Interpelacja nr 3375
Interpelacja w sprawie rewizji rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego w Pabianicach
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie rewizji rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego w Pabianicach
Interpelacja nr 3375
do ministra infrastruktury
w sprawie rewizji rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego w Pabianicach
Zgłaszający: Krzysztof Habura
Data wpływu: 12-06-2024
Szanowny Panie Ministrze,
począwszy od dnia 9 czerwca 2024 roku zmianie uległ rozkłady jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14, w tym na dworcu kolejowym w Pabianicach. Nowy rozkład jazdy pozbawił mieszkańców Pabianic możliwości bezpośrednich połączeń do takich miejscowości, jak: Gdynia, Hel/Łeba (TLK „Korsarz”), Szczecin i Świnoujście (TLK „Uznam”), Kołobrzeg (IC „Bursztyn”). Linie te, wg danych ze sprzedaży biletów na dworcu kolejowym w Pabianicach, cieszyły się dużym zainteresowaniem podróżnych, zwłaszcza w okresie wakacyjnym. Dotychczasowy rozkład jazdy umożliwiał pabianiczanom i mieszkańcom powiatu bezpieczne, komfortowe, a przede wszystkim bezpośrednie dotarcie do kurortów oraz zakładów sanatoryjnych, które znajdują się we wskazanych miejscowościach nadmorskich. Obecnie pabianiczanie swoje potrzeby transportowe realizują z koniecznością jednej albo dwóch przesiadek, co często, z uwagi na choćby posiadany bagaż przez podróżnych, wiąże się z dużymi niedogodnościami.
Biorąc pod uwagę, że operator, tj. spółka PKP Intercity SA, realizuje aktualnie zakupy taborowe, zwracam się do Pana Ministra w prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy Pan Minister jako organizator publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym rozważa podjęcie wobec operatora, tj. spółki PKP Intercity SA, działań mających na celu uwzględnienie w rozkładach jazdy na 2025 rok połączeń kolejowych umożliwiających bezpośrednie dotarcie z Pabianic do miejscowości nadmorskich?
Czy Pan Minister rozważa zwiększenie podaży miejsc w pociągach w przewozach międzywojewódzkich, poprzez przywrócenie dotychczasowych połączeń?
Czy Pan Minister rozważa utworzenie nowych linii, które przebiegać będą przez Pabianice (z przystankiem na dworcu) do oznaczonych wyżej miejscowości?
Czy Pan Minister rozważa możliwość rewizji nowo przyjętego rozkładu jazdy, tak by jeszcze w roku bieżącym przywrócić, choćby częściowo, połączenia kolejowe z Pabianic do wskazanych wyżej miejscowości?
Proszę o udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania w możliwie najkrótszym terminie, zgodnie z zasadami dotyczącymi interpelacji i zapytań poselskich.
Z wyrazami szacunku
Krzysztof Habura
Interpelacja nr 3375
do ministra infrastruktury
w sprawie rewizji rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego w Pabianicach
Zgłaszający: Krzysztof Habura
Data wpływu: 12-06-2024
Szanowny Panie Ministrze,
począwszy od dnia 9 czerwca 2024 roku zmianie uległ rozkłady jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14, w tym na dworcu kolejowym w Pabianicach. Nowy rozkład jazdy pozbawił mieszkańców Pabianic możliwości bezpośrednich połączeń do takich miejscowości, jak: Gdynia, Hel/Łeba (TLK „Korsarz”), Szczecin i Świnoujście (TLK „Uznam”), Kołobrzeg (IC „Bursztyn”). Linie te, wg danych ze sprzedaży biletów na dworcu kolejowym w Pabianicach, cieszyły się dużym zainteresowaniem podróżnych, zwłaszcza w okresie wakacyjnym. Dotychczasowy rozkład jazdy umożliwiał pabianiczanom i mieszkańcom powiatu bezpieczne, komfortowe, a przede wszystkim bezpośrednie dotarcie do kurortów oraz zakładów sanatoryjnych, które znajdują się we wskazanych miejscowościach nadmorskich. Obecnie pabianiczanie swoje potrzeby transportowe realizują z koniecznością jednej albo dwóch przesiadek, co często, z uwagi na choćby posiadany bagaż przez podróżnych, wiąże się z dużymi niedogodnościami.
Biorąc pod uwagę, że operator, tj. spółka PKP Intercity SA, realizuje aktualnie zakupy taborowe, zwracam się do Pana Ministra w prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy Pan Minister jako organizator publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie kolejowym rozważa podjęcie wobec operatora, tj. spółki PKP Intercity SA, działań mających na celu uwzględnienie w rozkładach jazdy na 2025 rok połączeń kolejowych umożliwiających bezpośrednie dotarcie z Pabianic do miejscowości nadmorskich?
Czy Pan Minister rozważa zwiększenie podaży miejsc w pociągach w przewozach międzywojewódzkich, poprzez przywrócenie dotychczasowych połączeń?
Czy Pan Minister rozważa utworzenie nowych linii, które przebiegać będą przez Pabianice (z przystankiem na dworcu) do oznaczonych wyżej miejscowości?
Czy Pan Minister rozważa możliwość rewizji nowo przyjętego rozkładu jazdy, tak by jeszcze w roku bieżącym przywrócić, choćby częściowo, połączenia kolejowe z Pabianic do wskazanych wyżej miejscowości?
Proszę o udzielenie odpowiedzi na powyższe pytania w możliwie najkrótszym terminie, zgodnie z zasadami dotyczącymi interpelacji i zapytań poselskich.
Z wyrazami szacunku
Krzysztof Habura
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.4 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2143 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.49.2024
Warszawa, 19 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 3375 Posła na Sejm RP Pana Krzysztofa Habury, w sprawie rewizji
rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego
w Pabianicach, poniżej przedstawiam stanowisko.
Wyjaśniam w zakresie pytań 1 oraz 4, że rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 9 czerwca br.
został już zarządzony. Zmiany rozkładu po jego zarządzeniu nie są możliwe z uwagi na specyfikę
transportu kolejowego m.in. przepustowość na liniach kolejowych oraz obecność różnych
przewoźników, na których wprowadzone po zarządzeniu zmiany miałyby wpływ i mogłyby naruszyć
stabilność oferty. Natomiast kolejna edycja rozkładu jazdy 2024/2025 znajduje się w fazie
konstrukcji i dlatego nie ma możliwości udzielenia wiążących informacji dotyczących przyszłej siatki
połączeń.
Obecnie przejazd z Pabianic w kierunku Kołobrzegu dostępny jest z jedną przesiadką realizowaną
w Łodzi lub Poznaniu, natomiast w kierunku Trójmiasta z przesiadką w Warszawie.
Wyjaśniam jednocześnie, że trasa pociągów „Bursztyn” oraz „Korsarz” przez Pabianice była trasą
okrężną w związku z pracami budowlanymi prowadzonymi w obrębie węzła kolejowego Kutno.
Od 9 czerwca br. pociągi te powróciły na swoją standardową trasę przez Kutno. Trasa pociągu
„Uznam” planowo prowadzi przez Kutno i nie ma planów w zakresie przetrasowania tego pociągu.
W zakresie odpowiedzi na pytania 2 oraz 3 wyjaśniam, że trasy oraz wykonanie pracy
eksploatacyjnej jest zgodne z obowiązującą do 2030 roku Umową Ramową o świadczenie usług
publicznych w zakresie międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejowych przewozów
pasażerskich zawartą pomiędzy Ministrem Infrastruktury a PKP Intercity SA.
Proszę o przyjęcie przedstawianego stanowiska.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.49.2024
Warszawa, 19 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 3375 Posła na Sejm RP Pana Krzysztofa Habury, w sprawie rewizji
rozkładu jazdy pociągów na szlaku kolejowym nr 14 w zakresie dotyczącym dworca kolejowego
w Pabianicach, poniżej przedstawiam stanowisko.
Wyjaśniam w zakresie pytań 1 oraz 4, że rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 9 czerwca br.
został już zarządzony. Zmiany rozkładu po jego zarządzeniu nie są możliwe z uwagi na specyfikę
transportu kolejowego m.in. przepustowość na liniach kolejowych oraz obecność różnych
przewoźników, na których wprowadzone po zarządzeniu zmiany miałyby wpływ i mogłyby naruszyć
stabilność oferty. Natomiast kolejna edycja rozkładu jazdy 2024/2025 znajduje się w fazie
konstrukcji i dlatego nie ma możliwości udzielenia wiążących informacji dotyczących przyszłej siatki
połączeń.
Obecnie przejazd z Pabianic w kierunku Kołobrzegu dostępny jest z jedną przesiadką realizowaną
w Łodzi lub Poznaniu, natomiast w kierunku Trójmiasta z przesiadką w Warszawie.
Wyjaśniam jednocześnie, że trasa pociągów „Bursztyn” oraz „Korsarz” przez Pabianice była trasą
okrężną w związku z pracami budowlanymi prowadzonymi w obrębie węzła kolejowego Kutno.
Od 9 czerwca br. pociągi te powróciły na swoją standardową trasę przez Kutno. Trasa pociągu
„Uznam” planowo prowadzi przez Kutno i nie ma planów w zakresie przetrasowania tego pociągu.
W zakresie odpowiedzi na pytania 2 oraz 3 wyjaśniam, że trasy oraz wykonanie pracy
eksploatacyjnej jest zgodne z obowiązującą do 2030 roku Umową Ramową o świadczenie usług
publicznych w zakresie międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejowych przewozów
pasażerskich zawartą pomiędzy Ministrem Infrastruktury a PKP Intercity SA.
Proszę o przyjęcie przedstawianego stanowiska.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --