Interpelacja w sprawie wprowadzenia jednolitych standardów bezpieczeństwa i funkcjonowania dworców kolejowych na przykładzie dworca kolejowego w Sochaczewie
Treść wystąpienia poselskiego
Treść wystąpienia poselskiego jest w trakcie pobierania...
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4601 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DNW-2.054.15.2026
Warszawa, 03 marca 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelacją nr 15239 Posła na Sejm RP Pana Macieja Małeckiego,
przedstawiam poniżej stosowne wyjaśnienia.
W zakresie zapewnienia bezpieczeństwa na dworcu kolejowym w Sochaczewie spółka PKP SA,
jako podmiot zarządzający tym obiektem wskazała, że po zakończonym remoncie i jego
ponownym otwarciu w sierpniu 2023 r., przeprowadzała doraźne kontrole obiektu, obejmujące
m.in. analizę potencjalnych zagrożeń mogących mieć wpływ na bezpieczeństwo osób oraz
prawidłowe funkcjonowanie obiektu.
Obiekt dworca w Sochaczewie został ujęty przez PKP SA w umowie na świadczenie usług ochrony
przez zewnętrzną Agencję Ochrony. Jednocześnie w ramach obowiązującej umowy Agencja
wyposażyła okna kasowe w piloty antynapadowe, umożliwiające pracownikom kas biletowych
natychmiastowe wezwanie wsparcia w sytuacji zagrożenia poprzez uruchomienie alarmu,
skutkującego przyjazdem dedykowanej Grupy Interwencyjnej. W związku z przypadkami
gromadzenia się na terenie dworca osób w kryzysie bezdomności, dworzec w Sochaczewie od
dnia 1 lutego 2026 r. został objęty usługą ochrony stałej całodobowej wraz z utrzymaniem
w gotowości do działania przez 24h na dobę Grupy Interwencyjnej. Jednym z zadań
pracowników agencji ochrony osób i mienia jest zapobieganie obecności w obiektach dworca
oraz na terenach przyległych osób bezdomnych, żebrzących, będących pod wpływem alkoholu
lub środków odurzających i zachowujących się w sposób agresywny oraz osób nie
przestrzegających postanowień Regulaminu korzystania ze stacji pasażerskiej.
W zawiązku z dewastacją zamontowanej niedawno dodatkowej kamery w wiacie rowerowej,
w dniu 4 lutego 2026 r. PKP SA przesłała do Komendy Powiatowej Policji w Sochaczewie
zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa wraz z wnioskiem o ściganie. Po tym incydencie
spółka zapowiedziała ponowne zamontowanie kamery.
PKP SA stara się na bieżąco reagować, by zapewnić użytkownikom obiektu poczucie
bezpieczeństwa i komfort oczekiwania na pociąg. Jednocześnie w Ministerstwie Infrastruktury
trwają prace nad zmianami w przepisach, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa
w transporcie kolejowym, w tym również w kontekście bezpieczeństwa na dworcach
kolejowych.
W ramach prowadzonych prac przewidziane jest dokonanie zmian m. in. w ustawie z dnia 28
marca 2003 r. o transporcie kolejowym. W tym zakresie planowane jest nadanie nowych
uprawnień funkcjonariuszom straży ochrony kolei, wśród których można wyróżnić:
rozszerzenie uprawnień do działania na obszar całych dworców kolejowych,
-- 1 of 2 --
2
przyznanie uprawnienia do badania stanu trzeźwości osób m. in. na dworcach kolejowych,
dodanie funkcjonariuszy straży ochrony kolei jako funkcjonariuszy, którzy mogą doprowadzić
osobę w stanie nietrzeźwości do izby wytrzeźwień lub placówki, jednostki Policji, podmiotu
leczniczego albo do miejsca zamieszkania lub pobytu,
uzupełnienie katalogu zadań straży ochrony kolei o zadanie polegające na współdziałaniu z
organami administracji rządowej i jednostkami samorządu terytorialnego w celu realizacji ich
zadań m. in. na dworcach kolejowych,
przyznanie uprawnienia do obserwowania i rejestrowania, przy użyciu środków technicznych
obrazu zdarzeń i dźwięku towarzyszącego tym zdarzeniom, w miejscach publicznych m. in.
na dworcach kolejowych, gdy czynności te są niezbędne do wykonywania zadań straży
ochrony kolei,
dodanie nowej kompetencji w zakresie rozpoznawania i wykrywania niektórych wykroczeń,
których popełnienie może mieć miejsce m. in. na dworcach kolejowych i których wystąpienie
negatywnie wpływa na bezpieczeństwo podróżnych oraz ścigania ich sprawców.
Projektowane przepisy mają na celu wzmocnienie pozycji straży ochrony kolei, co będzie
skutkowało większą efektywnością prowadzonych działań i przyczyni się bezpośrednio do
poprawy bezpieczeństwa w transporcie kolejowym, a także na dworcach kolejowych.
W aktualnym stanie Minister Infrastruktury zwrócił się do Przewodniczącego Zespołu ds.
Programowania Prac Rządu o wprowadzenie do wykazu prac legislacyjnych i programowych
Rady Ministrów projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych
innych ustaw, który przewiduje rozwiązania wskazane powyżej.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --