Interpelacja nr 3557
Interpelacja w sprawie uwzględnienia woj. zachodniopomorskiego w projekcie budowy kolei dużych prędkości
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Treść wystąpienia poselskiego jest w trakcie pobierania...
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Maciej Lasek
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
3.9 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2340 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: BPCPK–2.054.6.2024
Warszawa, 25 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3557 Posła na Sejm RP Pana Artura Łąckiego w sprawie
uwzględnienia woj. zachodniopomorskiego w projekcie budowy Kolei Dużych Prędkości,
przedstawiam następujące informacje.
Uprzejmie informuję, że spółka CPK jest na etapie rozpoczynania prac mających na celu
ewaluację zarówno przyjętych, jak i nowo proponowanych korytarzy linii kolejowych
w zakresie m.in. spodziewanej liczby pasażerów, ruchu pociągów i adekwatności
parametrów technicznych. Działanie to nie będzie dotyczyło podstawowego ciągu linii „Y”
(Warszawa – Łódź – Wrocław / Poznań), który stanowiąc priorytet inwestycyjny Rządu
będzie możliwie szybko przygotowywany do realizacji. W zakresie pozostałych ciągów
wspomniana ewaluacja będzie podstawą do podejmowania decyzji dotyczących
kierunków i kolejnych priorytetów inwestycyjnych w ramach rozwoju infrastruktury
transportu kolejowego. Dotyczy to także Szczecina, Kołobrzegu i całego Województwa
Zachodniopomorskiego, które jest ważnym ośrodkiem społeczno-gospodarczym,
o szczególnym znaczeniu w związku z położeniem na wybrzeżu Morza Bałtyckiego.
Odpowiednie skomunikowanie Województwa jest bardzo istotne w kontekście
wzmocnienia jego dalszego rozwoju.
Działania spółki CPK będą uwzględniały m.in. położenie na ciągach europejskich, stopień
zaawansowania projektów oraz dostępność i realność ewentualnych alternatywnych
rozwiązań. Uwzględniona będzie obsługa ośrodków regionalnych w sposób odpowiedni
do spodziewanego zapotrzebowania na przewozy. Prace prowadzone będą we
współpracy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., przy udziale interesariuszy branżowych
i samorządowych, a ich zakończenie planowane jest na koniec 2025 r. Na chwilę obecną
żaden z projektów nie został wykluczony z przygotowań do realizacji, jak również nie
można – przed zakończeniem wyżej wspomnianych prac – z pewnością potwierdzić,
że będzie realizowany w kształcie, w jakim był pierwotnie planowany.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Maciej Lasek
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: BPCPK–2.054.6.2024
Warszawa, 25 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3557 Posła na Sejm RP Pana Artura Łąckiego w sprawie
uwzględnienia woj. zachodniopomorskiego w projekcie budowy Kolei Dużych Prędkości,
przedstawiam następujące informacje.
Uprzejmie informuję, że spółka CPK jest na etapie rozpoczynania prac mających na celu
ewaluację zarówno przyjętych, jak i nowo proponowanych korytarzy linii kolejowych
w zakresie m.in. spodziewanej liczby pasażerów, ruchu pociągów i adekwatności
parametrów technicznych. Działanie to nie będzie dotyczyło podstawowego ciągu linii „Y”
(Warszawa – Łódź – Wrocław / Poznań), który stanowiąc priorytet inwestycyjny Rządu
będzie możliwie szybko przygotowywany do realizacji. W zakresie pozostałych ciągów
wspomniana ewaluacja będzie podstawą do podejmowania decyzji dotyczących
kierunków i kolejnych priorytetów inwestycyjnych w ramach rozwoju infrastruktury
transportu kolejowego. Dotyczy to także Szczecina, Kołobrzegu i całego Województwa
Zachodniopomorskiego, które jest ważnym ośrodkiem społeczno-gospodarczym,
o szczególnym znaczeniu w związku z położeniem na wybrzeżu Morza Bałtyckiego.
Odpowiednie skomunikowanie Województwa jest bardzo istotne w kontekście
wzmocnienia jego dalszego rozwoju.
Działania spółki CPK będą uwzględniały m.in. położenie na ciągach europejskich, stopień
zaawansowania projektów oraz dostępność i realność ewentualnych alternatywnych
rozwiązań. Uwzględniona będzie obsługa ośrodków regionalnych w sposób odpowiedni
do spodziewanego zapotrzebowania na przewozy. Prace prowadzone będą we
współpracy z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., przy udziale interesariuszy branżowych
i samorządowych, a ich zakończenie planowane jest na koniec 2025 r. Na chwilę obecną
żaden z projektów nie został wykluczony z przygotowań do realizacji, jak również nie
można – przed zakończeniem wyżej wspomnianych prac – z pewnością potwierdzić,
że będzie realizowany w kształcie, w jakim był pierwotnie planowany.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Maciej Lasek
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --