tel.: +48 22 694 55 55 ul. Świętokrzyska 12
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/5
Warszawa, 7 marca 2025 roku
Sprawa: Interpelacje od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr
7980 do nr 8036 ws. środków rządowych przeznaczonych na
infrastrukturę drogową w poszczególnych jst województwa
dolnośląskiego w latach 2020-2025
Znak sprawy: od nr FG6.054.4.2025 do nr FG6.054.85.2025
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na przekazane 82 interpelacje Pana Posła Krzysztofa Kubów z 17
lutego 2025 roku od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr 7980 do nr
8036 w sprawie środków rządowych przeznaczonych dla wybranych jednostek
samorządu terytorialnego województwa dolnośląskiego w latach 2020-2024 oraz
planowanych na rok 2025, uprzejmie informuję.
Ad. 1, 2 3
W zakresie pytań nr 1, 2 i 3 w załączeniu przekazuję wykaz inwestycji
poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego (dalej: JST) objętych
dofinansowaniem:
 z budżetu państwa w zakresie uruchomionych środków z rezerw budżetu
państwa oraz rezerwy subwencji ogólnej - zał. nr 1,
 z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych (na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego) – zał.
nr 2,
 z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (na podstawie danych przekazanych
przez Ministra Infrastruktury) – zał. nr 3.
Środki z rezerw budżetu państwa i rezerwy subwencji ogólnej
W zakresie środków z budżetu państwa, w latach 2020-2024 uruchamiane były
środki z rezerwy ogólnej i rezerw celowych budżetu państwa oraz rezerwy

-- 1 of 5 --

2/5
subwencji ogólnej. Dane w tym zakresie przedstawia zał. nr 1.
Jednocześnie informuję, że bardziej szczegółowe informacje, niż zawarte w tym
załączniku, posiadają Wojewoda Dolnośląski, jako strona umów dotacyjnych
z poszczególnymi jednostkami samorządu terytorialnego, oraz same jednostki
samorządu terytorialnego jako beneficjenci środków publicznych.
W latach 2020-2024 obowiązywała ustawa z dnia 13 listopada 2003 r.
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego. Na podstawie art. 26 ww.
ustawy, do roku 2024 tworzona była w budżecie państwa rezerwa subwencji
ogólnej z której środki przeznaczane były m.in. na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania, ochrony i zarządzania drogami krajowymi i
wojewódzkimi w granicach miast na prawach powiatu.
W okresie 2020-2024 wymienione w interpelacjach powiaty oraz miasta na
prawach powiatów otrzymały środki z rezerwy subwencji ogólnej w łącznej kwocie
15.500.054 zł. Informacja ta ujęta jest w złączniku nr 1.
Należy zwrócić uwagę, że zarówno w latach 2020-2024, kiedy obowiązywała
ustawa z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu
terytorialnego, jak i od dnia 1 stycznia 2025 r. kiedy obowiązuje nowa ustawa
z dnia 1 października 2024 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego,
o przeznaczeniu środków otrzymanych w formie subwencji ogólnej, decydują
organy stanowiące jednostek samorządu terytorialnego.
Środki z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych
Informacje w zakresie tego źródła finansowania zaprezentowane są w zał. nr 2 na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego – operatora
RFPŁ PIS. Jednocześnie informuję, że forma i zakres przedstawionych danych
przekazanych przez BGK warunkuje aplikacja – narzędzie informatyczne Polski
Ład służące do obsługi Programu.
Istotnym jest również, że Program „Polski Ład” nie jest objęty regułą roczności
budżetu, w związku z tym ograniczona jest możliwość rozbicia wydanych promes
i wypłaconych środków na poszczególne lata.
Jednocześnie należy podkreślić, że utworzenie Programu Polski Ład i rozpoczęcie
inwestycji w ramach tego programu nastąpiło w latach poprzednich, niemniej
jednak główne finansowanie tego Programu przypada na rok 2024, 2025 i
następne lata.
Podkreślenia wymaga, że Fundusz Przeciwdziałania COVID-19 jest funduszem
przepływowym, który nie posiada stałych źródeł finansowania. W celu
sfinansowania jakiegoś zadania z tego Funduszu należy ten Fundusz zasilić.
Dotychczas finansowanie zadań z tego Funduszu odbywało się poprzez
finansowanie dłużne, co oznacza zaciąganie zobowiązań finansowych na lata
przyszłe. Oznacza to także, że to obecny Rząd musi zapewnić środki na realizację
zadań objętych dofinansowaniem z tego źródła.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg
Dane w zakresie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg będącego w gestii Ministra
Infrastruktury, przedstawia zał. nr 3. Według informacji przekazanych przez MI,
w latach 2020-2024 ze środków RFRD na dofinansowanie budowy, przebudowy
i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych dla województwa dolnośląskiego

-- 2 of 5 --

3/5
przyznanych zostało łącznie prawie 1,2 mld zł.
Minister Infrastruktury poinformował również, że bardziej szczegółowe informacje
dotyczące zadań finansowanych ze środków RFRD posiada Wojewoda
Dolnośląski, który jest stroną umowy z właściwą jednostką samorządu
terytorialnego zawieranej na podstawie art. 28 ustawy o RFRD.
Ad. 3 i 4
Odnośnie do planowych do realizacji w 2025 roku inwestycji drogowych
w wymienionych w interpelacjach jednostkach samorządu terytorialnego,
uprzejmie informuję, że w załączniku nr 1, w kolumnie pn. „Środki uruchomione
z budżetu państwa w 2025 r. *)/ zapewnienia finansowania wydane na rok 2025”,
wykazane zostały kwoty wynikające z wydanych przez Ministra Finansów decyzji
uruchamiających środki z rezerw celowych budżetu państwa wg stanu na dzień 28
lutego 2025 roku oraz decyzji o zapewnieniu finansowania wydatków na 2025 rok.
Jednocześnie informuję, że co do zasady, realizacja zadań własnych JST odbywa się
w ramach budżetów tych jednostek, niemniej jednak w ustawie budżetowej na rok
2025 zaplanowane są środki dedykowane zadaniom infrastrukturalnym, w tym
drogowym, JST.
W ustawie budżetowej na 2025 rok, tak jak i w latach ubiegłych, zaplanowana jest
rezerwa celowa poz. 45 - Środki na dofinansowanie zadań własnych jednostek
samorządu terytorialnego. W 2025 roku kwota tej rezerwy wynosi 600.000 tys. zł
i zaplanowana została z inicjatywy Ministra Finansów, w związku z
zapotrzebowaniem zgłoszonym przez Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej,
m.in. na realizację programów wieloletnich.
Planuje się, że środki rezerwy zostaną przekazane do wojewodów (w tym
Wojewody Dolnośląskiego) z przeznaczeniem na wsparcie realizacji zadań
własnych jednostek samorządu terytorialnego, w tym działań z zakresu polityki
rozwoju, o których mowa w art. 20a ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach
prowadzenia polityki rozwoju (również zadań z zakresu infrastruktury drogowej).
Istotne jest, że wniosek JST o przyznanie środków z tego źródła składny jest do
wojewody, który jako dysponent części budżetowej właściwy jest do wstępnego
rozpatrzenia wniosku w kontekście uzasadnienia zgłoszonego zapotrzebowania na
środki budżetowe, jak również pod względem spełnienia wymogów
formalnoprawnych w zakresie możliwości dofinansowania danego zadania, jego
montażu finansowego, z uwzględnieniem przyjętej procedury dla danego typu
zadań, np. zadań drogowych.
Wsparcie zadań własnych JST możliwe jest również z rezerwy celowej poz. 4 –
Przeciwdziałanie i usuwanie skutków klęsk żywiołowych, w tym 786.176 tys. zł na
realizację „Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry i Wisły” oraz
„Projektu budowania odporności na zmiany klimatu w gospodarce wodnej., której
koordynatorem jest Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W związku z wystąpieniem powodzi we wrześniu 2024 roku, która dotknęła swym
zasięgiem przede wszystkim województwo dolnośląskie, ustawa z dnia 1
października 2024 roku o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach
związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw daje
możliwość gminom wymienionym w Rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów
z 5 października 2024 roku w sprawie gmin poszkodowanych w wyniku powodzi

-- 3 of 5 --

4/5
we wrześniu 2024 r., ubiegania się o środki na odbudowę, remont i rozbiórkę
obiektów budowlanych, w tym dróg i mostów, bez konieczności posiadania wkładu
własnego.
Ponadto należy zauważyć, że od 1 stycznia 2025 roku obowiązuje nowa ustawa
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z dnia 1 października 2024 r.
Zgodnie z art. 34 tej ustawy, w budżecie państwa tworzy się rezerwę na
uzupełnienie dochodów jednostek samorządu terytorialnego w wysokości
stanowiącej równowartość 1% kwoty potrzeb finansowych ustalonych dla
wszystkich jednostek samorządu terytorialnego. Rezerwą tą dysponuje minister
właściwy do spraw finansów publicznych.
Ustawa określa obszary i przypadki, według których rozdzielane będą środki
omawianej rezerwy. Reprezentacja jednostek samorządu terytorialnego, w
terminie do dnia 31 marca roku budżetowego, może wskazać obszary i przypadki
(spośród określonych ustawowo), według których rozdzielane będą środki
stanowiące 80% rezerwy.
Jednym z obszarów, na który mogą zostać przeznaczone środki rezerwy na
uzupełnienie dochodów dla jednostek samorządu terytorialnego realizujących
zadania bieżące lub inwestycyjne, jest budowa, przebudowa, remont, utrzymanie
lub ochrona dróg publicznych, którymi zarządzają jednostki samorządu
terytorialnego.
Podziału części rezerwy w kwocie stanowiącej 80% jej wysokości dokonuje
minister właściwy do spraw finansów publicznych w porozumieniu z ministrem
właściwym w zakresie danego obszaru, po uzgodnieniu z reprezentacją jednostek
samorządu terytorialnego obszarów i przypadków, według których rozdzielane
będą środki rezerwy.
W roku 2025, stosownie do art. 34 w związku z art. 90 przedmiotowej ustawy,
środki rezerwy, w wysokości 330.000.000 zł, przeznacza się na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania i ochrony dróg krajowych i wojewódzkich w granicach
miast na prawach powiatu i zarządzania nimi.
Podziału tej kwoty dokona minister właściwy do spraw finansów publicznych
w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, po zasięgnięciu opinii
reprezentacji jednostek samorządu terytorialnego. W ramach prac nad podziałem
kwoty rezerwy na rok 2025 ustalone zostały kryteria podziału środków rezerwy,
które zostały uzgodnione z Ministrem Infrastruktury oraz z Komisją Wspólną
Rządu i Samorządu Terytorialnego. Informacje o kryteriach podziału środków tej
rezerwy na rok 2025 zostały wysłane do powiatów, miast na prawach powiatu i
województw, przy czym termin na składanie wniosków ustalono na dzień 28 lutego
2025 r.
Odnośnie do środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, należy zaznaczyć, że
wsparcie inwestycji na drogach samorządowych przewidziane jest do 2030 r., co
w tak długiej perspektywie daje gwarancję systematycznej poprawy stanu dróg.
W 2025 roku na realizację zadań na drogach powiatowych i gminnych w
województwie dolnośląskim przyznanych zostało prawie 192,5 mln zł.
Programem wsparcia dla infrastruktury drogowej, oprócz wymienionych wyżej
Funduszy, który swym działaniem obejmuje województwo dolnośląskie jest

-- 4 of 5 --

5/5
Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej –
Mosty dla Regionów. Celem Programu jest poprawienie wewnętrznej spójności
komunikacyjnej regionów poprzez uzupełnienie lokalnej infrastruktury drogowej
o brakujące przeprawy mostowe w ciągu dróg będących w zarządzaniu JST.
Podsumowując, w roku 2025 realizowane są programy/fundusze, których
beneficjentami są jednostki samorządu terytorialnego województwa
dolnośląskiego:
 Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury
Drogowej – Mosty dla Regionów, który obowiązuje do 2028 roku,
 Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – z którego na
bieżąco wypłacane są środki z przyznanych promes,
 Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - wsparcie z tego funduszu przewidziane
jest do 2030 roku.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów
Hanna Majszczyk
podsekretarz stanu
Zał.

-- 5 of 5 --

Zał. nr 1
INTERPELACJA BENEFICJENT WOJ. ZADANIE
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2020 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2021 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2022 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2023 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2024 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa w
2025 r. *)/
zapewnienia
finansowania
wydane na rok
2025
Całkowita wartość
zadania Wyszczególnienie
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi powiatowej nr 2729D na zakresie km
3+650 do 3+890 w miejscowości Płoszczyna uniemożliwiające
bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych; polegającej na
oczyszczeniu jezdni z rumoszu i odpadów roślinnych, obustronnym
uzupełnieniu głebokich ubytków korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w
tym podmytych odcinków nawierzchni jezdni;
28 520,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi powiatowej nr 2729D na zakresie km
6+100 do 6+750 w miejscowości Dziwiszów uniemożliwiające
bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych; polegającej na
oczyszczeniu jezdni z rumoszu, obustronnym uzupełnieniu głębokich
ubytków korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytych
odcinków nawierzchni jezdni;
30 380,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi powiatowej nr 2718D na zakresie km
2+050 do 2+280 i 3+100 do 3+220 w miejscowości Łomnica
uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych oraz
przeciwdziałanie zalewaniu posesji; polegającej na oczyszczeniu jezdni z
rumoszu kamiennego, uzupełnieniu głebokich ubytków korony drogi
wzdłuż krawędzi jezdni oraz odblokowanie niedrożnego kolektora
deszczowego i kanału wylotowego do potoku;
48 980,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2718D w miejscowości Łomnica w
okolicy bud. 108B km 1+150 -1+160 uniemożliwiające bezpieczne
poruszanie się pojazdów i pieszych; polegającej na uzupełnieniu
zerwanej skarpy korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni i potoku Łomnica
oraz likwidacja podmytego odcinka nawierzchni jezdni i bariery
ochronnej;
16 983,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności na skrzyżowaniuw drogi pow. 2744D i
gminnej ul. Kręta w km 0+700 do 0+760 w miejscowości Jeżów Sudecki
uniemożliwiające poruszanie się pojazdów i pieszych oraz
przeciwdziałanie zalewaniu posesji; polegającej na wymianie
zawalonego przepustu, regulacji uszkodzonych studni i przywróceniu
przepływu całkowicie niedrożnego kolektora, studni i rowu;
59 948,48 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2521D w miejscowości Czernica na
odc. km 0+000 do 1+500, uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się
pojazdów i pieszych; polegającej na obustronnym uzupełnieniu
głebokich ubytków korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w tym
podmytych odcinków nawierzchni jezdni;
97 650,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2508D w miejscowości Czernica w
okolicy szkoły podstawowej uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się
pojazdów i pieszych; polegającej na uzupełnieniu zerwanej skarpy
korony drogi i chodnika wraz z elementami bezpieczeństwa ruchu;
40 599,30 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2751D w miejscowości Janówek
uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych;
polegającej na uzupełnieniu zerwanej skarpy korony drogi wzdłuż
krawędzi jezdni i potoku;
14 220,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przepływu na rzece Bóbr na zakresie jazzu w miejscowości
Dąbrowica celem likwidacji zagrożenia grożącego zerwaniem jazzu;
poprzez udrożnienie z nanosu drzew, gałęzi, śmieci i rumoszu;
1 500,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2649D w miejscowości Piechowice ul.
Sudecka, uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i
pieszych; polegającej na uzupełnieniu głebokich ubytków korony drogi
wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytych odcinków nawierzchni jezdni
oraz przywrócenie rozmytych rowów przez przywrócenie przepływu
całkowicie niedrożnego przepustu kierującego wody cieku na przydrożny
rów;
25 397,30 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2763D w miejscowości Piechowice ul.
Piastów, uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i
pieszych; polegającej na uzupełnieniu zerwanej skarpy korony drogi
wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytego odcinka nawierzchni jezdni;
6 200,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2762D w miejscowości Kopaniec,
uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych;
polegającej na zabezpieczeniu zawalanego muru i uzupełnieniu zarwanej
skarpy korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytego odcinka
nawierzchni jezdni;
6 180,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2735D w km 10+300 do 10+320 w m.
Karpniki uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i
pieszych; polegającej na uzupełnieniu zarwanej skarpy korony drogi
wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytego odcinka nawierzchni jezdni;
3 432,10 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2735D w km 10+300 w m. Karpniki
oraz w km 11+330 do 11+370 w m. Strużnica uniemożliwiające
bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych; polegającej na
zabezpieczeniu zawalanego i rozmytego muru i uzupełnieniu zarwanej
skarpy korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w tym podmytego odcinka
nawierzchni jezdni;
28 440,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności w ciągu drogi 2755D w m. Miłków
uniemożliwiające poruszanie się pojazdów i pieszych oraz
przeciwdziałanie zalewaniu posesji; polegającej na rozbiórce i wywozie
zniszczonej nawierzchni i konstrukcji jezdni wymianie zawalonego
kanału i przywróceniu przepływu całkowicie niedrożnego kolektora w
tym niedrożnych elementów odwodnienia;
194 404,58 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności drogi 2752D w miejscowości Krogulec,
uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się pojazdów i pieszych;
polegającej na zabezpieczeniu zawalanego i rozmytego muru i
uzupełnieniu zarwanej skarpy korony drogi wzdłuż krawędzi jezdni w
tym podmytego odcinka nawierzchni jezdni;
6 180,00 dotacja celowa
7994 Powiat Karkonoski dolnośląskie
Przywrócenie przejezdności na skrzyżowaniu drogi 2653D i byłej DW 366
w miejscowości Ścięgny, uniemożliwiające bezpieczne poruszanie się
pojazdów i pieszych; polegającej na odtworzeniu zawalanego muru
oporowego kamiennego i częsci przyczółka kamiennego obiektu
mostowego;
23 070,00 dotacja celowa
0,00 0,00 0,00 0,00 632 084,76 0,00 0,00
*) wg. stanu na 28 lutego 2025 roku
Razem

-- 1 of 1 --

Zał. nr 2
Numer
interp. Program Edycja Wnioskodawca Nip Regon Kod
pocztowy Rodzaj JST Numer wniosku
Data przekazania
wniosku do
banku
Data przyznania
dof. Nazwa inwestycji Opis inwestycji Całk. wart.
inwestycji Udział własny Udział własny
(%)
Kwota
wnioskowana Kod Teryt Województwo Powiat Gmina Okres realizacji Obszar dominujący Planowana
data zak.
Prioryt
et Kwota limitu
MIn. wymagany
% udziału
własnego
Kwota promesy
inwestycyjnej
Kwota udziału
własnego Wypłacono Data wypłaty ostatniej
transzy
Status
inwestycji Szczegóły Obszary inwestycyjne
7994 PIS 1 Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat 01/2021/9677/PolskiLad 02.02.2023 21.02.2023 Modernizacja infrastruktury drogowej na terenie powiatu
karkonoskiego
Inwestycja dot. modernizacji drogi powiatowej nr 2735D w miejscowości Janowice Wielkie na odcinku dł. ok. 1,5 km.
Przedmiotem robót budowlanych jest przebudowa nawierzchni, konstrukcji jezdni, poboczy, odwodnienia, obiektów
inżynierskich, elementów bezpieczeństwa ruchu, zieleni przydrożnej oraz oznakowania.Z uwagi na fakt, że sieć dróg o
odpowiednich standardach jest bardzo ważnym składnikiem bezpieczeństwa ruchu drogowego, a obecny stan
przedmiotowej drogi jest wysoce niezadowalający, należy jak najszybciej przeprowadzić jej przebudowę. Inwestycja
przyczyni się do stworzenia bezpiecznej, spójnej i zrównoważonej sieci dróg w wymiarze zarówno lokalnym, jak i
regionalnym. Wpłynie pozytywnie nie tylko na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale i na poziom rozwoju
społ.-gosp. tej części powiatu karkonoskiego poprzez podwyższenie poziomu wyposażenia infrastrukturalnego i
dostępności transportowej. Łatwiejszy, szybszy i bardziej komfortowy dostęp komunikacyjny pozytywnie wpłynie na
rozwój rynku pracy, zmniejszenie bezrobocia oraz zwiększenie poziomu przedsiębiorczości wśród mieszkańców Janowic
Wielkich, Trzcińska i Karpnik, a także wzrost aktywności inwestycyjnej na terenie ww. miejscowości, gmin Janowice
Wielkie i Mysłakowice oraz powiatu karkonoskiego. Realizacja inwestycji zmniejszy marginalizację społeczną i
gospodarczą mieszkańców, którzy w bezpieczniejszych, łatwiejszych i bardziej komfortowych warunkach będą
dojeżdżać do pracy, do miejsc użyteczności publicznej, do innych miejscowości powiatu karkonoskiego i szerzej Dolnego
Śląska. Przebudowa drogi powiatowej nr 2735D ma również ogromne znaczenie dla rozwoju turystycznego tej części
powiatu. Droga łączy trzy urokliwe, górskie miejscowości, które cieszą się coraz większym zainteresowaniem turystów
odwiedzających Karkonosze (w szczególności tych „uciekających od zgiełku' Karpacza czy Szklarskiej Poręby,
poszukujących najlepszych miejsc na rozpoczęcie wycieczek pieszych i rowerowych po najpiękniejszych terenach Kotliny
Jeleniogórskiej). Przebudowa drogi nie tylko ułatwi dojazd, ale również bezpośrednio przyczyni się do wzrostu
popularności największych atrakcji turystycznych gmin Janowice Wielkie i Mysłakowice. Wzrost popularności
największych atrakcji turystycznych tej części powiatu karkonoskiego przyczyni się do rozwoju szeroko pojętej branży
turystycznej, w tym bazy noclegowej i gastronomicznej, co przełoży się na rozwój gospodarczy i społeczny terenów,
przez które biegnie droga powiatowa nr 2735D.
10 526 315,00 526 315,00 5,00 10 000 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 30.09.2025 1 5,00 9 994 998,75 526 052,57 0,00 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą Infrastruktura drogowa (1)
7994 PIS Edycja2 Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat Edycja2/2021/8522/PolskiLad 12.04.2023 28.04.2023
Przebudowa wraz z elementami rozbudowy ul. Górnej w
ciągu drogi powiatowej nr 2646D w km 1+605 do 4+141 w
miejscowości Siedlęcin
Inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. przebudowy wraz z rozbudową odcinka drogi powiatowej
przebiegającego przez miejscowość Siedlęcin (gm. Jeżów Sudecki), od skrzyżowania z drogą krajową nr 30 do obiektu
mostowego na rzece Bóbr. Przebudowa dotyczy odcinka drogi o dł. ok. 2,5 km, który to odcinek przebiega w całości
przez obszar zabudowany.Przedmiotem robót budowlanych (prac realizacyjnych) zaplanowanych w ramach inwestycji
jest przebudowa nawierzchni, konstrukcji jezdni, chodników i poboczy, budowa murów oporowych, przepustów,
kanalizacji deszczowej, montaż elementów bezpieczeństwa ruchu, budowa oświetlenia ulicznego, kanału
technologicznego, wykonanie zieleni przydrożnej oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Planowana
inwestycja jest konieczna do realizacji ze względu na zły stan techniczny drogi, która uległa znacznej degradacji po
intensywnych opadach deszczu w 2013 i 2016 roku. Mając na uwadze, że równolegle przewidziana jest realizacja prac
budowlanych na drogach gminnych i wewnętrznych, łączących się z planowaną do przebudowy drogą powiatową, a
wspólne elementy, takie jak oświetlenie, odwodnienie, oznakowanie poziome i pionowe, obręby skrzyżowań i zjazdów
zostały łącznie zaprojektowane, zasadnym jest skoordynowanie inwestycji powiatowej i gminnej.
11 000 000,00 550 000,00 5,00 10 450 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 30.06.2025 1 30 000 000,00 5,00 10 450 000,00 4 148 846,59 10 450 000,00 17.02.2025 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7994 PIS Edycja2 Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat Edycja2/2021/8459/PolskiLad 28.02.2022 30.05.2022 Przebudowa drogi powiatowej nr 2755D w Miłkowie w km
0+000 do 2+465
Inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. przebudowy drogi powiatowej w Miłkowie (gm.
Podgórzyn), od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 366 do końca odcinka bitumicznego w km 2+465 graniczącego z
działką Nadleśnictwa Śnieżka w Kowarach (przebudowa odcinka drogi dł. 2,465 km). Wnioskodawca przeprowadził już
prace przygotowawcze i dysponuje dokumentacją projektowo-kosztorysową dla przedmiotowej inwestycji.
Przedmiotem robót budowlanych (prac realizacyjnych) zaplanowanych w ramach inwestycji jest przebudowa
nawierzchni i konstrukcji drogi, poboczy, ścian oporowych, montaż elementów bezpieczeństwa ruchu oraz wykonanie
oznakowania pionowego i poziomego. Istotnym elementem zadania jest poprawa bezpieczeństwa ruchu przez
wykonanie progów zwalniających oraz utwardzonych poboczy w terenie zabudowanym, konieczne ze względu na
znaczący ruch pieszych i wąski pas drogowy (droga w całości przebiega przez obszar zabudowany). Dodatkowo
organizacja ruchu przewiduje wprowadzenie strefy zamieszkania, co ograniczy prędkości pojazdów i znacząco wpłynie
na bezpieczeństwo mieszkańców. Droga uległa znacznej degradacji po intensywnych opadach deszczu w 2010 i 2012
roku, jej obecny stan techniczny wymaga pilnej przebudowy.
5 000 000,00 250 000,00 5,00 4 750 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 31.10.2023 1 5 000 000,00 5,00 4 750 000,00 390 249,44 4 750 000,00 19.01.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7994 PIS Edycja3P
GR Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat Edycja3PGR/2021/3678/Polski
Lad 12.06.2023 19.06.2023 Remont drogi powiatowej nr 2654D w miejscowości
Łomnica
Inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. remontu drogi powiatowej na odcinku od granicy miasta
Jelenia Góra do końca terenu zabudowanego w miejscowości Łomnica (remont odcinka drogi dł. ok. 1,5 km).
Przedmiotem robót budowlanych (prac realizacyjnych) zaplanowanych w ramach inwestycji jest remont nawierzchni
drogi, poboczy, odwodnienia, prace związane z elementami bezpieczeństwa ruchu oraz oznakowaniem poziomym i
pionowym.Inwestycja zrealizowana zostanie na terenie miejscowości Łomnica (wsi położonej w powiecie karkonoskim,
w gminie Mysłakowice). Zgodnie z informacją pozyskaną z Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa, w Łomnicy
funkcjonowało zlikwidowane państwowe przedsiębiorstwa gospodarki rolnej. Realizacja inwestycji wpłynie pozytywnie
na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poziom rozwoju społeczno-gospodarczego Łomnicy poprzez
podwyższenie poziomu wyposażenia infrastrukturalnego i dostępności transportowej. Łatwiejszy, szybszy i bardziej
komfortowy dostęp komunikacyjny pozytywnie wpłynie na rozwój rynku pracy, zmniejszenie bezrobocia oraz
zwiększenie poziomu przedsiębiorczości wśród mieszkańców Łomnicy, a także wzrost aktywności inwestycyjnej na
terenie ww. miejscowości. Inwestycja przyczyni się również do wzrostu atrakcyjności turystycznej Łomnicy - jednej z
najpiękniejszych miejscowości turystycznych Kotliny Jeleniogórskiej (a więcej turystów to – w prostym przełożeniu -
dodatkowe dochody dla mieszkańców). Realizacja inwestycji zmniejszy marginalizację społeczną i gospodarczą
mieszkańców, którzy w bezpieczniejszych, łatwiejszych i bardziej komfortowych warunkach będą dojeżdżać do pracy, do
miejsc użyteczności publicznej, do innych miejscowości powiatu karkonoskiego (w szczególności zaś Jeleniej Góry, do
której droga w Łomnicy będzie drogą dojazdową nie tylko dla mieszkańców Łomnicy, ale i pozostałych miejscowości
gminy Mysłakowice, która to gmina ma status „popegeerowskiej') i dalej Dolnego Śląska.
2 040 816,00 40 816,00 2,00 2 000 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 31.08.2024 1 2 000 000,00 2,00 2 000 000,00 384 928,70 2 000 000,00 16.12.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7994 PIS Edycja8 Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat Edycja8/2023/1985/PolskiLad 04.08.2023 07.10.2023 Remont infrastruktury drogowej o długości ok. 7 km w
powiecie karkonoskim
Inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. remontu odcinków dróg powiatowych na łącznej długości
ok. 7 km. Przedmiotem robót budowlanych zaplanowanych w ramach inwestycji jest remont nawierzchni, konstrukcji
jezdni, poboczy, przepustów, elementów odwodnienia drogi i kanalizacji deszczowej, montaż elementów
bezpieczeństwa ruchu, naprawa murów oporowych, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz tablicy
informacyjnej. Inwestycja zrealizowana zostanie na terenie miejscowości położonych w powiecie karkonoskim. Z uwagi
na fakt, że sieć dróg o odpowiednich standardach jest bardzo ważnym składnikiem bezpieczeństwa ruchu drogowego, a
obecny stan części dróg na terenie powiatu karkonoskiego jest wysoce niezadowalający, należy jak najszybciej
przeprowadzić ich remont. Inwestycja przyczyni się do stworzenia bezpiecznej, spójnej i zrównoważonej sieci dróg w
wymiarze zarówno lokalnym, jak i regionalnym. Wpłynie pozytywnie nie tylko na poprawę bezpieczeństwa ruchu
drogowego, ale i na poziom rozwoju społ.-gosp. powiatu karkonoskiego poprzez podwyższenie poziomu wyposażenia
infrastrukturalnego i dostępności transportowej. Łatwiejszy, szybszy i bardziej komfortowy dostęp komunikacyjny
pozytywnie wpłynie na rozwój rynku pracy, zmniejszenie bezrobocia oraz zwiększenie poziomu przedsiębiorczości
wśród mieszkańców powiatu karkonoskiego, a także wzrost aktywności inwestycyjnej na terenie powiatu
karkonoskiego. Realizacja inwestycji zmniejszy marginalizację społeczną i gospodarczą mieszkańców, którzy w
bezpieczniejszych, łatwiejszych i bardziej komfortowych warunkach będą dojeżdżać do pracy, do miejsc użyteczności
publicznej, do innych miejscowości powiatu karkonoskiego i szerzej Dolnego Śląska. Remont dróg powiatowych ma
również ogromne znaczenie dla rozwoju turystycznego powiatu. Remont dróg powiatowych nie tylko ułatwi dojazd, ale
również bezpośrednio przyczyni się do wzrostu popularności największych atrakcji turystycznych powiatu. Wzrost
popularności największych atrakcji turystycznych powiatu karkonoskiego przyczyni się do rozwoju szeroko pojętej
branży turystycznej, w tym bazy noclegowej i gastronomicznej, co przełoży się na rozwój gospodarczy i społeczny
terenów, przez które biegną planowane do remontu drogi.
8 421 055,00 421 055,00 5,00 8 000 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 30.06.2025 1 8 000 000,00 5,00 6 137 070,44 323 003,71 0,00 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą Infrastruktura drogowa (1)
7994 PIS Edycja8 Powiat Karkonoski 6112503548 230821492 58-500 Powiat Edycja8/2023/1977/PolskiLad 04.08.2023 07.10.2023 Modernizacja infrastruktury drogowej o długości ok. 1,5
km w powiecie karkonoskim
Inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. remontu odcinków dróg powiatowych na łącznej długości
ok. 1,5 km. Przedmiotem robót budowlanych zaplanowanych w ramach inwestycji jest remont nawierzchni, konstrukcji
jezdni, poboczy, przepustów, elementów odwodnienia drogi i kanalizacji deszczowej, montaż elementów
bezpieczeństwa ruchu, wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz tablicy informacyjnej. Inwestycja
zrealizowana zostanie na terenie miejscowości położonych w powiecie karkonoskim. Z uwagi na fakt, że sieć dróg o
odpowiednich standardach jest bardzo ważnym składnikiem bezpieczeństwa ruchu drogowego, a obecny stan części
dróg na terenie powiatu karkonoskiego jest wysoce niezadowalający, należy jak najszybciej przeprowadzić ich remont.
Inwestycja przyczyni się do stworzenia bezpiecznej, spójnej i zrównoważonej sieci dróg w wymiarze zarówno lokalnym,
jak i regionalnym. Wpłynie pozytywnie nie tylko na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale i na poziom rozwoju
społ.-gosp. powiatu karkonoskiego poprzez podwyższenie poziomu wyposażenia infrastrukturalnego i dostępności
transportowej. Łatwiejszy, szybszy i bardziej komfortowy dostęp komunikacyjny pozytywnie wpłynie na rozwój rynku
pracy, zmniejszenie bezrobocia oraz zwiększenie poziomu przedsiębiorczości wśród mieszkańców powiatu
karkonoskiego, a także wzrost aktywności inwestycyjnej na terenie powiatu karkonoskiego. Realizacja inwestycji
zmniejszy marginalizację społeczną i gospodarczą mieszkańców, którzy w bezpieczniejszych, łatwiejszych i bardziej
komfortowych warunkach będą dojeżdżać do pracy, do miejsc użyteczności publicznej, do innych miejscowości powiatu
karkonoskiego i szerzej Dolnego Śląska. Remont dróg powiatowych ma również ogromne znaczenie dla rozwoju
turystycznego powiatu. Remont dróg powiatowych nie tylko ułatwi dojazd, ale również bezpośrednio przyczyni się do
wzrostu popularności największych atrakcji turystycznych powiatu. Wzrost popularności największych atrakcji
turystycznych powiatu karkonoskiego przyczyni się do rozwoju szeroko pojętej branży turystycznej, w tym bazy
noclegowej i gastronomicznej, co przełoży się na rozwój gospodarczy i społeczny terenów, przez które biegną
planowane do remontu drogi.
2 105 300,00 105 300,00 5,00 2 000 000,00 0206000 dolnośląskie karkonoski Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 30.06.2025 1 2 000 000,00 5,00 2 000 000,00 361 485,70 0,00 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą Infrastruktura drogowa (1)
39 093 486,00 1 893 486,00 37 200 000,00 35 332 069,19 6 134 566,71 17 200 000,00
Razem

-- 1 of 1 --

Zał. nr 3
Odpowiedź na intepelację Inwestycje realizowane z RFRD w latach 2020-2025
nr 7994 Powiat Karkonoski
2020 2021 2022 2023 2024 2025
1 Powiat Karkonoski Przebudowa przejścia dla pieszych na drodze powiatowej nr 2653D, ul. Turystyczna, Ścięgny 80 000,00 80 000,00
2 Powiat Karkonoski Przebudowa drogi powiatowej nr 2751D w Chrośnicy w km 4+380 do 5+655 1 100 000,00 0,00 1 100 000,00
3 Powiat Karkonoski Przebudowa ul. 1-go Maja na odcinku od ul. Jedności Narodowej do ul. Kilińskiego w Szklarskiej Porębie (w km
0+000 do 0+561) 5 860 426,20 3 418 581,70 2 441 844,50
4 Powiat Karkonoski Remont drogi powiatowej nr 2653D w km 11+635 do km 12+740 1 227 097,35 1 227 097,35
5 Powiat Karkonoski Przebudowa drogi powiatowej nr 2720D Podgórzyn - Borowice - Sosnówka w km 0+000 do 5+002 5 613 153,50 1 247 367,00 2 494 734,00 1 871 052,50
6 Powiat Karkonoski Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 - km 3+974 oraz km 7+505 - km
24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500- km 14+640) 30 000 000,00 4 814 974,03 0,00
7 Powiat Jeleniogórski Przebudowa skrzyżowana drogi powiatowej nr 2741D w km 3+417 do 3+644 z drogą powiatową nr 2742D w
km 1+785 do 1+965 wraz z dojazdami w miejscowości Mysłakowice 817 162,45 817 162,45
podsumowanie 44 697 839,50 817 162,45 1 180 000,00 3 418 581,70 4 916 308,85 7 309 708,03 1 871 052,50
L.p. Jednostka Samorządu Terytorialnego Nazwa zadania Łączna kwota dofinansowania
(w zł)
w tym w latach:

-- 1 of 1 --