Interpelacja nr 16311
Interpelacja w sprawie trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN
Zgłaszający:
•
Adresat:
Podatki, Finanse i Budżet (30%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN
Interpelacja nr 16311
do ministra energii, ministra finansów i gospodarki
w sprawie trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN
Zgłaszający: Bartosz Romowicz
Data wpływu: 01-04-2026
Szanowni Panowie Ministrowie,
projekt rządowy CPN, którego celem jest obniżenie cen paliw, można ocenić jako szczególnie korzystny dla szerokiej grupy obywateli. Niższe ceny na stacjach przekładają się bezpośrednio na codzienne wydatki – zarówno dla kierowców indywidualnych, jak i dla firm transportowych, które odczuwają koszty paliwa najbardziej. Jednym z największych atutów tego rozwiązania jest jego szybki i odczuwalny efekt. W przeciwieństwie do wielu programów, które działają dopiero w dłuższej perspektywie, obniżki cen paliw są widoczne natychmiast – już przy kolejnym tankowaniu. To sprawia, że wsparcie jest bardzo konkretne i łatwo zauważalne przez obywateli.
Całościowo projekt CPN pokazuje, że państwo może skutecznie reagować na realne potrzeby obywateli, wprowadzając rozwiązania proste, zrozumiałe i odczuwalne w codziennym życiu. Jednakże przedsiębiorcy prowadzący stacje paliw zwrócili uwagę na problem w skutecznej realizacji wprowadzonych przepisów. W szczególności chodzi o stacje paliw korzystające z tzw. tankomatów, których spora liczba znajduje się na terenach mniej zurbanizowanych i zaludnionych, jak np. w Bieszczadach. Zgodnie z obowiązującymi przepisami nowa cena maksymalna zostaje wprowadzona od godziny 00:00 danego dnia. Sprawia to, że w przypadku bezobsługowych tankomatów istnieje konieczność ręcznego zaprogramowania nowych cen maksymalnych przez pracownika w środku nocy. Dla pracodawców, przedsiębiorców prowadzących działalność stacji paliw, którzy zdecydowali się na wprowadzenie tankomatów, oznacza konieczność zatrudnienia pracownika w porze nocnej, po to aby dokonywał zmiany ceny na ceny maksymalne. Dodatkowo również o tej samej porze istnieje konieczność ręcznej zmiany cen na pylonach informujących o cenach na danej stacji paliw i tankomacie. Choć w części stacji, np. sieci Orlen, jest to proces zautomatyzowany, to na mniejszych stacjach zmiana ta dokonywana jest ręcznie pilotem na podczerwień i musi również zostać dokonana w nocy.
Biorąc pod uwagę powyższe, proszę o odpowiedź na pytania:
1. Czy ministerstwo rozważało taką sytuację w momencie wprowadzania przepisów pakietu Cena Paliwa Niżej?
2. Jeśli tak - to dlaczego nie wprowadzono rozwiązania, które będzie odpowiedzią na opisany powyżej problem?
3. Jeśli nie - to czy ten problem jest zgłaszany do ministerstwa?
4. Czy ministerstwo planuje nowelizację przepisów będącą odpowiedzią na wskazany problem, poprzez np. ustalenie godzin na wprowadzenie zmian do cennika na stacjach automatycznych w formie przedziału czasowego od 00:00 do 7:00?
Z racji ważnego charakteru sprawy wnoszę o pilne udzielenie odpowiedzi.
Z poważaniem Bartosz Romowicz
Interpelacja nr 16311
do ministra energii, ministra finansów i gospodarki
w sprawie trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN
Zgłaszający: Bartosz Romowicz
Data wpływu: 01-04-2026
Szanowni Panowie Ministrowie,
projekt rządowy CPN, którego celem jest obniżenie cen paliw, można ocenić jako szczególnie korzystny dla szerokiej grupy obywateli. Niższe ceny na stacjach przekładają się bezpośrednio na codzienne wydatki – zarówno dla kierowców indywidualnych, jak i dla firm transportowych, które odczuwają koszty paliwa najbardziej. Jednym z największych atutów tego rozwiązania jest jego szybki i odczuwalny efekt. W przeciwieństwie do wielu programów, które działają dopiero w dłuższej perspektywie, obniżki cen paliw są widoczne natychmiast – już przy kolejnym tankowaniu. To sprawia, że wsparcie jest bardzo konkretne i łatwo zauważalne przez obywateli.
Całościowo projekt CPN pokazuje, że państwo może skutecznie reagować na realne potrzeby obywateli, wprowadzając rozwiązania proste, zrozumiałe i odczuwalne w codziennym życiu. Jednakże przedsiębiorcy prowadzący stacje paliw zwrócili uwagę na problem w skutecznej realizacji wprowadzonych przepisów. W szczególności chodzi o stacje paliw korzystające z tzw. tankomatów, których spora liczba znajduje się na terenach mniej zurbanizowanych i zaludnionych, jak np. w Bieszczadach. Zgodnie z obowiązującymi przepisami nowa cena maksymalna zostaje wprowadzona od godziny 00:00 danego dnia. Sprawia to, że w przypadku bezobsługowych tankomatów istnieje konieczność ręcznego zaprogramowania nowych cen maksymalnych przez pracownika w środku nocy. Dla pracodawców, przedsiębiorców prowadzących działalność stacji paliw, którzy zdecydowali się na wprowadzenie tankomatów, oznacza konieczność zatrudnienia pracownika w porze nocnej, po to aby dokonywał zmiany ceny na ceny maksymalne. Dodatkowo również o tej samej porze istnieje konieczność ręcznej zmiany cen na pylonach informujących o cenach na danej stacji paliw i tankomacie. Choć w części stacji, np. sieci Orlen, jest to proces zautomatyzowany, to na mniejszych stacjach zmiana ta dokonywana jest ręcznie pilotem na podczerwień i musi również zostać dokonana w nocy.
Biorąc pod uwagę powyższe, proszę o odpowiedź na pytania:
1. Czy ministerstwo rozważało taką sytuację w momencie wprowadzania przepisów pakietu Cena Paliwa Niżej?
2. Jeśli tak - to dlaczego nie wprowadzono rozwiązania, które będzie odpowiedzią na opisany powyżej problem?
3. Jeśli nie - to czy ten problem jest zgłaszany do ministerstwa?
4. Czy ministerstwo planuje nowelizację przepisów będącą odpowiedzią na wskazany problem, poprzez np. ustalenie godzin na wprowadzenie zmian do cennika na stacjach automatycznych w formie przedziału czasowego od 00:00 do 7:00?
Z racji ważnego charakteru sprawy wnoszę o pilne udzielenie odpowiedzi.
Z poważaniem Bartosz Romowicz
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Jarosław Neneman
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
8.7 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2977 znaków
tel.: +48 22 694 55 55 ul. Świętokrzyska 12
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/1
Warszawa, 16 kwietnia 2026 roku
Sprawa: odpowiedź na interpelację nr 16311
Znak sprawy: PAD1.054.10.2026
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16311 Pana Posła Bartosza Romowicza, dotyczącą
trudności we wdrożeniu rządowego pakietu „Ceny Paliw Niżej” na stacjach paliw,
korzystających z samoobsługowych terminali paliwowych, chciałbym uprzejmie
poinformować, że poruszone w przedmiotowej interpelacji kwestie leżą poza
zakresem kompetencji ministra właściwego do spraw finansów publicznych.
Właściwy w tej kwestii jest Minister Energii, do którego przedmiotowa interpelacja
została również skierowana.
W kontekście działań osłonowych w odniesieniu do cen paliw, podejmowanych
przez organy administracji rządowej w związku z trwającym konfliktem zbrojnym na
Bliskim Wschodzie, minister właściwy do spraw finansów publicznych odpowiada za
regulacje prawne dotyczące czasowego obniżenia stawek podatku akcyzowego oraz
stawek podatku od wartości dodanej na niektóre paliwa silnikowe.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów i Gospodarki
Jarosław Neneman
Podsekretarz Stanu
w Ministerstwie Finansów
-- 1 of 1 --
+48 (22) 626 43 30 Ministerstwo Energii
www.gov.pl/energia ul. Przemysłowa 26
me@me.gov.pl 00-450 Warszawa
BM-WPR.0510.138.2026.KK
Warszawa, 2026-04-27
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji posła Bartosza Romanowicza o numerze 16311 w sprawie
trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN, poniżej przedstawiam odpowiedzi na
zadane pytania.
W Polsce znajduje się zaledwie ok. 100 bezobsługowych stacji benzynowych. Z uwagi
marginalną skalę występowania tego typu obiektów, w toku prac nad rządowym pakietem
przepisów CPN nie wyszczególniono ich, a także nie zaproponowano dla nich odrębnych
zasad czy regulacji. Do tej pory do Ministerstwa Energii nie wpłynęły też zgłoszenia od
przedsiębiorców z prośbą o wprowadzenie zmian w tym zakresie, zatem w najbliższym
czasie nie są one planowane.
Celem wprowadzenia ww. pakietu była jednolitość cen na terenie całego kraju w tym
samym czasie, bez względu na okoliczności techniczne. Rząd RP podjął decyzję o radykalnej
obniżce cen paliw, zarówno w zakresie składających się na nią podatków, jak
i wprowadzenie mechanizmu ceny maksymalnej, w trosce o sytuację wszystkich Polek
i Polaków. Należy podkreślić, że dzięki szybkim i zdecydowanym działaniom efekty tych
prac były widoczne jeszcze przed Świętami Wielkanocnymi, co dla wielu obywateli naszego
kraju miało niebagatelne znaczenie.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra
Konrad Wojnarowski
Podsekretarz stanu
2026-04-27 $ezdPolePodpisu1
Do wiadomości:
Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
-- 1 of 1 --
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/1
Warszawa, 16 kwietnia 2026 roku
Sprawa: odpowiedź na interpelację nr 16311
Znak sprawy: PAD1.054.10.2026
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16311 Pana Posła Bartosza Romowicza, dotyczącą
trudności we wdrożeniu rządowego pakietu „Ceny Paliw Niżej” na stacjach paliw,
korzystających z samoobsługowych terminali paliwowych, chciałbym uprzejmie
poinformować, że poruszone w przedmiotowej interpelacji kwestie leżą poza
zakresem kompetencji ministra właściwego do spraw finansów publicznych.
Właściwy w tej kwestii jest Minister Energii, do którego przedmiotowa interpelacja
została również skierowana.
W kontekście działań osłonowych w odniesieniu do cen paliw, podejmowanych
przez organy administracji rządowej w związku z trwającym konfliktem zbrojnym na
Bliskim Wschodzie, minister właściwy do spraw finansów publicznych odpowiada za
regulacje prawne dotyczące czasowego obniżenia stawek podatku akcyzowego oraz
stawek podatku od wartości dodanej na niektóre paliwa silnikowe.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów i Gospodarki
Jarosław Neneman
Podsekretarz Stanu
w Ministerstwie Finansów
-- 1 of 1 --
+48 (22) 626 43 30 Ministerstwo Energii
www.gov.pl/energia ul. Przemysłowa 26
me@me.gov.pl 00-450 Warszawa
BM-WPR.0510.138.2026.KK
Warszawa, 2026-04-27
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji posła Bartosza Romanowicza o numerze 16311 w sprawie
trudności we wdrożeniu rządowego wsparcia CPN, poniżej przedstawiam odpowiedzi na
zadane pytania.
W Polsce znajduje się zaledwie ok. 100 bezobsługowych stacji benzynowych. Z uwagi
marginalną skalę występowania tego typu obiektów, w toku prac nad rządowym pakietem
przepisów CPN nie wyszczególniono ich, a także nie zaproponowano dla nich odrębnych
zasad czy regulacji. Do tej pory do Ministerstwa Energii nie wpłynęły też zgłoszenia od
przedsiębiorców z prośbą o wprowadzenie zmian w tym zakresie, zatem w najbliższym
czasie nie są one planowane.
Celem wprowadzenia ww. pakietu była jednolitość cen na terenie całego kraju w tym
samym czasie, bez względu na okoliczności techniczne. Rząd RP podjął decyzję o radykalnej
obniżce cen paliw, zarówno w zakresie składających się na nią podatków, jak
i wprowadzenie mechanizmu ceny maksymalnej, w trosce o sytuację wszystkich Polek
i Polaków. Należy podkreślić, że dzięki szybkim i zdecydowanym działaniom efekty tych
prac były widoczne jeszcze przed Świętami Wielkanocnymi, co dla wielu obywateli naszego
kraju miało niebagatelne znaczenie.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra
Konrad Wojnarowski
Podsekretarz stanu
2026-04-27 $ezdPolePodpisu1
Do wiadomości:
Kancelaria Prezesa Rady Ministrów
-- 1 of 1 --