Interpelacja nr 2936
Interpelacja w sprawie pociągu EIP relacji Kraków-Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (63%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie pociągu EIP relacji Kraków-Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa
Interpelacja nr 2936
do ministra infrastruktury
w sprawie pociągu EIP relacji Kraków-Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa
Zgłaszający: Kamil Wnuk, Rafał Komarewicz
Data wpływu: 22-05-2024
Szanowny Panie Ministrze,
w 2020 r. zostały zakończone prace na linii Jaworzno Szczakowa-Kraków realizowane w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E-30 na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków" za kwotę około 1,6 mld zł.
Mieszkańcy Jaworzna zwrócili się do mnie z prośbą o wsparcie w zakresie polepszenia oferty kolejowej w regionie. Wskazują, moim zdaniem słusznie, że odpowiednia modyfikacja istniejących połączeń PKP Intercity polegająca na skierowaniu ich na stację Jaworzno Szczakowa zwiększyłaby możliwości komunikacyjne miasta liczącego 90 tys. mieszkańców. Sprawa dotyczy pociągów EIP relacji Kraków-Trójmiasto-Kraków przez Warszawę numer pociągu 35 oraz 53. Obecnie, aby z takiej oferty skorzystać, mieszkańcy Jaworzna muszą dojechać do stacji kolejowych w Katowicach, Sosnowcu czy Krakowie odległych o kilkadziesiąt kilometrów. To wykluczenie komunikacyjne można zniwelować bez większych strat dla EIP.
Działając na podstawie mandatu poselskiego, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy jest możliwe zmodyfikowane kursowanie pociągów EIP w taki sposób, aby obsługiwały stację Jaworzno Szczakowa?
Czy są możliwe inne działania, aby zwiększyć atrakcyjność oferty kolejowej dla pasażerów z Jaworzna w nowym rozkładzie jazdy?
Z poważaniem
Kamil Wnuk
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 2936
do ministra infrastruktury
w sprawie pociągu EIP relacji Kraków-Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa
Zgłaszający: Kamil Wnuk, Rafał Komarewicz
Data wpływu: 22-05-2024
Szanowny Panie Ministrze,
w 2020 r. zostały zakończone prace na linii Jaworzno Szczakowa-Kraków realizowane w ramach projektu "Modernizacja linii kolejowej E-30 na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków" za kwotę około 1,6 mld zł.
Mieszkańcy Jaworzna zwrócili się do mnie z prośbą o wsparcie w zakresie polepszenia oferty kolejowej w regionie. Wskazują, moim zdaniem słusznie, że odpowiednia modyfikacja istniejących połączeń PKP Intercity polegająca na skierowaniu ich na stację Jaworzno Szczakowa zwiększyłaby możliwości komunikacyjne miasta liczącego 90 tys. mieszkańców. Sprawa dotyczy pociągów EIP relacji Kraków-Trójmiasto-Kraków przez Warszawę numer pociągu 35 oraz 53. Obecnie, aby z takiej oferty skorzystać, mieszkańcy Jaworzna muszą dojechać do stacji kolejowych w Katowicach, Sosnowcu czy Krakowie odległych o kilkadziesiąt kilometrów. To wykluczenie komunikacyjne można zniwelować bez większych strat dla EIP.
Działając na podstawie mandatu poselskiego, proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Czy jest możliwe zmodyfikowane kursowanie pociągów EIP w taki sposób, aby obsługiwały stację Jaworzno Szczakowa?
Czy są możliwe inne działania, aby zwiększyć atrakcyjność oferty kolejowej dla pasażerów z Jaworzna w nowym rozkładzie jazdy?
Z poważaniem
Kamil Wnuk
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
7.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1654 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.36.2024
Warszawa, 07 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 2936 z dnia 11 czerwca br. Posłów na Sejm RP, Panów:
Kamila Wnuka oraz Rafała Komarewicza, w sprawie połączeń EIP relacji Kraków –
Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa, poniżej przedstawiam stanowisko.
Wyjaśniam, że pociągi kategorii EIP/EIC, do których odnosi się zapytanie, realizują
połączenia komercyjne a PKP Intercity S.A. posiada autonomię w zakresie siatki postojów.
W relacji Kraków – Trójmiasto pociągi kursują Centralną Magistralą Kolejową przez
Włoszczowę i Opoczno. Nie jadą trasą przez Jaworzno. Obecnie nie ma planów
wprowadzania zmiany w tym zakresie.
Odnosząc się do możliwości innych działań w ramach polepszenia oferty dla stacji
Jaworzno Szczakowa informuję, że obecnie stacja obsługiwana jest przez 16 par połączeń
dalekobieżnych m.in. do Krakowa, Lublina, Jeleniej Góry, Wrocławia, Przemyśla czy Gdyni,
skąd można realizować dalsze podróże dokonując przesiadki. Zapoznanie się
ze szczegółami oferty PKP Intercity dla rozkładu jazdy 2024/2025 będzie możliwe
po zarządzeniu rozkładu jazdy przez zarządcę infrastruktury, zgodnie z Regulaminem Sieci,
nie później niż na 21 dni przed wejściem rozkładu w życie.
Proszę o przyjęcie przedstawionego stanowiska.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.36.2024
Warszawa, 07 lipca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 2936 z dnia 11 czerwca br. Posłów na Sejm RP, Panów:
Kamila Wnuka oraz Rafała Komarewicza, w sprawie połączeń EIP relacji Kraków –
Trójmiasto z postojem na stacji Jaworzno Szczakowa, poniżej przedstawiam stanowisko.
Wyjaśniam, że pociągi kategorii EIP/EIC, do których odnosi się zapytanie, realizują
połączenia komercyjne a PKP Intercity S.A. posiada autonomię w zakresie siatki postojów.
W relacji Kraków – Trójmiasto pociągi kursują Centralną Magistralą Kolejową przez
Włoszczowę i Opoczno. Nie jadą trasą przez Jaworzno. Obecnie nie ma planów
wprowadzania zmiany w tym zakresie.
Odnosząc się do możliwości innych działań w ramach polepszenia oferty dla stacji
Jaworzno Szczakowa informuję, że obecnie stacja obsługiwana jest przez 16 par połączeń
dalekobieżnych m.in. do Krakowa, Lublina, Jeleniej Góry, Wrocławia, Przemyśla czy Gdyni,
skąd można realizować dalsze podróże dokonując przesiadki. Zapoznanie się
ze szczegółami oferty PKP Intercity dla rozkładu jazdy 2024/2025 będzie możliwe
po zarządzeniu rozkładu jazdy przez zarządcę infrastruktury, zgodnie z Regulaminem Sieci,
nie później niż na 21 dni przed wejściem rozkładu w życie.
Proszę o przyjęcie przedstawionego stanowiska.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --