Interpelacja w sprawie problemów z płynnością ruchu na drodze S7 w okolicach miejscowości Barak
Treść wystąpienia poselskiego
Treść wystąpienia poselskiego jest w trakcie pobierania...
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3752 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.19.2024
Warszawa, 16 sierpnia 2024
Pan Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3554 Poseł na Sejm RP Pani Agnieszki Górskiej w sprawie
problemów z płynnością ruchu na drodze S7 w okolicach miejscowości Barak, poniżej
przekazuję stanowisko w sprawie.
Odpowiadając na pytanie nr 1 przedmiotowej interpelacji informuję, że poruszona
w interpelacji kwestia wybudowanych/przebudowanych dróg w ramach realizacji drogi
ekspresowej S7, w tym także drogi w okolicach miejscowości Barak jest w Ministerstwie
Infrastruktury znana. W omawianej sprawie w maju br. w siedzibie Ministerstwa
Infrastruktury zostało zorganizowane spotkanie z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji
Dróg Krajowych i Autostrad oraz Burmistrzem Szydłowca. Na spotkaniu Burmistrz
Szydłowca wyraził wolę porozumienia się w przedmiotowej sprawie. Aktualnie na
poziomie ww. zarządców dróg dalej prowadzone są rozmowy.
Odnosząc się do stanu nawierzchni drogi w rejonie miejscowości Barak, należy wskazać,
że odcinek drogi o nawierzchni z kruszywa stanowi element przejścia ekologicznego dla
zwierząt. Budowa przejść dla zwierząt jest wynikiem przeprowadzonych procedur
związanych z oceną oddziaływania inwestycji na środowisko. Parametry oraz
przeznaczenie przejść jest określone w decyzji administracyjnej. W związku z powyższym
nie można dowolnie zmieniać przeznaczenia i zagospodarowania tych obiektów, w tym
ingerować w zmianę nawierzchni fragmentu drogi będącej elementem przejścia. Ponadto,
mając na uwadze rozjeżdżone samochodami przejścia ekologiczne dla zwierząt,
informuję, że powinno ono służyć tylko i wyłącznie do migracji zwierząt. Do przejazdu
z jednej na drugą stronę drogi ekspresowej S7 w okolicach przedmiotowego miejsca służy
węzeł drogowy – najbliższy to Szydłowiec Południe.
Odnosząc się do pytań nr 2 i 3 pragnę wskazać, że w kwestii porozumienia pomiędzy
GDDKiA a Burmistrzem Szydłowca, regulującego zarządzanie przedmiotowymi drogami,
w tym także poruszoną w interpelacji drogą, GDDKiA wielokrotnie przekazywała do
Burmistrza Szydłowca projekty porozumień, które nie zostały zaakceptowane. W celu
ostatecznego uregulowania spraw związanych z zarządzaniem omawianymi drogami,
GDDKiA złożyła projekty podziałów gruntów do Burmistrza Szydłowca do ich
zatwierdzenia. Przekazane projekty nie zostały zatwierdzone, dlatego też w 2023 r.
GDDKiA złożyła skargę do Samorządowego Kolegium Odwoławczego (SKO) na
bezczynność Burmistrza Szydłowca. SKO wydało nakaz zatwierdzenia podziałów,
w następstwie którego Burmistrz Szydłowca wydał w pierwszym kwartale 2024 r. decyzje
podziałowe. Po uzyskaniu decyzji podziałowych na przełomie marca i kwietnia br. GDDKiA
złożyła do Starosty Szydłowieckiego wnioski o wygaszenie trwałego zarządu Generalnego
-- 1 of 2 --
2
Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w odniesieniu do działek wcześniej przeznaczonych
na realizację inwestycji w zakresie dróg publicznych. Natomiast kolejny wniosek
o wygaszenie prawa trwałego zarządu jest przygotowywany i zostanie przekazany do
Starosty Szydłowieckiego w sierpniu 2024 r.
Jednocześnie uprzejmie informuję, że obecnie przed Naczelnym Sądem Administracyjnym
nie toczy się postępowanie o rozstrzygnięcie sporu kompetencyjnego pomiędzy GDDKiA
a Burmistrzem Szydłowca. Postępowanie w ww. przedmiocie zostało zakończone bez
rozstrzygnięcia merytorycznego, wniosek jako pozbawiony uzasadnionych podstaw został
oddalony.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --