Interpelacja nr 16488
Interpelacja w sprawie zaniechania przez GDDKiA przebudowy DK50 i DK62 w gm. Łochów
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Podatki, Finanse i Budżet (40%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie zaniechania przez GDDKiA przebudowy DK50 i DK62 w gm. Łochów
Interpelacja nr 16488
do ministra infrastruktury
w sprawie zaniechania przez GDDKiA przebudowy DK50 i DK62 w gm. Łochów
Zgłaszający: Maria Koc
Data wpływu: 11-04-2026
Szanowny Panie Ministrze,
proszę o udzielenie szczegółowej informacji na temat planowanych wcześniej, a niewykonanych do tej pory dwóch inwestycji na drogach krajowych w gminie Łochów w powiecie węgrowskim. Pierwsza z tych inwestycji to przebudowa DK50 w miejscowości Ostrówek, druga to przebudowa DK62 w miejscowości Kamionna.
Obie drogi krajowe biegnące przez gminę Łochów charakteryzują się ogromnym ruchem drogowym. Tysiące tirów, samochodów ciężarowych i osobowych przemieszczających się tymi drogami każdego dnia powodują realne zagrożenie dla pieszych, mieszkańców wiosek położonych przy obu traktach.
Ostrówek i Kamionna to duże miejscowości, w których przebudowa dróg krajowych planowana była od dawna. Niestety, do tej pory nic nie zrobiono w tym zakresie. Niepokoi to bardzo władze samorządowe oraz mieszkańców. Obawiają się oni, że inwestycje w ogóle nie zostaną zrealizowane.
Dlatego zwracam się do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
Czy przebudowa DK50 w Ostrówku i DK62 w Kamionnie będą zrealizowane w niedługim czasie? Jeśli nie, to dlaczego?
Na jakim etapie są przygotowania do realizacji tych inwestycji?
Czy są zabezpieczone środki na ich finalizację?
Z poważaniem
Maria Koc
Interpelacja nr 16488
do ministra infrastruktury
w sprawie zaniechania przez GDDKiA przebudowy DK50 i DK62 w gm. Łochów
Zgłaszający: Maria Koc
Data wpływu: 11-04-2026
Szanowny Panie Ministrze,
proszę o udzielenie szczegółowej informacji na temat planowanych wcześniej, a niewykonanych do tej pory dwóch inwestycji na drogach krajowych w gminie Łochów w powiecie węgrowskim. Pierwsza z tych inwestycji to przebudowa DK50 w miejscowości Ostrówek, druga to przebudowa DK62 w miejscowości Kamionna.
Obie drogi krajowe biegnące przez gminę Łochów charakteryzują się ogromnym ruchem drogowym. Tysiące tirów, samochodów ciężarowych i osobowych przemieszczających się tymi drogami każdego dnia powodują realne zagrożenie dla pieszych, mieszkańców wiosek położonych przy obu traktach.
Ostrówek i Kamionna to duże miejscowości, w których przebudowa dróg krajowych planowana była od dawna. Niestety, do tej pory nic nie zrobiono w tym zakresie. Niepokoi to bardzo władze samorządowe oraz mieszkańców. Obawiają się oni, że inwestycje w ogóle nie zostaną zrealizowane.
Dlatego zwracam się do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
Czy przebudowa DK50 w Ostrówku i DK62 w Kamionnie będą zrealizowane w niedługim czasie? Jeśli nie, to dlaczego?
Na jakim etapie są przygotowania do realizacji tych inwestycji?
Czy są zabezpieczone środki na ich finalizację?
Z poważaniem
Maria Koc
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4278 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.32.2026
Warszawa, 20 maja 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16488 Poseł na Sejm RP pani Marii Koc, przedstawiam
poniższe informacje.
Droga krajowa nr 50 na odcinku Łochów - Ostrów Mazowiecka w docelowym układzie
dróg krajowych, po wybudowaniu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej S50,
przewidziana jest do pozbawienia kategorii drogi krajowej, zgodnie z art. 10 ust. 5 ustawy
o drogach publicznych. W związku z powyższym inwestycja pn. „Rozbudowa drogi
krajowej nr 50 na odcinku przejście przez m. Ostrówek" została zaniechana w 2024 r., w
oparciu o §13 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 2010 roku sprawie
szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa (Dz.U. 2010 nr
238 poz. 1579)
Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej planowana jest do realizacji w kilku etapach. Dla
fragmentu części północno-wschodniej tej obwodnicy – od drogi ekspresowej S7 (bez
węzła) do drogi ekspresowej S8 (z węzłem) w grudniu 2025 r. ogłoszono postępowanie
przetargowe dot. opracowania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego
(STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
Dla części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej od drogi ekspresowej S8 do autostrady
A2 dotychczasowy etap prac dotyczy opracowania Studium Korytarzowego, w którym
określono możliwe warianty korytarzy. Dopiero w kolejnym etapie prac
przygotowawczych w postaci Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego
zostaną poddane analizie wszelkie dostępne rozwiązania dotyczące przebiegu.
Zauważyć należy, że na terenie Gminy Łochów w ciągu DK50, w realizacji znajduje się
zadanie pn. Budowa ścieżki pieszo – rowerowej w ciągu DK50 na odcinku Strachówka –
Łochów, w ramach którego zaplanowano m.in. budowę blisko 12 kilometrów drogi dla
pieszych i rowerów. Zadanie to jest na końcowym etapie realizacji, jego zakończenie
planowane jest w III kwartale 2026 roku.
-- 1 of 2 --
2
Odnosząc się do kwestii rozbudowy w drugiej z wnioskowanych lokalizacji wyjaśniam, że
planowana inwestycja pn. „Rozbudowa DK 62 na odcinku przejście przez miejscowość
Kamionna” została zaniechana w 2025 r. z uwagi na brak możliwości uzyskania decyzji o
środowiskowych uwarunkowaniach, co uniemożliwiło kontynuowanie przygotowania
zadania w zaplanowanym dotychczas zakresie.
Niezależnie od powyższego, w przedmiotowej lokalizacji zarządca drogi krajowej nr 62 –
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podjęła działania mające na celu
poprawę bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu w ramach bieżącego
utrzymania. Dotychczas wykonano umocnienia poboczy destruktem, umożliwiające
poruszanie się pieszych oraz lokalnie ustawiono bariery energochłonne w celu oddzielenia
potencjalnego ruchu pieszego od jezdni.
Jednocześnie, w kontekście zgłaszanych potrzeb lokalnych oraz poprawy bezpieczeństwa
ruchu drogowego, identyfikujemy w resorcie zasadność dalszych działań w zakresie
rozwiązań dla niechronionych uczestników ruchu, w tym infrastruktury dla pieszych.
Obecnie zarządca drogi krajowej nr 62 jest w trakcie procedowania Programu Inwestycji
dla zadania dotyczącego budowy drogi dla pieszych, sygnalizacji świetlnej i zatok
autobusowych w ciągu tej drogi krajowej w m. Kamionna. Zgodnie z przyjęta procedurą
zadanie to po uzyskaniu akceptacji Ministra Infrastruktury będzie mogło zostać
skierowane do realizacji.
W planach poprawy bezpieczeństwa uwzględniono również inne odcinki we
wnioskowanych lokalizacjach jednak określenie optymalnego zakresu rzeczowego
wymaga uprzedniego doprecyzowania uwarunkowań funkcjonalnych i użytkowych (m.in.
przebiegu, długości i lokalizacji rozwiązań oraz powiązań z istniejącą infrastrukturą),
a także uzgodnień z właściwymi jednostkami samorządu terytorialnego.
Po wykonaniu niezbędnych analiz i uzgodnień, podjęte zostaną dalsze decyzje odnośnie
możliwości realizacyjnych inwestycji poprawiających bezpieczeństwo we wnioskowanej
lokalizacji.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.32.2026
Warszawa, 20 maja 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16488 Poseł na Sejm RP pani Marii Koc, przedstawiam
poniższe informacje.
Droga krajowa nr 50 na odcinku Łochów - Ostrów Mazowiecka w docelowym układzie
dróg krajowych, po wybudowaniu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej S50,
przewidziana jest do pozbawienia kategorii drogi krajowej, zgodnie z art. 10 ust. 5 ustawy
o drogach publicznych. W związku z powyższym inwestycja pn. „Rozbudowa drogi
krajowej nr 50 na odcinku przejście przez m. Ostrówek" została zaniechana w 2024 r., w
oparciu o §13 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 2010 roku sprawie
szczegółowego sposobu i trybu finansowania inwestycji z budżetu państwa (Dz.U. 2010 nr
238 poz. 1579)
Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej planowana jest do realizacji w kilku etapach. Dla
fragmentu części północno-wschodniej tej obwodnicy – od drogi ekspresowej S7 (bez
węzła) do drogi ekspresowej S8 (z węzłem) w grudniu 2025 r. ogłoszono postępowanie
przetargowe dot. opracowania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego
(STEŚ) wraz z materiałami do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
Dla części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej od drogi ekspresowej S8 do autostrady
A2 dotychczasowy etap prac dotyczy opracowania Studium Korytarzowego, w którym
określono możliwe warianty korytarzy. Dopiero w kolejnym etapie prac
przygotowawczych w postaci Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego
zostaną poddane analizie wszelkie dostępne rozwiązania dotyczące przebiegu.
Zauważyć należy, że na terenie Gminy Łochów w ciągu DK50, w realizacji znajduje się
zadanie pn. Budowa ścieżki pieszo – rowerowej w ciągu DK50 na odcinku Strachówka –
Łochów, w ramach którego zaplanowano m.in. budowę blisko 12 kilometrów drogi dla
pieszych i rowerów. Zadanie to jest na końcowym etapie realizacji, jego zakończenie
planowane jest w III kwartale 2026 roku.
-- 1 of 2 --
2
Odnosząc się do kwestii rozbudowy w drugiej z wnioskowanych lokalizacji wyjaśniam, że
planowana inwestycja pn. „Rozbudowa DK 62 na odcinku przejście przez miejscowość
Kamionna” została zaniechana w 2025 r. z uwagi na brak możliwości uzyskania decyzji o
środowiskowych uwarunkowaniach, co uniemożliwiło kontynuowanie przygotowania
zadania w zaplanowanym dotychczas zakresie.
Niezależnie od powyższego, w przedmiotowej lokalizacji zarządca drogi krajowej nr 62 –
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, podjęła działania mające na celu
poprawę bezpieczeństwa niechronionych użytkowników ruchu w ramach bieżącego
utrzymania. Dotychczas wykonano umocnienia poboczy destruktem, umożliwiające
poruszanie się pieszych oraz lokalnie ustawiono bariery energochłonne w celu oddzielenia
potencjalnego ruchu pieszego od jezdni.
Jednocześnie, w kontekście zgłaszanych potrzeb lokalnych oraz poprawy bezpieczeństwa
ruchu drogowego, identyfikujemy w resorcie zasadność dalszych działań w zakresie
rozwiązań dla niechronionych uczestników ruchu, w tym infrastruktury dla pieszych.
Obecnie zarządca drogi krajowej nr 62 jest w trakcie procedowania Programu Inwestycji
dla zadania dotyczącego budowy drogi dla pieszych, sygnalizacji świetlnej i zatok
autobusowych w ciągu tej drogi krajowej w m. Kamionna. Zgodnie z przyjęta procedurą
zadanie to po uzyskaniu akceptacji Ministra Infrastruktury będzie mogło zostać
skierowane do realizacji.
W planach poprawy bezpieczeństwa uwzględniono również inne odcinki we
wnioskowanych lokalizacjach jednak określenie optymalnego zakresu rzeczowego
wymaga uprzedniego doprecyzowania uwarunkowań funkcjonalnych i użytkowych (m.in.
przebiegu, długości i lokalizacji rozwiązań oraz powiązań z istniejącą infrastrukturą),
a także uzgodnień z właściwymi jednostkami samorządu terytorialnego.
Po wykonaniu niezbędnych analiz i uzgodnień, podjęte zostaną dalsze decyzje odnośnie
możliwości realizacyjnych inwestycji poprawiających bezpieczeństwo we wnioskowanej
lokalizacji.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --