Interpelacja nr 1658
Interpelacja w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Interpelacja nr 1658
do ministra funduszy i polityki regionalnej
w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Zgłaszający: Anna Pieczarka
Data wpływu: 20-02-2024
Centralny Port Komunikacyjny to rozpoczęta przez poprzedni rząd Zjednoczonej Prawicy niezwykle ważna inwestycja, bardzo mocno związana z bezpieczeństwem naszego kraju. To jedno z kluczowych, strategicznych zadań do zrealizowania. Planowany węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym oraz spójnym układem sieci drogowej ma być zlokalizowany pomiędzy Warszawą a Łodzią. Ma być największym w Europie Środkowo-Wschodniej węzłem transportowym łączącym tzw. lotnisko hubowe oraz sieć kolejową i drogową, umożliwiającym przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny.
Jak wiadomo, przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego była jednym z głównych tematów zwołanej niedawno przez prezydenta Andrzeja Dudę Rady Gabinetowej. Z przekazów informacyjnych, które do mnie docierają, wynika, że wśród członków nowego rządu nie ma kontrowersji odnośnie do celowości jego powstania, a skutkiem rozmów jest wspólna deklaracja dotycząca dalszych prac nad realizacją tego, jakże kluczowego dla Polski, projektu inwestycyjnego.
W związku z powyższym jako osoba żywo zainteresowana tematem uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
W jaki sposób rząd zamierza zrealizować budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego?
Jakie w tym zakresie zostały podjęte działania?
Czego można się spodziewać w przyszłości?
W jakich terminach?
Interpelacja nr 1658
do ministra funduszy i polityki regionalnej
w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Zgłaszający: Anna Pieczarka
Data wpływu: 20-02-2024
Centralny Port Komunikacyjny to rozpoczęta przez poprzedni rząd Zjednoczonej Prawicy niezwykle ważna inwestycja, bardzo mocno związana z bezpieczeństwem naszego kraju. To jedno z kluczowych, strategicznych zadań do zrealizowania. Planowany węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym oraz spójnym układem sieci drogowej ma być zlokalizowany pomiędzy Warszawą a Łodzią. Ma być największym w Europie Środkowo-Wschodniej węzłem transportowym łączącym tzw. lotnisko hubowe oraz sieć kolejową i drogową, umożliwiającym przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny.
Jak wiadomo, przyszłość Centralnego Portu Komunikacyjnego była jednym z głównych tematów zwołanej niedawno przez prezydenta Andrzeja Dudę Rady Gabinetowej. Z przekazów informacyjnych, które do mnie docierają, wynika, że wśród członków nowego rządu nie ma kontrowersji odnośnie do celowości jego powstania, a skutkiem rozmów jest wspólna deklaracja dotycząca dalszych prac nad realizacją tego, jakże kluczowego dla Polski, projektu inwestycyjnego.
W związku z powyższym jako osoba żywo zainteresowana tematem uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
W jaki sposób rząd zamierza zrealizować budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego?
Jakie w tym zakresie zostały podjęte działania?
Czego można się spodziewać w przyszłości?
W jakich terminach?
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Maciej Lasek
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
6.9 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1343 znaków
tel. 22 273 70 10
www.gov.pl/web/fundusze-regiony
www.funduszeeuropejskie.gov.pl
ul. Wspólna 2/4
00-926 Warszawa
Warszawa, data: 25 marca 2024 r.
znak sprawy: BCK-III.054.20.2024.AS
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Dotyczy: odpowiedzi na interpelację nr 1658 Pani Poseł Anny Pieczarki
w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację, uprzejmie informuję, że zgodnie z wcześniejszymi
zapowiedziami aktualnie prowadzone są działania kontrolne, których celem jest
kompleksowa ocena dotychczasowych prac nad inwestycją Centralnego Portu
Komunikacyjnego.
W ramach działań weryfikowane są dokumenty, umowy, sprawozdania i raporty.
Trwają również postępowania przetargowe na wybór audytorów zewnętrznych,
m.in. dotyczące inwestycji lotniskowych i kolejowych, finansów, obszaru
kadrowego, marketingu, Programu Społeczno-Gospodarczego oraz weryfikacji
przyjętych harmonogramów prac.
Wyżej wymienione działania mają na celu urealnienie projektu, jego właściwą
ocenę wraz ze wskazaniem tych jego elementów, które mają uzasadnienie
merytoryczne i ekonomiczne. To od wyniku audytów zależeć będą decyzje
dotyczące przyszłości programu inwestycyjnego CPK, w tym jego zakresu
i harmonogramów.
Z poważaniem
z up. Ministra
Maciej Lasek
Sekretarz Stanu
/podpisano elektronicznie/
-- 1 of 1 --
www.gov.pl/web/fundusze-regiony
www.funduszeeuropejskie.gov.pl
ul. Wspólna 2/4
00-926 Warszawa
Warszawa, data: 25 marca 2024 r.
znak sprawy: BCK-III.054.20.2024.AS
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Dotyczy: odpowiedzi na interpelację nr 1658 Pani Poseł Anny Pieczarki
w sprawie przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację, uprzejmie informuję, że zgodnie z wcześniejszymi
zapowiedziami aktualnie prowadzone są działania kontrolne, których celem jest
kompleksowa ocena dotychczasowych prac nad inwestycją Centralnego Portu
Komunikacyjnego.
W ramach działań weryfikowane są dokumenty, umowy, sprawozdania i raporty.
Trwają również postępowania przetargowe na wybór audytorów zewnętrznych,
m.in. dotyczące inwestycji lotniskowych i kolejowych, finansów, obszaru
kadrowego, marketingu, Programu Społeczno-Gospodarczego oraz weryfikacji
przyjętych harmonogramów prac.
Wyżej wymienione działania mają na celu urealnienie projektu, jego właściwą
ocenę wraz ze wskazaniem tych jego elementów, które mają uzasadnienie
merytoryczne i ekonomiczne. To od wyniku audytów zależeć będą decyzje
dotyczące przyszłości programu inwestycyjnego CPK, w tym jego zakresu
i harmonogramów.
Z poważaniem
z up. Ministra
Maciej Lasek
Sekretarz Stanu
/podpisano elektronicznie/
-- 1 of 1 --