Interpelacja nr 3374
Interpelacja w sprawie podwyżek cen biletów okresowych
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (98%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie podwyżek cen biletów okresowych
Interpelacja nr 3374
do ministra infrastruktury
w sprawie podwyżek cen biletów okresowych
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 12-06-2024
Szanowny Panie Ministrze,
zwrócili się do mnie pasażerowie korzystający z biletów okresowych, którzy od 9 czerwca zostali niemile zaskoczeni wdrożeniem dodatkowej opłaty za rezerwację miejsca. Przykładowo, dla pasażera podróżującego codziennie na trasie Biała Podlaska-Warszawa oznacza to wzrost miesięcznych kosztów z 560 do 700 złotych, czyli o 25%.
W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Dlaczego PKP podjęło decyzję o podniesieniu cen biletów okresowych?
Jak Ministerstwo Infrastruktury ocenia sytuację, w której dochodzi do tak istotnej podwyżki opłat dla pasażerów?
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć działania mające na celu obniżenie kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających z biletów okresowych?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Interpelacja nr 3374
do ministra infrastruktury
w sprawie podwyżek cen biletów okresowych
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 12-06-2024
Szanowny Panie Ministrze,
zwrócili się do mnie pasażerowie korzystający z biletów okresowych, którzy od 9 czerwca zostali niemile zaskoczeni wdrożeniem dodatkowej opłaty za rezerwację miejsca. Przykładowo, dla pasażera podróżującego codziennie na trasie Biała Podlaska-Warszawa oznacza to wzrost miesięcznych kosztów z 560 do 700 złotych, czyli o 25%.
W związku z tym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Dlaczego PKP podjęło decyzję o podniesieniu cen biletów okresowych?
Jak Ministerstwo Infrastruktury ocenia sytuację, w której dochodzi do tak istotnej podwyżki opłat dla pasażerów?
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć działania mające na celu obniżenie kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających z biletów okresowych?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
15%
Konkretność
85%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
5.1 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3318 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.46.2024
Warszawa, 05 sierpnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 3374 Posła na Sejm RP, Pana Janusza Cieszyńskiego,
w sprawie podwyżek cen biletów okresowych, przedstawiam odpowiedzi na zadane
pytania.
Ad 1. i 2. Dlaczego PKP podjęło decyzję o podniesieniu cen biletów okresowych? Jak
Ministerstwo Infrastruktury ocenia sytuację w której dochodzi do tak istotnej podwyżki
opłat dla pasażerów?
Wprowadzone przez PKP Intercity SA zmiany od 9 czerwca 2024 r. dotyczyły zniesieniu
obowiązkowej rezerwacji miejsc w części pociągów TLK i IC zestawionych z elektrycznych
i spalinowych zespołów trakcyjnych oraz zmiany zasad dostępu do pociągów TLK i IC dla
podróżnych z biletami okresowymi, w tym odcinkowymi.
W wyniku powyższych zmian, podróżni z biletami okresowymi w pociągach TLK i IC, którzy
chcą mieć gwarancję miejsca do siedzenia, muszą kupić rezerwację takiego miejsca.
Obowiązkowa rezerwacja miejsc została utrzymana tylko w pociągach zestawionych
ze składów PesaDart serii ED161. W pociągach tych, podróżni zawsze muszą mieć
rezerwację miejsca. Natomiast w pociągach TLK i IC nieobjętych obowiązkową rezerwacją
miejsc, podróżni z biletami okresowymi muszą kupić rezerwację miejsca tylko
w przypadku, gdy chcą mieć gwarancję miejsca do siedzenia. Podróżni bez rezerwacji
miejsca w tych pociągach mogą zająć każde wolne miejsce do siedzenia do czasu
zgłoszenia się osoby z rezerwacją tego miejsca.
Z wyjaśnień Spółki wynika, że wprowadzenie odpłatności za rezerwację miejsc do
siedzenia do biletów okresowych było konieczne, ponieważ podróżni rezerwowali więcej
miejsc niż wykorzystywali, co prowadziło do fikcyjnego zajmowania miejsc,
w konsekwencji uniemożliwiając przejazd innym pasażerom. Pasażerowie podróżujący na
odległość do 60 km i 30 minut przejazdu, uniemożliwiali podróż innym pasażerom na
odległość dalekobieżną zasadniczo powyżej 200 km.
Minister Infrastruktury wyraził zgodę na podniesienie opłaty za miejscówkę z 1 zł do 3 zł,
z zastrzeżeniem, że zakup miejscówki na wszystkie miejsca we wszystkich pociągach
ED160, ED74 i SN84 będzie fakultatywny, z ewentualnym wyłączeniem miejscówek do
biletów na przejazdy na krótsze odcinki.
-- 1 of 2 --
2
Ad 3. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć działania mające na celu obniżenie
kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających z biletów okresowych?
Ceny biletów okresowych na pociągi PKP Intercity SA nadal są atrakcyjne. Na trasie
Warszawa Centralna – Biała Podlaska (długość trasy 172,9 km) cena bazowa w dwie strony
w klasie drugiej wynosi 588 zł. W przypadku podróży składem ED161 Dart, w którym
obowiązuje rezerwacja miejsc dodatkowy koszt miejscówek to 120 zł. Zatem po
ewentualnym zakupie miejscówek dzienny koszt podróży w obie strony wynosi 35,40 zł.
Ministerstwo Infrastruktury nie planuje podejmowania działań mających na celu
obniżenie kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających wyłącznie
z biletów okresowych.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.46.2024
Warszawa, 05 sierpnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 3374 Posła na Sejm RP, Pana Janusza Cieszyńskiego,
w sprawie podwyżek cen biletów okresowych, przedstawiam odpowiedzi na zadane
pytania.
Ad 1. i 2. Dlaczego PKP podjęło decyzję o podniesieniu cen biletów okresowych? Jak
Ministerstwo Infrastruktury ocenia sytuację w której dochodzi do tak istotnej podwyżki
opłat dla pasażerów?
Wprowadzone przez PKP Intercity SA zmiany od 9 czerwca 2024 r. dotyczyły zniesieniu
obowiązkowej rezerwacji miejsc w części pociągów TLK i IC zestawionych z elektrycznych
i spalinowych zespołów trakcyjnych oraz zmiany zasad dostępu do pociągów TLK i IC dla
podróżnych z biletami okresowymi, w tym odcinkowymi.
W wyniku powyższych zmian, podróżni z biletami okresowymi w pociągach TLK i IC, którzy
chcą mieć gwarancję miejsca do siedzenia, muszą kupić rezerwację takiego miejsca.
Obowiązkowa rezerwacja miejsc została utrzymana tylko w pociągach zestawionych
ze składów PesaDart serii ED161. W pociągach tych, podróżni zawsze muszą mieć
rezerwację miejsca. Natomiast w pociągach TLK i IC nieobjętych obowiązkową rezerwacją
miejsc, podróżni z biletami okresowymi muszą kupić rezerwację miejsca tylko
w przypadku, gdy chcą mieć gwarancję miejsca do siedzenia. Podróżni bez rezerwacji
miejsca w tych pociągach mogą zająć każde wolne miejsce do siedzenia do czasu
zgłoszenia się osoby z rezerwacją tego miejsca.
Z wyjaśnień Spółki wynika, że wprowadzenie odpłatności za rezerwację miejsc do
siedzenia do biletów okresowych było konieczne, ponieważ podróżni rezerwowali więcej
miejsc niż wykorzystywali, co prowadziło do fikcyjnego zajmowania miejsc,
w konsekwencji uniemożliwiając przejazd innym pasażerom. Pasażerowie podróżujący na
odległość do 60 km i 30 minut przejazdu, uniemożliwiali podróż innym pasażerom na
odległość dalekobieżną zasadniczo powyżej 200 km.
Minister Infrastruktury wyraził zgodę na podniesienie opłaty za miejscówkę z 1 zł do 3 zł,
z zastrzeżeniem, że zakup miejscówki na wszystkie miejsca we wszystkich pociągach
ED160, ED74 i SN84 będzie fakultatywny, z ewentualnym wyłączeniem miejscówek do
biletów na przejazdy na krótsze odcinki.
-- 1 of 2 --
2
Ad 3. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje podjąć działania mające na celu obniżenie
kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających z biletów okresowych?
Ceny biletów okresowych na pociągi PKP Intercity SA nadal są atrakcyjne. Na trasie
Warszawa Centralna – Biała Podlaska (długość trasy 172,9 km) cena bazowa w dwie strony
w klasie drugiej wynosi 588 zł. W przypadku podróży składem ED161 Dart, w którym
obowiązuje rezerwacja miejsc dodatkowy koszt miejscówek to 120 zł. Zatem po
ewentualnym zakupie miejscówek dzienny koszt podróży w obie strony wynosi 35,40 zł.
Ministerstwo Infrastruktury nie planuje podejmowania działań mających na celu
obniżenie kosztów przejazdów komunikacją zbiorową dla korzystających wyłącznie
z biletów okresowych.
Z poważaniem
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 2 of 2 --