Interpelacja nr 6614
Interpelacja w sprawie odpraw dla zwalnianych pracowników PKP Cargo
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie odpraw dla zwalnianych pracownikow PKP Cargo
Interpelacja nr 6614
do ministra infrastruktury
w sprawie odpraw dla zwalnianych pracownikow PKP Cargo
Zgłaszający: Kamil Wnuk, Rafał Kasprzyk, Łukasz Osmalak
Data wpływu: 25-11-2024
Szanowny Panie Ministrze,
restruktyzacja spółki PKP Cargo jest bardzo trudnym, ale niezbędnym dla dalszego funkcjonowania spółki działaniem. W ramach zwolnień grupowych zakończonych 31 października pracę w PKP Cargo straciło 3665 osób. Spółka rozstała się z 2515 osobami, a 1150 odeszło z innych przyczyn, tzw. naturalnych (np. przejście na emeryturę, odejście z własnej woli). Aktualna sytuacja finansowa PKP CARGO SA w restrukturyzacji jest wyjątkowo ciężka, natomiast nie może być tak, że przez niewypłacenie odpraw zostawia się byłych pracowników bez środków do życia.
Stąd nasze pytania:
1. Kiedy zostaną wypłacone należne odchodzącym pracownikom odprawy, odszkodowania, nagrody i ekwiwalenty? Ilu pracownikom jeszcze nie zostały wypłacone?
2. Otrzymaliśmy informację od pracowników, że napotykają na problemy z otrzymaniem zasiłku dla bezrobotnych. Mogą zarejestrować się jako bezrobotni, ale zasiłek im nie przysługuje przez tyle miesięcy, na ile przysługują im odprawy. Niezależnie od tego, czy faktycznie dostali pieniądze z PKP Cargo, czy nie. Przez co pozostają bez środków do życia. Jak widzą Państwo rozwiązanie tego problemu?
Interpelacja nr 6614
do ministra infrastruktury
w sprawie odpraw dla zwalnianych pracownikow PKP Cargo
Zgłaszający: Kamil Wnuk, Rafał Kasprzyk, Łukasz Osmalak
Data wpływu: 25-11-2024
Szanowny Panie Ministrze,
restruktyzacja spółki PKP Cargo jest bardzo trudnym, ale niezbędnym dla dalszego funkcjonowania spółki działaniem. W ramach zwolnień grupowych zakończonych 31 października pracę w PKP Cargo straciło 3665 osób. Spółka rozstała się z 2515 osobami, a 1150 odeszło z innych przyczyn, tzw. naturalnych (np. przejście na emeryturę, odejście z własnej woli). Aktualna sytuacja finansowa PKP CARGO SA w restrukturyzacji jest wyjątkowo ciężka, natomiast nie może być tak, że przez niewypłacenie odpraw zostawia się byłych pracowników bez środków do życia.
Stąd nasze pytania:
1. Kiedy zostaną wypłacone należne odchodzącym pracownikom odprawy, odszkodowania, nagrody i ekwiwalenty? Ilu pracownikom jeszcze nie zostały wypłacone?
2. Otrzymaliśmy informację od pracowników, że napotykają na problemy z otrzymaniem zasiłku dla bezrobotnych. Mogą zarejestrować się jako bezrobotni, ale zasiłek im nie przysługuje przez tyle miesięcy, na ile przysługują im odprawy. Niezależnie od tego, czy faktycznie dostali pieniądze z PKP Cargo, czy nie. Przez co pozostają bez środków do życia. Jak widzą Państwo rozwiązanie tego problemu?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
5%
Konkretność
95%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
1 kwot, 1 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
6.4 / 1k zn.
- Zawiera 1 wskazania konkretnych kwot finansowych
- Podaje wskaźniki procentowe (1)
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4435 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DNW-2.054.55.2024
Warszawa, 11 grudnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 6614 posłów na Sejm RP Panów Kamila Wnuka, Rafała
Kasprzyka oraz Łukasza Osmalaka w sprawie odpraw dla zwalnianych pracowników PKP
CARGO, na wstępie pragnę poinformować, że Skarb Państwa nie jest akcjonariuszem PKP
CARGO SA w restrukturyzacji (dalej: PKP CARGO) i nie wykonuje uprawnień z tytułu
posiadania jej akcji.
Pakiet akcji, stanowiący 33,01% udział w kapitale zakładowym Spółki posiadają Polskie
Koleje Państwowe S.A. Zgodnie z regulacjami Kodeksu spółek handlowych organy spółki
działają w zakresie posiadanych kompetencji, a kompetencje w zakresie bieżącego
prowadzenia spraw Spółki posiada Zarząd Spółki. Mając na względzie przedstawioną
powyżej zależność właścicielską pozwalam sobie odnieść się do kwestii wskazanych w
wystąpieniu wyłącznie na podstawie przekazywanych dotychczas informacji PKP CARGO
SA.
1. Kiedy zostaną wypłacone należne odchodzącym pracownikom odprawy,
odszkodowania, nagrody i ekwiwalenty. Ilu pracownikom jeszcze nie zostały
wypłacone?
2. Otrzymaliśmy informację od pracowników, że napotykają na problemy
z otrzymaniem zasiłku dla bezrobotnych. Mogą zarejestrować się jako bezrobotni, ale
zasiłek im nie przysługuje przez tyle miesięcy, na ile przysługują im odprawy. Niezależnie
od tego, czy faktycznie dostali pieniądze z PKP Cargo, czy nie. Przez co pozostają bez
środków do życia. Jak widzą Państwo rozwiązanie tego problemu?
W ramach procesu zwolnień grupowych PKP CARGO zwolniła 2515 pracowników, a 1150
odeszło z innych przyczyn. W efekcie załoga liczy dziś nieco ponad 10 tys. osób. Szacowane
koszty zwolnień (bez ekwiwalentów za urlop) zostały ustalone na około 113,25 mln zł.
Z informacji PKP CARGO wynika, że trudna sytuacja finansowa i prowadzone od kwietnia
2024 roku działania restrukturyzacyjne zmusiły Zarząd Spółki do podjęcia decyzji
o czasowym zawieszeniu wypłaty świadczeń pieniężnych wynikających z art. 8 ustawy
z dnia 13 marca 2003 roku o szczególnych zasadach rozwiązywania stosunków pracy
z przyczyn niedotyczących pracowników, tj. odpraw pieniężnych, odszkodowań za
skrócony do 1 miesiąca okres wypowiedzenia oraz ekwiwalentów za niewykorzystany
urlop wypoczynkowy.
-- 1 of 2 --
2
Brak wypłaty w terminie ww. świadczeń pracowniczych wynika z oceny ryzyka utraty
płynności finansowej przez PKP CARGO. Biorąc pod uwagę dane finansowe, w aktualnej
sytuacji Spółki wypłata wskazanych należności pracowniczych powodowałaby zagrożenie
dla terminowego regulowania kosztów bieżącej działalności operacyjnej. W celu
zabezpieczenia funkcjonowania Spółki i realizacji jej podstawowych zobowiązań
biznesowych – Zarząd zmuszony był uznać za priorytetowe przede wszystkim:
zabezpieczenie wypłaty wynagrodzeń zasadniczych dla pozostających w Spółce ponad
10 000 pracowników; zabezpieczenie obszaru eksploatacji, tj. pokrycie bieżących
zobowiązań publiczno-prawnych, regulowanie opłat za dostęp do infrastruktury
kolejowej, zakup paliwa trakcyjnego, pokrycie kosztów energii elektrycznej, utrzymania
nieruchomości czy opłaty leasingowe.
W komunikatach Zarząd PKP CARGO potwierdza, że wszystkie osoby, które nie otrzymały
w terminie odpraw, odszkodowań czy ekwiwalentów są do nich w pełni uprawnione,
a świadczenia te zostaną im wypłacone w pierwszym możliwym terminie, wraz
z należnymi w tej sytuacji odsetkami.
Zgodnie z obecnymi ramami prawnymi, w jakich funkcjonuje PKP CARGO – tj. objęcie
Spółki postępowaniem sanacyjnym – ma ona możliwość pozyskania pożyczki z tytułu
niezaspokojonych roszczeń pracowniczych, zgodnie z postanowieniami ustawy z dnia
13 lipca 2006 roku o ochronie roszczeń pracowniczych w razie niewypłacalności
pracodawcy. Proces wnioskowania do Funduszu Gwarantowanych Świadczeń
Pracowniczych jest obecnie aktywnie realizowany przez PKP CARGO a środki z FGŚP będą
znaczącym wsparciem w zaspokojeniu należności powstałych w związku
z przeprowadzeniem zwolnień grupowych. Jak wielokrotnie podkreślał Zarząd PKP CARGO
w swych komunikatach, Spółka traktuje uregulowanie całości tych świadczeń
priorytetowo.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DNW-2.054.55.2024
Warszawa, 11 grudnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 6614 posłów na Sejm RP Panów Kamila Wnuka, Rafała
Kasprzyka oraz Łukasza Osmalaka w sprawie odpraw dla zwalnianych pracowników PKP
CARGO, na wstępie pragnę poinformować, że Skarb Państwa nie jest akcjonariuszem PKP
CARGO SA w restrukturyzacji (dalej: PKP CARGO) i nie wykonuje uprawnień z tytułu
posiadania jej akcji.
Pakiet akcji, stanowiący 33,01% udział w kapitale zakładowym Spółki posiadają Polskie
Koleje Państwowe S.A. Zgodnie z regulacjami Kodeksu spółek handlowych organy spółki
działają w zakresie posiadanych kompetencji, a kompetencje w zakresie bieżącego
prowadzenia spraw Spółki posiada Zarząd Spółki. Mając na względzie przedstawioną
powyżej zależność właścicielską pozwalam sobie odnieść się do kwestii wskazanych w
wystąpieniu wyłącznie na podstawie przekazywanych dotychczas informacji PKP CARGO
SA.
1. Kiedy zostaną wypłacone należne odchodzącym pracownikom odprawy,
odszkodowania, nagrody i ekwiwalenty. Ilu pracownikom jeszcze nie zostały
wypłacone?
2. Otrzymaliśmy informację od pracowników, że napotykają na problemy
z otrzymaniem zasiłku dla bezrobotnych. Mogą zarejestrować się jako bezrobotni, ale
zasiłek im nie przysługuje przez tyle miesięcy, na ile przysługują im odprawy. Niezależnie
od tego, czy faktycznie dostali pieniądze z PKP Cargo, czy nie. Przez co pozostają bez
środków do życia. Jak widzą Państwo rozwiązanie tego problemu?
W ramach procesu zwolnień grupowych PKP CARGO zwolniła 2515 pracowników, a 1150
odeszło z innych przyczyn. W efekcie załoga liczy dziś nieco ponad 10 tys. osób. Szacowane
koszty zwolnień (bez ekwiwalentów za urlop) zostały ustalone na około 113,25 mln zł.
Z informacji PKP CARGO wynika, że trudna sytuacja finansowa i prowadzone od kwietnia
2024 roku działania restrukturyzacyjne zmusiły Zarząd Spółki do podjęcia decyzji
o czasowym zawieszeniu wypłaty świadczeń pieniężnych wynikających z art. 8 ustawy
z dnia 13 marca 2003 roku o szczególnych zasadach rozwiązywania stosunków pracy
z przyczyn niedotyczących pracowników, tj. odpraw pieniężnych, odszkodowań za
skrócony do 1 miesiąca okres wypowiedzenia oraz ekwiwalentów za niewykorzystany
urlop wypoczynkowy.
-- 1 of 2 --
2
Brak wypłaty w terminie ww. świadczeń pracowniczych wynika z oceny ryzyka utraty
płynności finansowej przez PKP CARGO. Biorąc pod uwagę dane finansowe, w aktualnej
sytuacji Spółki wypłata wskazanych należności pracowniczych powodowałaby zagrożenie
dla terminowego regulowania kosztów bieżącej działalności operacyjnej. W celu
zabezpieczenia funkcjonowania Spółki i realizacji jej podstawowych zobowiązań
biznesowych – Zarząd zmuszony był uznać za priorytetowe przede wszystkim:
zabezpieczenie wypłaty wynagrodzeń zasadniczych dla pozostających w Spółce ponad
10 000 pracowników; zabezpieczenie obszaru eksploatacji, tj. pokrycie bieżących
zobowiązań publiczno-prawnych, regulowanie opłat za dostęp do infrastruktury
kolejowej, zakup paliwa trakcyjnego, pokrycie kosztów energii elektrycznej, utrzymania
nieruchomości czy opłaty leasingowe.
W komunikatach Zarząd PKP CARGO potwierdza, że wszystkie osoby, które nie otrzymały
w terminie odpraw, odszkodowań czy ekwiwalentów są do nich w pełni uprawnione,
a świadczenia te zostaną im wypłacone w pierwszym możliwym terminie, wraz
z należnymi w tej sytuacji odsetkami.
Zgodnie z obecnymi ramami prawnymi, w jakich funkcjonuje PKP CARGO – tj. objęcie
Spółki postępowaniem sanacyjnym – ma ona możliwość pozyskania pożyczki z tytułu
niezaspokojonych roszczeń pracowniczych, zgodnie z postanowieniami ustawy z dnia
13 lipca 2006 roku o ochronie roszczeń pracowniczych w razie niewypłacalności
pracodawcy. Proces wnioskowania do Funduszu Gwarantowanych Świadczeń
Pracowniczych jest obecnie aktywnie realizowany przez PKP CARGO a środki z FGŚP będą
znaczącym wsparciem w zaspokojeniu należności powstałych w związku
z przeprowadzeniem zwolnień grupowych. Jak wielokrotnie podkreślał Zarząd PKP CARGO
w swych komunikatach, Spółka traktuje uregulowanie całości tych świadczeń
priorytetowo.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --