Interpelacja nr 4754
Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie-Warszawa
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie-Warszawa
Interpelacja nr 4754
do ministra infrastruktury
w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie-Warszawa
Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki
Data wpływu: 11-09-2024
Szanowny Panie Ministrze,
długi weekend sierpniowy to rekordowy wynik przewozów kolejowych na trasie Warszawa-Świnoujście, Międzyzdroje i Szczecin. Bez wątpienia to efekt atrakcyjności turystycznej województwa zachodniopomorskiego budowanego przez lata przez lokalny biznes. To pokazuje potencjał przewozów na trasie kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin.
Środowiska społeczne i gospodarcze wskazują na potrzebę cykliczności pociągów na trasie Szczecin-Warszawa/Łódź. Potrzeby przyjazdów pociągów są wskazywane od godziny 9 rano do 20, co dwie godziny. Tak samo na połączeniu do Szczecina. Cykliczność pociągów w efekcie przynosi wzrost przewozów pasażerów.
Determinacja rządu w zakresie zmniejszenia emisji C02, śladu gumowego w transporcie powinna iść w kierunku wykorzystania narzędzi jakim jest transport zbiorowy. Modernizacja szlaków i taboru następuje przy wsparciu funduszy UE, a ta w swojej polityce promuje transport publiczny.
Panie Ministrze, Pomorze Zachodnie to najdalej wysunięty region Polski od Warszawy mieszkańcy jego zasługują na sprawną komunikację z Warszawą i innymi obszarami Polski.
Proszę o odpowiedź na pytanie:
Czy PKP IC ma już plan obsługi trasy kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin po zakończeniu prac torowych?
Z wyrazami szacunku
Artur Łącki
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 4754
do ministra infrastruktury
w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie-Warszawa
Zgłaszający: Artur Jarosław Łącki
Data wpływu: 11-09-2024
Szanowny Panie Ministrze,
długi weekend sierpniowy to rekordowy wynik przewozów kolejowych na trasie Warszawa-Świnoujście, Międzyzdroje i Szczecin. Bez wątpienia to efekt atrakcyjności turystycznej województwa zachodniopomorskiego budowanego przez lata przez lokalny biznes. To pokazuje potencjał przewozów na trasie kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin.
Środowiska społeczne i gospodarcze wskazują na potrzebę cykliczności pociągów na trasie Szczecin-Warszawa/Łódź. Potrzeby przyjazdów pociągów są wskazywane od godziny 9 rano do 20, co dwie godziny. Tak samo na połączeniu do Szczecina. Cykliczność pociągów w efekcie przynosi wzrost przewozów pasażerów.
Determinacja rządu w zakresie zmniejszenia emisji C02, śladu gumowego w transporcie powinna iść w kierunku wykorzystania narzędzi jakim jest transport zbiorowy. Modernizacja szlaków i taboru następuje przy wsparciu funduszy UE, a ta w swojej polityce promuje transport publiczny.
Panie Ministrze, Pomorze Zachodnie to najdalej wysunięty region Polski od Warszawy mieszkańcy jego zasługują na sprawną komunikację z Warszawą i innymi obszarami Polski.
Proszę o odpowiedź na pytanie:
Czy PKP IC ma już plan obsługi trasy kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin po zakończeniu prac torowych?
Z wyrazami szacunku
Artur Łącki
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
5%
Konkretność
95%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
7.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1700 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.83.2024
Warszawa, 07 października 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 4754 Posła na Sejm RP, Pana Artura Jarosława Łąckiego,
w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie – Warszawa, przedstawiam poniżej
stanowisko.
Ad 1. Czy PKP IC ma już plan obsługi trasy kolejowej Warszawa - Łódź - Szczecin po
zakończeniu prac torowych?
Informuję, że obecnie w zakresie połączeń dalekobieżnych na ciągu Łódź – Szczecin,
planowane jest uzyskanie układu cyklicznego co 4 godziny. Od nowego rozkładu jazdy
edycji 2024/2025 planowane jest kursowanie 3 połączeń codziennych w relacji: Szczecin
– Poznań – Łódź. Będą to pociągi IC Sukiennice, IC Barbakan oraz IC Włókniarz. Pierwsze
dwa pociągi pojadą w relacji do Krakowa. Dodatkowo, w okresie ferii i wakacji będzie
kursował nocny pociąg IC Podhalanin ze Szczecina do Zakopanego, a w wakacje
w wydłużonej relacji do Świnoujścia.
Wyjaśniam, że aktualnie nie jest planowane uruchamianie bezpośrednich połączeń
w relacji: Szczecin – Łódź – Warszawa, z uwagi na nieatrakcyjny czas przejazdu.
Od nowego Rocznego Rozkładu Jazdy 2024/2025 oferta połączeń PKP Intercity S.A.
w relacji Warszawa – Szczecin (przez Poznań) ulegnie poprawie, tzn. uruchomiony
zostanie pociąg EIC Bolesław Prus z czasem przejazdu 4 godziny 17 minut.
Proszę o przyjęcie powyższych informacji.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.83.2024
Warszawa, 07 października 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 4754 Posła na Sejm RP, Pana Artura Jarosława Łąckiego,
w sprawie połączeń kolejowych Pomorze Zachodnie – Warszawa, przedstawiam poniżej
stanowisko.
Ad 1. Czy PKP IC ma już plan obsługi trasy kolejowej Warszawa - Łódź - Szczecin po
zakończeniu prac torowych?
Informuję, że obecnie w zakresie połączeń dalekobieżnych na ciągu Łódź – Szczecin,
planowane jest uzyskanie układu cyklicznego co 4 godziny. Od nowego rozkładu jazdy
edycji 2024/2025 planowane jest kursowanie 3 połączeń codziennych w relacji: Szczecin
– Poznań – Łódź. Będą to pociągi IC Sukiennice, IC Barbakan oraz IC Włókniarz. Pierwsze
dwa pociągi pojadą w relacji do Krakowa. Dodatkowo, w okresie ferii i wakacji będzie
kursował nocny pociąg IC Podhalanin ze Szczecina do Zakopanego, a w wakacje
w wydłużonej relacji do Świnoujścia.
Wyjaśniam, że aktualnie nie jest planowane uruchamianie bezpośrednich połączeń
w relacji: Szczecin – Łódź – Warszawa, z uwagi na nieatrakcyjny czas przejazdu.
Od nowego Rocznego Rozkładu Jazdy 2024/2025 oferta połączeń PKP Intercity S.A.
w relacji Warszawa – Szczecin (przez Poznań) ulegnie poprawie, tzn. uruchomiony
zostanie pociąg EIC Bolesław Prus z czasem przejazdu 4 godziny 17 minut.
Proszę o przyjęcie powyższych informacji.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --