Interpelacja nr 8266
Interpelacja w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy
Zgłaszający:
•
Adresat:
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy
Interpelacja nr 8266
do ministra infrastruktury
w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy
Zgłaszający: Piotr Głowski, Maria Małgorzata Janyska, Katarzyna Kierzek-Koperska, Krystyna Sibińska, Rafał Siemaszko, Iwona Karolewska, Bartosz Zawieja
Data wpływu: 20-02-2025
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy dla kategorii „ciężkich“ (C, C+E).
Na podstawie art. 56a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami, sejmik województwa określa wysokość opłaty za przeprowadzenie egzaminu państwowego, przy czym maksymalna opłata za część praktyczną egzaminu na kategorie B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub D1+E nie może przekroczyć 250 zł.
W związku z rosnącymi kosztami operacyjnymi wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, niektóre sejmiki wojewódzkie podjęły decyzje o podwyższeniu opłat za egzaminy. Na przykład, od 1 listopada 2024 roku w województwie śląskim opłata za egzamin praktyczny na kategorię C wzrosła do 278 zł. Podobne kroki podjęto w województwie wielkopolskim, gdzie od 18 grudnia 2024 roku opłata za egzamin praktyczny na kategorię C została ustalona na poziomie 278 zł.
Obecnie obowiązujące przepisy ustalają maksymalne stawki opłat za egzaminy na poziomie 250 zł dla kategorii „ciężkich“ (C, C+E). W związku z rosnącymi kosztami utrzymania ośrodków egzaminacyjnych oraz inflacją, pojawia się potrzeba dostosowania tych stawek do aktualnych realiów ekonomicznych.
W związku z powyższym, zwracam się z prośbą o rozważenie możliwości zniesienia obecnych limitów opłat za egzaminy na prawo jazdy lub ich podwyższenia, tak aby opłata za egzaminy na kategorie „ciężkie“ (C, C+E) mogła wynosić 350 zł. Takie dostosowanie pozwoliłoby wojewódzkim ośrodkom ruchu drogowego na pokrycie rzeczywistych kosztów związanych z przeprowadzaniem egzaminów oraz zapewnienie odpowiedniej jakości usług dla kandydatów na kierowców.
Podwyższenie maksymalnych stawek opłat za egzaminy na prawo jazdy kategorii „ciężkich“ do 350 zł pozwoliłoby na ujednolicenie opłat w skali kraju oraz zapewnienie stabilności finansowej ośrodków egzaminacyjnych.
Proszę o informację, czy ministerstwo planuje podjęcie działań legislacyjnych w tym zakresie oraz jakie są przewidywane terminy ewentualnych zmian?
Interpelacja nr 8266
do ministra infrastruktury
w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy
Zgłaszający: Piotr Głowski, Maria Małgorzata Janyska, Katarzyna Kierzek-Koperska, Krystyna Sibińska, Rafał Siemaszko, Iwona Karolewska, Bartosz Zawieja
Data wpływu: 20-02-2025
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za egzaminy państwowe na prawo jazdy dla kategorii „ciężkich“ (C, C+E).
Na podstawie art. 56a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami, sejmik województwa określa wysokość opłaty za przeprowadzenie egzaminu państwowego, przy czym maksymalna opłata za część praktyczną egzaminu na kategorie B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub D1+E nie może przekroczyć 250 zł.
W związku z rosnącymi kosztami operacyjnymi wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, niektóre sejmiki wojewódzkie podjęły decyzje o podwyższeniu opłat za egzaminy. Na przykład, od 1 listopada 2024 roku w województwie śląskim opłata za egzamin praktyczny na kategorię C wzrosła do 278 zł. Podobne kroki podjęto w województwie wielkopolskim, gdzie od 18 grudnia 2024 roku opłata za egzamin praktyczny na kategorię C została ustalona na poziomie 278 zł.
Obecnie obowiązujące przepisy ustalają maksymalne stawki opłat za egzaminy na poziomie 250 zł dla kategorii „ciężkich“ (C, C+E). W związku z rosnącymi kosztami utrzymania ośrodków egzaminacyjnych oraz inflacją, pojawia się potrzeba dostosowania tych stawek do aktualnych realiów ekonomicznych.
W związku z powyższym, zwracam się z prośbą o rozważenie możliwości zniesienia obecnych limitów opłat za egzaminy na prawo jazdy lub ich podwyższenia, tak aby opłata za egzaminy na kategorie „ciężkie“ (C, C+E) mogła wynosić 350 zł. Takie dostosowanie pozwoliłoby wojewódzkim ośrodkom ruchu drogowego na pokrycie rzeczywistych kosztów związanych z przeprowadzaniem egzaminów oraz zapewnienie odpowiedniej jakości usług dla kandydatów na kierowców.
Podwyższenie maksymalnych stawek opłat za egzaminy na prawo jazdy kategorii „ciężkich“ do 350 zł pozwoliłoby na ujednolicenie opłat w skali kraju oraz zapewnienie stabilności finansowej ośrodków egzaminacyjnych.
Proszę o informację, czy ministerstwo planuje podjęcie działań legislacyjnych w tym zakresie oraz jakie są przewidywane terminy ewentualnych zmian?
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
4
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
6.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3027 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.4.2025
Warszawa, 07 marca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 8266 z dnia 24 lutego 2025 r. Posła na Sejm RP Piotra
Głowskiego oraz grupy posłów w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za
egzaminy państwowe na prawo jazdy, uprzejmie przedstawiam następujące informacje.
Na podstawie art. 56b ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U.
z 2024 r. poz. 1210, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”, „Maksymalne stawki opłat,
o których mowa w art. 56a ust. 1, ulegają corocznie zmianie na następny rok kalendarzowy
w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług
konsumpcyjnych ogółem, ogłaszanemu przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego”.
Przedmiotowy przepis wprowadził do obiegu prawnego tzw. kroczący mechanizm
waloryzacji, który powoduje wzrost maksymalnych stawek opłat, o których mowa w art.
56a ustawy, takich jak np. 250 zł za przeprowadzenie części praktycznej egzaminu
państwowego w zakresie uprawnień prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub
D1+E, o wskaźnik ogłaszany przez Prezesa GUS w relacji rok do roku.
Sejmik województwa może w drodze uchwały będącej aktem prawa miejscowego określić
wysokość opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego, uwzględniając coroczny
wskaźnik ogłaszany przez Prezesa GUS, jak również koszty rzeczowe i osobowe związane
z przeprowadzaniem egzaminów państwowych. Natomiast w sytuacji niewystarczających
środków niezbędnych do realizowania ustawowych zadań przez wojewódzki ośrodek
ruchu drogowego np. z przyczyn rosnących kosztów utrzymania lub potrzeby dokonania
niezbędnych inwestycji, na podstawie art. 119 ust. 2a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.
Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251) ośrodek może otrzymać dotację
podmiotową albo celową, udzieloną z budżetu województwa, na finansowanie lub
dofinansowanie kosztów realizacji zadań, o których mowa w art. 117 ust. 1 i 2,
niebędących działalnością gospodarczą.
Niemniej jednak, z uwagi na pojawiające się wnioski o podniesienie maksymalnych stawek
opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego w związku z rosnącymi kosztami
utrzymania ośrodków egzaminacyjnych, pragnę zapewnić Pana Marszałka,
że Ministerstwo Infrastruktury prowadzi stały dialog z przedstawicielami branży szkolenia
i egzaminowania kierowców oraz kandydatów na kierowców, w tym wojewódzkich
ośrodków ruchu drogowego oraz jednostek samorządu terytorialnego. Przedmiotowana
-- 1 of 2 --
2
kwestia jest także przedmiotem prac Zespołu doradczego do spraw szkolenia osób
ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami oraz przeprowadzania egzaminu
państwowego na prawo jazdy.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.4.2025
Warszawa, 07 marca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 8266 z dnia 24 lutego 2025 r. Posła na Sejm RP Piotra
Głowskiego oraz grupy posłów w sprawie wysokości maksymalnych stawek opłat za
egzaminy państwowe na prawo jazdy, uprzejmie przedstawiam następujące informacje.
Na podstawie art. 56b ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U.
z 2024 r. poz. 1210, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”, „Maksymalne stawki opłat,
o których mowa w art. 56a ust. 1, ulegają corocznie zmianie na następny rok kalendarzowy
w stopniu odpowiadającym średniorocznemu wskaźnikowi cen towarów i usług
konsumpcyjnych ogółem, ogłaszanemu przez Prezesa Głównego Urzędu Statystycznego”.
Przedmiotowy przepis wprowadził do obiegu prawnego tzw. kroczący mechanizm
waloryzacji, który powoduje wzrost maksymalnych stawek opłat, o których mowa w art.
56a ustawy, takich jak np. 250 zł za przeprowadzenie części praktycznej egzaminu
państwowego w zakresie uprawnień prawa jazdy kategorii B+E, C1+E, C, C+E, D, D+E lub
D1+E, o wskaźnik ogłaszany przez Prezesa GUS w relacji rok do roku.
Sejmik województwa może w drodze uchwały będącej aktem prawa miejscowego określić
wysokość opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego, uwzględniając coroczny
wskaźnik ogłaszany przez Prezesa GUS, jak również koszty rzeczowe i osobowe związane
z przeprowadzaniem egzaminów państwowych. Natomiast w sytuacji niewystarczających
środków niezbędnych do realizowania ustawowych zadań przez wojewódzki ośrodek
ruchu drogowego np. z przyczyn rosnących kosztów utrzymania lub potrzeby dokonania
niezbędnych inwestycji, na podstawie art. 119 ust. 2a ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r.
Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1251) ośrodek może otrzymać dotację
podmiotową albo celową, udzieloną z budżetu województwa, na finansowanie lub
dofinansowanie kosztów realizacji zadań, o których mowa w art. 117 ust. 1 i 2,
niebędących działalnością gospodarczą.
Niemniej jednak, z uwagi na pojawiające się wnioski o podniesienie maksymalnych stawek
opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego w związku z rosnącymi kosztami
utrzymania ośrodków egzaminacyjnych, pragnę zapewnić Pana Marszałka,
że Ministerstwo Infrastruktury prowadzi stały dialog z przedstawicielami branży szkolenia
i egzaminowania kierowców oraz kandydatów na kierowców, w tym wojewódzkich
ośrodków ruchu drogowego oraz jednostek samorządu terytorialnego. Przedmiotowana
-- 1 of 2 --
2
kwestia jest także przedmiotem prac Zespołu doradczego do spraw szkolenia osób
ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami oraz przeprowadzania egzaminu
państwowego na prawo jazdy.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --