Interpelacja nr 4697
Interpelacja w sprawie uregulowania rzeki Wisły na odcinku płockim
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (30%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie uregulowania rzeki Wisły na odcinku płockim
Interpelacja nr 4697
do ministra infrastruktury
w sprawie uregulowania rzeki Wisły na odcinku płockim
Zgłaszający: Maria Joanna Koźlakiewicz
Data wpływu: 09-09-2024
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie licznych sygnałów mieszkańców Płocka oraz przedstawicieli władz lokalnych składam interpelację dotyczącą konieczności podjęcia pilnych działań w zakresie regulacji koryta rzeki Wisły na odcinku przebiegającym przez miasto Płock.
Od wielu lat mieszkańcy Płocka zmagają się z problemem postępującej erozji brzegów Wisły, co prowadzi do osuwania się gruntów, a w konsekwencji do poważnych zagrożeń dla infrastruktury miejskiej oraz życia i zdrowia mieszkańców. Erozja brzegów rzeki oraz częste podtopienia zagrażają stabilności budynków mieszkalnych i obiektów użyteczności publicznej, a także wpływają negatywnie na gospodarkę i rozwój miasta.
Władze lokalne Płocka wielokrotnie zwracały uwagę na konieczność podjęcia działań mających na celu zabezpieczenie brzegów rzeki oraz wdrożenie programu regulacji koryta Wisły. Niestety mimo licznych interwencji dotychczas nie podjęto skutecznych działań mających na celu rozwiązanie tego problemu.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przeprowadzenie szczegółowej analizy stanu koryta Wisły na odcinku Płocka w celu oceny ryzyka związanego z erozją brzegów oraz podtopieniami?
2. Jakie kroki zamierza podjąć ministerstwo, aby zabezpieczyć mieszkańców Płocka przed dalszą degradacją terenu oraz zagrożeniami związanymi z podtopieniami i osuwaniem się gruntów?
3. Czy w najbliższych planach ministerstwa znajduje się wdrożenie programu naprawczego, który obejmie regulację koryta Wisły oraz budowę odpowiednich zabezpieczeń przeciwpowodziowych?
4. W jaki sposób ministerstwo zamierza współpracować z władzami lokalnymi w celu jak najszybszego wdrożenia niezbędnych inwestycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa mieszkańców Płocka oraz ochronę infrastruktury?
Płock, jako jedno z ważniejszych miast w regionie, odgrywa kluczową rolę zarówno pod względem gospodarczym, jak i turystycznym. Narastające problemy związane z erozją brzegów Wisły mogą prowadzić do poważnych strat materialnych i wizerunkowych dla miasta oraz regionu. Uważam, że działania mające na celu regulację koryta rzeki oraz zabezpieczenie brzegów są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i dalszego rozwoju Płocka.
Zwracam się z prośbą o szybkie podjęcie odpowiednich działań i udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania. Oczekuję, że Ministerstwo Infrastruktury podejmie zdecydowane kroki w celu rozwiązania tego problemu, który od lat stanowi zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców Płocka.
Interpelacja nr 4697
do ministra infrastruktury
w sprawie uregulowania rzeki Wisły na odcinku płockim
Zgłaszający: Maria Joanna Koźlakiewicz
Data wpływu: 09-09-2024
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie licznych sygnałów mieszkańców Płocka oraz przedstawicieli władz lokalnych składam interpelację dotyczącą konieczności podjęcia pilnych działań w zakresie regulacji koryta rzeki Wisły na odcinku przebiegającym przez miasto Płock.
Od wielu lat mieszkańcy Płocka zmagają się z problemem postępującej erozji brzegów Wisły, co prowadzi do osuwania się gruntów, a w konsekwencji do poważnych zagrożeń dla infrastruktury miejskiej oraz życia i zdrowia mieszkańców. Erozja brzegów rzeki oraz częste podtopienia zagrażają stabilności budynków mieszkalnych i obiektów użyteczności publicznej, a także wpływają negatywnie na gospodarkę i rozwój miasta.
Władze lokalne Płocka wielokrotnie zwracały uwagę na konieczność podjęcia działań mających na celu zabezpieczenie brzegów rzeki oraz wdrożenie programu regulacji koryta Wisły. Niestety mimo licznych interwencji dotychczas nie podjęto skutecznych działań mających na celu rozwiązanie tego problemu.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przeprowadzenie szczegółowej analizy stanu koryta Wisły na odcinku Płocka w celu oceny ryzyka związanego z erozją brzegów oraz podtopieniami?
2. Jakie kroki zamierza podjąć ministerstwo, aby zabezpieczyć mieszkańców Płocka przed dalszą degradacją terenu oraz zagrożeniami związanymi z podtopieniami i osuwaniem się gruntów?
3. Czy w najbliższych planach ministerstwa znajduje się wdrożenie programu naprawczego, który obejmie regulację koryta Wisły oraz budowę odpowiednich zabezpieczeń przeciwpowodziowych?
4. W jaki sposób ministerstwo zamierza współpracować z władzami lokalnymi w celu jak najszybszego wdrożenia niezbędnych inwestycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa mieszkańców Płocka oraz ochronę infrastruktury?
Płock, jako jedno z ważniejszych miast w regionie, odgrywa kluczową rolę zarówno pod względem gospodarczym, jak i turystycznym. Narastające problemy związane z erozją brzegów Wisły mogą prowadzić do poważnych strat materialnych i wizerunkowych dla miasta oraz regionu. Uważam, że działania mające na celu regulację koryta rzeki oraz zabezpieczenie brzegów są kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i dalszego rozwoju Płocka.
Zwracam się z prośbą o szybkie podjęcie odpowiednich działań i udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania. Oczekuję, że Ministerstwo Infrastruktury podejmie zdecydowane kroki w celu rozwiązania tego problemu, który od lat stanowi zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców Płocka.
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Przemysław Koperski
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
14%
Konkretność
86%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 3 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
6.7 / 1k zn.
- Podaje wskaźniki procentowe (3)
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
5510 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DGW-2.054.15.2024
Warszawa, 30 października 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 4697 z dnia 13 września 2024 r. Poseł na Sejm
Rzeczypospolitej Polskiej Pani Joanny Koźlakiewicz, w sprawie uregulowania rzeki Wisły
na odcinku płockim, przedstawiam odpowiedzi na postawione pytania.
Pytanie 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przeprowadzenie szczegółowej analizy
stanu koryta Wisły na odcinku Płocka, w celu oceny ryzyka związanego z erozją brzegów
oraz podtopieniami?
oraz
Pytanie 2. Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo, aby zabezpieczyć mieszkańców
Płocka przed dalszą degradacją terenu oraz zagrożeniami związanymi z podtopieniami
i osuwaniem się gruntów?
Na wstępie należy zaznaczyć, że analizy ryzyka powodziowego okolic Płocka zostały już
przeprowadzone w przyjętym w 2016 r. Planie zarządzania ryzykiem powodziowym dla
obszaru dorzecza Wisły, którego głównym celem jest ograniczenie potencjalnych
negatywnych skutków powodzi poprzez realizację działań służących minimalizacji
zidentyfikowanych zagrożeń. Jednym z kluczowych elementów ochrony
przeciwpowodziowej są mapy zagrożenia powodziowego i mapy ryzyka powodziowego.
Zaktualizowane mapy zagrożenia powodziowego oraz mapy ryzyka powodziowego
zostały opublikowane w 2020 r. i przedstawiają scenariusze powodzi w czasie przejścia fali
wezbraniowej o prawdopodobieństwie wystąpienia 1%, 10% i 0,2%, oraz scenariusze
awarii obwałowania i budowli piętrzących. W ramach aktualizacji PZRP w oparciu o mapy
ryzyka powodziowego zostały wyznaczone obszary problemowe, którym przypisano
określone działania. Na obszarze Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie –
Zarządu Zlewni we Włocławku wyznaczono obszar problemowy "Środkowa Wisła – Wisła
Mazowiecka".
-- 1 of 3 --
2
Na tej podstawie zdiagnozowano, że czynnikiem mającym duży wpływ na bezpieczeństwo
powodziowe mieszkańców terenów położonych wzdłuż Wisły na wysokości Płocka jest
stan techniczny wałów przeciwpowodziowych oraz Zbiornika Włocławskiego,
w szczególności zapór bocznych.
Mając na uwadze zwiększenie bezpieczeństwa powodziowego Płocka i powiatu płockiego
planowane jest wykonanie nowych budowli hydrotechnicznych oraz remont już
istniejących, co przełoży się na poprawę czynnej ochrony terenów położonych wzdłuż
rzeki.
PGW Wody Polskie planuje rozpoczęcie zabezpieczenia kolejnego, uszkodzonego odcinka
wału przeciwpowodziowego Doliny Kępa Polska – Czerwonka oraz wzmocnienie ostróg
zabezpieczających nurt Wisły. Istnieje również konieczność przeprowadzenia prac
w rejonie Kępy Osińskiej, celem których będzie ukierunkowanie nurtu rzeki tak, aby
poprawić bezpieczeństwo mieszkańców Płocka. Obecnie główny nurt Wisły płynie blisko
brzegu, odnogą w rejonie Tokar, co może wpływać na erozję brzegów.
Jednocześnie na płockim odcinku Wisły jest planowane przeprowadzenie prac
pogłębiarskich w następujących lokalizacjach:
dla km Wisły 621+000 – 625+000 - Dobrzyków,
dla km Wisły 627+500 – 628+500 - Gmury,
dla km Wisły 629+000 – 630+000 - Radziwie/Płock.
Aktualnie toczą się postępowania administracyjne umożliwiające uzyskanie decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach. W toku postępowań wykonano w szczególności
inwentaryzację przyrodniczą oraz raporty oddziaływania na środowisko, niezbędne do
uzyskania tych decyzji. Po jej otrzymaniu PGW Wody Polskie – Zarząd Zlewni we
Włocławku będzie ubiegał się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego.
Pytanie 3. Czy w najbliższych planach Ministerstwa znajduje się wdrożenie programu
naprawczego, który obejmie regulację koryta Wisły oraz budowę odpowiednich
zabezpieczeń przeciwpowodziowych?
Zgodnie z aktualizacją PZRP dla obszaru dorzecza Wisły przyjętym w 2022 r. ma zostać
wykonane zadanie pn. Odtworzenie rynny do tranzytu lodu w zbiorniku Włocławskim,
w celu zapewnienia funkcjonalności istniejącej infrastruktury powodziowej. Zadanie
będzie realizowane na obszarach Natura 2000 Doliny Środkowej Wisły oraz Kampinoskiej
Doliny Wisły, w granicach administracyjnych Płocka oraz powiatu płockiego, na terenie
gmin: Gąbin, Słupno, Nowy Duninów, Stara Biała, Brudzeń Duży, w km rz. Wisły: 620+500
- 638+000.
Za wykonanie zadania odpowiada PGW Wody Polskie – Zarząd Zlewni we Włocławku.
Zadanie to umieszczono w planach inwestycyjnych PGW Wody Polskie. Realizacja
inwestycji obejmująca opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wszelkich
decyzji i zgód administracyjnych oraz realizację prac budowalnych.
-- 2 of 3 --
3
Pytanie 4. W jaki sposób Ministerstwo zamierza współpracować z władzami lokalnymi
w celu jak najszybszego wdrożenia niezbędnych inwestycji mających na celu poprawę
bezpieczeństwa mieszkańców Płocka oraz ochronę infrastruktury?
Nadzorowane przez Ministerstwo Infrastruktury PGW Wody Polskie jest otwarte na
współpracę z jednostkami samorządu terytorialnego oraz innymi podmiotami, chcącymi
zwiększyć bezpieczeństwo przeciwpowodziowe Płocka i jego okolic. Ewentualne wsparcie
ze strony lokalnych samorządów może przyspieszyć przygotowanie zadań inwestycyjnych
i utrzymaniowych, które przełożą się na poprawę ochrony przeciwpowodziowej.
Współpraca może zostać nawiązana na podstawie listu intencyjnego lub porozumienia.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Przemysław Koperski
Podsekretarz Stanu
-- 3 of 3 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DGW-2.054.15.2024
Warszawa, 30 października 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 4697 z dnia 13 września 2024 r. Poseł na Sejm
Rzeczypospolitej Polskiej Pani Joanny Koźlakiewicz, w sprawie uregulowania rzeki Wisły
na odcinku płockim, przedstawiam odpowiedzi na postawione pytania.
Pytanie 1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje przeprowadzenie szczegółowej analizy
stanu koryta Wisły na odcinku Płocka, w celu oceny ryzyka związanego z erozją brzegów
oraz podtopieniami?
oraz
Pytanie 2. Jakie kroki zamierza podjąć Ministerstwo, aby zabezpieczyć mieszkańców
Płocka przed dalszą degradacją terenu oraz zagrożeniami związanymi z podtopieniami
i osuwaniem się gruntów?
Na wstępie należy zaznaczyć, że analizy ryzyka powodziowego okolic Płocka zostały już
przeprowadzone w przyjętym w 2016 r. Planie zarządzania ryzykiem powodziowym dla
obszaru dorzecza Wisły, którego głównym celem jest ograniczenie potencjalnych
negatywnych skutków powodzi poprzez realizację działań służących minimalizacji
zidentyfikowanych zagrożeń. Jednym z kluczowych elementów ochrony
przeciwpowodziowej są mapy zagrożenia powodziowego i mapy ryzyka powodziowego.
Zaktualizowane mapy zagrożenia powodziowego oraz mapy ryzyka powodziowego
zostały opublikowane w 2020 r. i przedstawiają scenariusze powodzi w czasie przejścia fali
wezbraniowej o prawdopodobieństwie wystąpienia 1%, 10% i 0,2%, oraz scenariusze
awarii obwałowania i budowli piętrzących. W ramach aktualizacji PZRP w oparciu o mapy
ryzyka powodziowego zostały wyznaczone obszary problemowe, którym przypisano
określone działania. Na obszarze Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie –
Zarządu Zlewni we Włocławku wyznaczono obszar problemowy "Środkowa Wisła – Wisła
Mazowiecka".
-- 1 of 3 --
2
Na tej podstawie zdiagnozowano, że czynnikiem mającym duży wpływ na bezpieczeństwo
powodziowe mieszkańców terenów położonych wzdłuż Wisły na wysokości Płocka jest
stan techniczny wałów przeciwpowodziowych oraz Zbiornika Włocławskiego,
w szczególności zapór bocznych.
Mając na uwadze zwiększenie bezpieczeństwa powodziowego Płocka i powiatu płockiego
planowane jest wykonanie nowych budowli hydrotechnicznych oraz remont już
istniejących, co przełoży się na poprawę czynnej ochrony terenów położonych wzdłuż
rzeki.
PGW Wody Polskie planuje rozpoczęcie zabezpieczenia kolejnego, uszkodzonego odcinka
wału przeciwpowodziowego Doliny Kępa Polska – Czerwonka oraz wzmocnienie ostróg
zabezpieczających nurt Wisły. Istnieje również konieczność przeprowadzenia prac
w rejonie Kępy Osińskiej, celem których będzie ukierunkowanie nurtu rzeki tak, aby
poprawić bezpieczeństwo mieszkańców Płocka. Obecnie główny nurt Wisły płynie blisko
brzegu, odnogą w rejonie Tokar, co może wpływać na erozję brzegów.
Jednocześnie na płockim odcinku Wisły jest planowane przeprowadzenie prac
pogłębiarskich w następujących lokalizacjach:
dla km Wisły 621+000 – 625+000 - Dobrzyków,
dla km Wisły 627+500 – 628+500 - Gmury,
dla km Wisły 629+000 – 630+000 - Radziwie/Płock.
Aktualnie toczą się postępowania administracyjne umożliwiające uzyskanie decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach. W toku postępowań wykonano w szczególności
inwentaryzację przyrodniczą oraz raporty oddziaływania na środowisko, niezbędne do
uzyskania tych decyzji. Po jej otrzymaniu PGW Wody Polskie – Zarząd Zlewni we
Włocławku będzie ubiegał się o wydanie pozwolenia wodnoprawnego.
Pytanie 3. Czy w najbliższych planach Ministerstwa znajduje się wdrożenie programu
naprawczego, który obejmie regulację koryta Wisły oraz budowę odpowiednich
zabezpieczeń przeciwpowodziowych?
Zgodnie z aktualizacją PZRP dla obszaru dorzecza Wisły przyjętym w 2022 r. ma zostać
wykonane zadanie pn. Odtworzenie rynny do tranzytu lodu w zbiorniku Włocławskim,
w celu zapewnienia funkcjonalności istniejącej infrastruktury powodziowej. Zadanie
będzie realizowane na obszarach Natura 2000 Doliny Środkowej Wisły oraz Kampinoskiej
Doliny Wisły, w granicach administracyjnych Płocka oraz powiatu płockiego, na terenie
gmin: Gąbin, Słupno, Nowy Duninów, Stara Biała, Brudzeń Duży, w km rz. Wisły: 620+500
- 638+000.
Za wykonanie zadania odpowiada PGW Wody Polskie – Zarząd Zlewni we Włocławku.
Zadanie to umieszczono w planach inwestycyjnych PGW Wody Polskie. Realizacja
inwestycji obejmująca opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie wszelkich
decyzji i zgód administracyjnych oraz realizację prac budowalnych.
-- 2 of 3 --
3
Pytanie 4. W jaki sposób Ministerstwo zamierza współpracować z władzami lokalnymi
w celu jak najszybszego wdrożenia niezbędnych inwestycji mających na celu poprawę
bezpieczeństwa mieszkańców Płocka oraz ochronę infrastruktury?
Nadzorowane przez Ministerstwo Infrastruktury PGW Wody Polskie jest otwarte na
współpracę z jednostkami samorządu terytorialnego oraz innymi podmiotami, chcącymi
zwiększyć bezpieczeństwo przeciwpowodziowe Płocka i jego okolic. Ewentualne wsparcie
ze strony lokalnych samorządów może przyspieszyć przygotowanie zadań inwestycyjnych
i utrzymaniowych, które przełożą się na poprawę ochrony przeciwpowodziowej.
Współpraca może zostać nawiązana na podstawie listu intencyjnego lub porozumienia.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Przemysław Koperski
Podsekretarz Stanu
-- 3 of 3 --