Interpelacja nr 7527
Interpelacja w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (88%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Interpelacja nr 7527
do ministra infrastruktury
w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Zgłaszający: Lidia Czechak
Data wpływu: 21-01-2025
Szanowny Panie Ministrze,
według założeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad budowa ponad 43 km odcinka Ujście – Oborniki w ciągu drogi S11, biegnącej w większości śladem obecnej drogi krajowej nr 11 jest wpisana na listę, jako przetarg planowany warunkowo. Dla Wielkopolski są to odcinki długo wyczekiwane i jako parlamentarzyści byliśmy przekonani, że będą realizowane już w 2025 r. Zdajemy sobie sprawę, że przesunięcie o rok tej inwestycji może spowodować opóźnienia kolejnych planowanych inwestycji – najbardziej wyczekiwane są prace na odcinkach Kórnik – Jarocin i Jarocin – Ostrów Wielkopolski. Na nich nie zostały wydane jeszcze decyzje środowiskowe. Podobna sprawa dotyczy budowy DK25 obwodnica Kalisza też trafiła na podobną warunkową listę, również z powodów opóźnień w wydawaniu decyzji środowiskowej.
Mam więc pytania do Pana Ministra:
1. Na jakim etapie wydawania decyzji środowiskowej jest zadanie Ujście – Oborniki, że ma status warunkowego przetargu? Chciałabym tutaj złożyć prośbę o możliwie jak najszybsze prace i interwencję Pana Ministra w tej sprawie, by nadać im statut priorytetowy, odcinki te są tak wyczekiwane przez mieszkańców.
2. Na jakim etapie wydawania decyzji środowiskowej jest obwodnica Kalisza, również proszę o interwencję w tej ważnej dla mieszkańców Kalisza sprawie, by jednak udało się ogłosić przetarg w 2025 r.?
Z wyrazami szacunku Lidia Czechak
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 7527
do ministra infrastruktury
w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Zgłaszający: Lidia Czechak
Data wpływu: 21-01-2025
Szanowny Panie Ministrze,
według założeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad budowa ponad 43 km odcinka Ujście – Oborniki w ciągu drogi S11, biegnącej w większości śladem obecnej drogi krajowej nr 11 jest wpisana na listę, jako przetarg planowany warunkowo. Dla Wielkopolski są to odcinki długo wyczekiwane i jako parlamentarzyści byliśmy przekonani, że będą realizowane już w 2025 r. Zdajemy sobie sprawę, że przesunięcie o rok tej inwestycji może spowodować opóźnienia kolejnych planowanych inwestycji – najbardziej wyczekiwane są prace na odcinkach Kórnik – Jarocin i Jarocin – Ostrów Wielkopolski. Na nich nie zostały wydane jeszcze decyzje środowiskowe. Podobna sprawa dotyczy budowy DK25 obwodnica Kalisza też trafiła na podobną warunkową listę, również z powodów opóźnień w wydawaniu decyzji środowiskowej.
Mam więc pytania do Pana Ministra:
1. Na jakim etapie wydawania decyzji środowiskowej jest zadanie Ujście – Oborniki, że ma status warunkowego przetargu? Chciałabym tutaj złożyć prośbę o możliwie jak najszybsze prace i interwencję Pana Ministra w tej sprawie, by nadać im statut priorytetowy, odcinki te są tak wyczekiwane przez mieszkańców.
2. Na jakim etapie wydawania decyzji środowiskowej jest obwodnica Kalisza, również proszę o interwencję w tej ważnej dla mieszkańców Kalisza sprawie, by jednak udało się ogłosić przetarg w 2025 r.?
Z wyrazami szacunku Lidia Czechak
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
6
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
8.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (6)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4341 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.13.2025
Warszawa, 31 stycznia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 7527 Pani Lidii Czechak, Poseł na Sejm RP,
w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
przekazanej do Ministra Infrastruktury pismem z dnia 24 stycznia 2025 r., przedstawiam
poniżej odpowiedź w sprawie.
Droga ekspresowa S11 stanowi istotne połączenie drogowe w skali całego kraju.
W przyszłości to właśnie dzięki S11 powstanie dogodne połączenie komunikacyjne
Wielkopolski z konurbacją górnośląską, ze środkowym wybrzeżem Morza Bałtyckiego
(Koszalin), a także ze Słupskiem i Kołobrzegiem (za pośrednictwem istniejącej drogi
ekspresowej S6).
Warto podkreślić, że w kwietniu 2024 r. podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę
drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11 o długości 4,2 km,
a w lipcu 2024 r. podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę odc. drogi ekspresowej
S11 Oborniki - węzeł Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik o dł. 22,2 km.
Aktualnie trwają postępowania przetargowe na zaprojektowanie i budowę odcinków
drogi ekspresowej S11 pomiędzy Ostrowem Wielkopolskim a Kępnem o dł. ok. 30 km.
W styczniu br. otwarto oferty we wskazanych postępowaniach przetargowych.
Nie można również zapominać o tym, że oprócz licznych wielkopolskich odcinków drogi
ekspresowej S11, które znajdują się w realizacji lub w trakcie postępowań przetargowych
na etapie realizacji znajdują się trzy odcinki drogi ekspresowej realizowane przez opolski
oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Są to odcinki o łącznej długości
45,8 km – od Kępna do początku obwodnicy Olesna. W budowie znajduje się odcinek drogi
ekspresowej S11 pomiędzy Bobolicami a Szczecinkiem o długości 24,4 km.
W odniesieniu do trwającego postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach (DŚU) dla odc. drogi ekspresowej S11 Ujście – Oborniki należy wskazać,
że aktualny termin załatwienia sprawy wyznaczony przez Regionalnego Dyrektora
Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu to 3 lutego 2025 r.
Wstępnie GDDKiA planuje aneksować umowę na wykonanie prac projektowych, co
umożliwiłoby w optymistycznym scenariuszu ogłosić postępowanie przetargowe nawet
jeszcze pod koniec 2025 r. Niemniej, istotna jest ostateczność DŚU. Wszelkie złożone
odwołania od wydanej w przyszłości DŚU mogą przełożyć się na opóźnienie terminu
ogłoszenia postępowania przetargowego P&B w 2025 r.
-- 1 of 2 --
2
W przypadku zadania dot. budowy obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25
(rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Kokanin – Biskupice Ołoboczne) została
wydana 29 października 2024 r. przez RDOŚ w Poznaniu decyzja o środowiskowych
uwarunkowaniach (sygn. WOO-II.420.14.2023.EK.44). Należy przy tym zaznaczyć, że od
wydanej decyzji wniesiono odwołania do RDOŚ, które zostały przekazane 9 grudnia 2024
r. Generalnemu Dyrektorowi Ochrony Środowiska (GDOŚ). Trwa procedura odwoławcza
w tym zakresie, aktualny termin załatwienia sprawy wyznaczony przez GDOŚ to 31 marca
2025 r.
Harmonogram dalszych etapów przygotowania i budowy tej inwestycji w tym ogłoszenie
postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu
drogi krajowej nr 25 uzależniony jest od uprawomocnienia się decyzji środowiskowej.
Ministerstwo Infrastruktury jest świadome istotności inwestycji dot. drogi ekspresowej
S11 na odc. Ujście - Oborniki oraz obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25.
Możliwość ogłoszenia postępowań przetargowych jest jednak uzależniona w pierwszej
kolejności od efektów trwającego postępowania w sprawie wydania decyzji DŚU dla odc.
S11 Ujście – Oborniki oraz od postępowania odwoławczego od wydanej decyzji DŚU dla
rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Kokanin – Biskupice Ołoboczne. Ministerstwo
będzie się uważnie przyglądać postępom w pracach przygotowawczych dla tych inwestycji
i podejmować, jeśli to będzie konieczne, odpowiednie działania celem możliwe jak
najszybszej ich realizacji.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.13.2025
Warszawa, 31 stycznia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 7527 Pani Lidii Czechak, Poseł na Sejm RP,
w sprawie informacji rzecznika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
przekazanej do Ministra Infrastruktury pismem z dnia 24 stycznia 2025 r., przedstawiam
poniżej odpowiedź w sprawie.
Droga ekspresowa S11 stanowi istotne połączenie drogowe w skali całego kraju.
W przyszłości to właśnie dzięki S11 powstanie dogodne połączenie komunikacyjne
Wielkopolski z konurbacją górnośląską, ze środkowym wybrzeżem Morza Bałtyckiego
(Koszalin), a także ze Słupskiem i Kołobrzegiem (za pośrednictwem istniejącej drogi
ekspresowej S6).
Warto podkreślić, że w kwietniu 2024 r. podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę
drugiej jezdni obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11 o długości 4,2 km,
a w lipcu 2024 r. podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę odc. drogi ekspresowej
S11 Oborniki - węzeł Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik o dł. 22,2 km.
Aktualnie trwają postępowania przetargowe na zaprojektowanie i budowę odcinków
drogi ekspresowej S11 pomiędzy Ostrowem Wielkopolskim a Kępnem o dł. ok. 30 km.
W styczniu br. otwarto oferty we wskazanych postępowaniach przetargowych.
Nie można również zapominać o tym, że oprócz licznych wielkopolskich odcinków drogi
ekspresowej S11, które znajdują się w realizacji lub w trakcie postępowań przetargowych
na etapie realizacji znajdują się trzy odcinki drogi ekspresowej realizowane przez opolski
oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Są to odcinki o łącznej długości
45,8 km – od Kępna do początku obwodnicy Olesna. W budowie znajduje się odcinek drogi
ekspresowej S11 pomiędzy Bobolicami a Szczecinkiem o długości 24,4 km.
W odniesieniu do trwającego postępowania w sprawie wydania decyzji o środowiskowych
uwarunkowaniach (DŚU) dla odc. drogi ekspresowej S11 Ujście – Oborniki należy wskazać,
że aktualny termin załatwienia sprawy wyznaczony przez Regionalnego Dyrektora
Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Poznaniu to 3 lutego 2025 r.
Wstępnie GDDKiA planuje aneksować umowę na wykonanie prac projektowych, co
umożliwiłoby w optymistycznym scenariuszu ogłosić postępowanie przetargowe nawet
jeszcze pod koniec 2025 r. Niemniej, istotna jest ostateczność DŚU. Wszelkie złożone
odwołania od wydanej w przyszłości DŚU mogą przełożyć się na opóźnienie terminu
ogłoszenia postępowania przetargowego P&B w 2025 r.
-- 1 of 2 --
2
W przypadku zadania dot. budowy obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25
(rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Kokanin – Biskupice Ołoboczne) została
wydana 29 października 2024 r. przez RDOŚ w Poznaniu decyzja o środowiskowych
uwarunkowaniach (sygn. WOO-II.420.14.2023.EK.44). Należy przy tym zaznaczyć, że od
wydanej decyzji wniesiono odwołania do RDOŚ, które zostały przekazane 9 grudnia 2024
r. Generalnemu Dyrektorowi Ochrony Środowiska (GDOŚ). Trwa procedura odwoławcza
w tym zakresie, aktualny termin załatwienia sprawy wyznaczony przez GDOŚ to 31 marca
2025 r.
Harmonogram dalszych etapów przygotowania i budowy tej inwestycji w tym ogłoszenie
postępowania przetargowego na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu
drogi krajowej nr 25 uzależniony jest od uprawomocnienia się decyzji środowiskowej.
Ministerstwo Infrastruktury jest świadome istotności inwestycji dot. drogi ekspresowej
S11 na odc. Ujście - Oborniki oraz obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25.
Możliwość ogłoszenia postępowań przetargowych jest jednak uzależniona w pierwszej
kolejności od efektów trwającego postępowania w sprawie wydania decyzji DŚU dla odc.
S11 Ujście – Oborniki oraz od postępowania odwoławczego od wydanej decyzji DŚU dla
rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Kokanin – Biskupice Ołoboczne. Ministerstwo
będzie się uważnie przyglądać postępom w pracach przygotowawczych dla tych inwestycji
i podejmować, jeśli to będzie konieczne, odpowiednie działania celem możliwe jak
najszybszej ich realizacji.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --