Interpelacja nr 5058
Interpelacja w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego
Interpelacja nr 5058
do ministra infrastruktury
w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski, Monika Rosa
Data wpływu: 25-09-2024
Rozpoczynająca się przebudowa katowickiego węzła kolejowego jest największą kolejową inwestycją w ostatnich latach na terenie województwa śląskiego i w Polsce. Planowany bardzo duży zakres prac, w tym przebudowa sześciu wiaduktów kolejowych w Katowicach przy ulicach: Bagiennej, Granicznej, Mikołowskiej, Przodowników, Załęskiej i Kłodnickiej, które zostaną wyburzone, a następnie wybudowane od nowa, z pewnością przyczyni się do modernizacji i usprawnienia węzła i całego ruchu kolejowego. Będzie to również wyzwanie cywilizacyjne, przyczyniające się do rozwoju, promocji i popularyzacji komunikacji kolejowej jako najbardziej ekologicznej, przyjaznej oraz bezpiecznej dla pasażerów.
Na czas prac zablokowany zostanie jednak ruch kołowy, co wpłynie na codzienne funkcjonowanie zarówno mieszkańców Katowic, jak i całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Dlatego tak ważne jest skoordynowanie prac i terminowość ich realizacji, aby wyeliminować, a przynajmniej ograniczyć uciążliwości związane z pracami dla mieszkańców i przedsiębiorców lokalnych i z całego regionu.
W związku z powyższym proszę o udzielenie informacji:
Jaki jest aktualny harmonogram i zakres prac, a także czy jest możliwość prowadzenia prac w trybie 24/7, co skróciłoby okres remontu?
Interpelacja nr 5058
do ministra infrastruktury
w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski, Monika Rosa
Data wpływu: 25-09-2024
Rozpoczynająca się przebudowa katowickiego węzła kolejowego jest największą kolejową inwestycją w ostatnich latach na terenie województwa śląskiego i w Polsce. Planowany bardzo duży zakres prac, w tym przebudowa sześciu wiaduktów kolejowych w Katowicach przy ulicach: Bagiennej, Granicznej, Mikołowskiej, Przodowników, Załęskiej i Kłodnickiej, które zostaną wyburzone, a następnie wybudowane od nowa, z pewnością przyczyni się do modernizacji i usprawnienia węzła i całego ruchu kolejowego. Będzie to również wyzwanie cywilizacyjne, przyczyniające się do rozwoju, promocji i popularyzacji komunikacji kolejowej jako najbardziej ekologicznej, przyjaznej oraz bezpiecznej dla pasażerów.
Na czas prac zablokowany zostanie jednak ruch kołowy, co wpłynie na codzienne funkcjonowanie zarówno mieszkańców Katowic, jak i całej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Dlatego tak ważne jest skoordynowanie prac i terminowość ich realizacji, aby wyeliminować, a przynajmniej ograniczyć uciążliwości związane z pracami dla mieszkańców i przedsiębiorców lokalnych i z całego regionu.
W związku z powyższym proszę o udzielenie informacji:
Jaki jest aktualny harmonogram i zakres prac, a także czy jest możliwość prowadzenia prac w trybie 24/7, co skróciłoby okres remontu?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
4
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
10.7 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2084 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.78.2024
Warszawa, 23 grudnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 5058 Posłów na Sejm RP Pana Łukasza Ściebiorowskiego
i Pani Moniki Rosy, w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego, poniżej
przedstawiam stosowne informacje.
Uprzejmie informuję, że inwestycja obejmująca przebudowę linii kolejowej E65 na
terenie Katowic jest jedną z największych i najważniejszych inwestycji PKP PLK SA
realizowanych nie tylko w województwie śląskim, ale i w całej Polsce.
Z uwagi na zakres wykonywanych robót, przy jednoczesnym prowadzeniu ruchu
kolejowego, konieczne jest zamknięcie kilku wiaduktów jednocześnie, co dla wielu
mieszkańców może wiązać się z dodatkowymi utrudnieniami.
Realizator inwestycji PKP PLK SA wspólnie z wykonawcą analizują i wdrażają rozwiązania
minimalizujące utrudnienia dla społeczności lokalnej. Spółka prowadzi rozmowy
z przedstawicielami Urzędów Miast w celu minimalizacji ww. utrudnień.
Obecnie prace na obiektach w ciągu ulic Bagiennej, Granicznej, Mikołowskiej,
Przodowników, Załęskiej i Kłodnickiej w Katowicach polegają na przebudowie kolizji z
infrastrukturą podziemną oraz robotach wyburzeniowych. Zgodnie z zapewnieniami PKP
PLK SA prace na ww. obiektach powinny zakończyć się w poniższych terminach:
− WD-1 ul. Bagienna – IV kwartał 2025 r.;
− WK-5 ul. Graniczna – przełom III i IV kwartału 2025 r.;
− WK-9 ul. Mikołowska – IV kwartał 2026 r.;
− WK-19 ul. Kłodnicka – III kwartał 2026 r.;
− WK-18 ul. Przodowników – koniec III kwartału 2025 r.;
− WK-20 ul. Załęska – koniec III kwartału 2025 r.
Jednocześnie należy podkreślić, że prowadzenie wszystkich prac w trybie 24/7 w centrum
miasta nie jest możliwe ze względu na nadmierny hałas w nocy.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.78.2024
Warszawa, 23 grudnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 5058 Posłów na Sejm RP Pana Łukasza Ściebiorowskiego
i Pani Moniki Rosy, w sprawie przebudowy katowickiego węzła kolejowego, poniżej
przedstawiam stosowne informacje.
Uprzejmie informuję, że inwestycja obejmująca przebudowę linii kolejowej E65 na
terenie Katowic jest jedną z największych i najważniejszych inwestycji PKP PLK SA
realizowanych nie tylko w województwie śląskim, ale i w całej Polsce.
Z uwagi na zakres wykonywanych robót, przy jednoczesnym prowadzeniu ruchu
kolejowego, konieczne jest zamknięcie kilku wiaduktów jednocześnie, co dla wielu
mieszkańców może wiązać się z dodatkowymi utrudnieniami.
Realizator inwestycji PKP PLK SA wspólnie z wykonawcą analizują i wdrażają rozwiązania
minimalizujące utrudnienia dla społeczności lokalnej. Spółka prowadzi rozmowy
z przedstawicielami Urzędów Miast w celu minimalizacji ww. utrudnień.
Obecnie prace na obiektach w ciągu ulic Bagiennej, Granicznej, Mikołowskiej,
Przodowników, Załęskiej i Kłodnickiej w Katowicach polegają na przebudowie kolizji z
infrastrukturą podziemną oraz robotach wyburzeniowych. Zgodnie z zapewnieniami PKP
PLK SA prace na ww. obiektach powinny zakończyć się w poniższych terminach:
− WD-1 ul. Bagienna – IV kwartał 2025 r.;
− WK-5 ul. Graniczna – przełom III i IV kwartału 2025 r.;
− WK-9 ul. Mikołowska – IV kwartał 2026 r.;
− WK-19 ul. Kłodnicka – III kwartał 2026 r.;
− WK-18 ul. Przodowników – koniec III kwartału 2025 r.;
− WK-20 ul. Załęska – koniec III kwartału 2025 r.
Jednocześnie należy podkreślić, że prowadzenie wszystkich prac w trybie 24/7 w centrum
miasta nie jest możliwe ze względu na nadmierny hałas w nocy.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --