Interpelacja nr 3431
Interpelacja w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, na przykładzie Muszyny
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, na przykładzie Muszyny
Interpelacja nr 3431
do ministra infrastruktury
w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, na przykładzie Muszyny
Zgłaszający: Patryk Wicher, Józefa Szczurek-Żelazko
Data wpływu: 17-06-2024
Szanowny Panie Marszałku,
Zwracam się do Ministerstwa Infrastruktury z interpelacją dotyczącą realizacji programu modernizacji przystanków i dworców w Dolinie Popradu, ze szczególnym uwzględnieniem dworca PKP w Muszynie. W drugiej połowie ubiegłego roku, z dużą satysfakcją, przyjęliśmy decyzję o wpisaniu tego dworca do programu inwestycyjnego, jednakże do chwili obecnej brak jest jakichkolwiek postępów w tej sprawie.
Program modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, którego realizacja obejmuje łącznie 12 obiektów, jest jednym z kluczowych elementów podnoszenia standardów infrastruktury kolejowej w regionie. Zmodernizowane obiekty, takie jak dworce w Piwnicznej, Żegiestowie czy Rytrze, już dziś służą mieszkańcom i turystom, znacznie poprawiając komfort podróży i estetykę przestrzeni publicznej.
Dworzec w Muszynie, podobnie jak inne obiekty w ramach programu, miał zostać zmodernizowany w formule „Projektuj i Buduj“, z uwzględnieniem potrzeb osób z ograniczoną mobilnością oraz zgodnie z nowoczesnymi standardami bezpieczeństwa i funkcjonalności. Niestety, wbrew oczekiwaniom i deklaracjom, do tej pory nie rozpoczęto żadnych prac budowlanych ani remontowych w tym miejscu.
Realizacja modernizacji dworca PKP w Muszynie jest kluczowa dla mieszkańców regionu oraz turystów odwiedzających Dolinę Popradu, ale i osób korzystających z połączeń ze Słowacją, dlatego liczę na szybkie podjęcie działań w tej sprawie oraz na szczegółowe wyjaśnienia odnośnie do dotychczasowych opóźnień.
W związku z powyższym, proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
1. Dlaczego modernizacja dworca PKP w Muszynie, pomimo wcześniejszych zapowiedzi, nie została jeszcze rozpoczęta?
2. Czy Ministerstwo Infrastruktury może przedstawić szczegółowy harmonogram prac dotyczących modernizacji tego obiektu?
3. Jakie kroki zostaną podjęte, aby przyspieszyć realizację tej inwestycji?
Interpelacja nr 3431
do ministra infrastruktury
w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, na przykładzie Muszyny
Zgłaszający: Patryk Wicher, Józefa Szczurek-Żelazko
Data wpływu: 17-06-2024
Szanowny Panie Marszałku,
Zwracam się do Ministerstwa Infrastruktury z interpelacją dotyczącą realizacji programu modernizacji przystanków i dworców w Dolinie Popradu, ze szczególnym uwzględnieniem dworca PKP w Muszynie. W drugiej połowie ubiegłego roku, z dużą satysfakcją, przyjęliśmy decyzję o wpisaniu tego dworca do programu inwestycyjnego, jednakże do chwili obecnej brak jest jakichkolwiek postępów w tej sprawie.
Program modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu, którego realizacja obejmuje łącznie 12 obiektów, jest jednym z kluczowych elementów podnoszenia standardów infrastruktury kolejowej w regionie. Zmodernizowane obiekty, takie jak dworce w Piwnicznej, Żegiestowie czy Rytrze, już dziś służą mieszkańcom i turystom, znacznie poprawiając komfort podróży i estetykę przestrzeni publicznej.
Dworzec w Muszynie, podobnie jak inne obiekty w ramach programu, miał zostać zmodernizowany w formule „Projektuj i Buduj“, z uwzględnieniem potrzeb osób z ograniczoną mobilnością oraz zgodnie z nowoczesnymi standardami bezpieczeństwa i funkcjonalności. Niestety, wbrew oczekiwaniom i deklaracjom, do tej pory nie rozpoczęto żadnych prac budowlanych ani remontowych w tym miejscu.
Realizacja modernizacji dworca PKP w Muszynie jest kluczowa dla mieszkańców regionu oraz turystów odwiedzających Dolinę Popradu, ale i osób korzystających z połączeń ze Słowacją, dlatego liczę na szybkie podjęcie działań w tej sprawie oraz na szczegółowe wyjaśnienia odnośnie do dotychczasowych opóźnień.
W związku z powyższym, proszę o odpowiedzi na następujące pytania:
1. Dlaczego modernizacja dworca PKP w Muszynie, pomimo wcześniejszych zapowiedzi, nie została jeszcze rozpoczęta?
2. Czy Ministerstwo Infrastruktury może przedstawić szczegółowy harmonogram prac dotyczących modernizacji tego obiektu?
3. Jakie kroki zostaną podjęte, aby przyspieszyć realizację tej inwestycji?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Przeciętnie konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
35%
Konkretność
65%
Odpowiedź standardowa – resort odnosi się merytorycznie do zagadnienia z umiarkowaną ilością danych szczegółowych.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
8.3 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1540 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Kierownictwo Ministerstwa
Znak pisma: DTK-11-1.054.7.2024
Warszawa, 08 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na Interpelację nr 3431 Posłów na Sejm RP: Patryka Wichra oraz Józefy
Szczurek-Żelazko w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu,
na przykładzie Muszyny, poniżej przedstawiam stosowne informacje.
Dworzec w Muszynie planowany był pierwotnie do przekazania samorządowi w trybie
ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa
państwowego „Polskie Koleje Państwowe”. W związku z potwierdzeniem rezygnacji
samorządu z przejęcia nieruchomości, zadanie zostało włączone do Programu Inwestycji
Dworcowych na lata 2024-2030.
Aktualnie trwa przegląd priorytetów inwestycyjnych oraz kryteriów ich
przyporządkowania, co może mieć wpływ na listę zadań rekomendowanych do realizacji.
Po jego zakończeniu możliwe będzie zaplanowanie harmonogramu przygotowania
inwestycji zgodnie z przyporządkowanym priorytetem inwestycyjnym oraz podjęcie
działań na rzecz zabezpieczenia środków finansowych na realizację tej inwestycji.
Szczegółowy zakres projektu oraz harmonogram uzależniony będzie od zakończenia etapu
przygotowania inwestycji.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Kierownictwo Ministerstwa
Znak pisma: DTK-11-1.054.7.2024
Warszawa, 08 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na Interpelację nr 3431 Posłów na Sejm RP: Patryka Wichra oraz Józefy
Szczurek-Żelazko w sprawie programu modernizacji dworców PKP w Dolinie Popradu,
na przykładzie Muszyny, poniżej przedstawiam stosowne informacje.
Dworzec w Muszynie planowany był pierwotnie do przekazania samorządowi w trybie
ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa
państwowego „Polskie Koleje Państwowe”. W związku z potwierdzeniem rezygnacji
samorządu z przejęcia nieruchomości, zadanie zostało włączone do Programu Inwestycji
Dworcowych na lata 2024-2030.
Aktualnie trwa przegląd priorytetów inwestycyjnych oraz kryteriów ich
przyporządkowania, co może mieć wpływ na listę zadań rekomendowanych do realizacji.
Po jego zakończeniu możliwe będzie zaplanowanie harmonogramu przygotowania
inwestycji zgodnie z przyporządkowanym priorytetem inwestycyjnym oraz podjęcie
działań na rzecz zabezpieczenia środków finansowych na realizację tej inwestycji.
Szczegółowy zakres projektu oraz harmonogram uzależniony będzie od zakończenia etapu
przygotowania inwestycji.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 1 of 1 --