Interpelacja nr 16191
Interpelacja w sprawie formy udostępniania pytań na egzamin na prawo jazdy
Zgłaszający:
•
Adresat:
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie formy udostępniania pytań na egzamin na prawo jazdy
Interpelacja nr 16191
do ministra infrastruktury
w sprawie formy udostępniania pytań na egzamin na prawo jazdy
Zgłaszający: Paulina Matysiak
Data wpływu: 25-03-2026
Szanowny Panie Ministrze,
na stronie Ministerstwa Infrastruktury publicznie udostępniane są pytania wykorzystywane przy egzaminach na prawo jazdy. Sam fakt ich publikacji należy ocenić pozytywnie jako zapewnianie obywatelom dostępu do informacji o procedurach egzaminacyjnych.
W praktyce jednak sposób udostępnienia tych materiałów znacząco ogranicza możliwość rzeczywistego korzystania z nich przez osoby przygotowujące się do egzaminu. Pytania publikowane są w takiej formie, że powiązanie ich z odpowiadającym im materiałem filmowym lub zdjęciowym jest znacząco utrudnione. Tymczasem właśnie element wizualny jest w wielu przypadkach kluczowy dla prawidłowego zrozumienia treści pytania i udzielenia poprawnej odpowiedzi.
W konsekwencji osoby uczące się do egzaminu państwowego nie mogą w praktyce w pełni korzystać z publicznie udostępnionego zasobu. Powoduje to sytuację, w której obywatele są zmuszeni sięgać po komercyjne opracowania i płatne bazy testów oferowane przez prywatne wydawnictwa, które przedstawiają pytania w bardziej użytecznej i funkcjonalnej formie. Warto zatem w tym miejscu zadać pytanie, czy obecny sposób publikacji materiałów egzaminacyjnych rzeczywiście służy realizacji interesu publicznego i równego dostępu do przygotowania się do egzaminu.
Trudno bowiem uznać za wystarczający sposób udostępnienia pytań, jeżeli ich prezentacja uniemożliwia lub utrudnia praktyczne wykorzystanie tego zasobu przez obywateli. Materiały przygotowane przez Ministerstwo Infrastruktury i służące przygotowaniu się do egzaminów na prawo jazdy powinny być publikowane w sposób kompletny, czytelny i funkcjonalny.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Z jakich powodów pytania na egzamin na prawo jazdy zostały udostępnione w formie, która utrudnia bezpośrednie powiązanie ich z odpowiadającym im materiałem filmowym lub zdjęciowym?
Czy rozważane jest udostępnienie pytań egzaminacyjnych w takiej formie, aby każdemu pytaniu od razu towarzyszył właściwy materiał filmowy lub zdjęciowy? Jeśli tak, to w jakim terminie mogłoby dojść do zmiany sposobu publikacji tych materiałów?
Jeśli nie, to co stoi na przeszkodzie, aby udostępniać te materiały w bardziej użytecznej formie?
Czy zdaniem ministerstwa obecny sposób publikacji pytań nie prowadzi w praktyce do uprzywilejowania komercyjnych wydawnictw i podmiotów sprzedających testy na prawo jazdy?
Czy ministerstwo planuje podjęcie działań mających na celu zapewnienie obywatelom rzeczywiście bezpłatnego i funkcjonalnego dostępu do pełnej bazy pytań wykorzystywanych przy egzaminie na prawo jazdy? Jeśli tak, to kiedy i w jakim zakresie?
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP
Interpelacja nr 16191
do ministra infrastruktury
w sprawie formy udostępniania pytań na egzamin na prawo jazdy
Zgłaszający: Paulina Matysiak
Data wpływu: 25-03-2026
Szanowny Panie Ministrze,
na stronie Ministerstwa Infrastruktury publicznie udostępniane są pytania wykorzystywane przy egzaminach na prawo jazdy. Sam fakt ich publikacji należy ocenić pozytywnie jako zapewnianie obywatelom dostępu do informacji o procedurach egzaminacyjnych.
W praktyce jednak sposób udostępnienia tych materiałów znacząco ogranicza możliwość rzeczywistego korzystania z nich przez osoby przygotowujące się do egzaminu. Pytania publikowane są w takiej formie, że powiązanie ich z odpowiadającym im materiałem filmowym lub zdjęciowym jest znacząco utrudnione. Tymczasem właśnie element wizualny jest w wielu przypadkach kluczowy dla prawidłowego zrozumienia treści pytania i udzielenia poprawnej odpowiedzi.
W konsekwencji osoby uczące się do egzaminu państwowego nie mogą w praktyce w pełni korzystać z publicznie udostępnionego zasobu. Powoduje to sytuację, w której obywatele są zmuszeni sięgać po komercyjne opracowania i płatne bazy testów oferowane przez prywatne wydawnictwa, które przedstawiają pytania w bardziej użytecznej i funkcjonalnej formie. Warto zatem w tym miejscu zadać pytanie, czy obecny sposób publikacji materiałów egzaminacyjnych rzeczywiście służy realizacji interesu publicznego i równego dostępu do przygotowania się do egzaminu.
Trudno bowiem uznać za wystarczający sposób udostępnienia pytań, jeżeli ich prezentacja uniemożliwia lub utrudnia praktyczne wykorzystanie tego zasobu przez obywateli. Materiały przygotowane przez Ministerstwo Infrastruktury i służące przygotowaniu się do egzaminów na prawo jazdy powinny być publikowane w sposób kompletny, czytelny i funkcjonalny.
W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Z jakich powodów pytania na egzamin na prawo jazdy zostały udostępnione w formie, która utrudnia bezpośrednie powiązanie ich z odpowiadającym im materiałem filmowym lub zdjęciowym?
Czy rozważane jest udostępnienie pytań egzaminacyjnych w takiej formie, aby każdemu pytaniu od razu towarzyszył właściwy materiał filmowy lub zdjęciowy? Jeśli tak, to w jakim terminie mogłoby dojść do zmiany sposobu publikacji tych materiałów?
Jeśli nie, to co stoi na przeszkodzie, aby udostępniać te materiały w bardziej użytecznej formie?
Czy zdaniem ministerstwa obecny sposób publikacji pytań nie prowadzi w praktyce do uprzywilejowania komercyjnych wydawnictw i podmiotów sprzedających testy na prawo jazdy?
Czy ministerstwo planuje podjęcie działań mających na celu zapewnienie obywatelom rzeczywiście bezpłatnego i funkcjonalnego dostępu do pełnej bazy pytań wykorzystywanych przy egzaminie na prawo jazdy? Jeśli tak, to kiedy i w jakim zakresie?
Z wyrazami szacunku Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
4.6 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3216 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.21.2026
Warszawa, 07 maja 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16191 Pani Posłanki Pauliny Matysiak, uprzejmie
przedstawiam następujące informacje.
Zgodnie z obowiązkami wynikającymi z art. 51 ust. 2b ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r.
o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2026 r. poz. 1226, z późn. zm.) Ministerstwo
Infrastruktury udostępnia pytania egzaminacyjne wraz z przypisanymi im wizualizacjami
na swojej stronie internetowej. Resort dostrzega, że sposób publikowania ww. pytań
mógłby być bardziej przyjazny i czytelny dla użytkowników. Obecny system
teleinformatyczny, w którym opracowywane i weryfikowane są pytania egzaminacyjne,
nie umożliwia jednak wygenerowania i publikowania pytań wraz z przypisanymi im
plikami multimedialnymi w sposób zachowujący ich wzajemne powiązania. W związku z
powyższym podjęto działania zmierzające do wypracowania kompleksowego rozwiązania
tej kwestii.
Uprzejmie informuję, że w Ministerstwie Infrastruktury trwają zaawansowane prace nad
wypracowaniem nowych rozwiązań mających na celu uproszczenie egzaminów na prawo
jazdy i lepsze przygotowanie przyszłych kierowców do bezpiecznej jazdy. Projektowane
rozwiązania przewidują także likwidację Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji
pytań egzaminacyjnych i przeniesienie jej zadań do wyspecjalizowanej jednostki podległej
ministrowi właściwemu do spraw transportu, w której zostanie utworzone Centrum
Egzaminowania. Przy Centrum Egzaminowania powołana zostanie Rada Konsultacyjna
jako społeczny organ doradczy, skupiający przedstawicieli środowisk związanych ze
szkoleniem i egzaminowaniem kierowców oraz bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Reforma obejmuje również ograniczenie liczby pytań egzaminacyjnych do zakresu
najistotniejszego z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego, wprowadzenie
centralnego systemu zarządzania bazą pytań umożliwiającego ich bieżące
-- 1 of 2 --
2
dostosowywanie do zmian prawnych, a także cykliczną analizę jakości pytań i
systematyczną eliminację tych nieaktualnych lub sformułowanych w sposób mogący
prowadzić do błędnej oceny kompetencji zdającego. Kierunek ten jest spójny z
rozwiązaniami stosowanymi w wielu państwach członkowskich Unii Europejskiej.
Jednocześnie informuję, że w ramach prowadzonych prac został przygotowany projekt
ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami — który w dniu 28 kwietnia 2026 r.
został wpisany do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów pod nr
UD402 — w którym planowane jest stworzenie nowoczesnego systemu
teleinformatycznego obsługującego pełen proces opracowywania i weryfikacji pytań
egzaminacyjnych przez nowy podmiot – Centrum Egzaminowania – a także rozważane
jest, czy system ten umożliwi prezentację tych pytań na stronie internetowej Centrum w
przystępny i czytelny sposób dla przyszłych kandydatów na kierowców.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.21.2026
Warszawa, 07 maja 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 16191 Pani Posłanki Pauliny Matysiak, uprzejmie
przedstawiam następujące informacje.
Zgodnie z obowiązkami wynikającymi z art. 51 ust. 2b ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r.
o kierujących pojazdami (Dz. U. z 2026 r. poz. 1226, z późn. zm.) Ministerstwo
Infrastruktury udostępnia pytania egzaminacyjne wraz z przypisanymi im wizualizacjami
na swojej stronie internetowej. Resort dostrzega, że sposób publikowania ww. pytań
mógłby być bardziej przyjazny i czytelny dla użytkowników. Obecny system
teleinformatyczny, w którym opracowywane i weryfikowane są pytania egzaminacyjne,
nie umożliwia jednak wygenerowania i publikowania pytań wraz z przypisanymi im
plikami multimedialnymi w sposób zachowujący ich wzajemne powiązania. W związku z
powyższym podjęto działania zmierzające do wypracowania kompleksowego rozwiązania
tej kwestii.
Uprzejmie informuję, że w Ministerstwie Infrastruktury trwają zaawansowane prace nad
wypracowaniem nowych rozwiązań mających na celu uproszczenie egzaminów na prawo
jazdy i lepsze przygotowanie przyszłych kierowców do bezpiecznej jazdy. Projektowane
rozwiązania przewidują także likwidację Komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji
pytań egzaminacyjnych i przeniesienie jej zadań do wyspecjalizowanej jednostki podległej
ministrowi właściwemu do spraw transportu, w której zostanie utworzone Centrum
Egzaminowania. Przy Centrum Egzaminowania powołana zostanie Rada Konsultacyjna
jako społeczny organ doradczy, skupiający przedstawicieli środowisk związanych ze
szkoleniem i egzaminowaniem kierowców oraz bezpieczeństwem ruchu drogowego.
Reforma obejmuje również ograniczenie liczby pytań egzaminacyjnych do zakresu
najistotniejszego z punktu widzenia bezpieczeństwa drogowego, wprowadzenie
centralnego systemu zarządzania bazą pytań umożliwiającego ich bieżące
-- 1 of 2 --
2
dostosowywanie do zmian prawnych, a także cykliczną analizę jakości pytań i
systematyczną eliminację tych nieaktualnych lub sformułowanych w sposób mogący
prowadzić do błędnej oceny kompetencji zdającego. Kierunek ten jest spójny z
rozwiązaniami stosowanymi w wielu państwach członkowskich Unii Europejskiej.
Jednocześnie informuję, że w ramach prowadzonych prac został przygotowany projekt
ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami — który w dniu 28 kwietnia 2026 r.
został wpisany do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów pod nr
UD402 — w którym planowane jest stworzenie nowoczesnego systemu
teleinformatycznego obsługującego pełen proces opracowywania i weryfikacji pytań
egzaminacyjnych przez nowy podmiot – Centrum Egzaminowania – a także rozważane
jest, czy system ten umożliwi prezentację tych pytań na stronie internetowej Centrum w
przystępny i czytelny sposób dla przyszłych kandydatów na kierowców.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie
-- 2 of 2 --