Interpelacja nr 4462
Interpelacja w sprawie linii kolejowej Olecko-Gołdap
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie linii kolejowej Olecko-Gołdap
Interpelacja nr 4462
do ministra infrastruktury
w sprawie linii kolejowej Olecko-Gołdap
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 25-08-2024
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z otrzymanym przeze mnie stanowiskiem Rady Powiatu Gołdapskiego w zakresie reaktywacji linii kolejowej nr 41 na odcinku Olecko-Gołdap uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Czy ministerstwo planuje reaktywację linii kolejowej nr 41 na odcinku Olecko-Gołdap?
Czy ministerstwo dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację społeczno-gospodarczą regionu?
Jeżeli ministerstwo planuje reaktywację ww. linii, jaki jest szacowany termin realizacji tego działania oraz jakie są jego szacowane koszty?
Z wyrazami szacunku Janusz Cieszyński
Interpelacja nr 4462
do ministra infrastruktury
w sprawie linii kolejowej Olecko-Gołdap
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 25-08-2024
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z otrzymanym przeze mnie stanowiskiem Rady Powiatu Gołdapskiego w zakresie reaktywacji linii kolejowej nr 41 na odcinku Olecko-Gołdap uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Czy ministerstwo planuje reaktywację linii kolejowej nr 41 na odcinku Olecko-Gołdap?
Czy ministerstwo dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację społeczno-gospodarczą regionu?
Jeżeli ministerstwo planuje reaktywację ww. linii, jaki jest szacowany termin realizacji tego działania oraz jakie są jego szacowane koszty?
Z wyrazami szacunku Janusz Cieszyński
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.4 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3788 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.13.2024
Warszawa, 16 września 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 4462 z dnia 27 sierpnia br., Posła na Sejm RP
Pana Janusza Cieszyńskiego w sprawie linii kolejowej Olecko - Gołdap, przedstawiam
odpowiedzi na pytania.
Pytanie 1. Czy Ministerstwo planuje reaktywację linii kolejowej nr 41 na odcinku
Olecko-Gołdap?
Ministerstwo Infrastruktury na podstawie informacji uzyskanych od Spółki PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. (dalej: „Spółka”) informuje, że w dokumencie strategicznym „PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. – zamierzenia inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku”
w grupie projektów o znaczeniu regionalnym, został ujęty projekt pn. „Prace na linii kolejowej
nr 41 na odcinku Gołdap - Olecko”, jednakże na chwilę obecną, projekt ten nie ma
zapewnionego finansowania.
Z uwagi na regionalny charakter inwestycji, właściwym rozwiązaniem byłaby realizacja
projektu ze środków programu regionalnego pn. „Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur
na lata 2021 – 2027”. Niemniej dotychczas Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-
Mazurskiego, jako dysponent funduszy regionalnych, nie przewidział środków na
przedmiotową linię kolejową w ramach powyższego programu. Działania podejmowane
przez inne województwa wskazują na możliwość finansowania liniowej infrastruktury
kolejowej ze środków programów regionalnych.
Mając na uwadze zgłaszane przez samorząd województwa warmińsko-mazurskiego
postulaty, Spółka rozważała ujęcie prac inwestycyjnych dla przedmiotowej linii kolejowej ze
środków instrumentu pn. „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na perspektywę 2021
– 2027”. Niemniej ze względu na ograniczone środki, nie uda się objąć ww. programem
wszystkich postulowanych zadań, w tym obejmującego linię kolejową nr 41 na odcinku
Olecko – Gołdap.
Realną szansę na rozwój infrastruktury kolejowej zgodnie z oczekiwaniami lokalnych
społeczności stwarzał „Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej
– Kolej + do 2029 r.” (dalej: „Kolej +”), skierowany do jednostek samorządu terytorialnego
zainteresowanych rozwojem infrastruktury kolejowej na swoim terenie, przy uwzględnieniu
potrzeb komunikacyjnych mieszkańców. Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-
Mazurskiego wyraził zainteresowanie programem Kolej +, w ramach naboru złożył m.in.
wniosek dla projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 041 Gołdap – Olecko – Ełk”.
-- 1 of 2 --
2
Powyższy wniosek uzyskał pozytywną ocenę formalną i został zakwalifikowany do II etapu
naboru do Kolej +, jednak z przyczyn leżących po stronie wnioskodawcy projekt nie
uczestniczył w dalszej procedurze programu i nie skorzystał z szansy uzyskania wsparcia
finansowego.
Mając powyższe na uwadze, Ministerstwo Infrastruktury aktualnie nie planuje reaktywacji
linii 41 na odcinku Olecko – Gołdap.
Pytanie 2. Czy Ministerstwo dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację
społeczno - gospodarczą regionu?
Ministerstwo Infrastruktury nie dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację
społeczno – gospodarczą regionu.
Pytanie 3. Jeżeli Ministerstwo planuje reaktywację ww. linii, jaki jest szacowany termin
realizacji tego działania oraz jakie są jego szacowane koszty.
Ministerstwo Infrastruktury aktualnie nie planuje reaktywacji linii kolejowej nr 41 na odcinku
Olecko - Gołdap, w związku z powyższym nie jest możliwe wskazanie terminu i kosztów
realizacji inwestycji.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.13.2024
Warszawa, 16 września 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 4462 z dnia 27 sierpnia br., Posła na Sejm RP
Pana Janusza Cieszyńskiego w sprawie linii kolejowej Olecko - Gołdap, przedstawiam
odpowiedzi na pytania.
Pytanie 1. Czy Ministerstwo planuje reaktywację linii kolejowej nr 41 na odcinku
Olecko-Gołdap?
Ministerstwo Infrastruktury na podstawie informacji uzyskanych od Spółki PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. (dalej: „Spółka”) informuje, że w dokumencie strategicznym „PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. – zamierzenia inwestycyjne na lata 2021 – 2030 z perspektywą do 2040 roku”
w grupie projektów o znaczeniu regionalnym, został ujęty projekt pn. „Prace na linii kolejowej
nr 41 na odcinku Gołdap - Olecko”, jednakże na chwilę obecną, projekt ten nie ma
zapewnionego finansowania.
Z uwagi na regionalny charakter inwestycji, właściwym rozwiązaniem byłaby realizacja
projektu ze środków programu regionalnego pn. „Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur
na lata 2021 – 2027”. Niemniej dotychczas Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-
Mazurskiego, jako dysponent funduszy regionalnych, nie przewidział środków na
przedmiotową linię kolejową w ramach powyższego programu. Działania podejmowane
przez inne województwa wskazują na możliwość finansowania liniowej infrastruktury
kolejowej ze środków programów regionalnych.
Mając na uwadze zgłaszane przez samorząd województwa warmińsko-mazurskiego
postulaty, Spółka rozważała ujęcie prac inwestycyjnych dla przedmiotowej linii kolejowej ze
środków instrumentu pn. „Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej na perspektywę 2021
– 2027”. Niemniej ze względu na ograniczone środki, nie uda się objąć ww. programem
wszystkich postulowanych zadań, w tym obejmującego linię kolejową nr 41 na odcinku
Olecko – Gołdap.
Realną szansę na rozwój infrastruktury kolejowej zgodnie z oczekiwaniami lokalnych
społeczności stwarzał „Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej
– Kolej + do 2029 r.” (dalej: „Kolej +”), skierowany do jednostek samorządu terytorialnego
zainteresowanych rozwojem infrastruktury kolejowej na swoim terenie, przy uwzględnieniu
potrzeb komunikacyjnych mieszkańców. Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-
Mazurskiego wyraził zainteresowanie programem Kolej +, w ramach naboru złożył m.in.
wniosek dla projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 041 Gołdap – Olecko – Ełk”.
-- 1 of 2 --
2
Powyższy wniosek uzyskał pozytywną ocenę formalną i został zakwalifikowany do II etapu
naboru do Kolej +, jednak z przyczyn leżących po stronie wnioskodawcy projekt nie
uczestniczył w dalszej procedurze programu i nie skorzystał z szansy uzyskania wsparcia
finansowego.
Mając powyższe na uwadze, Ministerstwo Infrastruktury aktualnie nie planuje reaktywacji
linii 41 na odcinku Olecko – Gołdap.
Pytanie 2. Czy Ministerstwo dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację
społeczno - gospodarczą regionu?
Ministerstwo Infrastruktury nie dysponuje analizami wpływu reaktywacji linii na sytuację
społeczno – gospodarczą regionu.
Pytanie 3. Jeżeli Ministerstwo planuje reaktywację ww. linii, jaki jest szacowany termin
realizacji tego działania oraz jakie są jego szacowane koszty.
Ministerstwo Infrastruktury aktualnie nie planuje reaktywacji linii kolejowej nr 41 na odcinku
Olecko - Gołdap, w związku z powyższym nie jest możliwe wskazanie terminu i kosztów
realizacji inwestycji.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --