Interpelacja nr 3304
Interpelacja w sprawie linii kolejowej nr 201
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie linii kolejowej nr 201
Interpelacja nr 3304
do ministra infrastruktury
w sprawie linii kolejowej nr 201
Zgłaszający: Jarosław Wałęsa
Data wpływu: 06-06-2024
Gdańsk, dnia 20 maja 2024 r.
Szanowny Panie Ministrze,
linia kolejowa nr 201 łączy port morski w Gdyni ze stolicą województwa kujawsko-pomorskiego. W sytuacji dynamicznego rozwoju portów morskich w Gdańsku oraz w Gdyni jej sprawna modernizacja staje się priorytetem dla rozwoju gospodarczego Pomorza oraz całego kraju.
Dynamiczny rozwój trójmiejskich portów stwarza konieczność modernizacji linii nr 201. Przepustowość linii nr 131, która obecnie stanowi główny ciąg dojazdowy do portów, przestaje być wystarczająca. Modernizacja oraz elektryfikacja linii kolejowej nr 201 pozwoli na alternatywny dojazd do trójmiejskich portów z Bydgoszczy. W mijającej unijnej perspektywie finansowej na lata 2014-2020 modernizacja linii, która objąć miała m.in. jej elektryfikację oraz dobudowanie drugiego toru szlakowego, wskazywana była jako jeden z priorytetów PKP PLK.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:
Na jakim etapie znajdują się prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 201?
W którym roku planowane jest oddanie do użytku zmodernizowanej linii kolejowej nr 201?
Interpelacja nr 3304
do ministra infrastruktury
w sprawie linii kolejowej nr 201
Zgłaszający: Jarosław Wałęsa
Data wpływu: 06-06-2024
Gdańsk, dnia 20 maja 2024 r.
Szanowny Panie Ministrze,
linia kolejowa nr 201 łączy port morski w Gdyni ze stolicą województwa kujawsko-pomorskiego. W sytuacji dynamicznego rozwoju portów morskich w Gdańsku oraz w Gdyni jej sprawna modernizacja staje się priorytetem dla rozwoju gospodarczego Pomorza oraz całego kraju.
Dynamiczny rozwój trójmiejskich portów stwarza konieczność modernizacji linii nr 201. Przepustowość linii nr 131, która obecnie stanowi główny ciąg dojazdowy do portów, przestaje być wystarczająca. Modernizacja oraz elektryfikacja linii kolejowej nr 201 pozwoli na alternatywny dojazd do trójmiejskich portów z Bydgoszczy. W mijającej unijnej perspektywie finansowej na lata 2014-2020 modernizacja linii, która objąć miała m.in. jej elektryfikację oraz dobudowanie drugiego toru szlakowego, wskazywana była jako jeden z priorytetów PKP PLK.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:
Na jakim etapie znajdują się prace związane z modernizacją linii kolejowej nr 201?
W którym roku planowane jest oddanie do użytku zmodernizowanej linii kolejowej nr 201?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
5%
Konkretność
95%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
9.9 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2834 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.6.2024
Warszawa, 08 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską z 13 czerwca 2024 r., Pana Jarosława Wałęsy Posła
na Sejm RP w sprawie linii kolejowej nr 201, po uzyskaniu stanowiska PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A., przedstawiam odpowiedzi na zadane pytania.
Pytanie 1. Na jakim etapie znajdują się prace związane z modernizacją linii
kolejowej 201?
Modernizacja linii kolejowej nr 201 na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna – Gdynia
składa się z dwóch projektów:
1. Projekt pn.: „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia” jest na etapie dwóch postępowań
przetargowych na wyłonienie wykonawców na roboty budowlane dla odcinka A
i odcinka B, dla odcinka C.
2. Projekt pn.: „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” jest na etapie
pozyskiwania decyzji administracyjnych i finalizacji projektów na opracowanie
dokumentacji projektowej.
Pytanie 2. W którym roku planowane jest oddanie do użytku zmodernizowanej linii
kolejowej 201?
Projekt pn. „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia” podzielony został na 3 zadania:
• Odcinek A – roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna –
Somonino oraz nr 214 Somonino – Kościerzyna. Planowany termin realizacji umowy:
IV kw. 2024 r. – III kw. 2028 r.
• Odcinek B – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Somonino – Gdańsk
Osowa. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2024 r. – II kw. 2028 r.
• Odcinek C – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Gdańsk Osowa – Gdynia
Główna. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2025 r. – II kw. 2029 r.
Projekt pn. „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” podzielony został
na 4 zadania:
• Odcinek 1 – roboty budowlane na stacji Maksymilianowo. Planowany termin realizacji
umowy: IV kw. 2025 r. – III kw. 2029 r.
• Odcinek 2 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Maksymilianowo –
Wierzchucin. Planowany termin realizacji umowy: II kw. 2026 r. – I kw. 2030 r.
-- 1 of 2 --
2
• Odcinek 3 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Wierzchucin – Lipowa
Tucholska. Planowany termin realizacji umowy: II kw. 2026 r. – I kw. 2030 r.
• Odcinek 4 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Lipowa Tucholska –
Kościerzyna. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2026 r. – II kw. 2030 r.
Planowany termin oddania do użytku zmodernizowanej linii kolejowej nr 201:
• dla odcinka Kościerzyna – Gdynia: II kw. 2029 r.,
• dla odcinka Maksymilianowo – Kościerzyna : II kw. 2030 r.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.6.2024
Warszawa, 08 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską z 13 czerwca 2024 r., Pana Jarosława Wałęsy Posła
na Sejm RP w sprawie linii kolejowej nr 201, po uzyskaniu stanowiska PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A., przedstawiam odpowiedzi na zadane pytania.
Pytanie 1. Na jakim etapie znajdują się prace związane z modernizacją linii
kolejowej 201?
Modernizacja linii kolejowej nr 201 na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna – Gdynia
składa się z dwóch projektów:
1. Projekt pn.: „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia” jest na etapie dwóch postępowań
przetargowych na wyłonienie wykonawców na roboty budowlane dla odcinka A
i odcinka B, dla odcinka C.
2. Projekt pn.: „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” jest na etapie
pozyskiwania decyzji administracyjnych i finalizacji projektów na opracowanie
dokumentacji projektowej.
Pytanie 2. W którym roku planowane jest oddanie do użytku zmodernizowanej linii
kolejowej 201?
Projekt pn. „Prace na odcinku Kościerzyna – Gdynia” podzielony został na 3 zadania:
• Odcinek A – roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna –
Somonino oraz nr 214 Somonino – Kościerzyna. Planowany termin realizacji umowy:
IV kw. 2024 r. – III kw. 2028 r.
• Odcinek B – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Somonino – Gdańsk
Osowa. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2024 r. – II kw. 2028 r.
• Odcinek C – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Gdańsk Osowa – Gdynia
Główna. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2025 r. – II kw. 2029 r.
Projekt pn. „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna” podzielony został
na 4 zadania:
• Odcinek 1 – roboty budowlane na stacji Maksymilianowo. Planowany termin realizacji
umowy: IV kw. 2025 r. – III kw. 2029 r.
• Odcinek 2 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Maksymilianowo –
Wierzchucin. Planowany termin realizacji umowy: II kw. 2026 r. – I kw. 2030 r.
-- 1 of 2 --
2
• Odcinek 3 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Wierzchucin – Lipowa
Tucholska. Planowany termin realizacji umowy: II kw. 2026 r. – I kw. 2030 r.
• Odcinek 4 – roboty budowlane na linii kolejowej nr 201 odc. Lipowa Tucholska –
Kościerzyna. Planowany termin realizacji umowy: III kw. 2026 r. – II kw. 2030 r.
Planowany termin oddania do użytku zmodernizowanej linii kolejowej nr 201:
• dla odcinka Kościerzyna – Gdynia: II kw. 2029 r.,
• dla odcinka Maksymilianowo – Kościerzyna : II kw. 2030 r.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --