tel.: +48 22 694 55 55 ul. Świętokrzyska 12
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/5
Warszawa, 7 marca 2025 roku
Sprawa: Interpelacje od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr
7980 do nr 8036 ws. środków rządowych przeznaczonych na
infrastrukturę drogową w poszczególnych jst województwa
dolnośląskiego w latach 2020-2025
Znak sprawy: od nr FG6.054.4.2025 do nr FG6.054.85.2025
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na przekazane 82 interpelacje Pana Posła Krzysztofa Kubów z 17
lutego 2025 roku od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr 7980 do nr
8036 w sprawie środków rządowych przeznaczonych dla wybranych jednostek
samorządu terytorialnego województwa dolnośląskiego w latach 2020-2024 oraz
planowanych na rok 2025, uprzejmie informuję.
Ad. 1, 2 3
W zakresie pytań nr 1, 2 i 3 w załączeniu przekazuję wykaz inwestycji
poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego (dalej: JST) objętych
dofinansowaniem:
 z budżetu państwa w zakresie uruchomionych środków z rezerw budżetu
państwa oraz rezerwy subwencji ogólnej - zał. nr 1,
 z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych (na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego) – zał.
nr 2,
 z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (na podstawie danych przekazanych
przez Ministra Infrastruktury) – zał. nr 3.
Środki z rezerw budżetu państwa i rezerwy subwencji ogólnej
W zakresie środków z budżetu państwa, w latach 2020-2024 uruchamiane były
środki z rezerwy ogólnej i rezerw celowych budżetu państwa oraz rezerwy

-- 1 of 5 --

2/5
subwencji ogólnej. Dane w tym zakresie przedstawia zał. nr 1.
Jednocześnie informuję, że bardziej szczegółowe informacje, niż zawarte w tym
załączniku, posiadają Wojewoda Dolnośląski, jako strona umów dotacyjnych
z poszczególnymi jednostkami samorządu terytorialnego, oraz same jednostki
samorządu terytorialnego jako beneficjenci środków publicznych.
W latach 2020-2024 obowiązywała ustawa z dnia 13 listopada 2003 r.
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego. Na podstawie art. 26 ww.
ustawy, do roku 2024 tworzona była w budżecie państwa rezerwa subwencji
ogólnej z której środki przeznaczane były m.in. na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania, ochrony i zarządzania drogami krajowymi i
wojewódzkimi w granicach miast na prawach powiatu.
W okresie 2020-2024 wymienione w interpelacjach powiaty oraz miasta na
prawach powiatów otrzymały środki z rezerwy subwencji ogólnej w łącznej kwocie
15.500.054 zł. Informacja ta ujęta jest w złączniku nr 1.
Należy zwrócić uwagę, że zarówno w latach 2020-2024, kiedy obowiązywała
ustawa z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu
terytorialnego, jak i od dnia 1 stycznia 2025 r. kiedy obowiązuje nowa ustawa
z dnia 1 października 2024 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego,
o przeznaczeniu środków otrzymanych w formie subwencji ogólnej, decydują
organy stanowiące jednostek samorządu terytorialnego.
Środki z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych
Informacje w zakresie tego źródła finansowania zaprezentowane są w zał. nr 2 na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego – operatora
RFPŁ PIS. Jednocześnie informuję, że forma i zakres przedstawionych danych
przekazanych przez BGK warunkuje aplikacja – narzędzie informatyczne Polski
Ład służące do obsługi Programu.
Istotnym jest również, że Program „Polski Ład” nie jest objęty regułą roczności
budżetu, w związku z tym ograniczona jest możliwość rozbicia wydanych promes
i wypłaconych środków na poszczególne lata.
Jednocześnie należy podkreślić, że utworzenie Programu Polski Ład i rozpoczęcie
inwestycji w ramach tego programu nastąpiło w latach poprzednich, niemniej
jednak główne finansowanie tego Programu przypada na rok 2024, 2025 i
następne lata.
Podkreślenia wymaga, że Fundusz Przeciwdziałania COVID-19 jest funduszem
przepływowym, który nie posiada stałych źródeł finansowania. W celu
sfinansowania jakiegoś zadania z tego Funduszu należy ten Fundusz zasilić.
Dotychczas finansowanie zadań z tego Funduszu odbywało się poprzez
finansowanie dłużne, co oznacza zaciąganie zobowiązań finansowych na lata
przyszłe. Oznacza to także, że to obecny Rząd musi zapewnić środki na realizację
zadań objętych dofinansowaniem z tego źródła.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg
Dane w zakresie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg będącego w gestii Ministra
Infrastruktury, przedstawia zał. nr 3. Według informacji przekazanych przez MI,
w latach 2020-2024 ze środków RFRD na dofinansowanie budowy, przebudowy
i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych dla województwa dolnośląskiego

-- 2 of 5 --

3/5
przyznanych zostało łącznie prawie 1,2 mld zł.
Minister Infrastruktury poinformował również, że bardziej szczegółowe informacje
dotyczące zadań finansowanych ze środków RFRD posiada Wojewoda
Dolnośląski, który jest stroną umowy z właściwą jednostką samorządu
terytorialnego zawieranej na podstawie art. 28 ustawy o RFRD.
Ad. 3 i 4
Odnośnie do planowych do realizacji w 2025 roku inwestycji drogowych
w wymienionych w interpelacjach jednostkach samorządu terytorialnego,
uprzejmie informuję, że w załączniku nr 1, w kolumnie pn. „Środki uruchomione
z budżetu państwa w 2025 r. *)/ zapewnienia finansowania wydane na rok 2025”,
wykazane zostały kwoty wynikające z wydanych przez Ministra Finansów decyzji
uruchamiających środki z rezerw celowych budżetu państwa wg stanu na dzień 28
lutego 2025 roku oraz decyzji o zapewnieniu finansowania wydatków na 2025 rok.
Jednocześnie informuję, że co do zasady, realizacja zadań własnych JST odbywa się
w ramach budżetów tych jednostek, niemniej jednak w ustawie budżetowej na rok
2025 zaplanowane są środki dedykowane zadaniom infrastrukturalnym, w tym
drogowym, JST.
W ustawie budżetowej na 2025 rok, tak jak i w latach ubiegłych, zaplanowana jest
rezerwa celowa poz. 45 - Środki na dofinansowanie zadań własnych jednostek
samorządu terytorialnego. W 2025 roku kwota tej rezerwy wynosi 600.000 tys. zł
i zaplanowana została z inicjatywy Ministra Finansów, w związku z
zapotrzebowaniem zgłoszonym przez Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej,
m.in. na realizację programów wieloletnich.
Planuje się, że środki rezerwy zostaną przekazane do wojewodów (w tym
Wojewody Dolnośląskiego) z przeznaczeniem na wsparcie realizacji zadań
własnych jednostek samorządu terytorialnego, w tym działań z zakresu polityki
rozwoju, o których mowa w art. 20a ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach
prowadzenia polityki rozwoju (również zadań z zakresu infrastruktury drogowej).
Istotne jest, że wniosek JST o przyznanie środków z tego źródła składny jest do
wojewody, który jako dysponent części budżetowej właściwy jest do wstępnego
rozpatrzenia wniosku w kontekście uzasadnienia zgłoszonego zapotrzebowania na
środki budżetowe, jak również pod względem spełnienia wymogów
formalnoprawnych w zakresie możliwości dofinansowania danego zadania, jego
montażu finansowego, z uwzględnieniem przyjętej procedury dla danego typu
zadań, np. zadań drogowych.
Wsparcie zadań własnych JST możliwe jest również z rezerwy celowej poz. 4 –
Przeciwdziałanie i usuwanie skutków klęsk żywiołowych, w tym 786.176 tys. zł na
realizację „Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry i Wisły” oraz
„Projektu budowania odporności na zmiany klimatu w gospodarce wodnej., której
koordynatorem jest Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W związku z wystąpieniem powodzi we wrześniu 2024 roku, która dotknęła swym
zasięgiem przede wszystkim województwo dolnośląskie, ustawa z dnia 1
października 2024 roku o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach
związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw daje
możliwość gminom wymienionym w Rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów
z 5 października 2024 roku w sprawie gmin poszkodowanych w wyniku powodzi

-- 3 of 5 --

4/5
we wrześniu 2024 r., ubiegania się o środki na odbudowę, remont i rozbiórkę
obiektów budowlanych, w tym dróg i mostów, bez konieczności posiadania wkładu
własnego.
Ponadto należy zauważyć, że od 1 stycznia 2025 roku obowiązuje nowa ustawa
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z dnia 1 października 2024 r.
Zgodnie z art. 34 tej ustawy, w budżecie państwa tworzy się rezerwę na
uzupełnienie dochodów jednostek samorządu terytorialnego w wysokości
stanowiącej równowartość 1% kwoty potrzeb finansowych ustalonych dla
wszystkich jednostek samorządu terytorialnego. Rezerwą tą dysponuje minister
właściwy do spraw finansów publicznych.
Ustawa określa obszary i przypadki, według których rozdzielane będą środki
omawianej rezerwy. Reprezentacja jednostek samorządu terytorialnego, w
terminie do dnia 31 marca roku budżetowego, może wskazać obszary i przypadki
(spośród określonych ustawowo), według których rozdzielane będą środki
stanowiące 80% rezerwy.
Jednym z obszarów, na który mogą zostać przeznaczone środki rezerwy na
uzupełnienie dochodów dla jednostek samorządu terytorialnego realizujących
zadania bieżące lub inwestycyjne, jest budowa, przebudowa, remont, utrzymanie
lub ochrona dróg publicznych, którymi zarządzają jednostki samorządu
terytorialnego.
Podziału części rezerwy w kwocie stanowiącej 80% jej wysokości dokonuje
minister właściwy do spraw finansów publicznych w porozumieniu z ministrem
właściwym w zakresie danego obszaru, po uzgodnieniu z reprezentacją jednostek
samorządu terytorialnego obszarów i przypadków, według których rozdzielane
będą środki rezerwy.
W roku 2025, stosownie do art. 34 w związku z art. 90 przedmiotowej ustawy,
środki rezerwy, w wysokości 330.000.000 zł, przeznacza się na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania i ochrony dróg krajowych i wojewódzkich w granicach
miast na prawach powiatu i zarządzania nimi.
Podziału tej kwoty dokona minister właściwy do spraw finansów publicznych
w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, po zasięgnięciu opinii
reprezentacji jednostek samorządu terytorialnego. W ramach prac nad podziałem
kwoty rezerwy na rok 2025 ustalone zostały kryteria podziału środków rezerwy,
które zostały uzgodnione z Ministrem Infrastruktury oraz z Komisją Wspólną
Rządu i Samorządu Terytorialnego. Informacje o kryteriach podziału środków tej
rezerwy na rok 2025 zostały wysłane do powiatów, miast na prawach powiatu i
województw, przy czym termin na składanie wniosków ustalono na dzień 28 lutego
2025 r.
Odnośnie do środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, należy zaznaczyć, że
wsparcie inwestycji na drogach samorządowych przewidziane jest do 2030 r., co
w tak długiej perspektywie daje gwarancję systematycznej poprawy stanu dróg.
W 2025 roku na realizację zadań na drogach powiatowych i gminnych w
województwie dolnośląskim przyznanych zostało prawie 192,5 mln zł.
Programem wsparcia dla infrastruktury drogowej, oprócz wymienionych wyżej
Funduszy, który swym działaniem obejmuje województwo dolnośląskie jest

-- 4 of 5 --

5/5
Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej –
Mosty dla Regionów. Celem Programu jest poprawienie wewnętrznej spójności
komunikacyjnej regionów poprzez uzupełnienie lokalnej infrastruktury drogowej
o brakujące przeprawy mostowe w ciągu dróg będących w zarządzaniu JST.
Podsumowując, w roku 2025 realizowane są programy/fundusze, których
beneficjentami są jednostki samorządu terytorialnego województwa
dolnośląskiego:
 Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury
Drogowej – Mosty dla Regionów, który obowiązuje do 2028 roku,
 Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – z którego na
bieżąco wypłacane są środki z przyznanych promes,
 Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - wsparcie z tego funduszu przewidziane
jest do 2030 roku.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów
Hanna Majszczyk
podsekretarz stanu
Zał.

-- 5 of 5 --

Zał. nr 1
INTERPELACJA BENEFICJENT WOJ. ZADANIE
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2020 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2021 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2022 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2023 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2024 r.
Środki uruchomione
z budżetu państwa
w 2025 r. *)/
zapewnienia
finansowania
wydane na rok
2025
Całkowita wartość
zadania Wyszczególnienie
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Zakupu kruszywa na drogi (1 000 ton). 67 000,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Remont mostku w miejscowości Marczów, gmina Wleń 52 495,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Remont chodnika przy ul. T. Kościuszki 17 we Wleniu 6 186,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Remont chodnika przy ul. Jana Pawła II we Wleniu 2 062,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Remont przepustu i jezdni na ul. Polnej we Wleniu 9 600,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Remont chodnika przy ul. Kościuszki 26-28 we Wleniu 12 372,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Odbudowa muru oporowego przy budynku nr 7 na ul. Polnej 22 320,00 dotacja celowa
7999 Gmina Wleń dolnośląskie Odbudowa drogi dojazdowej do posesji nr 84 w miejscowości Pilchowice 28 000,00 dotacja celowa
0,00 0,00 0,00 0,00 200 035,00 0,00 0,00
*) wg. stanu na 28 lutego 2025 roku
Razem

-- 1 of 1 --

Zał. nr 2
Numer
interp. Program Edycja Wnioskodawca Nip Regon Kod
pocztowy Rodzaj JST Numer wniosku
Data przekazania
wniosku do
banku
Data przyznania
dof. Nazwa inwestycji Opis inwestycji Całk. wart.
inwestycji Udział własny Udział własny
(%)
Kwota
wnioskowana Kod Teryt Województwo Powiat Gmina Okres realizacji Obszar dominujący Planowana
data zak.
Prioryt
et Kwota limitu
MIn. wymagany
% udziału
własnego
Kwota promesy
inwestycyjnej
Kwota udziału
własnego Wypłacono Data wypłaty ostatniej
transzy
Status
inwestycji Szczegóły Obszary inwestycyjne
7999 PIS 1 Gmina Wleń 6161276377 230821724 59-610 Gmina miejsko-
wiejska 01/2021/10039/PolskiLad 15.08.2021 25.10.2021 Kompleksowa modernizacja dróg gminych na terenie
Gminy Wleń- ETAP I.
Zadanie obejmuje wykonanie prac drogowych oraz modernizację i budowę infrastrukturywodno- kanalizacyjnej na ulicy
Jana Pawła II i ulicy Górskiej o łącznej długości dróg 1,2 km. Ul. Jana Pawła II - zakres - jezdnia, chodniki, oświetlenie,
kanalizacja deszczowa przebudowa sieci wodno- kanalizacyjnej, wjazdy, organizacja ruchu. Ul. Górska zakres - jezdnia,
oświetlenie, modernizacja infrastruktury wodno- kanalizacyjnej wjazdy, organizacja ruchu.
5 700 000,00 836 428,18 14,67 4 863 571,82 0212053 dolnośląskie lwówecki Wleń Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 1 5,00 4 863 571,82 3 128 742,32 4 863 571,82 25.01.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana)
Infrastruktura drogowa (1),
Infrastruktura wodno-
kanalizacyjna (1), Kanalizacja
deszczowa (3)
7999 PIS Edycja3P
GR Gmina Wleń 6161276377 230821724 59-610 Gmina miejsko-
wiejska
Edycja3PGR/2021/1911/Polski
Lad 09.09.2024 03.10.2024 Rozświetlamy gminę Wleń
Rozwój każdej gminy musi iść w parze, z bezpieczeństwem na jej terenie. Na terenie gminy Wleń mamy dzisiaj do
czynienia z olbrzymią skalą wandalizmu, dewastacji mienia, oraz wysypywania śmieci w miejscach niedozwolonych.
Zakładamy, że uzupełnienie oświetlenia ulicznego może tą sytuację zmienić. Chcemy zwiększyć ilość punktów
świetlnych o ponad 30%, z istniejących obecnie 539 punktów chcemy osiągnąć około 700 punktów. Zostaną one
posadowione w większości miejscowości Gminy Wleń. Nowe punkty powstaną w miejscach szczególnie narażonych na
problemy wskazane powyżej. Gmina Wleń leży w Parku Krajobrazowym Doliny Bobru i większość obszaru objętego jest
Naturą 2000, dlatego charakteryzuje nas szczególna dbałość o środowisko, ponieważ chcemy żeby korzystały z niego
obecne i przyszłe pokolenia. Zastosowanie technologii led i hybrydowej pozwoli przy niskich kosztach użytkowania
posadowić latarnie często w miejscach, gdzie do tej pory było to niemożliwe. Do efektów tego działania należy zaliczyć:
poprawę bezpieczeństwa, poprawę atrakcyjności turystycznej, zmniejszenie wandalizmu i zwiększenie zadowolenia
mieszkańców gminy. A ponieważ jesteśmy terenem, w którym jedyną gałęzią rozwoju jest turystyka to szczególnie
ważną kwestią jest czystość i bezpieczeństwo.
2 000 000,00 40 000,00 2,00 1 960 000,00 0212053 dolnośląskie lwówecki Wleń Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 31.03.2026 1 2 000 000,00 2,00 0,00
Przed
rozpoczęciem
realizacji
Wnioskodawca otrzymał Wstępną promesę.
Wnioskodawca nie złożył oświadczenia o
ogłoszeniu postępowania zakupowego1
Infrastruktura drogowa (1)
7999 PIS Edycja6P
GR Gmina Wleń 6161276377 230821724 59-610 Gmina miejsko-
wiejska
Edycja6PGR/2023/2135/Polski
Lad 28.07.2023 14.09.2023 Kompleksowa modernizacja dróg gminnych na terenie
Gminy Wleń- etap III
Wykonanie prac drogowych w ciągach dróg gminnych o charakterze lokalnym umożliwiające mieszkańcom terenów
wiejskich w gminie Wleń dojazd do dróg zbiorczych oraz głównych. W chwili obecnej większość dróg lokalnych
stanowiących dojazdy do dróg zbiorczych i głównych to drogi tłuczniowe, ich trwałość jest b. niska. Ponadto w terenie
górskim podczas nawet niewielkich opadów deszczu drogi te są rozmywane a mieszkańcy zostają pozbawieni możności
wyjazdu i powrotu do domu. W zakresie zadania wytypowano drogi dojazdowe, które są w najgorszym stanie
technicznym. Ich naprawa i przebudowa będzie polegała na wykonaniu stabilizacji z kruszywa łamanego, ułożeniu
masy asfaltowej, wykonaniu poboczy a także odprowadzania wód deszczowych.Umożliwi to dojazd o
poszczególnych osiedli czy posesji z miejsca pracy czy też ze szkoły, ograniczając wykluczenie komunikacyjne w obrębie
gminy. Ponadto wpłynie to na poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zwiększy atrakcyjność terenów wiejskich.
Zadanie będzie realizowane w m. Bystrzyca Modrzewie, Przeździedza, Marczów, Łupki, Klecza, Radomice, Pilchowice,
Nielestno, Bełczyna i Strzyżowiec. Zapewnienie bezpieczeństwa oraz stan dróg jest jednym z zadań gmin. Gmina Wleń
sukcesywnie prowadzi do poprawy bezpieczeństwa na drogach na terenie miasta Wleń, wsparcie życia mieszkańców i
rozwój go miasta i gminy, w tym agroturystycznym z uwagami na brak możliwości rozwoju w innych działaniach
również na dawnych terenach popegeerowskich. Wykorzystywane są walory krajobrazowe, historia i zabytki. Łącznie
przewiduje się wykonanie czterech kilometrów dróg o średniej szerokości 3,5 m na podbudowie skruszyła łamanego z
zastosowaniem w zależności od konieczności jednej lub dwóch warstw masy asfaltowej.
1 400 000,00 28 000,00 2,00 1 372 000,00 0212053 dolnośląskie lwówecki Wleń Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 18.12.2025 1 5 000 000,00 2,00 1 127 000,00 23 000,00 1 127 000,00 27.12.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana)
Infrastruktura drogowa (1),
Drogowa infrastruktura
techniczna (1)
7999 PIS Edycja6P
GR Gmina Wleń 6161276377 230821724 59-610 Gmina miejsko-
wiejska
Edycja6PGR/2023/2137/Polski
Lad 28.07.2023 14.09.2023 Kompleksowa modernizacja dróg gminnych na terenie
Gminy Wleń - etap II
Przebudowa ulicy Stachowicza z modernizacją infrastruktury wodno-kanalizacyjnej i oświetlenia jest kontynuacją
zadań związanych z modernizacją dróg gminnych tj. ulicy Górskiej i ul. Jana Pawła II w ramach 1 edycji Polskiego Ładu.
Zadanie obejmuje przebudowę jezdni wraz z chodnikami i infrastrukturą towarzyszącą tj. sieci wodociągowej,
kanalizacji sanitarnej i deszczowej, wymiana oświetlenia drogowego. Przebudowa dróg gminnych obejmuje
modernizację ul. Stachowicza położonej w centrum miasta Wleń i stanowiącej istotny element komunikacyjny
pomiędzy miastem a sołectwami gminy oraz dojazd do ośrodka rehabilitacji. Zadanie ma na celu poprawę
infrastruktury drogowej, polepszenie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg. Zakres od skrzyżowania z ul. Jana
Pawła II - Górska / placówka rehabilitacji do skrzyżowania z pl. Bohaterów Nysy - rynek.Zapewnienie bezpieczeństwa
oraz stan dróg jest jednym z zadań gmin. Gmina Wleń sukcesywnie prowadzi do poprawy bezpieczeństwa na drogach
na terenie miasta Wleń, wsparcie życia mieszkańców i rozwój go miasta i gminy, w tym agroturystycznym z uwagami
na brak możliwości rozwoju w innych działaniach również na dawnych terenach popegeerowskich. Wykorzystywane są
walory krajobrazowe, historia i zabytki. Gmina położona jest w zasięgu na Obszarze NATURA 2000 oraz Parku
Krajobrazowego Doliny Bobru. Na terenie gminy znajduje się wiele zabytków Pałac Lenno, Gołębiarka, Ratusz we
Wleniu, ponadto miasto wpisane jest dołączone do zabytków jako układu urbanistycznego. Zabudowania wiejskie są
różnorodne i również w dodatku wspomagają pielęgnację konserwatorską. Kluczowym mechanizmem jest poprawa
bezpieczeństwa, jak również wsparcie wizerunku, poprzez dążenie do przyciągnięcia atrakcji, rozwoju integracji i atrakcji
gmin, przez stworzenie warunków do życia dla mieszkańców, przez zapewnienie bezpieczeństwa i umożliwienie
tworzenia nowych miejsc pracy, likwidacja wykluczenia komunikacyjnego gminy. Zakres obejmuje przebudowę ulic z
infrastrukturą towarzyszącą chodnikami, sieciami wod-kan oraz oświetleniem.
1 200 000,00 24 000,00 2,00 1 176 000,00 0212053 dolnośląskie lwówecki Wleń Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 18.12.2025 1 2 000 000,00 2,00 1 176 000,00 83 999,97 0,00 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą
Infrastruktura drogowa (1),
Infrastruktura wodno-
kanalizacyjna (1), Infrastruktura
elektroenergetyczna i
oświetleniowa (1), Kanalizacja
deszczowa (1)
10 300 000,00 928 428,18 9 371 571,82 7 166 571,82 3 235 742,29 5 990 571,82
Razem

-- 1 of 1 --