Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.15.2024
Warszawa, 08 lipca 2024
Pan Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 3252 Posła na Sejm RP Kazimierza Gwiazdowskiego
w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 65 na odcinku przebiegającym przez Grajewo,
poniżej przedstawiam informacje w sprawie.
Ministerstwo Infrastruktury podejmuje konsekwentne działania mające na celu
wielokierunkowy rozwój sieci dróg krajowych. Sprawna i dobrze funkcjonująca,
posiadająca odpowiednie parametry techniczne oraz odpowiednio zlokalizowana
infrastruktura transportowa, w tym w szczególności drogowa, stanowi bardzo ważny
czynnik, szeroko rozumianego, rozwoju regionów jak i całego kraju.
Dokładamy wszelkich starań, aby prace na inwestycjach drogowych dotyczących dróg
krajowych zostały zakończone jak najszybciej. Niemniej jednak należy wskazać,
że inwestycje polegające na rozbudowie dróg są procesem złożonym zarówno pod
względem technicznym jak i organizacyjnym, angażującym wiele stron i obwarowanym
wymaganiami prawnymi, które poszczególni uczestnicy procesu muszą spełnić.
Przygotowanie i realizacja inwestycji drogowych, jak wspomniano wyżej,
to skomplikowane technicznie przedsięwzięcie, wymagające pod względem wiedzy
i doświadczenia inwestora, zaangażowania i współpracy licznych organów i podmiotów,
określonych przez obowiązujące przepisy prawa. Przeprowadzenie inwestycji drogowej
wiąże się z poniesieniem znacznych nakładów finansowych, a poszczególne etapy procesu
inwestycyjnego są czasochłonne, co niewątpliwie stanowi jeden z wielu czynników
wpływających na realizację zadania.
Przedmiotowa droga krajowa nr 65 na odcinku przebiegającym od granicy
z województwem warmińsko-mazurskim do m. Grajewo, tj. do byłej drogi krajowej nr 61
została skierowana do realizacji ze środków budżetu państwa w ramach kompleksowej
rozbudowy. W ramach tej inwestycji zostaną podjęte działania polegające
na wzmocnieniu nośności konstrukcji nawierzchni do przenoszenia obciążeń o nacisku
115 kN/oś, a także wykonane zostaną inne istotne działania z zakresu poprawy
bezpieczeństwa ruchu drogowego m.in. przebudowa skrzyżowań, budowa lewoskrętów,
budowa drogi dla pieszych i rowerów, przebudowa chodników, budowa oświetlenia,
wykonanie systemu odwodnienia. Obecnie trwa procedura uzyskania odstępstwa
od przepisów techniczno-budowlanych. Następnym etapem prac będzie skompletowanie
pełnej dokumentacji dla przedmiotowego zadania celem złożenia wniosku o wydanie
zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRiD). Harmonogram kolejnych etapów
inwestycji będzie konsekwencją wydania ZRID.

-- 1 of 2 --

2
Przedstawiając powyższe jednocześnie podkreślam, że Ministerstwo Infrastruktury
dokłada wszelkich starań, by najpilniejsze potrzeby transportowe w obszarze dróg były
realizowane w jak najkrótszym czasie, z uwzględnieniem efektów poszczególnych
przedsięwzięć dla całej sieci dróg w kraju i z zapewnieniem celowości wydatkowania
środków publicznych.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu

-- 2 of 2 --