Interpelacja w sprawie harmonogramu realizacji projektu CPK
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 7814
do ministra infrastruktury
w sprawie harmonogramu realizacji projektu CPK
Zgłaszający: Marcin Ociepa
Data wpływu: 05-02-2025
Szanowny Panie Ministrze,
członek zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego, Pan Piotr Rachwalski w wywiadzie z dnia 4 września 2024 r., dla „Rynku Kolejowego” powiedział: „CPK i linia "Y" powstaną do roku 2035”[1]. W związku z tym kieruję do Pana następujące pytania:
Czy ta wypowiedź była konsultowana z prezesem spółki CPK oraz pełnomocnikiem rządu ds. CPK i czy przedstawia ich stanowisko w tej sprawie?
Proszę o podanie aktualnego harmonogramu prac nad linią Y: Warszawa-Łódź-Poznań/Wrocław oraz CPK, w szczególności planowane terminy na:
wydanie decyzji lokalizacyjnej i uzyskanie pozwolenia na budowę;
rozpoczęcie prac budowlanych na poszczególnych etapach/odcinkach inwestycji;
zakończenie prac budowlanych;
uzyskanie certyfikacji na prędkość 250 km/h (w przypadku kolei) oraz możliwości obsługi pasażerów (w przypadku lotniska).
Czy znaczące opóźnienie terminu budowy linii "Y" w stosunku do przyjętych założeń ma związek z brakiem złożenia wniosku o unijne dofinansowanie budowy kolei dużych prędkości (KDP) między Warszawą i Łodzią, ale także na przygotowanie dokumentacji technicznej węzła CPK, za które odpowiedzialne są obecnie zarządzające spółką osoby i pełnomocnik rządu?
[1] https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rachwalski-cpk-zbudujemy-nowe-linie-kolejowe-120362.html
Sekretarz stanu Maciej Lasek
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3115 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: BPCPK–2.054.12.2025
Warszawa, 03 marca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 7814 Posła na Sejm RP Pana Marcina Ociepy w sprawie
harmonogramu realizacji projektu CPK, przedstawiam następujące informacje.
Uprzejmie wyjaśniam, że cytowana wypowiedź Pana Piotra Rachwalskiego - Członka
Zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o. jest spójna z przyjętymi
założeniami dotyczącymi terminów oddania do eksploatacji linii kolejowych wchodzących
w skład tzw. „Y”, tj.: odc. Warszawa - Łódź – do 2032 r., odc. Łódź - Wrocław i Sieradz -
Poznań – do 2035 r.
Poniżej przedstawiam aktualny harmonogram dla linii KDP „Y”: Warszawa – CPK – Łódź –
Wrocław/Poznań:
2023 rok: rozpoczęły się prace przy podbiciu fundamentów Łódzkiego Domu
Kultury w ramach budowy tunelu KDP w Łodzi,
2024 rok: ruszyła budowa komory startowej Retkinia dla maszyny drążącej tunel
w Łodzi (TBM), ogłoszono przetarg na drążenie tego tunelu. Aktualnie trwa ocena
pięciu ofert złożonych w tym przetargu (wszystkie poniżej kosztorysu
inwestorskiego).
Zakładane terminy:
2025 rok: podpisanie umowy na drążenie tunelu w Łodzi,
2025/2026 rok: ogłoszenie przetargu na roboty budowalne na odc. Warszawa –
Łódź,
2026 rok: rozpoczęcie robót na linii Warszawa – Łódź,
Lata 2027-2028: rozpoczęcie robót na poszczególnych odcinkach Łódź – Wrocław
i Sieradz – Poznań,
2032 rok: uzyskanie certyfikacji (dla prędkości 350 km/h) i oddanie do eksploatacji
odcinka Warszawa – CPK – Łódź (jednocześnie z uruchomieniem Lotniska CPK),
do 2035 roku: sukcesywne uzyskiwanie certyfikacji (dla prędkości 350 km/h)
i uruchamianie odcinków Łódź – Wrocław oraz Sieradz – Poznań.
Obecnie dla całego „Y” (poza tunelem w Łodzi, dla którego wydano już pozwolenia
na budowę i toczy się opisany powyżej przetarg na wykonawcę robót zasadniczych) trwa
opracowanie dokumentacji projektowej.
-- 1 of 2 --
2
Na priorytetowym odcinku Warszawa – Łódź w styczniu 2025 r. została wydana pierwsza
decyzja lokalizacyjna (dla Lotniska CPK, obejmująca także projektowane w tym rejonie
linie kolejowe). Harmonogram pozyskiwania decyzji administracyjnych na tym odcinku
jest dostosowany do założonych powyżej terminów i przewiduje składanie wniosków
o kolejne decyzje lokalizacyjne w bieżącym roku.
Pozyskiwanie dalszych decyzji dla pozostałych odcinków (Łódź – Sieradz –
Wrocław/Poznań) uzależnione jest w szczególności od terminów wydania dla nich decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach. Postępowania są w toku, wszystkie wnioski zostały
złożone.
Jednocześnie informuję, że zmiana terminu realizacji linii „Y” wynika z konieczności
urealnienia harmonogramu budowy poszczególnych jej elementów, a także decyzji o jego
budowie we w pełni funkcjonalnym zakresie (wraz z tunelem wyjazdowym z Warszawy).
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Maciej Lasek
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --