Interpelacja nr 18848
Interpelacja w sprawie realizacji inwestycji budowy północnej obwodnicy śródmieścia w Bielsku-Białej
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (88%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie realizacji inwestycji budowy północnej obwodnicy śródmieścia w Bielsku-Białej
Interpelacja nr 18848
do ministra infrastruktury
w sprawie realizacji inwestycji budowy północnej obwodnicy śródmieścia w Bielsku-Białej
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 23-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w dniu 20 lipca 2026 roku podpisano umowę na dofinansowanie kluczowej dla Bielska-Białej inwestycji drogowej, jaką jest budowa północnej obwodnicy śródmieścia. Przedsięwzięcie to, warte 600 mln zł, ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, poprawę sytuacji ekologicznej oraz włączenie nowej trasy do transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Wartość wsparcia ze środków unijnych wynosi 320 mln zł, a plany realizacji tej trasy sięgają kilkudziesięciu lat wstecz.
To niezwykle dobra wiadomość dla Bielska-Białej, która potwierdza, że rząd koalicji 15 października aktywnie wspiera kluczowe projekty infrastrukturalne i skutecznie dba o zrównoważony rozwój lokalny. Realizacja tej długo wyczekiwanej inwestycji przyczyni się do znaczącego odciążenia układu komunikacyjnego miasta oraz poprawy bezpieczeństwa.
Mając na uwadze strategiczne znaczenie tego projektu dla miasta, zwracam się z następującymi pytaniami:
Jak się prezentuje ogólny harmonogram inwestycji oraz jakie są kluczowe daty jej realizacji?
Czy inwestycja będzie etapowana i jak dokładnie będą wyglądać poszczególne etapy prac?
W jakim terminie przewiduje się oddanie przedmiotowego odcinka drogowego do regularnego użytkowania przez uczestników ruchu drogowego?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 18848
do ministra infrastruktury
w sprawie realizacji inwestycji budowy północnej obwodnicy śródmieścia w Bielsku-Białej
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 23-07-2026
Szanowny Panie Ministrze,
w dniu 20 lipca 2026 roku podpisano umowę na dofinansowanie kluczowej dla Bielska-Białej inwestycji drogowej, jaką jest budowa północnej obwodnicy śródmieścia. Przedsięwzięcie to, warte 600 mln zł, ma na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, poprawę sytuacji ekologicznej oraz włączenie nowej trasy do transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Wartość wsparcia ze środków unijnych wynosi 320 mln zł, a plany realizacji tej trasy sięgają kilkudziesięciu lat wstecz.
To niezwykle dobra wiadomość dla Bielska-Białej, która potwierdza, że rząd koalicji 15 października aktywnie wspiera kluczowe projekty infrastrukturalne i skutecznie dba o zrównoważony rozwój lokalny. Realizacja tej długo wyczekiwanej inwestycji przyczyni się do znaczącego odciążenia układu komunikacyjnego miasta oraz poprawy bezpieczeństwa.
Mając na uwadze strategiczne znaczenie tego projektu dla miasta, zwracam się z następującymi pytaniami:
Jak się prezentuje ogólny harmonogram inwestycji oraz jakie są kluczowe daty jej realizacji?
Czy inwestycja będzie etapowana i jak dokładnie będą wyglądać poszczególne etapy prac?
W jakim terminie przewiduje się oddanie przedmiotowego odcinka drogowego do regularnego użytkowania przez uczestników ruchu drogowego?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
4.7 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2563 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-5.054.31.2026
Warszawa, 19 sierpnia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 18848, Posłanki na Sejm RP Pani Małgorzaty Pępek,
przedstawiam poniższe informacje.
Z treści interpelacji wynika, że jej przedmiotem jest budowa północnej obwodnicy
śródmieścia w Bielsku-Białej, która otrzymała dofinansowanie ze środków unijnych.
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2025 r. poz. 889
z późn. zm.) reguluje, do jakiej kategorii zaliczana jest dana droga publiczna. Każdy może
z niej korzystać, zgodnie z jej przeznaczeniem, z ograniczeniami i wyjątkami określonymi
w tej ustawie lub innych przepisach szczególnych. Zarządcy dróg odpowiadają za drogi
publiczne w Polsce, które dzielą się na drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe oraz
gminne. Zarządcami dróg są dla dróg:
krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad;
wojewódzkich - zarząd województwa;
powiatowych - zarząd powiatu;
gminnych - wójt (burmistrz, prezydent miasta).
Zarządcą wszystkich dróg w granicach miasta na prawach powiatu z wyjątkiem dróg
ekspresowych oraz autostrad jest prezydent miasta.
W tym konkretnym przypadku zarządcą drogi, która stanowić będzie północną obwodnicę
śródmieścia w Bielsku-Białej jest Prezydent Miasta Bielsko-Biała.
Do zarządcy drogi należy m.in. opracowywanie projektów planów rozwoju sieci drogowej,
opracowywanie projektów planów finansowania budowy, przebudowy dróg oraz
drogowych obiektów inżynierskich, pełnienie funkcji inwestora, koordynacja robot
w pasie drogowym oraz wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych
i zabezpieczających.
Minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór jedynie nad Generalnym
Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad, który jest zarządcą dróg krajowych. Minister
Infrastruktury nie nadzoruje pozostałych zarządców dróg i nie ma możliwości formalnych
ingerowania w sprawy pozostające w kompetencji organów samorządowych.
Drogi samorządowe zarządzane są przez poszczególne samorządy.
-- 1 of 2 --
2
Mając na uwadze powyższe, uprzejmie informuję, że więcej informacji o zadaniach
realizowanych przez Prezydenta Miasta Bielsko-Biała można uzyskać w Urzędzie Miasta
Bielsko-Biała.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-5.054.31.2026
Warszawa, 19 sierpnia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 18848, Posłanki na Sejm RP Pani Małgorzaty Pępek,
przedstawiam poniższe informacje.
Z treści interpelacji wynika, że jej przedmiotem jest budowa północnej obwodnicy
śródmieścia w Bielsku-Białej, która otrzymała dofinansowanie ze środków unijnych.
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2025 r. poz. 889
z późn. zm.) reguluje, do jakiej kategorii zaliczana jest dana droga publiczna. Każdy może
z niej korzystać, zgodnie z jej przeznaczeniem, z ograniczeniami i wyjątkami określonymi
w tej ustawie lub innych przepisach szczególnych. Zarządcy dróg odpowiadają za drogi
publiczne w Polsce, które dzielą się na drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe oraz
gminne. Zarządcami dróg są dla dróg:
krajowych - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad;
wojewódzkich - zarząd województwa;
powiatowych - zarząd powiatu;
gminnych - wójt (burmistrz, prezydent miasta).
Zarządcą wszystkich dróg w granicach miasta na prawach powiatu z wyjątkiem dróg
ekspresowych oraz autostrad jest prezydent miasta.
W tym konkretnym przypadku zarządcą drogi, która stanowić będzie północną obwodnicę
śródmieścia w Bielsku-Białej jest Prezydent Miasta Bielsko-Biała.
Do zarządcy drogi należy m.in. opracowywanie projektów planów rozwoju sieci drogowej,
opracowywanie projektów planów finansowania budowy, przebudowy dróg oraz
drogowych obiektów inżynierskich, pełnienie funkcji inwestora, koordynacja robot
w pasie drogowym oraz wykonywanie robót interwencyjnych, robót utrzymaniowych
i zabezpieczających.
Minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór jedynie nad Generalnym
Dyrektorem Dróg Krajowych i Autostrad, który jest zarządcą dróg krajowych. Minister
Infrastruktury nie nadzoruje pozostałych zarządców dróg i nie ma możliwości formalnych
ingerowania w sprawy pozostające w kompetencji organów samorządowych.
Drogi samorządowe zarządzane są przez poszczególne samorządy.
-- 1 of 2 --
2
Mając na uwadze powyższe, uprzejmie informuję, że więcej informacji o zadaniach
realizowanych przez Prezydenta Miasta Bielsko-Biała można uzyskać w Urzędzie Miasta
Bielsko-Biała.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --