastrukturze kolei wąskotorowych.
W chwili obecnej w Ministerstwie, równolegle do prac nad ustawą o zmianie ustawy
o transporcie kolejowym oraz ustawy o Funduszu Kolejowym, trwają prace zmierzające
do wprowadzenia do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów
przedmiotowego projektu wraz z oceną skutków regulacji. Zamierzeniem prowadzonych
prac jest uruchomienie systemu dofinansowania kolei wąskotorowych od 2026 roku.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.7.2025
Warszawa, 17 kwietnia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 8480 z dnia 11 marca br., Poseł na Sejm RP Pani
Barbary Grygorcewicz w sprawie finansowania kolei wąskotorowych, przedstawiam
stosowne informacje.
Informuję, że w Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad zmianami obowiązujących
przepisów prawa w kierunku stworzenia mechanizmu umożliwiającego dofinansowanie
kolei wąskotorowych poprzez udzielanie dofinansowania do realizowanej pracy
eksploatacyjnej, przy czym planowane dofinansowanie uwzględniać ma zarówno koszty
realizacji przewozów pasażerskich jak i koszty zarządzania infrastrukturą kolejową,
na której realizowane są przewozy. Jednym z założeń projektowanych przepisów jest
objęcie dofinansowaniem tych przewoźników, którzy już prowadzą przewozy
na infrastrukturze kolei wąskotorowych.
W chwili obecnej w Ministerstwie, równolegle do prac nad ustawą o zmianie ustawy
o transporcie kolejowym oraz ustawy o Funduszu Kolejowym, trwają prace zmierzające
do wprowadzenia do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów
przedmiotowego projektu wraz z oceną skutków regulacji. Zamierzeniem prowadzonych
prac jest uruchomienie systemu dofinansowania kolei wąskotorowych od 2026 roku.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --