Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.23.2024
Warszawa, 30 kwietnia 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 2384 grupy posłów, w sprawie transportu lokalnego
za 59 zł miesięcznie, przekazuję odpowiedź na zadane pytania.
Pragnę zaznaczyć, że koncepcja jednego biletu na transport lokalny w cenie 59 zł
miesięcznie nie była jednym ze 100 konkretów, o których wspomniano na wstępie
interpelacji.
Należy jednakże dodać, że w Ministerstwie Infrastruktury rozpoczęły się prace nad
możliwością wprowadzenia rozwiązań, umożliwiających zakup zintegrowanego biletu
łączącego różne rodzaje transportu publicznego. Projekt Ogólnopolskiego Biletu
Zintegrowanego to zaawansowany i kompleksowy koncept odpowiadający na rosnące
wyzwania związane z mobilnością miejską i regionalną oraz potrzebą promowania
zrównoważonych form transportu w Polsce. Wymaga wysublimowanych systemów
sprzedażowych i rozliczeniowych. Zawierać będzie nowe opcje płatności w transporcie
publicznym, zachęcające podróżnych. Należą do nich odprawa przy użyciu karty
debetowej lub kredytowej, a także telefonu komórkowego lub kodu kreskowego.
Doświadczenia międzynarodowe wskazują, że płatności powinny zawierać system kart
chipowych w transporcie publicznym, taki jak obecnie wdrażany jest w Holandii. Planuje
się wprowadzenie rozwiązania, w którym depozyt związany z rozliczeniem biletu
czy systemy rabatowe umieszczane są na chipie i walidowane następnie poprzez czytnik.
Jednolity bilet umożliwi płynne podróżowanie pociągami, autobusami, tramwajami.
System będzie obejmował różne formy biletów, w tym: jednorazowe relacyjne nabywane
na daną relację bez względu na przewoźnika i godzinę odjazdu, z możliwością wyboru opcji
powrotnej, bilety tzw. abonamentowe (odcinkowe): miesięczne bez względu
na przewoźnika czy też bilety obejmujące wszystkich kolejowych przewoźników
regionalnych z opcją komunikacji miejskiej. Docelowo system powinien obejmować cały
transport publiczny, na zasadzie dobrowolności.
Na obecnym etapie - przygotowania do wdrożenia - nie określono jeszcze ostatecznej
formy tego rozwiązania, a co za tym idzie daty i kosztu jego wprowadzenia.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.

-- 1 of 1 --