Interpelacja nr 3889
Interpelacja w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w pow. limanowskim w wyniku powstałego osuwiska
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w pow. limanowskim w wyniku powstałego osuwiska
Interpelacja nr 3889
do ministra infrastruktury
w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w pow. limanowskim w wyniku powstałego osuwiska
Zgłaszający: Urszula Nowogórska
Data wpływu: 15-07-2024
Szanowny Panie Ministrze!
W maju 2023 roku w ciągu drogi krajowej nr 28 w miejscowości Kasina Wielka (powiat limanowski) powstało osuwisko, które spowodowało przerwanie ciągłości głównej osi komunikacyjnej. Wówczas dyrekcja GDDKiA w Krakowie wprowadziła zmiany organizacji ruchu poprzez organizację objazdów drogami lokalnymi. Pomimo wprowadzonych objazdów zdecydowana większość kierowców przerzuciła się na drogę powiatową nr 1616K relacji Mszana Górna-Podłopień, która przebiega równolegle do drogi krajowej. Natężenie ruchu szczególnie taboru ciężkiego na drodze powiatowej zwiększyło się prawie 4-krotnie, nie wspominając o samochodach osobowych lub o mniejszym tonażu. Spowodowało to znaczne pogorszenie nawierzchni i związany z tym spadek bezpieczeństwa drogi powiatowej. Po przeprowadzonym przeglądzie drogi po okresie zimowym, określono, że powstałe uszkodzenia powstały w wyniku ponadnormatywnego obciążenia ruchem ciężarowym. Szacunkowy koszt naprawy i odbudowy kształtuje się na poziomie 800.000,00 złotych. Wyasygnowanie z budżetu powiatu przy trudnej sytuacji finansowej dodatkowych środków na ten cel, stanowiłoby obciążenie zagrażające realizacji wykonywanych i zaplanowanych zadań własnych.
Ze względu na zapewnienie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz mieszkańców, a także na obowiązek przywrócenia stanu technicznego drogi do stanu przed zamknięciem DK28, zwracam się z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o udzielenie pomocy finansowej ze strony państwa. Podobne problemy finansowe dotyczą również samorządu gminy Dobra i gminy Mszana Dolna przez teren, których przebiega droga gminna nr 604304K Kasina Wielka-Ługowina-Wola Skrzydlańska, droga nr 604301K Kasina Wielka-Szymony-Gruszowiec, po których również odbywał się ruch objazdowy w wyniku zamknięcia drogi krajowej, skutkujący zniszczeniem technicznym nawierzchni i poboczy.
Bardzo proszę również o odpowiedź na następujące pytania:
Czy problem opisany powyżej jest znany Panu Ministrowi?
Czy ministerstwo posiada instrumenty do przekazania powiatowi limanowskiemu, gminie Dobra oraz gminie Mszana Dolna środków finansowych w celu naprawy dróg, które uległy zniszczeniu wskutek zamknięcia drogi DK28?
Jakie działania podejmie Pan Minister w celu pomocy powiatowi limanowskiemu?
Z poważaniem
Interpelacja nr 3889
do ministra infrastruktury
w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w pow. limanowskim w wyniku powstałego osuwiska
Zgłaszający: Urszula Nowogórska
Data wpływu: 15-07-2024
Szanowny Panie Ministrze!
W maju 2023 roku w ciągu drogi krajowej nr 28 w miejscowości Kasina Wielka (powiat limanowski) powstało osuwisko, które spowodowało przerwanie ciągłości głównej osi komunikacyjnej. Wówczas dyrekcja GDDKiA w Krakowie wprowadziła zmiany organizacji ruchu poprzez organizację objazdów drogami lokalnymi. Pomimo wprowadzonych objazdów zdecydowana większość kierowców przerzuciła się na drogę powiatową nr 1616K relacji Mszana Górna-Podłopień, która przebiega równolegle do drogi krajowej. Natężenie ruchu szczególnie taboru ciężkiego na drodze powiatowej zwiększyło się prawie 4-krotnie, nie wspominając o samochodach osobowych lub o mniejszym tonażu. Spowodowało to znaczne pogorszenie nawierzchni i związany z tym spadek bezpieczeństwa drogi powiatowej. Po przeprowadzonym przeglądzie drogi po okresie zimowym, określono, że powstałe uszkodzenia powstały w wyniku ponadnormatywnego obciążenia ruchem ciężarowym. Szacunkowy koszt naprawy i odbudowy kształtuje się na poziomie 800.000,00 złotych. Wyasygnowanie z budżetu powiatu przy trudnej sytuacji finansowej dodatkowych środków na ten cel, stanowiłoby obciążenie zagrażające realizacji wykonywanych i zaplanowanych zadań własnych.
Ze względu na zapewnienie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz mieszkańców, a także na obowiązek przywrócenia stanu technicznego drogi do stanu przed zamknięciem DK28, zwracam się z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o udzielenie pomocy finansowej ze strony państwa. Podobne problemy finansowe dotyczą również samorządu gminy Dobra i gminy Mszana Dolna przez teren, których przebiega droga gminna nr 604304K Kasina Wielka-Ługowina-Wola Skrzydlańska, droga nr 604301K Kasina Wielka-Szymony-Gruszowiec, po których również odbywał się ruch objazdowy w wyniku zamknięcia drogi krajowej, skutkujący zniszczeniem technicznym nawierzchni i poboczy.
Bardzo proszę również o odpowiedź na następujące pytania:
Czy problem opisany powyżej jest znany Panu Ministrowi?
Czy ministerstwo posiada instrumenty do przekazania powiatowi limanowskiemu, gminie Dobra oraz gminie Mszana Dolna środków finansowych w celu naprawy dróg, które uległy zniszczeniu wskutek zamknięcia drogi DK28?
Jakie działania podejmie Pan Minister w celu pomocy powiatowi limanowskiemu?
Z poważaniem
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
15%
Konkretność
85%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
3.6 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3685 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.22.2024
Warszawa, 16 sierpnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3889 Poseł na Sejm RP pani Urszuli Nowogórskiej
w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w wyniku
powstałego osuwiska, przedstawiam poniższe informacje w sprawie.
Odpowiadając na pytanie nr 1 przedmiotowej interpelacji informuję, że kwestia stanu
technicznego drogi powiatowej nr 1616 K Mszana Górna – Podłopień poruszona
w interpelacji jest Ministerstwu Infrastruktury znana. W przedmiotowej sprawie
bezpośrednio do Ministerstwa zwrócił się również Pan Mieczysław Uryga Starosta
Limanowski.
Zapewniam jednocześnie, że podjęta przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych
i Autostrad decyzja o wyznaczeniu objazdu drogi krajowej nr 28, w obrębie powstałego
osuwiska, istniejącą siecią dróg samorządowych (w tym ww. drogą powiatową)
podyktowana była względami zapewnienia obsługi komunikacyjnej sąsiednich
miejscowości. Powyższe zamierzenia umożliwiły również podjęcie szybkich działań,
zmierzających do jak najszybszego przywrócenia ruchu na ciągu drogi krajowej nr 28
w Kasinie Wielkiej oraz zmniejszenia uciążliwości dla lokalnej społeczności spowodowanej
zaistniałą sytuacją.
Nawiązując do pytania nr 2 i 3 przedmiotowej interpelacji informuję, że działania mające
na celu wsparcie Powiatu Limanowskiego w odbudowie drogi powiatowej nr 1616 K
Mszana Górna – Podłopień muszą odbywać się w ramach ścisłych reguł wynikających
z jednej strony z technicznych aspektów infrastruktury drogowej, a z drugiej – z przepisów
dotyczących finansowania zabiegów na sieci dróg. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych
i Autostrad nie może podejmować działań remontowych i inwestycyjnych wykraczających
poza swoje kompetencje. Minister Infrastruktury dysponuje środkami jedynie na drogi
krajowe, zarządzane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, i nie ma
podstaw prawnych do wydatkowania środków na drogi nie będące drogami krajowymi
i nie pozostające w jej zarządzie.
Minister Infrastruktury jest natomiast otwarty na współpracę z jednostkami samorządu
terytorialnego w zakresie możliwości dofinansowania zadań na drogach samorządowych.
W gestii Ministra Infrastruktury na wsparcie zadań własnych jednostek samorządu
terytorialnego realizowanych na drogach samorządowych znajduje się Rządowy Fundusz
Rozwoju Dróg.
Wsparcie inwestycji na drogach gminnych i powiatowych jest przyznawane na podstawie
wniosków o dofinansowanie składanych w ramach naborów przeprowadzanych na
-- 1 of 2 --
2
terenie każdego województwa. Za przeprowadzenie naboru oraz późniejszą ocenę
wniosków o dofinansowanie odpowiadają wojewodowie. Nabór wniosków jest ogłaszany
przez wojewodę w BIP.
Warunkiem uzyskania dofinansowania jest złożenie przez właściwego zarządcę drogi
wniosku o dofinansowanie do wojewody i spełnienie kryteriów kwalifikacyjnych.
Biorąc pod uwagę powyższe, decyzja o podjęciu ewentualnych działań remontowych bądź
inwestycyjnych należy do jednostki samorządu terytorialnego, tj. Powiatu
Limanowskiego, Gminy Dobra oraz Gminy Mszana Dolna.
Kolejny nabór wniosków na dofinansowanie zadań powiatowych i gminnych z Rządowego
Funduszu Rozwoju Dróg planowany jest na koniec lipca br. i będzie dotyczył wsparcia
zadań w 2025 r. Szczegółowe informacje dotyczące naborów dostępne będą na stronach
internetowych urzędów wojewódzkich.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.22.2024
Warszawa, 16 sierpnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3889 Poseł na Sejm RP pani Urszuli Nowogórskiej
w sprawie skutków zamknięcia drogi krajowej nr 28 w Kasinie Wielkiej w wyniku
powstałego osuwiska, przedstawiam poniższe informacje w sprawie.
Odpowiadając na pytanie nr 1 przedmiotowej interpelacji informuję, że kwestia stanu
technicznego drogi powiatowej nr 1616 K Mszana Górna – Podłopień poruszona
w interpelacji jest Ministerstwu Infrastruktury znana. W przedmiotowej sprawie
bezpośrednio do Ministerstwa zwrócił się również Pan Mieczysław Uryga Starosta
Limanowski.
Zapewniam jednocześnie, że podjęta przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych
i Autostrad decyzja o wyznaczeniu objazdu drogi krajowej nr 28, w obrębie powstałego
osuwiska, istniejącą siecią dróg samorządowych (w tym ww. drogą powiatową)
podyktowana była względami zapewnienia obsługi komunikacyjnej sąsiednich
miejscowości. Powyższe zamierzenia umożliwiły również podjęcie szybkich działań,
zmierzających do jak najszybszego przywrócenia ruchu na ciągu drogi krajowej nr 28
w Kasinie Wielkiej oraz zmniejszenia uciążliwości dla lokalnej społeczności spowodowanej
zaistniałą sytuacją.
Nawiązując do pytania nr 2 i 3 przedmiotowej interpelacji informuję, że działania mające
na celu wsparcie Powiatu Limanowskiego w odbudowie drogi powiatowej nr 1616 K
Mszana Górna – Podłopień muszą odbywać się w ramach ścisłych reguł wynikających
z jednej strony z technicznych aspektów infrastruktury drogowej, a z drugiej – z przepisów
dotyczących finansowania zabiegów na sieci dróg. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych
i Autostrad nie może podejmować działań remontowych i inwestycyjnych wykraczających
poza swoje kompetencje. Minister Infrastruktury dysponuje środkami jedynie na drogi
krajowe, zarządzane przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, i nie ma
podstaw prawnych do wydatkowania środków na drogi nie będące drogami krajowymi
i nie pozostające w jej zarządzie.
Minister Infrastruktury jest natomiast otwarty na współpracę z jednostkami samorządu
terytorialnego w zakresie możliwości dofinansowania zadań na drogach samorządowych.
W gestii Ministra Infrastruktury na wsparcie zadań własnych jednostek samorządu
terytorialnego realizowanych na drogach samorządowych znajduje się Rządowy Fundusz
Rozwoju Dróg.
Wsparcie inwestycji na drogach gminnych i powiatowych jest przyznawane na podstawie
wniosków o dofinansowanie składanych w ramach naborów przeprowadzanych na
-- 1 of 2 --
2
terenie każdego województwa. Za przeprowadzenie naboru oraz późniejszą ocenę
wniosków o dofinansowanie odpowiadają wojewodowie. Nabór wniosków jest ogłaszany
przez wojewodę w BIP.
Warunkiem uzyskania dofinansowania jest złożenie przez właściwego zarządcę drogi
wniosku o dofinansowanie do wojewody i spełnienie kryteriów kwalifikacyjnych.
Biorąc pod uwagę powyższe, decyzja o podjęciu ewentualnych działań remontowych bądź
inwestycyjnych należy do jednostki samorządu terytorialnego, tj. Powiatu
Limanowskiego, Gminy Dobra oraz Gminy Mszana Dolna.
Kolejny nabór wniosków na dofinansowanie zadań powiatowych i gminnych z Rządowego
Funduszu Rozwoju Dróg planowany jest na koniec lipca br. i będzie dotyczył wsparcia
zadań w 2025 r. Szczegółowe informacje dotyczące naborów dostępne będą na stronach
internetowych urzędów wojewódzkich.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --