tel.: +48 22 694 55 55 ul. Świętokrzyska 12
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/5
Warszawa, 7 marca 2025 roku
Sprawa: Interpelacje od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr
7980 do nr 8036 ws. środków rządowych przeznaczonych na
infrastrukturę drogową w poszczególnych jst województwa
dolnośląskiego w latach 2020-2025
Znak sprawy: od nr FG6.054.4.2025 do nr FG6.054.85.2025
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na przekazane 82 interpelacje Pana Posła Krzysztofa Kubów z 17
lutego 2025 roku od nr 7848 do nr 7865, od nr 7915 do nr 7921, od nr 7980 do nr
8036 w sprawie środków rządowych przeznaczonych dla wybranych jednostek
samorządu terytorialnego województwa dolnośląskiego w latach 2020-2024 oraz
planowanych na rok 2025, uprzejmie informuję.
Ad. 1, 2 3
W zakresie pytań nr 1, 2 i 3 w załączeniu przekazuję wykaz inwestycji
poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego (dalej: JST) objętych
dofinansowaniem:
 z budżetu państwa w zakresie uruchomionych środków z rezerw budżetu
państwa oraz rezerwy subwencji ogólnej - zał. nr 1,
 z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych (na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego) – zał.
nr 2,
 z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (na podstawie danych przekazanych
przez Ministra Infrastruktury) – zał. nr 3.
Środki z rezerw budżetu państwa i rezerwy subwencji ogólnej
W zakresie środków z budżetu państwa, w latach 2020-2024 uruchamiane były
środki z rezerwy ogólnej i rezerw celowych budżetu państwa oraz rezerwy

-- 1 of 5 --

2/5
subwencji ogólnej. Dane w tym zakresie przedstawia zał. nr 1.
Jednocześnie informuję, że bardziej szczegółowe informacje, niż zawarte w tym
załączniku, posiadają Wojewoda Dolnośląski, jako strona umów dotacyjnych
z poszczególnymi jednostkami samorządu terytorialnego, oraz same jednostki
samorządu terytorialnego jako beneficjenci środków publicznych.
W latach 2020-2024 obowiązywała ustawa z dnia 13 listopada 2003 r.
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego. Na podstawie art. 26 ww.
ustawy, do roku 2024 tworzona była w budżecie państwa rezerwa subwencji
ogólnej z której środki przeznaczane były m.in. na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania, ochrony i zarządzania drogami krajowymi i
wojewódzkimi w granicach miast na prawach powiatu.
W okresie 2020-2024 wymienione w interpelacjach powiaty oraz miasta na
prawach powiatów otrzymały środki z rezerwy subwencji ogólnej w łącznej kwocie
15.500.054 zł. Informacja ta ujęta jest w złączniku nr 1.
Należy zwrócić uwagę, że zarówno w latach 2020-2024, kiedy obowiązywała
ustawa z dnia 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu
terytorialnego, jak i od dnia 1 stycznia 2025 r. kiedy obowiązuje nowa ustawa
z dnia 1 października 2024 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego,
o przeznaczeniu środków otrzymanych w formie subwencji ogólnej, decydują
organy stanowiące jednostek samorządu terytorialnego.
Środki z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych
Informacje w zakresie tego źródła finansowania zaprezentowane są w zał. nr 2 na
podstawie danych przekazanych przez Bank Gospodarstwa Krajowego – operatora
RFPŁ PIS. Jednocześnie informuję, że forma i zakres przedstawionych danych
przekazanych przez BGK warunkuje aplikacja – narzędzie informatyczne Polski
Ład służące do obsługi Programu.
Istotnym jest również, że Program „Polski Ład” nie jest objęty regułą roczności
budżetu, w związku z tym ograniczona jest możliwość rozbicia wydanych promes
i wypłaconych środków na poszczególne lata.
Jednocześnie należy podkreślić, że utworzenie Programu Polski Ład i rozpoczęcie
inwestycji w ramach tego programu nastąpiło w latach poprzednich, niemniej
jednak główne finansowanie tego Programu przypada na rok 2024, 2025 i
następne lata.
Podkreślenia wymaga, że Fundusz Przeciwdziałania COVID-19 jest funduszem
przepływowym, który nie posiada stałych źródeł finansowania. W celu
sfinansowania jakiegoś zadania z tego Funduszu należy ten Fundusz zasilić.
Dotychczas finansowanie zadań z tego Funduszu odbywało się poprzez
finansowanie dłużne, co oznacza zaciąganie zobowiązań finansowych na lata
przyszłe. Oznacza to także, że to obecny Rząd musi zapewnić środki na realizację
zadań objętych dofinansowaniem z tego źródła.
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg
Dane w zakresie Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg będącego w gestii Ministra
Infrastruktury, przedstawia zał. nr 3. Według informacji przekazanych przez MI,
w latach 2020-2024 ze środków RFRD na dofinansowanie budowy, przebudowy
i remontu dróg powiatowych i dróg gminnych dla województwa dolnośląskiego

-- 2 of 5 --

3/5
przyznanych zostało łącznie prawie 1,2 mld zł.
Minister Infrastruktury poinformował również, że bardziej szczegółowe informacje
dotyczące zadań finansowanych ze środków RFRD posiada Wojewoda
Dolnośląski, który jest stroną umowy z właściwą jednostką samorządu
terytorialnego zawieranej na podstawie art. 28 ustawy o RFRD.
Ad. 3 i 4
Odnośnie do planowych do realizacji w 2025 roku inwestycji drogowych
w wymienionych w interpelacjach jednostkach samorządu terytorialnego,
uprzejmie informuję, że w załączniku nr 1, w kolumnie pn. „Środki uruchomione
z budżetu państwa w 2025 r. *)/ zapewnienia finansowania wydane na rok 2025”,
wykazane zostały kwoty wynikające z wydanych przez Ministra Finansów decyzji
uruchamiających środki z rezerw celowych budżetu państwa wg stanu na dzień 28
lutego 2025 roku oraz decyzji o zapewnieniu finansowania wydatków na 2025 rok.
Jednocześnie informuję, że co do zasady, realizacja zadań własnych JST odbywa się
w ramach budżetów tych jednostek, niemniej jednak w ustawie budżetowej na rok
2025 zaplanowane są środki dedykowane zadaniom infrastrukturalnym, w tym
drogowym, JST.
W ustawie budżetowej na 2025 rok, tak jak i w latach ubiegłych, zaplanowana jest
rezerwa celowa poz. 45 - Środki na dofinansowanie zadań własnych jednostek
samorządu terytorialnego. W 2025 roku kwota tej rezerwy wynosi 600.000 tys. zł
i zaplanowana została z inicjatywy Ministra Finansów, w związku z
zapotrzebowaniem zgłoszonym przez Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej,
m.in. na realizację programów wieloletnich.
Planuje się, że środki rezerwy zostaną przekazane do wojewodów (w tym
Wojewody Dolnośląskiego) z przeznaczeniem na wsparcie realizacji zadań
własnych jednostek samorządu terytorialnego, w tym działań z zakresu polityki
rozwoju, o których mowa w art. 20a ustawy z dnia 6 grudnia 2006 r. o zasadach
prowadzenia polityki rozwoju (również zadań z zakresu infrastruktury drogowej).
Istotne jest, że wniosek JST o przyznanie środków z tego źródła składny jest do
wojewody, który jako dysponent części budżetowej właściwy jest do wstępnego
rozpatrzenia wniosku w kontekście uzasadnienia zgłoszonego zapotrzebowania na
środki budżetowe, jak również pod względem spełnienia wymogów
formalnoprawnych w zakresie możliwości dofinansowania danego zadania, jego
montażu finansowego, z uwzględnieniem przyjętej procedury dla danego typu
zadań, np. zadań drogowych.
Wsparcie zadań własnych JST możliwe jest również z rezerwy celowej poz. 4 –
Przeciwdziałanie i usuwanie skutków klęsk żywiołowych, w tym 786.176 tys. zł na
realizację „Projektu ochrony przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry i Wisły” oraz
„Projektu budowania odporności na zmiany klimatu w gospodarce wodnej., której
koordynatorem jest Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W związku z wystąpieniem powodzi we wrześniu 2024 roku, która dotknęła swym
zasięgiem przede wszystkim województwo dolnośląskie, ustawa z dnia 1
października 2024 roku o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach
związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw daje
możliwość gminom wymienionym w Rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów
z 5 października 2024 roku w sprawie gmin poszkodowanych w wyniku powodzi

-- 3 of 5 --

4/5
we wrześniu 2024 r., ubiegania się o środki na odbudowę, remont i rozbiórkę
obiektów budowlanych, w tym dróg i mostów, bez konieczności posiadania wkładu
własnego.
Ponadto należy zauważyć, że od 1 stycznia 2025 roku obowiązuje nowa ustawa
o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z dnia 1 października 2024 r.
Zgodnie z art. 34 tej ustawy, w budżecie państwa tworzy się rezerwę na
uzupełnienie dochodów jednostek samorządu terytorialnego w wysokości
stanowiącej równowartość 1% kwoty potrzeb finansowych ustalonych dla
wszystkich jednostek samorządu terytorialnego. Rezerwą tą dysponuje minister
właściwy do spraw finansów publicznych.
Ustawa określa obszary i przypadki, według których rozdzielane będą środki
omawianej rezerwy. Reprezentacja jednostek samorządu terytorialnego, w
terminie do dnia 31 marca roku budżetowego, może wskazać obszary i przypadki
(spośród określonych ustawowo), według których rozdzielane będą środki
stanowiące 80% rezerwy.
Jednym z obszarów, na który mogą zostać przeznaczone środki rezerwy na
uzupełnienie dochodów dla jednostek samorządu terytorialnego realizujących
zadania bieżące lub inwestycyjne, jest budowa, przebudowa, remont, utrzymanie
lub ochrona dróg publicznych, którymi zarządzają jednostki samorządu
terytorialnego.
Podziału części rezerwy w kwocie stanowiącej 80% jej wysokości dokonuje
minister właściwy do spraw finansów publicznych w porozumieniu z ministrem
właściwym w zakresie danego obszaru, po uzgodnieniu z reprezentacją jednostek
samorządu terytorialnego obszarów i przypadków, według których rozdzielane
będą środki rezerwy.
W roku 2025, stosownie do art. 34 w związku z art. 90 przedmiotowej ustawy,
środki rezerwy, w wysokości 330.000.000 zł, przeznacza się na dofinansowanie:
1) inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na
drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na
prawach powiatu;
2) remontu, utrzymania i ochrony dróg krajowych i wojewódzkich w granicach
miast na prawach powiatu i zarządzania nimi.
Podziału tej kwoty dokona minister właściwy do spraw finansów publicznych
w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu, po zasięgnięciu opinii
reprezentacji jednostek samorządu terytorialnego. W ramach prac nad podziałem
kwoty rezerwy na rok 2025 ustalone zostały kryteria podziału środków rezerwy,
które zostały uzgodnione z Ministrem Infrastruktury oraz z Komisją Wspólną
Rządu i Samorządu Terytorialnego. Informacje o kryteriach podziału środków tej
rezerwy na rok 2025 zostały wysłane do powiatów, miast na prawach powiatu i
województw, przy czym termin na składanie wniosków ustalono na dzień 28 lutego
2025 r.
Odnośnie do środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, należy zaznaczyć, że
wsparcie inwestycji na drogach samorządowych przewidziane jest do 2030 r., co
w tak długiej perspektywie daje gwarancję systematycznej poprawy stanu dróg.
W 2025 roku na realizację zadań na drogach powiatowych i gminnych w
województwie dolnośląskim przyznanych zostało prawie 192,5 mln zł.
Programem wsparcia dla infrastruktury drogowej, oprócz wymienionych wyżej
Funduszy, który swym działaniem obejmuje województwo dolnośląskie jest

-- 4 of 5 --

5/5
Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Drogowej –
Mosty dla Regionów. Celem Programu jest poprawienie wewnętrznej spójności
komunikacyjnej regionów poprzez uzupełnienie lokalnej infrastruktury drogowej
o brakujące przeprawy mostowe w ciągu dróg będących w zarządzaniu JST.
Podsumowując, w roku 2025 realizowane są programy/fundusze, których
beneficjentami są jednostki samorządu terytorialnego województwa
dolnośląskiego:
 Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury
Drogowej – Mosty dla Regionów, który obowiązuje do 2028 roku,
 Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – z którego na
bieżąco wypłacane są środki z przyznanych promes,
 Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - wsparcie z tego funduszu przewidziane
jest do 2030 roku.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów
Hanna Majszczyk
podsekretarz stanu
Zał.

-- 5 of 5 --

Zał. nr 1
INTERPELACJA BENEFICJENT WOJ. ZADANIE
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2020 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2021 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2022 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2023 r.
Środki
uruchomione z
budżetu państwa
w 2024 r.
Środki uruchomione
z budżetu państwa
w 2025 r. *)/
zapewnienia
finansowania
wydane na rok 2025
Całkowita wartość
zadania Wyszczególnienie
7915 Gmina Lubin dolnośląskie
*) wg. stanu na 28 lutego 2025 roku
W latach 2020-2025 gmina nie była objęta dofinansowaniem z budżetu państwa w zakresie inwestycji drogowych

-- 1 of 1 --

Zał. nr 2
Numer
interp. Program Edycja Wnioskodawca Nip Regon Kod
pocztowy Rodzaj JST Numer wniosku
Data przekazania
wniosku do
banku
Data przyznania
dof. Nazwa inwestycji Opis inwestycji Całk. wart.
inwestycji Udział własny Udział własny
(%)
Kwota
wnioskowana Kod Teryt Województwo Powiat Gmina Okres realizacji Obszar dominujący Planowana
data zak.
Prioryt
et Kwota limitu
MIn. wymagany
% udziału
własnego
Kwota promesy
inwestycyjnej
Kwota udziału
własnego Wypłacono Data wypłaty ostatniej
transzy
Status
inwestycji Szczegóły Obszary inwestycyjne
7915 PIS 1 GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska 01/2021/6660/PolskiLad 22.12.2022 28.01.2023 Przebudowa dróg na terenie Gminy Lubin
Zadanie obejmuje: przebudowę drogi wewnętrznej wraz z budową sieci oświetlenia ulicznego i sieci kanalizacji
deszczowej - ul. Srebrna w miejscowości Osiek oraz przebudowę drogi wewnętrznej w miejscowości Obora – ulice
Konwaliowa i Wrzosowa. Wykonawca zadania wyłoniony zostanie zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych.
Szczegółowy zakres zadania obejmuje wykonanie nawierzchni dróg z kostki betonowej na podbudowie kamiennej,
wykonanie zjazdów na posesje, dojść do furtek i miejsc składowania odpadów, wykonanie odwodnienia pasa
drogowego poprzez budowę systemów rozsączających w postaci studni chłonnych oraz wykonania oświetlenia
ulicznego. Gmina Lubin posiada kompletną dokumentację projektową wraz z wymaganymi uzgodnieniami oraz
decyzjami wynikającymi z ustawy Prawo budowlane.Realizacja w/w zadania znacząco poprawi komfort i
bezpieczeństwo mieszkańców gminy. Dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego na terenie Gminy Lubin
determinuje konieczność rozbudowy infrastruktury drogowej.
3 000 000,00 450 000,00 15,00 2 550 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 21.12.2023 1 5,00 2 550 000,00 1 197 812,11 2 550 000,00 15.05.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7915 PIS 1 GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska 01/2021/6652/PolskiLad 29.07.2021 25.10.2021 Przebudowa (modernizacja) dróg na terenie Gminy Lubin.
Miejscowości, w których zostaną zmodernizowane drogi to: Osiek, Miroszowice, Obora, Bukowna, Szklary Górne i
Krzeczyn Mały. Planowane prace obejmują m.in.: wykonanie nawierzchni dróg z kostki betonowej lub masy asfaltowej
na podbudowie kamiennej, zjazdów na posesje, dojść do furtek oraz innych elementów niezbędnych do prawidłowego
funkcjonowania ww. obiektów drogowych. Realizacja zadania znacząco poprawi komfort poruszania się po drogach
oraz bezpieczeństwo mieszkańców gminy.
5 000 000,00 250 000,00 5,00 4 750 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 1 5,00 4 750 000,00 393 369,76 4 750 000,00 27.03.2023 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7915 PIS Edycja3P
GR GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska Edycja3PGR/2021/3992/Polski
Lad 28.02.2022 14.07.2022 Przebudowa (modernizacja) ulicy Czereśniowej w Osieku.
Zadanie dotyczy przebudowy drogi biegnącej śladem działki nr 176/1 - ul. Czereśniowa w Osieku i realizowane będzie w
formule zaprojektuj i wybuduj. W miejscowości Osiek funkcjonowało niegdyś państwowe gospodarstwo rolne. Zakres
zadania obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wszelkich dokumentów formalnych wraz z
pozwoleniem na budowę lub zgłoszeniem oraz wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania nawierzchni drogi
z kostki betonowej lub masy asfaltowej na podbudowie kamiennej, wykonania zjazdów na posesje, dojść do furtek i
miejsc składowania odpadów, wykonania zjazdu z drogi powiatowej, wykonania odwodnienia pasa drogowego poprzez
budowę systemów rozsączających w postaci studni chłonnych lub systemów drenarskich oraz wykonania oświetlenia
ulicznego. Długość odcinka: około 700 mb, szerokość: około 5,0 m.Miejscowość, w której zostanie zmodernizowana
droga jest obecnie jedną z najbardziej dynamicznie rozwijających się wsi w Gminie Lubin. Gmina położona jest w
północnej części województwa dolnośląskiego, zajmując powierzchnię ok. 29 tys. ha. W granicach Gminy, gdzie
dominują małe i średnie jednostki osadnicze, znajduje się aż 31 sołectw, z których wiele to wioski popegeerowskie.
Położenie wokół dużej jednostki miejskiej – Lubina, w szczególny sposób sprzyja osadnictwu w sołectwach położonych
niedaleko miasta (np. Osieku). W ciągu ostatnich 10 lat liczba osób zamieszkujących Gminę wzrosła z 9.670 do 16 264
(!).Najlepszym przykładem dynamiki wzrostu liczby mieszkańców jest Osiek, którego liczebność w ciągu ostatnich 10 lat
wzrosła z 433 do 1993 osób.Mieszkańcy oczekują od gminy dobrych dróg, komfortu oraz bezpieczeństwa w dojeździe
do swoich domów i poruszaniu się po drogach gminnych. Tak dynamicznie postępujący rozwój gminy powoduje, iż
środki przeznaczane na budowę, modernizację, czy remonty dróg są zdecydowanie niewystarczające. Otrzymanie
dofinansowania we wnioskowanej kwocie pozwoli Gminie na realizację bardzo wyczekiwanych przez mieszkańców tej
popegeerowskiej wsi inwestycji związanych z przebudową dróg. Tak więc zadanie to znacząco poprawi komfort i
bezpieczeństwo osób poruszających się po drogach gminnych - utwardzenie nawierzchni dróg kostką betonową lub
masą asfaltową zapewni dogodny dojazd do terenów, na których trwa lub została ukończona intensywna rozbudowa
budownictwa mieszkaniowego jednorodzinnego zlokalizowanego wzdłuż drogi objętej planowaną inwestycją. Ponadto
realizacja objętych wnioskiem robót zwiększy mobilność mieszkańców oraz poprawi estetykę i jakość
zagospodarowania terenów przylegających do dróg objętych wnioskiem o dofinansowanie.
2 551 020,41 51 020,41 2,00 2 500 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 31.05.2024 1 5 000 000,00 2,00 2 500 000,00 242 499,02 1 250 000,00 25.11.2024 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą Infrastruktura drogowa (1)
7915 PIS Edycja6P
GR GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska Edycja6PGR/2023/2697/Polski
Lad 28.07.2023 14.09.2023
Przebudowa (modernizacja) dróg wewnętrznych w
miejscowościach Krzeczyn Wielki i Siedlce, na terenie
Gminy Lubin
Zadanie dotyczy przebudowy dróg w miejscowościach Krzeczyn Wielki i Siedlce, w których funkcjonowały zlikwidowane
państwowe przedsiębiorstwa gospodarki rolnej. Zakres zadania obejmuje:1)Przebudowę ulicy Złotej w Krzeczynie
Wielkim, tj. drogi wewnętrznej biegnącej śladem działek nr 62/6 i 62/15, poprzez wykonanie nawierzchni drogowej z
kostki betonowej, zjazdów na działki przyległe, dojść do furtek i miejsc odbioru odpadów, poboczy umocnionych
kruszywem łamanym, odwodnienia drogowego oraz oświetlenia. Parametry jezdni: szerokość - 5,0 [m], długość - 206
[m] 2)Przebudowę ulicy Ogrodowej w Siedlcach tj. drogi wewnętrznej biegnącej śladem działek nr 391/2 i 391/1,
poprzez wykonanie nawierzchni drogowej, zjazdów na działki przyległe, dojść do furtek i miejsc odbioru odpadów,
poboczy umocnionych kruszywem łamanym. Parametry jezdni: szerokość 3,5 [m], długość - 250 [m]. Miejscowości, w
których zostaną zmodernizowane drogi należą do bardzo dynamicznie rozwijających się wsi w Gminie Lubin. Gmina
położona jest w północnej części województwa dolnośląskiego, zajmując powierzchnię ok. 29 tys. ha. W granicach
Gminy, gdzie dominują małe i średnie jednostki osadnicze, znajduje się aż 31 sołectw, z których wiele to wioski
popegeerowskie. Położenie wokół dużej jednostki miejskiej – Lubina, w szczególny sposób sprzyja osadnictwu w
sołectwach położonych niedaleko miasta (np. Krzeczynie Wielkim, czy Siedlcach). W ciągu ostatniej dekady liczba osób
zamieszkujących Gminę wzrosła znacząco z 9.670 do 16 856 (!) i jakość dróg ma priorytetowe znaczenie dla
mieszkańców, którzy oczekują od gminy dobrej nawierzchni ulic, komfortu oraz bezpieczeństwa w dojeździe do swoich
domów i poruszaniu się po drogach gminnych. Tak dynamicznie postępujący rozwój gminy powoduje, iż środki
przeznaczane na budowę, modernizację, czy remonty dróg są zdecydowanie niewystarczające. Otrzymanie
dofinansowania we wnioskowanej kwocie pozwoli Gminie na realizację bardzo wyczekiwanych przez mieszkańców tych
popegeerowskich wsi inwestycji związanych z przebudową dróg. Tak więc zadanie to spełni oczekiwania osób
poruszających się po drogach gminnych - utwardzenie nawierzchni dróg kostką betonową zapewni dogodny dojazd do
terenów, na których trwa lub została ukończona intensywna rozbudowa budownictwa mieszkaniowego
jednorodzinnego zlokalizowanego wzdłuż ulic objętych planowaną inwestycją. Ponadto realizacja objętych wnioskiem
robót zwiększy mobilność mieszkańców oraz poprawi estetykę i jakość zagospodarowania terenów przylegających do
dróg objętych wnioskiem o dofinansowanie.
2 040 816,00 40 816,00 2,00 2 000 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 26.07.2024 1 5 000 000,00 2,00 1 361 667,53 27 789,13 1 361 667,53 27.12.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana)
Infrastruktura drogowa (1),
Infrastruktura
elektroenergetyczna i
oświetleniowa (1)
7915 PIS Edycja6P
GR GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska Edycja6PGR/2023/2702/Polski
Lad 28.07.2023 14.09.2023 Przebudowa (modernizacja) drogi wewnętrznej w
miejscowości Gorzyca, na terenie Gminy Lubin
Zadanie dotyczy przebudowy drogi w miejscowości Gorzyca, w której funkcjonowało zlikwidowane państwowe
przedsiębiorstwo gospodarki rolnej. Zakres zadania obejmuje przebudowę drogi wewnętrznej biegnącej śladem działki
nr 227/1, poprzez wykonanie nawierzchni drogowej, zjazdów na działki przyległe, dojść do furtek i miejsc odbioru
odpadów, poboczy umocnionych kruszywem łamanym oraz oświetlenia. Parametry drogi: szerokość - 3,5 [m], długość -
228 [m].Miejscowość, w której zostanie zmodernizowana droga należy do jednej z bardziej dynamicznie rozwijających
się wsi w Gminie Lubin. Gmina położona jest w północnej części województwa dolnośląskiego, zajmując powierzchnię
ok. 29 tys. ha. W granicach Gminy, gdzie dominują małe i średnie jednostki osadnicze, znajduje się aż 31 sołectw, z
których wiele to wioski popegeerowskie. Położenie wokół dużej jednostki miejskiej – Lubina, w szczególny sposób
sprzyja rozwojowi osadnictwa. W ciągu ostatniej dekady liczba osób zamieszkujących Gminę wzrosła znacząco z 9.670
do 16 856 (!) i jakość dróg ma priorytetowe znaczenie dla mieszkańców, którzy oczekują od gminy dobrej nawierzchni,
komfortu oraz bezpieczeństwa w dojeździe do swoich domów i poruszaniu się po drogach gminnych. Tak dynamicznie
postępujący rozwój gminy powoduje, iż środki przeznaczane na budowę, modernizację, czy remonty dróg są
zdecydowanie niewystarczające. Otrzymanie dofinansowania we wnioskowanej kwocie pozwoli Gminie na realizację
bardzo wyczekiwanych przez mieszkańców tej popegeerowskiej wsi inwestycji związanej z przebudową dróg. Tak więc
zadanie to spełni oczekiwania osób poruszających się po drogach gminnych - utwardzenie nawierzchni dróg kostką
betonową zapewni dogodny dojazd do terenów, na których trwa lub została ukończona intensywna rozbudowa
budownictwa mieszkaniowego jednorodzinnego zlokalizowanego wzdłuż ulicy objętej planowaną inwestycją. Ponadto
realizacja objętych wnioskiem robót zwiększy mobilność mieszkańców oraz poprawi estetykę i jakość
zagospodarowania terenów przylegających do drogi objętej wnioskiem o dofinansowanie.
752 147,00 15 043,00 2,00 737 104,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 26.07.2024 1 2 000 000,00 2,00 458 921,19 9 365,74 458 921,19 15.11.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana)
Infrastruktura drogowa (1),
Infrastruktura
elektroenergetyczna i
oświetleniowa (1)
7915 PIS Edycja8 GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska Edycja8/2023/6657/PolskiLad 14.08.2023 07.10.2023 Przebudowa dróg na terenie Gminy Lubin – III etap.
Zadanie objęte wnioskiem obejmuje wykonanie przebudowy dróg na terenie Gminy Lubin. Przebudowa dróg
obejmować będzie wykonanie nawierzchni dróg z kostki betonowej lub z masy bitumicznej na podbudowie kamiennej,
zjazdów na posesje, dojść do furtek oraz innych elementów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania ww.
obiektów drogowych (np. oświetlenie uliczne). Planowane prace związane z przebudową dróg obejmą: drogę biegnącą
śladem działki nr 143 w Goli – długości ok. 160m, drogę biegnącą śladem działki nr 94/78 – ul. Wiązowa w
Miroszowicach – długości ok. 305 m, drogę biegnącą śladem działki nr 71/2 w Niemstowie – długości ok. 415 m, drogę
biegnącą śladem działek nr 313/6 i 313/18 – ul. Szafirowa w Krzeczynie Wielkim – długości ok 350m.Realizacja w/w
zadania znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo mieszkańców gminy. Dynamiczny rozwój budownictwa
mieszkaniowego na terenie Gminy Lubin determinuje konieczność przebudowy infrastruktury drogowej.
3 000 000,00 150 000,00 5,00 2 850 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Do 12 miesięcy Infrastruktura drogowa 30.12.2024 1 8 000 000,00 5,00 2 850 000,00 374 961,48 2 850 000,00 16.12.2024 Zakończona Promesa została wypłacona (Inwestycja
zrealizowana) Infrastruktura drogowa (1)
7915 PIS Edycja8 GMINA LUBIN 6922256461 390647541 59-300 Gmina wiejska Edycja8/2023/6633/PolskiLad 14.08.2023 07.10.2023 Przebudowa i rozbudowa dróg na terenie Gminy Lubin.
Zadanie objęte wnioskiem obejmuje wykonanie przebudowy i rozbudowy dróg na terenie Gminy Lubin. Przebudowa
dróg obejmować będzie wykonanie nawierzchni dróg z kostki betonowej lub z masy bitumicznej na podbudowie
kamiennej, zjazdów na posesje, dojść do furtek oraz innych elementów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania
ww. obiektów drogowych (np. oświetlenie uliczne). Planowane prace związane z przebudową dróg obejmą: drogę
biegnącą śladem działki nr 117/1 w Czerniec, długości ok. 250m, drogę biegnąca śladem działki nr 36 – ul.
Modrzewiowa w Karczowiskach – długości ok. 140m, drogę biegnącą śladem działek nr 239/2 i 210/1 w Gogołowicach,
długości ok. 370m, drogę nr 103046D biegnąca śladem działki nr 1/1 w Czernie – długości ok. 120m, drogę biegnącą
śladem działki nr 101/29 – ul. Jesienna w Miroszowicach – długości ok. 255m, drogę biegnącą śladem działek nr 30/8 i
31/7 – ul. Liliowa w Osieku – długości ok. 123m, drogę biegnącą śladem działki nr 27/2 w Ustroniu – długości ok. 85m.
Planowane prace związane z rozbudową obejmują drogę nr 103047D pomiędzy miejscowościami Osiek i Chróstnik, w
ramach której wykonane zostaną m.in. ciąg pieszo-rowerowy (nawierzchnia bitumiczna), chodnik (nawierzchnia z kostki
betonowej), oświetlenie uliczne wraz z innymi elementami niezbędnymi do funkcjonowania drogi. Rozbudowa zostanie
objęty odcinek drogi na długości ok. 2300m.Realizacja w/w zadania znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo
mieszkańców gminy. Dynamiczny rozwój budownictwa mieszkaniowego na terenie Gminy Lubin determinuje
konieczność przebudowy i rozbudowy infrastruktury drogowej.
8 000 000,00 400 000,00 5,00 7 600 000,00 0211022 dolnośląskie lubiński Lubin Powyżej 12
miesięcy Infrastruktura drogowa 30.11.2025 1 30 000 000,00 5,00 7 600 000,00 1 845 624,50 0,00 W trakcie
realizacji Wnioskodawca podpisał umowę z Wykonawcą Infrastruktura drogowa (1)
24 343 983,41 1 356 879,41 22 987 104,00 22 070 588,72 4 091 421,74 13 220 588,72
Razem

-- 1 of 1 --

Zał. nr 3
Odpowiedź na intepelację Inwestycje realizowane z RFRD w latach 2020-2025
nr 7915 Gmina Lubin
2020 2021 2022 2023 2024 2025
1 Gmina Lubin Budowa drogi gminnej nr 103047D Chróstnik-Osiek 1 741 404,75 1 741 404,75
2 Gmina Lubin Przebudowa z rozbudową drogi gminnej nr 103051D Miroszowice - Kłopotów - Etap II 340 263,90 340 263,90
3 Gmina Lubin Remont drogi gminnej nr 103048D pomiędzy miejscowościami Gorzelin i Raszówka 594 499,86 594 499,86
4 Gmina Lubin Budowa drogi gminnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Krzeczyn Wielki 1 589 744,18 0,00 1 589 744,18
5 Gmina Lubin Budowa drogi gminnej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Krzeczyn Wielki - II etap 526 925,00 526 925,00 0,00 0,00
6 Gmina Lubin Remont drogi gminnej nr 103046D i 103053D w miejscowości Kłopotów 512 975,13 512 975,13
7 Gmina Lubin Rozbudowa drogi gminnej nr 103047D w zakresie budowy chodnika 796 624,00 796 624,00
8 Gmina Lubin Rozbudowa drogi gminnej nr 103053D w miejscowości Księginice 3 104 578,40 1 744 373,40 1 360 205,00
podsumowanie 9 207 015,22 2 676 168,51 1 589 744,18 0,00 2 784 273,53 2 156 829,00 0,00
L.p. Jednostka Samorządu Terytorialnego Nazwa zadania Łączna kwota dofinansowania
(w zł)
w tym w latach:

-- 1 of 1 --