Interpelacja nr 17117
Interpelacja w sprawie zwiększenia połączeń dalekobieżnych biegnących przez Wieluń i Wieruszów
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie zwiększenia połączeń dalekobieżnych biegnących przez Wieluń i Wieruszów
Interpelacja nr 17117
do ministra infrastruktury
w sprawie zwiększenia połączeń dalekobieżnych biegnących przez Wieluń i Wieruszów
Zgłaszający: Paweł Rychlik
Data wpływu: 12-05-2026
Rozwój transportu kolejowego jest kluczowy walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Polacy oczekują dobrze zorganizowanych połączeń kolejowych, przede wszystkim dostępnych. Dzięki inwestycjom przeprowadzonych w czasie rządów Prawa i Sprawiedliwości skróciły się czasy przejazdów pomiędzy miastami oraz poprawiła się jakość świadczonych usług. Dzięki temu liczba pasażerów z roku na rok wzrasta. Dlatego trzeba nadal rozwijać ofertę kolejową.
Miejscem, gdzie pasażerowie oczekują na kolejne połączenia są mieszkańcy Wielunia i Wieruszowa, przez które biegnie linia kolejowa nr 181. Niestety, obecnie w rozkładzie jazdy istnieje tylko jedno połączenie PKP Intercity - relacji Poznań-Kraków. We wcześniejszych latach dostępne było drugie połączenie relacji Szczecin-Kraków, a nawet Szczecin-Przemyśl.
Dlatego stawiam pytanie: Czy w planowanej zmianie rozkładu jazdy w najbliższym czasie są planowane kolejne połączenia dalekobieżne przebiegające przez Wieluń i Wieruszów?
Z poważaniem
Paweł Rychlik
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 17117
do ministra infrastruktury
w sprawie zwiększenia połączeń dalekobieżnych biegnących przez Wieluń i Wieruszów
Zgłaszający: Paweł Rychlik
Data wpływu: 12-05-2026
Rozwój transportu kolejowego jest kluczowy walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Polacy oczekują dobrze zorganizowanych połączeń kolejowych, przede wszystkim dostępnych. Dzięki inwestycjom przeprowadzonych w czasie rządów Prawa i Sprawiedliwości skróciły się czasy przejazdów pomiędzy miastami oraz poprawiła się jakość świadczonych usług. Dzięki temu liczba pasażerów z roku na rok wzrasta. Dlatego trzeba nadal rozwijać ofertę kolejową.
Miejscem, gdzie pasażerowie oczekują na kolejne połączenia są mieszkańcy Wielunia i Wieruszowa, przez które biegnie linia kolejowa nr 181. Niestety, obecnie w rozkładzie jazdy istnieje tylko jedno połączenie PKP Intercity - relacji Poznań-Kraków. We wcześniejszych latach dostępne było drugie połączenie relacji Szczecin-Kraków, a nawet Szczecin-Przemyśl.
Dlatego stawiam pytanie: Czy w planowanej zmianie rozkładu jazdy w najbliższym czasie są planowane kolejne połączenia dalekobieżne przebiegające przez Wieluń i Wieruszów?
Z poważaniem
Paweł Rychlik
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
7.4 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2170 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-9-1.054.43.2026
Warszawa, 08 czerwca 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczpospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 17117 Posła na Sejm RP Pana Pawła Rychlika, przedstawiam
poniższe stanowisko.
Na wstępie wyjaśniam, że realizacją zadań związanych z organizacją publicznego transportu
zbiorowego w transporcie kolejowym zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 5 w zw. z art. 4 pkt 25 ustawy
z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2025 r. poz. 285)
przewozem do stacji w województwie sąsiednim, położonej nie dalej niż 30 km od granicy
województwa na linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach
pasażerskich zajmują się właściwi terytorialnie marszałkowie województwa. Stacja Wieruszów
Miasto położona jest w województwie łódzkim, w odległości niecałych 4 km od granicy
województwa wielkopolskiego i ok. 15 km od województwa opolskiego. Natomiast stacja
Wieluń znajduje się w odległości ok. 20 km od granicy województwa opolskiego.
Zatem w gestii odpowiednich władz samorządowych pozostaje uruchomienie połączeń
zaspokajających potrzeby lokalnej społeczności.
Odpowiadając na kwestię poruszoną w pytaniu wyjaśniam, że prace nad konstrukcją nowego
Rocznego Rozkładu Jazdy 2026/2027 są w trakcie, a ostateczny kształt oferty przewozowej
będzie znany po jego zarządzeniu. Niemniej jednak resort infrastruktury planuje, wraz
z operatorem, zwiększenie liczby pociągów dla pasażerów korzystających ze st. Wieruszów
Miasto i Wieluń, poprzez pociągi relacji Kraków Główny/Zakopane – Szczecin Główny, Kraków
Główny – Kołobrzeg, Kraków Główny – Poznań Główny. Nie możemy jednak na tym etapie
przekazać wiążących informacji o ostatecznym kształcie siatki połączeń, postojów, okresie
kursowania pociągów, ze względu na wspomniane prace konstrukcyjne w zakresie rozkładu jazdy.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-9-1.054.43.2026
Warszawa, 08 czerwca 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczpospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 17117 Posła na Sejm RP Pana Pawła Rychlika, przedstawiam
poniższe stanowisko.
Na wstępie wyjaśniam, że realizacją zadań związanych z organizacją publicznego transportu
zbiorowego w transporcie kolejowym zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 5 w zw. z art. 4 pkt 25 ustawy
z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2025 r. poz. 285)
przewozem do stacji w województwie sąsiednim, położonej nie dalej niż 30 km od granicy
województwa na linii komunikacyjnej albo sieci komunikacyjnej w wojewódzkich przewozach
pasażerskich zajmują się właściwi terytorialnie marszałkowie województwa. Stacja Wieruszów
Miasto położona jest w województwie łódzkim, w odległości niecałych 4 km od granicy
województwa wielkopolskiego i ok. 15 km od województwa opolskiego. Natomiast stacja
Wieluń znajduje się w odległości ok. 20 km od granicy województwa opolskiego.
Zatem w gestii odpowiednich władz samorządowych pozostaje uruchomienie połączeń
zaspokajających potrzeby lokalnej społeczności.
Odpowiadając na kwestię poruszoną w pytaniu wyjaśniam, że prace nad konstrukcją nowego
Rocznego Rozkładu Jazdy 2026/2027 są w trakcie, a ostateczny kształt oferty przewozowej
będzie znany po jego zarządzeniu. Niemniej jednak resort infrastruktury planuje, wraz
z operatorem, zwiększenie liczby pociągów dla pasażerów korzystających ze st. Wieruszów
Miasto i Wieluń, poprzez pociągi relacji Kraków Główny/Zakopane – Szczecin Główny, Kraków
Główny – Kołobrzeg, Kraków Główny – Poznań Główny. Nie możemy jednak na tym etapie
przekazać wiążących informacji o ostatecznym kształcie siatki połączeń, postojów, okresie
kursowania pociągów, ze względu na wspomniane prace konstrukcyjne w zakresie rozkładu jazdy.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --