Interpelacja nr 19065
Interpelacja w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską
Zgłaszający:
•
Adresat:
Sprawiedliwość i Sądy (40%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską
Interpelacja nr 19065
do ministra aktywów państwowych
w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 04-08-2026
Szanowny Panie Ministrze,
z doniesień medialnych dowiadujemy się o rozpoczętym procesie rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic (GPB) – holdingu zrzeszającego zakłady stoczniowe i energetyczne, powołanego z inicjatywy Agencji Rozwoju Przemysłu. Zgodnie z zapowiedziami do końca 2026 roku marka Grupa Przemysłowa Baltic ma zniknąć z rynku, a w jej miejsce wprowadzona zostanie historyczna nazwa „Stocznia Gdańska”. Z informacji prasowych wynika, że spółka zależna Baltic Operator niedawno przejęła w całości spółkę Stocznia Gdańska i przyjęła jej nazwę, a obecnie trwają prace nad rozszerzeniem tego rebrandingu na cały holding.
Należy z całą mocą podkreślić, że „Stocznia Gdańska” to nie jest zwykła nazwa komercyjna. To niezwykle ważny, narodowy symbol walki o wolność, potężny brand, który niesie za sobą ogromny ładunek emocjonalny i historyczny. Przywrócenie go na rynek jako głównego szyldu działalności biznesowej to decyzja, która odwołuje się do polskiego dziedzictwa, ale jednocześnie wymaga szczególnej odpowiedzialności za sposób komercjalizacji tak ważnego symbolu.
Właśnie ze względu na tę unikalną wartość i emocje związane z marką, a także w obliczu bieżącej sytuacji finansowej grupy, powrót do tej nazwy musi być oparty na żelaznych, racjonalnych podstawach biznesowych. Jako proces zachodzący w podmiocie pośrednio kontrolowanym przez Skarb Państwa wymaga on pełnej transparentności, dowiedzionej celowości ekonomicznej oraz rygorystycznego zabezpieczenia interesów prawnych państwowej spółki.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Jaki jest całkowity (planowany oraz dotychczas poniesiony) koszt procesu rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską? Proszę o zestawienie tych kosztów z bieżącymi i prognozowanymi wynikami finansowymi Grupy Przemysłowej Baltic. Czy w świetle obecnej sytuacji finansowej spółki obciążanie jej kosztami zmiany tak dużej marki jest w tym momencie ekonomicznie uzasadnione i czy firmę po prostu na to stać?
2. Jakie konkretne korzyści biznesowe przyniesie spółce zmiana nazwy z GPB na „Stocznia Gdańska” i czy decyzja ta została oparta na pogłębionych analizach i badaniach rynku? Proszę o przedstawienie wyliczeń i wniosków z analiz (jeśli takie zostały przeprowadzone), które jednoznacznie wykazują, że powrót do historycznej nazwy pozytywnie wpłynie na postrzeganie firmy na rynkach międzynarodowych, a także przełoży się na wzrost zamówień – w szczególności w kluczowym dla spółki, na wskroś nowoczesnym sektorze offshore oraz morskiej energetyki wiatrowej, gdzie emocje historyczne mogą mieć mniejsze znaczenie niż innowacyjność.
3. Czy Grupa Przemysłowa Baltic jako holding posiada pełne, niepodważalne i wyłączne prawa do posługiwania się nazwą (firmą) i znakiem towarowym „Stocznia Gdańska”? Biorąc pod uwagę fakt, że wcześniej spółka funkcjonowała pod inną nazwą, a sama historyczna nazwa „Stocznia Gdańska” i podmioty z nią związane przechodziły w przeszłości liczne i skomplikowane przekształcenia właścicielskie, proszę o wyjaśnienie, w jaki sposób zabezpieczono ciągłość praw do tak ważnej dla państwa marki.
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Interpelacja nr 19065
do ministra aktywów państwowych
w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 04-08-2026
Szanowny Panie Ministrze,
z doniesień medialnych dowiadujemy się o rozpoczętym procesie rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic (GPB) – holdingu zrzeszającego zakłady stoczniowe i energetyczne, powołanego z inicjatywy Agencji Rozwoju Przemysłu. Zgodnie z zapowiedziami do końca 2026 roku marka Grupa Przemysłowa Baltic ma zniknąć z rynku, a w jej miejsce wprowadzona zostanie historyczna nazwa „Stocznia Gdańska”. Z informacji prasowych wynika, że spółka zależna Baltic Operator niedawno przejęła w całości spółkę Stocznia Gdańska i przyjęła jej nazwę, a obecnie trwają prace nad rozszerzeniem tego rebrandingu na cały holding.
Należy z całą mocą podkreślić, że „Stocznia Gdańska” to nie jest zwykła nazwa komercyjna. To niezwykle ważny, narodowy symbol walki o wolność, potężny brand, który niesie za sobą ogromny ładunek emocjonalny i historyczny. Przywrócenie go na rynek jako głównego szyldu działalności biznesowej to decyzja, która odwołuje się do polskiego dziedzictwa, ale jednocześnie wymaga szczególnej odpowiedzialności za sposób komercjalizacji tak ważnego symbolu.
Właśnie ze względu na tę unikalną wartość i emocje związane z marką, a także w obliczu bieżącej sytuacji finansowej grupy, powrót do tej nazwy musi być oparty na żelaznych, racjonalnych podstawach biznesowych. Jako proces zachodzący w podmiocie pośrednio kontrolowanym przez Skarb Państwa wymaga on pełnej transparentności, dowiedzionej celowości ekonomicznej oraz rygorystycznego zabezpieczenia interesów prawnych państwowej spółki.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
1. Jaki jest całkowity (planowany oraz dotychczas poniesiony) koszt procesu rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic na Stocznię Gdańską? Proszę o zestawienie tych kosztów z bieżącymi i prognozowanymi wynikami finansowymi Grupy Przemysłowej Baltic. Czy w świetle obecnej sytuacji finansowej spółki obciążanie jej kosztami zmiany tak dużej marki jest w tym momencie ekonomicznie uzasadnione i czy firmę po prostu na to stać?
2. Jakie konkretne korzyści biznesowe przyniesie spółce zmiana nazwy z GPB na „Stocznia Gdańska” i czy decyzja ta została oparta na pogłębionych analizach i badaniach rynku? Proszę o przedstawienie wyliczeń i wniosków z analiz (jeśli takie zostały przeprowadzone), które jednoznacznie wykazują, że powrót do historycznej nazwy pozytywnie wpłynie na postrzeganie firmy na rynkach międzynarodowych, a także przełoży się na wzrost zamówień – w szczególności w kluczowym dla spółki, na wskroś nowoczesnym sektorze offshore oraz morskiej energetyki wiatrowej, gdzie emocje historyczne mogą mieć mniejsze znaczenie niż innowacyjność.
3. Czy Grupa Przemysłowa Baltic jako holding posiada pełne, niepodważalne i wyłączne prawa do posługiwania się nazwą (firmą) i znakiem towarowym „Stocznia Gdańska”? Biorąc pod uwagę fakt, że wcześniej spółka funkcjonowała pod inną nazwą, a sama historyczna nazwa „Stocznia Gdańska” i podmioty z nią związane przechodziły w przeszłości liczne i skomplikowane przekształcenia właścicielskie, proszę o wyjaśnienie, w jaki sposób zabezpieczono ciągłość praw do tak ważnej dla państwa marki.
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Odpowiedź urzędowa
Minister Wojciech Balczun
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Przeciętnie konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
40%
Konkretność
60%
Odpowiedź standardowa – resort odnosi się merytorycznie do zagadnienia z umiarkowaną ilością danych szczegółowych.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
4
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
2.7 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
11834 znaków
Wojciech Balczun
Ministerstwo Aktywów Państwowych, ul. Krucza 36/Wspólna 6, 00-522 Warszawa, tel. +48 222 500 122
www.gov.pl/aktywa-panstwowe
BM.I.053.395.2026
IK: 1300093
Warszawa, 08 września 2026 r.
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
poniżej udzielam odpowiedzi na interpelację nr 19065, Pana Janusza Cieszyńskiego,
Posła na Sejm RP, z dnia 17 sierpnia 2026 r. w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego
oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic
na Stocznię Gdańską w zakresie właściwości Ministerstwa Aktywów Państwowych.
Na wstępie przypominam, że Skarb Państwa nie jest udziałowcem spółki Grupy
Przemysłowej Baltic sp. z o.o. (dalej: Spółka, GPB), nie ma również uprawnień
do wykonywania praw z udziałów w tej Spółce. Niemniej, mając na uwadze, że Grupa
Przemysłowa Baltic sp. z o.o. jest Spółką, w której Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.
jest jej jedynym wspólnikiem, poniżej przedstawiam wyjaśnienia Spółki, otrzymane
za pośrednictwem Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
Podejmowane obecnie w ramach Grupy Przemysłowej Baltic sp. z o.o. działania związane
ze zmianą identyfikacji poszczególnych podmiotów nie stanowią odrębnego procesu
rebrandingowego o charakterze marketingowym, lecz są elementem szerszego procesu
reorganizacji i konsolidacji Grupy Kapitałowej GPB (dalej: Grupa GPB), realizowanego
zgodnie z przyjętym przez Zgromadzenie Wspólników wieloletnim planem strategicznym
pn. „Strategia Grupy Kapitałowej Grupa Przemysłowa Baltic na lata 2026-2035” („Strategia
2026”). Strategia 2026 przewiduje stopniową konsolidację podmiotów wchodzących
w skład Grupy GPB oraz docelowe uproszczenie jej struktury organizacyjnej i kapitałowej.
Jednym z etapów realizacji tego procesu było połączenie spółek Stocznia Gdańska sp. z o.o.
oraz Baltic Operator sp. z o.o., w wyniku którego działalność obu podmiotów została
skoncentrowana w jednym przedsiębiorstwie. W dalszej perspektywie strategicznej
przewidywane jest również połączenie Stoczni Gdańskiej sp. z o.o. z GPB, co ma służyć
dalszemu uporządkowaniu struktury Grupy oraz koncentracji działalności w ramach
zintegrowanego modelu organizacyjnego.
W tym kontekście zmiana firmy Baltic Operator sp. z o.o. na „Stocznia Gdańska sp. z o.o.”
powinna być postrzegana jako element realizacji przyjętej Strategii 2026 i procesu
konsolidacji Grupy, a nie jako samodzielna decyzja o charakterze wyłącznie marketingowym
lub wizerunkowym. Należy podkreślić, że przez ostatnie lata w ramach Grupy Przemysłowej
Baltic funkcjonowały równolegle dwa podmioty o odmiennych funkcjach gospodarczych.
Stocznia Gdańska sp. z o.o. pełniła przede wszystkim funkcję spółki nieruchomościowej,
będącej właścicielem majątku, w szczególności nieruchomości stoczniowych. Natomiast
Baltic Operator sp. z o.o. prowadził działalność operacyjną i przemysłową, korzystając
z majątku stoczniowego na podstawie odpowiednich stosunków prawnych.
-- 1 of 4 --
2
W konsekwencji dokonana zmiana firmy nie oznacza „powrotu Stoczni Gdańskiej na rynek”
w rozumieniu ponownego uruchomienia działalności gospodarczej pod historycznym
szyldem po okresie jej nieobecności. Nie mamy również do czynienia z utworzeniem
nowego podmiotu gospodarczego mającego komercjalizować historyczną markę.
Zmiana dotyczy istniejącej spółki prowadzącej działalność przemysłową w ramach Grupy
Przemysłowej Baltic i pozostaje bezpośrednio związana z procesem konsolidacji
oraz uporządkowania struktury organizacyjnej Grupy.
Jednocześnie nie ulega wątpliwości, że nazwa „Stocznia Gdańska” posiada szczególne
znaczenie historyczne, gospodarcze i społeczne. Z tego względu sposób jej
wykorzystywania wymaga zachowania należytej staranności oraz poszanowania
dziedzictwa związanego z historią polskiego przemysłu stoczniowego i przemian
społecznych zachodzących w Polsce. Ocena zasadności dokonanej zmiany powinna jednak
uwzględniać przede wszystkim jej rzeczywiste skutki organizacyjne i gospodarcze.
W tym zakresie zmiana firmy służy dostosowaniu identyfikacji spółki do jej aktualnej
roli w strukturze Grupy, porządkuje sposób prezentowania działalności prowadzonej
w ramach Grupy Przemysłowej Baltic oraz wpisuje się w przyjęte kierunki konsolidacji
i rozwoju określone w Strategii 2026.
W zakresie odpowiedzi na drugie pytanie należy wskazać, że w toku prac prowadzonych
przez organy Grupy Przemysłowej Baltic nad dalszym rozwojem Grupy oraz budową jej
długoterminowej strategii biznesowej analizowano również kwestie związane
z identyfikacją korporacyjną oraz wykorzystaniem potencjału marek pozostających
w dyspozycji Grupy. W ramach tych analiz pojawiła się koncepcja wzmocnienia pozycji
nazwy „Stocznia Gdańska” oraz szerszego wykorzystania jej potencjału gospodarczego
i wizerunkowego. Przeprowadzone analizy biznesowe i komunikacyjne wskazywały,
że „Grupa Przemysłowa Baltic sp. z o.o.”, pomimo prawidłowego odzwierciedlania struktury
korporacyjnej podmiotu, ma charakter przede wszystkim organizacyjny i nie jest w takim
stopniu rozpoznawalna na rynku jak marka „Stocznia Gdańska”.
Zgodnie z przedstawionymi informacjami nazwa „Grupa Przemysłowa Baltic” nie jest
powszechnie identyfikowana przez partnerów gospodarczych i uczestników rynku
z wieloletnimi tradycjami gdańskiego przemysłu stoczniowego. Odmiennie przedstawia się
sytuacja w przypadku oznaczenia „Stocznia Gdańska”, które od wielu lat funkcjonuje
w świadomości społecznej i gospodarczej jako jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek
związanych z polskim przemysłem okrętowym.
Nazwa „Stocznia Gdańska” jest kojarzona zarówno z działalnością przemysłową
i stoczniową, jak również z historycznym dorobkiem polskiego budownictwa okrętowego.
Oznaczenie to jest rozpoznawalne nie tylko w kraju, lecz także w środowisku
międzynarodowym, w szczególności w branży morskiej i stoczniowej, gdzie przez
dziesięciolecia było związane z realizacją projektów dla armatorów krajowych
i zagranicznych. Jednocześnie należy podkreślić, że znaczenie nazwy „Stocznia Gdańska”
wykracza poza wymiar stricte gospodarczy. Nazwa ta pozostaje trwale związana
z historią Polski, rozwojem przemysłu stoczniowego oraz wydarzeniami społecznymi
i politycznymi, które miały istotny wpływ na proces przemian demokratycznych w Europie
Środkowo-Wschodniej. Z tego względu stanowi ona element dziedzictwa historycznego
i kulturowego o szczególnym znaczeniu. Jak wskazuje GPB, również w praktyce
funkcjonowania na rynku lokalnym przedsiębiorstwo jest często identyfikowane
przez mieszkańców regionu, kontrahentów oraz interesariuszy właśnie poprzez odniesienie
do Stoczni Gdańskiej, niezależnie od aktualnie obowiązującej firmy spółki. W tym znaczeniu
wykorzystanie nazwy „Stocznia Gdańska” ma odzwierciedlać sposób postrzegania podmiotu
przez jego otoczenie gospodarcze i społeczne.
W ocenie Spółki wykorzystanie historycznej nazwy stanowi jeden z elementów budowy
spójnej strategii marki, której celem jest zwiększenie rozpoznawalności przedsiębiorstwa,
wzmocnienie jego pozycji konkurencyjnej oraz pełniejsze wykorzystanie potencjału
gospodarczego związanego z oznaczeniem „Stocznia Gdańska”. Działania te mają służyć
-- 2 of 4 --
3
wspieraniu działalności operacyjnej, handlowej oraz relacji biznesowych realizowanych
przez Grupę. Niezależnie od powyższego należy podkreślić, że wszelkie decyzje dotyczące
nazwy i identyfikacji poszczególnych spółek pozostają elementem realizacji przyjętej
strategii rozwoju i konsolidacji Grupy Przemysłowej Baltic i są oceniane przez właściwe
organy spółek przede wszystkim przez pryzmat ich uzasadnienia gospodarczego,
organizacyjnego oraz wpływu na realizację celów strategicznych Grupy.
Odnosząc się do kwestii kosztów związanych ze zmianą wizerunku marki na „Stocznia
Gdańska”, należy wskazać, że działania te nie mają charakteru szeroko zakrojonego
i kosztownego rebrandingu wymagającego poniesienia znaczących, jednorazowych
nakładów finansowych. Jak wynika z informacji przekazanych przez Spółkę, koszty procesu
dotyczą przede wszystkim przygotowania nowej identyfikacji wizualnej, obejmującej
opracowanie księgi identyfikacji wizualnej, w tym logotypu, wzorów materiałów firmowych,
identyfikatorów oraz innych podstawowych elementów komunikacji marki. Zakończenie
tych prac planowane jest w trzecim kwartale 2026 r.
Wdrożenie nowej identyfikacji będzie realizowane etapowo, równolegle z bieżącą
działalnością Spółki oraz procesem konsolidacji Grupy. Oznacza to, że nowe oznaczenia
będą wprowadzane sukcesywnie przy okazji planowanych zakupów, remontów, inwestycji
czy wymiany wyposażenia. Dotyczy to również odzieży roboczej, oznakowania maszyn,
urządzeń i infrastruktury, co pozwala uniknąć kosztów związanych z jednorazową wymianą
funkcjonujących obecnie elementów. Według stanu na dzień sporządzenia odpowiedzi
koszt opracowania księgi identyfikacji wizualnej wynosi około 35 tys. zł netto. Dodatkowo
Spółka szacuje koszty związane z dostosowaniem systemów informatycznych, obejmujące
m.in. zabezpieczenie nowych domen internetowych, uruchomienie nowych adresów poczty
elektronicznej oraz dostosowanie wykorzystywanych rozwiązań informatycznych, na około
34 tys. zł netto. Przyjęty model wdrażania nowej identyfikacji ma na celu przeprowadzenie
procesu w sposób racjonalny i ekonomicznie uzasadniony. W konsekwencji zmiana
identyfikacji nie stanowi istotnego dodatkowego obciążenia finansowego dla Grupy,
a rozłożenie procesu w czasie pozwala ograniczyć koszty oraz dostosować ich ponoszenie
do bieżących potrzeb i możliwości finansowych Spółki.
Odnosząc się do kwestii prawa do posługiwania się nazwą „Stocznia Gdańska”, należy
wskazać, że obecna Stocznia Gdańska sp. z o.o. nie jest podmiotem, który dopiero
w 2026 r. uzyskał prawa związane z historycznym oznaczeniem. Jak wynika z informacji
przekazanych przez Spółkę, prawa do oznaczeń „Stocznia Gdańska” oraz historycznych
znaków graficznych „SG” są odpowiednio zabezpieczone poprzez prawa ochronne
do znaków towarowych, w tym prawa ochronne nr R-320225, R-320226,
R-320227 oraz R-320259, a także poprzez ochronę firmy przedsiębiorcy wynikającą
z obowiązujących przepisów prawa. Prawa do wskazanych znaków zostały pierwotnie
zarejestrowane na rzecz Stoczni Gdańsk S.A., a następnie, na podstawie umowy z 7 marca
2019 r., przeniesione na Baltic Operator sp. z o.o. Obejmują one oznaczenia związane
z działalnością przemysłową i stoczniową, w tym budową, konserwacją i naprawą jednostek
pływających oraz usługami stoczniowymi.
Istotne jest przy tym, że Baltic Operator sp. z o.o. i obecna Stocznia Gdańska sp. z o.o.
są tym samym podmiotem prawnym funkcjonującym pod numerem KRS 0000735044.
Wpis połączenia do Krajowego Rejestru Sądowego nastąpił z dniem 1 czerwca 2026 r.
Zmiana firmy na „Stocznia Gdańska sp. z o.o.” nie wiązała się z utworzeniem nowej spółki
ani ponownym nabyciem praw do oznaczeń, lecz stanowiła zmianę nazwy istniejącego
podmiotu.
W konsekwencji prawa ochronne pozostawały nieprzerwanie przy tym samym
przedsiębiorcy. W związku z powyższym, zmiany dokonanej w 2026 r. nie należy traktować
jako nabycia historycznej marki „Stocznia Gdańska” czy rozpoczęcia nowej działalności
pod tym szyldem. Mamy do czynienia z podmiotem, który już wcześniej posiadał prawa
do oznaczeń „SG”, prowadził działalność przemysłową i stoczniową oraz funkcjonował
w ramach Grupy Przemysłowej Baltic, a następnie, w wyniku procesu konsolidacji, przyjął
firmę „Stocznia Gdańska sp. z o.o.”.
-- 3 of 4 --
4
Tym samym obecne wykorzystanie nazwy „Stocznia Gdańska” należy postrzegać
jako element realizowanego procesu konsolidacji i porządkowania struktury Grupy,
z wykorzystaniem praw i oznaczeń, które pozostawały już wcześniej w dyspozycji tego
podmiotu.
Z poważaniem
Wojciech Balczun
Minister
dokument podpisany elektronicznie
1300093.4928898.3901748
Do wiadomości:
Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
-- 4 of 4 --
Ministerstwo Aktywów Państwowych, ul. Krucza 36/Wspólna 6, 00-522 Warszawa, tel. +48 222 500 122
www.gov.pl/aktywa-panstwowe
BM.I.053.395.2026
IK: 1300093
Warszawa, 08 września 2026 r.
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
poniżej udzielam odpowiedzi na interpelację nr 19065, Pana Janusza Cieszyńskiego,
Posła na Sejm RP, z dnia 17 sierpnia 2026 r. w sprawie kosztów, uzasadnienia rynkowego
oraz uwarunkowań prawno-biznesowych rebrandingu Grupy Przemysłowej Baltic
na Stocznię Gdańską w zakresie właściwości Ministerstwa Aktywów Państwowych.
Na wstępie przypominam, że Skarb Państwa nie jest udziałowcem spółki Grupy
Przemysłowej Baltic sp. z o.o. (dalej: Spółka, GPB), nie ma również uprawnień
do wykonywania praw z udziałów w tej Spółce. Niemniej, mając na uwadze, że Grupa
Przemysłowa Baltic sp. z o.o. jest Spółką, w której Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.
jest jej jedynym wspólnikiem, poniżej przedstawiam wyjaśnienia Spółki, otrzymane
za pośrednictwem Agencji Rozwoju Przemysłu S.A.
Podejmowane obecnie w ramach Grupy Przemysłowej Baltic sp. z o.o. działania związane
ze zmianą identyfikacji poszczególnych podmiotów nie stanowią odrębnego procesu
rebrandingowego o charakterze marketingowym, lecz są elementem szerszego procesu
reorganizacji i konsolidacji Grupy Kapitałowej GPB (dalej: Grupa GPB), realizowanego
zgodnie z przyjętym przez Zgromadzenie Wspólników wieloletnim planem strategicznym
pn. „Strategia Grupy Kapitałowej Grupa Przemysłowa Baltic na lata 2026-2035” („Strategia
2026”). Strategia 2026 przewiduje stopniową konsolidację podmiotów wchodzących
w skład Grupy GPB oraz docelowe uproszczenie jej struktury organizacyjnej i kapitałowej.
Jednym z etapów realizacji tego procesu było połączenie spółek Stocznia Gdańska sp. z o.o.
oraz Baltic Operator sp. z o.o., w wyniku którego działalność obu podmiotów została
skoncentrowana w jednym przedsiębiorstwie. W dalszej perspektywie strategicznej
przewidywane jest również połączenie Stoczni Gdańskiej sp. z o.o. z GPB, co ma służyć
dalszemu uporządkowaniu struktury Grupy oraz koncentracji działalności w ramach
zintegrowanego modelu organizacyjnego.
W tym kontekście zmiana firmy Baltic Operator sp. z o.o. na „Stocznia Gdańska sp. z o.o.”
powinna być postrzegana jako element realizacji przyjętej Strategii 2026 i procesu
konsolidacji Grupy, a nie jako samodzielna decyzja o charakterze wyłącznie marketingowym
lub wizerunkowym. Należy podkreślić, że przez ostatnie lata w ramach Grupy Przemysłowej
Baltic funkcjonowały równolegle dwa podmioty o odmiennych funkcjach gospodarczych.
Stocznia Gdańska sp. z o.o. pełniła przede wszystkim funkcję spółki nieruchomościowej,
będącej właścicielem majątku, w szczególności nieruchomości stoczniowych. Natomiast
Baltic Operator sp. z o.o. prowadził działalność operacyjną i przemysłową, korzystając
z majątku stoczniowego na podstawie odpowiednich stosunków prawnych.
-- 1 of 4 --
2
W konsekwencji dokonana zmiana firmy nie oznacza „powrotu Stoczni Gdańskiej na rynek”
w rozumieniu ponownego uruchomienia działalności gospodarczej pod historycznym
szyldem po okresie jej nieobecności. Nie mamy również do czynienia z utworzeniem
nowego podmiotu gospodarczego mającego komercjalizować historyczną markę.
Zmiana dotyczy istniejącej spółki prowadzącej działalność przemysłową w ramach Grupy
Przemysłowej Baltic i pozostaje bezpośrednio związana z procesem konsolidacji
oraz uporządkowania struktury organizacyjnej Grupy.
Jednocześnie nie ulega wątpliwości, że nazwa „Stocznia Gdańska” posiada szczególne
znaczenie historyczne, gospodarcze i społeczne. Z tego względu sposób jej
wykorzystywania wymaga zachowania należytej staranności oraz poszanowania
dziedzictwa związanego z historią polskiego przemysłu stoczniowego i przemian
społecznych zachodzących w Polsce. Ocena zasadności dokonanej zmiany powinna jednak
uwzględniać przede wszystkim jej rzeczywiste skutki organizacyjne i gospodarcze.
W tym zakresie zmiana firmy służy dostosowaniu identyfikacji spółki do jej aktualnej
roli w strukturze Grupy, porządkuje sposób prezentowania działalności prowadzonej
w ramach Grupy Przemysłowej Baltic oraz wpisuje się w przyjęte kierunki konsolidacji
i rozwoju określone w Strategii 2026.
W zakresie odpowiedzi na drugie pytanie należy wskazać, że w toku prac prowadzonych
przez organy Grupy Przemysłowej Baltic nad dalszym rozwojem Grupy oraz budową jej
długoterminowej strategii biznesowej analizowano również kwestie związane
z identyfikacją korporacyjną oraz wykorzystaniem potencjału marek pozostających
w dyspozycji Grupy. W ramach tych analiz pojawiła się koncepcja wzmocnienia pozycji
nazwy „Stocznia Gdańska” oraz szerszego wykorzystania jej potencjału gospodarczego
i wizerunkowego. Przeprowadzone analizy biznesowe i komunikacyjne wskazywały,
że „Grupa Przemysłowa Baltic sp. z o.o.”, pomimo prawidłowego odzwierciedlania struktury
korporacyjnej podmiotu, ma charakter przede wszystkim organizacyjny i nie jest w takim
stopniu rozpoznawalna na rynku jak marka „Stocznia Gdańska”.
Zgodnie z przedstawionymi informacjami nazwa „Grupa Przemysłowa Baltic” nie jest
powszechnie identyfikowana przez partnerów gospodarczych i uczestników rynku
z wieloletnimi tradycjami gdańskiego przemysłu stoczniowego. Odmiennie przedstawia się
sytuacja w przypadku oznaczenia „Stocznia Gdańska”, które od wielu lat funkcjonuje
w świadomości społecznej i gospodarczej jako jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek
związanych z polskim przemysłem okrętowym.
Nazwa „Stocznia Gdańska” jest kojarzona zarówno z działalnością przemysłową
i stoczniową, jak również z historycznym dorobkiem polskiego budownictwa okrętowego.
Oznaczenie to jest rozpoznawalne nie tylko w kraju, lecz także w środowisku
międzynarodowym, w szczególności w branży morskiej i stoczniowej, gdzie przez
dziesięciolecia było związane z realizacją projektów dla armatorów krajowych
i zagranicznych. Jednocześnie należy podkreślić, że znaczenie nazwy „Stocznia Gdańska”
wykracza poza wymiar stricte gospodarczy. Nazwa ta pozostaje trwale związana
z historią Polski, rozwojem przemysłu stoczniowego oraz wydarzeniami społecznymi
i politycznymi, które miały istotny wpływ na proces przemian demokratycznych w Europie
Środkowo-Wschodniej. Z tego względu stanowi ona element dziedzictwa historycznego
i kulturowego o szczególnym znaczeniu. Jak wskazuje GPB, również w praktyce
funkcjonowania na rynku lokalnym przedsiębiorstwo jest często identyfikowane
przez mieszkańców regionu, kontrahentów oraz interesariuszy właśnie poprzez odniesienie
do Stoczni Gdańskiej, niezależnie od aktualnie obowiązującej firmy spółki. W tym znaczeniu
wykorzystanie nazwy „Stocznia Gdańska” ma odzwierciedlać sposób postrzegania podmiotu
przez jego otoczenie gospodarcze i społeczne.
W ocenie Spółki wykorzystanie historycznej nazwy stanowi jeden z elementów budowy
spójnej strategii marki, której celem jest zwiększenie rozpoznawalności przedsiębiorstwa,
wzmocnienie jego pozycji konkurencyjnej oraz pełniejsze wykorzystanie potencjału
gospodarczego związanego z oznaczeniem „Stocznia Gdańska”. Działania te mają służyć
-- 2 of 4 --
3
wspieraniu działalności operacyjnej, handlowej oraz relacji biznesowych realizowanych
przez Grupę. Niezależnie od powyższego należy podkreślić, że wszelkie decyzje dotyczące
nazwy i identyfikacji poszczególnych spółek pozostają elementem realizacji przyjętej
strategii rozwoju i konsolidacji Grupy Przemysłowej Baltic i są oceniane przez właściwe
organy spółek przede wszystkim przez pryzmat ich uzasadnienia gospodarczego,
organizacyjnego oraz wpływu na realizację celów strategicznych Grupy.
Odnosząc się do kwestii kosztów związanych ze zmianą wizerunku marki na „Stocznia
Gdańska”, należy wskazać, że działania te nie mają charakteru szeroko zakrojonego
i kosztownego rebrandingu wymagającego poniesienia znaczących, jednorazowych
nakładów finansowych. Jak wynika z informacji przekazanych przez Spółkę, koszty procesu
dotyczą przede wszystkim przygotowania nowej identyfikacji wizualnej, obejmującej
opracowanie księgi identyfikacji wizualnej, w tym logotypu, wzorów materiałów firmowych,
identyfikatorów oraz innych podstawowych elementów komunikacji marki. Zakończenie
tych prac planowane jest w trzecim kwartale 2026 r.
Wdrożenie nowej identyfikacji będzie realizowane etapowo, równolegle z bieżącą
działalnością Spółki oraz procesem konsolidacji Grupy. Oznacza to, że nowe oznaczenia
będą wprowadzane sukcesywnie przy okazji planowanych zakupów, remontów, inwestycji
czy wymiany wyposażenia. Dotyczy to również odzieży roboczej, oznakowania maszyn,
urządzeń i infrastruktury, co pozwala uniknąć kosztów związanych z jednorazową wymianą
funkcjonujących obecnie elementów. Według stanu na dzień sporządzenia odpowiedzi
koszt opracowania księgi identyfikacji wizualnej wynosi około 35 tys. zł netto. Dodatkowo
Spółka szacuje koszty związane z dostosowaniem systemów informatycznych, obejmujące
m.in. zabezpieczenie nowych domen internetowych, uruchomienie nowych adresów poczty
elektronicznej oraz dostosowanie wykorzystywanych rozwiązań informatycznych, na około
34 tys. zł netto. Przyjęty model wdrażania nowej identyfikacji ma na celu przeprowadzenie
procesu w sposób racjonalny i ekonomicznie uzasadniony. W konsekwencji zmiana
identyfikacji nie stanowi istotnego dodatkowego obciążenia finansowego dla Grupy,
a rozłożenie procesu w czasie pozwala ograniczyć koszty oraz dostosować ich ponoszenie
do bieżących potrzeb i możliwości finansowych Spółki.
Odnosząc się do kwestii prawa do posługiwania się nazwą „Stocznia Gdańska”, należy
wskazać, że obecna Stocznia Gdańska sp. z o.o. nie jest podmiotem, który dopiero
w 2026 r. uzyskał prawa związane z historycznym oznaczeniem. Jak wynika z informacji
przekazanych przez Spółkę, prawa do oznaczeń „Stocznia Gdańska” oraz historycznych
znaków graficznych „SG” są odpowiednio zabezpieczone poprzez prawa ochronne
do znaków towarowych, w tym prawa ochronne nr R-320225, R-320226,
R-320227 oraz R-320259, a także poprzez ochronę firmy przedsiębiorcy wynikającą
z obowiązujących przepisów prawa. Prawa do wskazanych znaków zostały pierwotnie
zarejestrowane na rzecz Stoczni Gdańsk S.A., a następnie, na podstawie umowy z 7 marca
2019 r., przeniesione na Baltic Operator sp. z o.o. Obejmują one oznaczenia związane
z działalnością przemysłową i stoczniową, w tym budową, konserwacją i naprawą jednostek
pływających oraz usługami stoczniowymi.
Istotne jest przy tym, że Baltic Operator sp. z o.o. i obecna Stocznia Gdańska sp. z o.o.
są tym samym podmiotem prawnym funkcjonującym pod numerem KRS 0000735044.
Wpis połączenia do Krajowego Rejestru Sądowego nastąpił z dniem 1 czerwca 2026 r.
Zmiana firmy na „Stocznia Gdańska sp. z o.o.” nie wiązała się z utworzeniem nowej spółki
ani ponownym nabyciem praw do oznaczeń, lecz stanowiła zmianę nazwy istniejącego
podmiotu.
W konsekwencji prawa ochronne pozostawały nieprzerwanie przy tym samym
przedsiębiorcy. W związku z powyższym, zmiany dokonanej w 2026 r. nie należy traktować
jako nabycia historycznej marki „Stocznia Gdańska” czy rozpoczęcia nowej działalności
pod tym szyldem. Mamy do czynienia z podmiotem, który już wcześniej posiadał prawa
do oznaczeń „SG”, prowadził działalność przemysłową i stoczniową oraz funkcjonował
w ramach Grupy Przemysłowej Baltic, a następnie, w wyniku procesu konsolidacji, przyjął
firmę „Stocznia Gdańska sp. z o.o.”.
-- 3 of 4 --
4
Tym samym obecne wykorzystanie nazwy „Stocznia Gdańska” należy postrzegać
jako element realizowanego procesu konsolidacji i porządkowania struktury Grupy,
z wykorzystaniem praw i oznaczeń, które pozostawały już wcześniej w dyspozycji tego
podmiotu.
Z poważaniem
Wojciech Balczun
Minister
dokument podpisany elektronicznie
1300093.4928898.3901748
Do wiadomości:
Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
-- 4 of 4 --