Interpelacja nr 14903
Interpelacja w sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Zgłaszający:
•
Adresat:
Obrona i Bezpieczeństwo (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Interpelacja nr 14903
do ministra obrony narodowej
w sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Zgłaszający: Jarosław Krajewski, Małgorzata Wassermann, Waldemar Andzel, Michał Kowalski, Marcin Porzucek, Wojciech Michał Zubowski, Lidia Czechak, Grzegorz Lorek
Data wpływu: 28-01-2026
Szanowny Panie Premierze,
w związku z podpisaniem listu intencyjnego z niemieckim koncernem MAN Truck dotyczącego zlokalizowania w Polsce dwóch projektów inwestycyjnych, w tym tego polegającego na rozbudowie fabryki ciężarówek z możliwością produkcji pojazdów o przeznaczeniu wojskowym, uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania.
Warto przypomnieć, że Rada Ministrów już w 2023 r. zapowiadała wsparcie rozbudowy zdolności produkcyjnych związanych z Hutą Stalowa Wola oraz spółką Jelcz należących do Grupy Kapitałowej Polskiej Grupy Zbrojeniowej, kierując wówczas środki na zwiększenie mocy produkcyjnych. Gotowy projekt inwestycyjny, biznesplan oraz źródło finansowania w postaci Funduszu Inwestycji Kapitałowych pod koniec 2023 roku były przygotowane i czekały na realizację.
Z kolei spółka Jelcz w 2023 r. oraz w kolejnych publikacjach informowała o rosnącym zapotrzebowaniu na produkcję zarówno standardowych podwozi 4×4/6×6 do zadań transportowych i logistycznych, jak i cięższych podwozi 6×6/8×8 dla systemów artyleryjsko-rakietowych, kluczowych dla zabezpieczenia podstawowych potrzeb Sił Zbrojnych RP, a branżowe analizy wskazywały, że zapotrzebowanie Wojska Polskiego na pojazdy ciężarowe Jelcza sięgają ponad tysiąca egzemplarzy rocznie.
W związku z powyższym zwracamy się z następującymi pytaniami:
1. Czy MON posiada oficjalną ocenę wpływu planowanej inwestycji MAN na krajowe zdolności produkcyjne w segmencie ciężarówek wojskowych, w szczególności na zamówienia i plany produkcyjne spółek należących do PGZ (w tym spółki Jelcz)?
2. Czy MON ma zagwarantowane, w ramach planów zamówień i budżetu, pokrycie potrzeb Wojska Polskiego na pojazdy ciężarowe (liczbowo i terminowo) w horyzoncie 2024–2028, tak aby dostawy niezbędnych pojazdów ciężarowych nie były zależne od ewentualnych opóźnień inwestycyjnych lub innych okoliczności?
3. Czy MON dysponuje informacjami, jakie były przyczyny tak znacznego opóźnienia inwestycji w spółkę Jelcz? Wobec opisanej gotowości inwestycji pod koniec 2023 roku pierwsze komunikaty prasowe informujące o dofinansowaniu spółki Jelcz pojawiły w mediach dopiero w październiku 2025 roku.
4. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej posiada dane wskazujące na przypadki, w których opóźnienie inwestycji przez PGZ mogło doprowadzić do powstania luki, potencjalnie możliwej do wypełnienia przez inwestycję podmiotu zagranicznego (MAN)? Jeżeli tak, jakie działania podjęło MON w celu priorytetowego zabezpieczenia krajowego dostawcy, tj. spółki Jelcz, przed utratą zamówień lub ograniczeniem udziału w łańcuchu dostaw na potrzeby obronności?
Z poważaniem
Interpelacja nr 14903
do ministra obrony narodowej
w sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Zgłaszający: Jarosław Krajewski, Małgorzata Wassermann, Waldemar Andzel, Michał Kowalski, Marcin Porzucek, Wojciech Michał Zubowski, Lidia Czechak, Grzegorz Lorek
Data wpływu: 28-01-2026
Szanowny Panie Premierze,
w związku z podpisaniem listu intencyjnego z niemieckim koncernem MAN Truck dotyczącego zlokalizowania w Polsce dwóch projektów inwestycyjnych, w tym tego polegającego na rozbudowie fabryki ciężarówek z możliwością produkcji pojazdów o przeznaczeniu wojskowym, uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania.
Warto przypomnieć, że Rada Ministrów już w 2023 r. zapowiadała wsparcie rozbudowy zdolności produkcyjnych związanych z Hutą Stalowa Wola oraz spółką Jelcz należących do Grupy Kapitałowej Polskiej Grupy Zbrojeniowej, kierując wówczas środki na zwiększenie mocy produkcyjnych. Gotowy projekt inwestycyjny, biznesplan oraz źródło finansowania w postaci Funduszu Inwestycji Kapitałowych pod koniec 2023 roku były przygotowane i czekały na realizację.
Z kolei spółka Jelcz w 2023 r. oraz w kolejnych publikacjach informowała o rosnącym zapotrzebowaniu na produkcję zarówno standardowych podwozi 4×4/6×6 do zadań transportowych i logistycznych, jak i cięższych podwozi 6×6/8×8 dla systemów artyleryjsko-rakietowych, kluczowych dla zabezpieczenia podstawowych potrzeb Sił Zbrojnych RP, a branżowe analizy wskazywały, że zapotrzebowanie Wojska Polskiego na pojazdy ciężarowe Jelcza sięgają ponad tysiąca egzemplarzy rocznie.
W związku z powyższym zwracamy się z następującymi pytaniami:
1. Czy MON posiada oficjalną ocenę wpływu planowanej inwestycji MAN na krajowe zdolności produkcyjne w segmencie ciężarówek wojskowych, w szczególności na zamówienia i plany produkcyjne spółek należących do PGZ (w tym spółki Jelcz)?
2. Czy MON ma zagwarantowane, w ramach planów zamówień i budżetu, pokrycie potrzeb Wojska Polskiego na pojazdy ciężarowe (liczbowo i terminowo) w horyzoncie 2024–2028, tak aby dostawy niezbędnych pojazdów ciężarowych nie były zależne od ewentualnych opóźnień inwestycyjnych lub innych okoliczności?
3. Czy MON dysponuje informacjami, jakie były przyczyny tak znacznego opóźnienia inwestycji w spółkę Jelcz? Wobec opisanej gotowości inwestycji pod koniec 2023 roku pierwsze komunikaty prasowe informujące o dofinansowaniu spółki Jelcz pojawiły w mediach dopiero w październiku 2025 roku.
4. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej posiada dane wskazujące na przypadki, w których opóźnienie inwestycji przez PGZ mogło doprowadzić do powstania luki, potencjalnie możliwej do wypełnienia przez inwestycję podmiotu zagranicznego (MAN)? Jeżeli tak, jakie działania podjęło MON w celu priorytetowego zabezpieczenia krajowego dostawcy, tj. spółki Jelcz, przed utratą zamówień lub ograniczeniem udziału w łańcuchu dostaw na potrzeby obronności?
Z poważaniem
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Paweł Bejda
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Dużo ogólników
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
70%
Konkretność
30%
Odpowiedź zawiera znaczną ilość ogólników lub zapowiedzi dalszych analiz przy ograniczonej liczbie konkretów.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
10.7 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
- Wykryto zwrot wymijający: „pozostaje poza zakresem” (brak właściwości / odesłanie do innego organu)
Zidentyfikowane zwroty wymijające:
„pozostaje poza zakresem”
(brak właściwości / odesłanie do innego organu)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1839 znaków
www.gov.pl/web/obrona-narodowa al. Niepodległości 218
00-911 Warszawa
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.85.2026/In-32-26/SW
Warszawa, 30.01.2026 r.
Pan Włodzimierz CZARZASTY
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji nr 14903 Pana Posła Jarosława Krajewskiego wraz z grupą posłów w
sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację nr 14903 Pana
Posła Jarosława Krajewskiego wraz z grupą posłów w sprawie konsekwencji znaczących
opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych
informacji.
Jelcz Sp. z o.o. jest częścią Grupy Kapitałowej Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.).
Nadzór nad PGZ S.A. sprawuje Minister Aktywów Państwowych. Zgodnie, bowiem,
z przepisami ustawy z dnia 16 grudnia 2016 r. o zasadach zarządzania mieniem
państwowym (Dz. U. z 2024 r., poz. 125) oraz rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia
5 grudnia 2019 r. w sprawie wykazu spółek, w których prawa z akcji Skarbu Państwa
wykonują inni niż Prezes Rady Ministrów członkowie Rady Ministrów, pełnomocnicy Rządu
lub państwowe osoby prawne, w tym jednoosobowe spółki Skarbu Państwa (Dz. U.
z 2024 r., poz. 301), właściwość dotycząca wykonywania praw z akcji i udziałów (a więc
nadzór) w spółkach Skarbu Państwa, w tym w podmiotach przemysłu zbrojeniowego, należy
do Ministra Aktywów Państwowych.
W związku z powyższym, udzielenie odpowiedzi na postawione w interpelacji pytania
dotyczące funkcjonowania i rozwoju spółki Jelcz pozostaje poza zakresem właściwości
Ministra Obrony Narodowej.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --
00-911 Warszawa
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.85.2026/In-32-26/SW
Warszawa, 30.01.2026 r.
Pan Włodzimierz CZARZASTY
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji nr 14903 Pana Posła Jarosława Krajewskiego wraz z grupą posłów w
sprawie konsekwencji znaczących opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację nr 14903 Pana
Posła Jarosława Krajewskiego wraz z grupą posłów w sprawie konsekwencji znaczących
opóźnień w realizacji inwestycji w spółkę Jelcz, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych
informacji.
Jelcz Sp. z o.o. jest częścią Grupy Kapitałowej Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.).
Nadzór nad PGZ S.A. sprawuje Minister Aktywów Państwowych. Zgodnie, bowiem,
z przepisami ustawy z dnia 16 grudnia 2016 r. o zasadach zarządzania mieniem
państwowym (Dz. U. z 2024 r., poz. 125) oraz rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia
5 grudnia 2019 r. w sprawie wykazu spółek, w których prawa z akcji Skarbu Państwa
wykonują inni niż Prezes Rady Ministrów członkowie Rady Ministrów, pełnomocnicy Rządu
lub państwowe osoby prawne, w tym jednoosobowe spółki Skarbu Państwa (Dz. U.
z 2024 r., poz. 301), właściwość dotycząca wykonywania praw z akcji i udziałów (a więc
nadzór) w spółkach Skarbu Państwa, w tym w podmiotach przemysłu zbrojeniowego, należy
do Ministra Aktywów Państwowych.
W związku z powyższym, udzielenie odpowiedzi na postawione w interpelacji pytania
dotyczące funkcjonowania i rozwoju spółki Jelcz pozostaje poza zakresem właściwości
Ministra Obrony Narodowej.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --