Interpelacja w sprawie ochrony przeciwpowodziowej miasta Brzeg
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 14878
do ministra infrastruktury
w sprawie ochrony przeciwpowodziowej miasta Brzeg
Zgłaszający: Tomasz Kostuś
Data wpływu: 26-01-2026
Szanowny Panie Ministrze,
miasto Brzeg, położone nad rzeką Odrą i będące siedzibą powiatu brzeskiego, jest trwale narażone na zagrożenie powodziowe. Wysokie stany wód w ostatnich latach oraz lokalne podtopienia pokazują, że to ryzyko ma charakter realny i wymaga systemowych działań państwa. Dotychczasowe doświadczenia pokazują, że istniejące zabezpieczenia mogą okazać się niewystarczające w przypadku powodzi o większej skali.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
Jaki jest aktualny stan techniczny wałów przeciwpowodziowych i innych zabezpieczeń hydrotechnicznych na odcinku Odry przebiegającym przez Brzeg?
Kiedy przeprowadzono ich ostatnie kontrole i jakie były ich wyniki?
Czy zidentyfikowano odcinki wymagające pilnej modernizacji lub wzmocnienia?
Jakie inwestycje przeciwpowodziowe zostały zrealizowane w rejonie Brzegu w ostatnich 5 latach?
Jakie kolejne inwestycje są obecnie planowane i jaki jest ich harmonogram?
Jakie środki finansowe przeznaczono na ochronę przeciwpowodziową Brzegu w latach 2020–2025 oraz jakie są planowane na lata 2026-2030?
Jak wygląda współpraca Ministerstwa Infrastruktury i Wód Polskich z samorządem miasta Brzeg w zakresie ochrony przeciwpowodziowej?
Z góry dziękuję za udzielenie odpowiedzi w sposób enumeratywny.
Z poważaniem
Tomasz Kostuś
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Zawiera 1 wskazania konkretnych kwot finansowych
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4430 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DGW-2.054.2.2026
Warszawa, 17 lutego 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 14878 Posła na Sejm RP, Pana Tomasza Kostusia,
przedstawiam poniższe informacje.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody
Polskie (dalej: PGW WP) jedynym wałem zabezpieczającym bezpośrednio przed powodzią
miasto Brzeg jest wał Brzeg-Rataje (o długości 2,03 km). PGW WP przekazało, że składa
się on w części z nasypu ziemnego i w części z muru oporowego, na który w czasie powodzi
są zakładane zamknięcia mobilne. PGW WP poinformowało również, że aktualny stan
techniczny ww. wału został określony jako dobry i nadaje się do dalszego użytkowania,
a jego ostatnia kontrola stanu technicznego została wykonana 14 listopada 2025 r.
w ramach kontroli rocznej. PGW WP przekazało, że w latach 2020-2025 wydatkowano
w ramach bieżącej konserwacji ww. wału łącznie ok. 20 000 zł, a w 2025 r. dokonano także
przeglądu, konserwacji i napraw mobilnych zamknięć przeciwpowodziowych chroniących
miasto Brzeg. Ponadto PGW WP wskazało, że w odniesieniu do ww. wału nie stwierdzono
odcinków wymagających pilnej modernizacji bądź wzmocnienia, a zaleca się jedynie
wykonywanie bieżącej konserwacji tj. wykaszania skarp i korony wału.
Odnosząc się do kwestii inwestycyjnych dla rejonu Brzegu, w ślad za informacją Wód
Polskich, w rejonie Brzegu nie realizowano inwestycji przeciwpowodziowych w ostatnich
5 latach. Jednocześnie PGW WP poinformowało, że w planach inwestycyjnych tej
jednostki ujęte są dla przedmiotowego obszaru nw. zadania, za łączną kwotę około
80 mln zł:
1. Zabezpieczenie przed powodzią miasta Brzeg. Przebudowa hydrowęzła na terenie
miasta Brzeg.
Zakres tej inwestycji obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem
decyzji umożliwiających realizację zadania; regulację spraw własnościowych; pełnienie
nadzorów oraz wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie kanałów,
murów brzegowych oraz bulwarów ze szczególnym uwzględnieniem zabezpieczenia
oczyszczalni ścieków. PGW WP poinformowało, że jeszcze nie zabezpieczyło środków na
-- 1 of 2 --
2
realizację tego zadania i tym samym nie jest w stanie wskazać wiążącej daty rozpoczęcia
procedury przetargowej na wybór wykonawcy dokumentacji projektowej.
2. Zabezpieczenie przed powodzią miasta Brzeg. Rozbiórka obwałowań polderu Brzeziny.
Zakres tej inwestycji obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem
decyzji umożliwiających realizację zadania; regulację spraw własnościowych; pełnienie
nadzorów oraz wykonanie robót budowlanych polegających na fragmentarycznej
rozbiórce wałów polderu Brzezina wraz z budową nowych wałów wzdłuż wsi Brzezina.
Odnosząc się do tego zadania, PGW WP planuje wystąpić o dofinansowanie projektu
w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-
2027 w zakresie prac przygotowawczych, natomiast rozpoczęcie robót budowlanych
będzie możliwe po uzyskaniu zapewnienia finansowania na ten cel.
Ponieważ w interpelacji Pan Poseł pytał również o kwestię współpracy z samorządem
miasta Brzeg w zakresie ochrony przeciwpowodziowej, informuję że PGW WP przekazało,
że Zarząd Zlewni we Wrocławiu na bieżąco współpracuje z jednostkami samorządu
terytorialnego, pozostając w kontakcie telefonicznym. PGW WP wskazało, że w 2025 r.
zawarto porozumienie z miastem Brzeg dotyczące udrożnienia koryta rzeki Odry
w obrębie mariny w mieście Brzeg, a w dniu 9 października 2025 r. w siedzibie Urzędu
Miasta Brzeg odbyło się spotkanie dotyczące ochrony przed powodzią miasta Brzeg i jego
mieszkańców, z uwzględnieniem terenów licznych zakładów przemysłowych, w tym
obiektu kluczowego dla funkcjonowania miasta – miejskiej oczyszczalni ścieków, w którym
udział wzięli m.in.: Zastępca Prezesa PGW WP ds. Ochrony przed Powodzią i Suszą,
Burmistrz Brzegu oraz Prezes Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Brzegu. PGW
WP poinformowało, że spotkanie dotyczące infrastruktury przeciwpowodziowej odbyło
się również w dniu 22 października 2025 r. w siedzibie Opolskiego Urzędu
Wojewódzkiego.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --