Interpelacja nr 4450
Interpelacja w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8
Interpelacja nr 4450
do ministra infrastruktury
w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8
Zgłaszający: Marcin Gwóźdź, Szymon Pogoda
Data wpływu: 23-08-2024
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się do Pana z interpelacją w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8, a w szczególności przesunięcia odcinka Bardo-Kłodzko do innego etapu realizacji.
Z informacji, które do mnie dotarły, wynika, że realizacja tego odcinka została odłożona na późniejszy termin. Decyzja ta budzi niepokój wśród mieszkańców regionu, którzy z niecierpliwością czekają na poprawę infrastruktury drogowej. Odcinek ten jest kluczowy dla poprawy bezpieczeństwa oraz zwiększenia dostępności komunikacyjnej południowej części Dolnego Śląska.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Kto podjął decyzję o przesunięciu realizacji odcinka Bardo-Kłodzko na późniejszy etap budowy drogi ekspresowej S8?
2. Kto personalnie, z imienia i nazwiska, był odpowiedzialny za wydanie decyzji o przesunięciu tego odcinka do innego etapu realizacji?
3. Jakie były główne przesłanki i analizy, które doprowadziły do takiej decyzji?
4. Czy istnieje harmonogram, który precyzyjnie określa, kiedy ten odcinek zostanie zrealizowany? Jeśli tak, proszę o jego przedstawienie.
5. Jakie kroki podejmują Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, aby zapewnić jak najszybszą realizację tego kluczowego odcinka?
6. Czy planowane są dodatkowe konsultacje społeczne lub analizy, które mogłyby wpłynąć na przyspieszenie realizacji tego odcinka?
Proszę o szczegółowe odniesienie się do powyższych pytań oraz przedstawienie pełnych informacji na temat dalszych planów dotyczących budowy drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo-Kłodzko.
Z poważaniem
Interpelacja nr 4450
do ministra infrastruktury
w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8
Zgłaszający: Marcin Gwóźdź, Szymon Pogoda
Data wpływu: 23-08-2024
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się do Pana z interpelacją w sprawie realizacji budowy drogi ekspresowej S8, a w szczególności przesunięcia odcinka Bardo-Kłodzko do innego etapu realizacji.
Z informacji, które do mnie dotarły, wynika, że realizacja tego odcinka została odłożona na późniejszy termin. Decyzja ta budzi niepokój wśród mieszkańców regionu, którzy z niecierpliwością czekają na poprawę infrastruktury drogowej. Odcinek ten jest kluczowy dla poprawy bezpieczeństwa oraz zwiększenia dostępności komunikacyjnej południowej części Dolnego Śląska.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Kto podjął decyzję o przesunięciu realizacji odcinka Bardo-Kłodzko na późniejszy etap budowy drogi ekspresowej S8?
2. Kto personalnie, z imienia i nazwiska, był odpowiedzialny za wydanie decyzji o przesunięciu tego odcinka do innego etapu realizacji?
3. Jakie były główne przesłanki i analizy, które doprowadziły do takiej decyzji?
4. Czy istnieje harmonogram, który precyzyjnie określa, kiedy ten odcinek zostanie zrealizowany? Jeśli tak, proszę o jego przedstawienie.
5. Jakie kroki podejmują Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, aby zapewnić jak najszybszą realizację tego kluczowego odcinka?
6. Czy planowane są dodatkowe konsultacje społeczne lub analizy, które mogłyby wpłynąć na przyspieszenie realizacji tego odcinka?
Proszę o szczegółowe odniesienie się do powyższych pytań oraz przedstawienie pełnych informacji na temat dalszych planów dotyczących budowy drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo-Kłodzko.
Z poważaniem
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
3.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4490 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.80.2024
Warszawa, 13 września 2024
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do pisma z 27 sierpnia br. skierowanego do Ministerstwa Infrastruktury,
przy którym przekazana została interpelacja Panów Posłów Marcina Gwoździa
i Szymona Pogody dotycząca problematyki przygotowania i realizacji zadania
polegającego na budowie drogi ekspresowej S8 Wrocław – Kłodzko (interpelacja
nr 4450), przedstawiam poniżej informacje w sprawie.
Uprzejmie informuję, że obecnie realizowany jest Rządowy Program Budowy Dróg
Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) (dalej „Program”), który określa
priorytety inwestycyjne w zakresie sieci drogowej, stanowiący m.in. kontynuację
działań realizowanych w ramach poprzedniej edycji z lat 2014 – 2023.
W przedmiotowym Programie, w ramach określonego limitu finansowego, ujęte
zostało zadanie polegające na budowie odcinka drogi ekspresowej S8 Wrocław
– Kłodzko.
Należy podkreślić, że przedmiotowy ciąg trasy S8, ze względu na swoją długość
podzielony został na kilka odcinków realizacyjnych, które obecnie znajdują się na
różnych etapach procesu inwestycyjnego. W wyniku dotychczasowych działań, dla
ciągu trasy S8 od Wrocławia (w. Kobierzyce) do Barda uzyskane zostały ostateczne
decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia, które
określiły przebieg drogi, jak również opracowane zostały Koncepcje programowe,
w których uszczegółowione zostały rozwiązania techniczne.
Obecnie cztery odcinki realizacyjne znajdują się na etapie realizacji poprzez
wyłonionych wykonawców. W grudniu 2023 r. zawarte zostały umowy z wykonawcami
trzech odcinków pomiędzy Wrocławiem a Łagiewnikami a w czerwcu br. umowa
z wykonawcą odcinka Ząbkowice Śląskie – Bardo. Dla dwóch odcinków od Łagiewnik
do Ząbkowice Śląskich trwają obecnie przetargi na wybór wykonawców. Postępowania
te są już bardzo zaawansowane mianowicie w obu przypadkach nastąpił wybór
najkorzystniejszej oferty. Obecnie decyzje w tym zakresie podlegają kontroli
uprzedniej ze strony Urzędu Zamówień Publicznych. Zawarcie umów powinno
nastąpić w najbliższym czasie.
Zgodnie z obecnie zakładanymi harmonogramami zakończenie realizacji tych
6 odcinków realizacyjnych planowane jest odpowiednio na jesień 2027 r. oraz
wiosnę/lato 2028 r.
-- 1 of 2 --
2
W przypadku odcinka pomiędzy Bardem a Kłodzkiem informuję, że proces
inwestycyjny jest na nieco wcześniejszym etapie, związanym z określeniem przebiegu
drogi i uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Opracowane
wstępnie korytarze przebiegu drogi S8 na tym odcinku budziły w przeszłości z jednej
strony duże zainteresowanie lokalnej społeczności, w tym jednostek samorządu
terytorialnego a z drugiej również duży sprzeciw co do poprowadzenia drogi w tych
poszczególnych wariantach.
W związku z powyższym, niezbędne są dodatkowe analizy w tym zakresie, tak aby
ostatecznie opracować i wskazać wariant przebiegu drogi, który w możliwie
największym stopniu z jednej strony będzie realizował założenia projektu i cele
stawiane sieci drogowej w tym regionie, a z drugiej strony odpowiadał na postulaty
i oczekiwania społeczeństwa. Obecnie planowane jest przeprowadzenie prac
związanych z wyznaczeniem możliwych wariantów przebiegu przedmiotowej drogi,
z wykorzystaniem dotychczas posiadanej wiedzy w zakresie oczekiwań lokalnej
społeczności i już opracowanych w przeszłości materiałów.
Chciałbym zauważyć, że budowa drogi ekspresowej jest przedsięwzięciem bardzo
złożonym, wymagającym odpowiedniego czasu do realizacji oraz obwarowanym
wieloma rygorami prawnymi, proceduralnymi i standardami technologicznymi.
Szczególną rolę w tym procesie zajmuje etap przygotowawczy, którego odpowiednio
dobre i dokładne przeprowadzenie (dobra, dokładna i szczegółowa dokumentacja)
pozwala na uniknięcie wielu niepotrzebnych sytuacji w przyszłości, które mogą mieć
negatywny wpływ na terminową realizację zadania.
Realizacja sieci dróg szybkiego ruchu na terenie woj. dolnośląskiego, na południe od
Wrocławia, wpłynie w sposób pozytywny na poprawę warunków ruchu,
bezpieczeństwo użytkowników, jak również przyczyni się do rozwoju gospodarczego
terenów przyległych.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.80.2024
Warszawa, 13 września 2024
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do pisma z 27 sierpnia br. skierowanego do Ministerstwa Infrastruktury,
przy którym przekazana została interpelacja Panów Posłów Marcina Gwoździa
i Szymona Pogody dotycząca problematyki przygotowania i realizacji zadania
polegającego na budowie drogi ekspresowej S8 Wrocław – Kłodzko (interpelacja
nr 4450), przedstawiam poniżej informacje w sprawie.
Uprzejmie informuję, że obecnie realizowany jest Rządowy Program Budowy Dróg
Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) (dalej „Program”), który określa
priorytety inwestycyjne w zakresie sieci drogowej, stanowiący m.in. kontynuację
działań realizowanych w ramach poprzedniej edycji z lat 2014 – 2023.
W przedmiotowym Programie, w ramach określonego limitu finansowego, ujęte
zostało zadanie polegające na budowie odcinka drogi ekspresowej S8 Wrocław
– Kłodzko.
Należy podkreślić, że przedmiotowy ciąg trasy S8, ze względu na swoją długość
podzielony został na kilka odcinków realizacyjnych, które obecnie znajdują się na
różnych etapach procesu inwestycyjnego. W wyniku dotychczasowych działań, dla
ciągu trasy S8 od Wrocławia (w. Kobierzyce) do Barda uzyskane zostały ostateczne
decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia, które
określiły przebieg drogi, jak również opracowane zostały Koncepcje programowe,
w których uszczegółowione zostały rozwiązania techniczne.
Obecnie cztery odcinki realizacyjne znajdują się na etapie realizacji poprzez
wyłonionych wykonawców. W grudniu 2023 r. zawarte zostały umowy z wykonawcami
trzech odcinków pomiędzy Wrocławiem a Łagiewnikami a w czerwcu br. umowa
z wykonawcą odcinka Ząbkowice Śląskie – Bardo. Dla dwóch odcinków od Łagiewnik
do Ząbkowice Śląskich trwają obecnie przetargi na wybór wykonawców. Postępowania
te są już bardzo zaawansowane mianowicie w obu przypadkach nastąpił wybór
najkorzystniejszej oferty. Obecnie decyzje w tym zakresie podlegają kontroli
uprzedniej ze strony Urzędu Zamówień Publicznych. Zawarcie umów powinno
nastąpić w najbliższym czasie.
Zgodnie z obecnie zakładanymi harmonogramami zakończenie realizacji tych
6 odcinków realizacyjnych planowane jest odpowiednio na jesień 2027 r. oraz
wiosnę/lato 2028 r.
-- 1 of 2 --
2
W przypadku odcinka pomiędzy Bardem a Kłodzkiem informuję, że proces
inwestycyjny jest na nieco wcześniejszym etapie, związanym z określeniem przebiegu
drogi i uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Opracowane
wstępnie korytarze przebiegu drogi S8 na tym odcinku budziły w przeszłości z jednej
strony duże zainteresowanie lokalnej społeczności, w tym jednostek samorządu
terytorialnego a z drugiej również duży sprzeciw co do poprowadzenia drogi w tych
poszczególnych wariantach.
W związku z powyższym, niezbędne są dodatkowe analizy w tym zakresie, tak aby
ostatecznie opracować i wskazać wariant przebiegu drogi, który w możliwie
największym stopniu z jednej strony będzie realizował założenia projektu i cele
stawiane sieci drogowej w tym regionie, a z drugiej strony odpowiadał na postulaty
i oczekiwania społeczeństwa. Obecnie planowane jest przeprowadzenie prac
związanych z wyznaczeniem możliwych wariantów przebiegu przedmiotowej drogi,
z wykorzystaniem dotychczas posiadanej wiedzy w zakresie oczekiwań lokalnej
społeczności i już opracowanych w przeszłości materiałów.
Chciałbym zauważyć, że budowa drogi ekspresowej jest przedsięwzięciem bardzo
złożonym, wymagającym odpowiedniego czasu do realizacji oraz obwarowanym
wieloma rygorami prawnymi, proceduralnymi i standardami technologicznymi.
Szczególną rolę w tym procesie zajmuje etap przygotowawczy, którego odpowiednio
dobre i dokładne przeprowadzenie (dobra, dokładna i szczegółowa dokumentacja)
pozwala na uniknięcie wielu niepotrzebnych sytuacji w przyszłości, które mogą mieć
negatywny wpływ na terminową realizację zadania.
Realizacja sieci dróg szybkiego ruchu na terenie woj. dolnośląskiego, na południe od
Wrocławia, wpłynie w sposób pozytywny na poprawę warunków ruchu,
bezpieczeństwo użytkowników, jak również przyczyni się do rozwoju gospodarczego
terenów przyległych.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --