Odpowiedź na interpelację w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację Odpowiedź na interpelację nr 2462 w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek Warszawa, 28-06-2024 Szanowny Panie Marszałku, w odpowiedzi na interpelację numer 2462 Pana Posła Janusza Cieszyńskiego w sprawie bezpieczeństwa pasażerów w taksówkach na aplikację, w oparciu o stanowisko Komendy Głównej Policji (KGP) uprzejmie informuję, że forma i zakres gromadzonych przez Policję danych uniemożliwia na poziomie centralnym wyszczególnienie zgłoszeń dotyczących czynów zabronionych popełnionych w taksówkach na aplikację. W związku z powyższym, poniżej przedstawiam dane za okres 2022–2023 oraz styczeń – marzec 2024 r. w zakresie przestępstw stwierdzonych z wybranych grup kwalifikacji opisanych wartością: "Sprawca popełnia przestępstwo na osobie zamawiającej przewóz za pomocą aplikacji". Grupa kwalifikacji prawnej czynu 2022 r. 2023 r. 2024 r. pełny katalog przestępstw 14 66 11 - razem kradzież cudzej rzeczy 1 3 2 - razem rozboje, kradzież i wymuszenia 0 1 0 - przeciwko wolności seksualnej i obyczajności, w tym zgwałcenie[1] 11 8 2 Z uwagi na charakter popełnianych przestępstw oraz wynikające z nich zagrożenia, działania Policji w zakresie bezpieczeństwa przewozów osobowych i taksówkowych są ukierunkowane przede wszystkim na zapobieganie oraz zwalczanie przestępstw o charakterze seksualnym, popełnianych w pojazdach wykonujących przewóz osób, których kierowcy wykorzystują aplikację mobilną do pozyskiwania klientów. Działania mające na celu zapobieganie popełnianiu tego rodzaju przestępstw są inicjowane i organizowane zarówno przez służbę kryminalną, jak i prewencyjną w ramach Policji. Poza Policją w czynności w omawianym obszarze angażowane są również Inspekcja Transportu Drogowego, Straż Graniczna oraz Krajowa Administracja Skarbowa. Podejmując działania związane ze zwalczaniem omawianych przestępstw, Policja nawiązała kontakt z przedstawicielami ogólnopolskich przewoźników, cieszących się największą popularnością w Polsce. W efekcie powyższego zorganizowano spotkania z reprezentantami korporacji taksówkowych a także stowarzyszenia Partnerstwo dla Bezpieczeństwa[2], których celem była wymiana informacji o podejmowanych przez poszczególne sieci oraz Stowarzyszenie środkach mających zwiększyć bezpieczeństwo przejazdów. Podczas spotkań podjęto dyskusję na temat wypracowania wspólnych działań. Przedstawiciele ww. podmiotów zaproponowali konsultacje merytoryczne przygotowanych przez siebie materiałów informacyjnych i szkoleniowych. Z kolei przedstawiciele KGP wnioskowali o włączenie do systemu obowiązkowych szkoleń kierowców, zarówno przy ich przyjęciu, jak i już zatrudnionych, zagadnień dotyczących obowiązujących przepisów karnych, w tym odnoszących się do sfery wolności seksualnej i obyczajności, a także związanych z uwarunkowaniami kulturowymi, w tym statusem kobiet w polskim społeczeństwie. W efekcie powyższego systematyczna współpraca z przedstawicielami podmiotów świadczących usługi przewozu pasażerów z wykorzystaniem aplikacji stanowi aktualnie formę działania Policji pozwalającą na bieżące reagowanie na pojawiające się zagrożenia. Pragnę również wskazać, że Policja systematycznie organizuje działania kontrolne ukierunkowane na szczegółowe sprawdzanie zgodności wykonywania przewozów samochodami osobowymi przez kierowców i przewoźników, w szczególności korzystających z aplikacji mobilnych. W 2023 roku formacja zrealizowała 12 tego rodzaju działań, w czasie których przeprowadzono 3 954 kontrole pojazdów i wylegitymowano 4 376 osób. Ponadto, policjanci ruchu drogowego prowadzą kontrole w czasie przewozu osób także w toku bieżącej służby. Jednocześnie należy podkreślić, że działania kontrolne Policji w omawianym obszarze będą kontynuowane. Z poważaniem z up. Czesław Mroczek Sekretarz Stanu Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji [1] Art. 197 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. Kodeks karny (Dz. U. z 2024 r. poz. 17, z późn. zm.). [2] Dalej „Stowarzyszenie”.