Odpowiedź na interpelację w sprawie okresu eksploatacji pojazdów ratowniczo-gaśniczych PSP Odpowiedź na interpelację nr 758 w sprawie okresu eksploatacji pojazdów ratowniczo-gaśniczych PSP Odpowiadający: podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Wiesław Leśniakiewicz Warszawa, 25-01-2024 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 758 Pana Posła Bartosza Romowicza w sprawie okresu eksploatacji pojazdów ratowniczo-gaśniczych Państwowej Straży Pożarnej (PSP), uprzejmie przedstawiam następujące informacje. Na wstępie należy zaznaczyć, że obecnie Komendant Główny PSP nie rozważa skrócenia minimalnego okresu eksploatacji dla sprzętu transportowego, będącego w użytkowaniu PSP. Ostatnia zmiana okresów eksploatacji została wprowadzona zarządzeniem nr 3 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 9 marca 2021 r. zmieniającym zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej[1], którym dokonano skrócenia norm eksploatacji dla: średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych z 12 lat na 8 lat; ciężkich samochodów ratowniczo-gaśniczych z 15 lat na 10 lat. Odnosząc się do kolejnych pytań Pana Posła pragnę poinformować, że nie jest również planowana zmiana sposobu określania norm eksploatacji z minimalnego na maksymalny, jak i w zakresie czasowym od-do. Taka zmiana spowodowałaby konieczność wymiany sprzętu transportowego na nowy. Komendanci jednostek organizacyjnych PSP byliby zobligowani do dokonywania zakupów nowego sprzętu transportowego, a w przypadku braku środków finansowych na realizację takiego zadania, ww. przepis prawa nie miałby zastosowania. W nawiązaniu natomiast do zagadnienia doposażania jednostek ochotniczych straży pożarnych (OSP) w pojazdy ratowniczo-gaśnicze wycofane z eksploatacji przez PSP należy zwrócić uwagę, że w obecnym stanie prawnym istnieje system, który umożliwia doposażenie jednostek OSP z zasobów PSP w sprzęt transportowy, o którym mowa w zarządzeniu nr 1 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 24 stycznia 2020 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej[2]. Zgodnie z ww. zarządzeniem, sprzęt transportowy uznany za zbędny z przyczyn organizacyjnych i eksploatacyjnych, w pierwszej kolejności zagospodarowuje się poprzez dążenie do uzupełnienia braków stwierdzonych w oparciu o normatywy wyposażenia, ustalone w trybie i na zasadach przepisów wydanych na podstawie art. 8 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o Państwowej Straży Pożarnej[3]. Sprzęt transportowy niezagospodarowany w jednostkach PSP w sposób opisany powyżej, przekazuje się do jednostek OSP w trybie art. 31 ust. 1 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej[4]. Przywołana regulacja obliguje PSP do nieodpłatnego przekazywania ochotniczym strażom pożarnym technicznie sprawnego, zbędnego sprzętu i urządzeń, po uprzednim zasięgnięciu opinii właściwego zarządu wojewódzkiego Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej. Odnosząc się natomiast do wnioskowanych przez Pana Posła danych dotyczących pojazdów z terenu województwa podkarpackiego, które osiągnęły minimalny okres eksploatacji w 2024 roku uprzejmie informuję, że wykaz ww. pojazdów stanowi załącznik do niniejszego pisma. Z poważaniem z up. Wiesław Leśniakiewicz Podsekretarz Stanu [1] Dz. Urz. KGPSPoż poz. 4. [2] Dz. Urz. KGPSPoż poz. 3, z późn. zm. [3] Dz. U. z 2022 r. poz. 1969, z późn. zm. [4] Dz. U. z 2022 r. poz. 2057, z późn. zm. Wykaz pojazdów z województwa podkarpackiego, które w 2024 r. osiągnęły minimalny okres eksploatacji. Załączniki 12-52-51_KW_2377165_BM_plik3.pdf