Interpelacja w sprawie zaniedbań związanych z brakiem odśnieżenia peronów kolejowych po intensywnych opadach śniegu w ostatnich dniach grudnia 2025 r.
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 14535
do ministra infrastruktury
w sprawie zaniedbań związanych z brakiem odśnieżenia peronów kolejowych po intensywnych opadach śniegu w ostatnich dniach grudnia 2025 r.
Zgłaszający: Maciej Małecki
Data wpływu: 08-01-2026
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z pilną interpelacją w sprawie peronów kolejowych, zasypanych zaspami śniegu, w szczególności przystanku Mława Miasto, pod koniec grudnia 2025 r. Zaniedbania w tym zakresie naraziły zdrowie pasażerów i doprowadziły do poważnych utrudnień w korzystaniu z pociągów. Pasażerowie byli zmuszeni do brodzenia w wysokich zaspach śniegu, co uniemożliwiało bezpieczne oczekiwanie na pociąg, wsiadanie do niego oraz wysiadanie.
Stan ten stwarzał realne zagrożenie dla zdrowia i życia podróżnych, w szczególności osób starszych, osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi. Co szczególnie niepokojące, nawet po ujawnieniu i medialnym nagłośnieniu sprawy, perony nadal pozostawały nieodśnieżone, co stanowi rażące naruszenie podstawowych standardów utrzymania infrastruktury kolejowej oraz obowiązujących przepisów bezpieczeństwa.
Zgodnie z obowiązującymi regulacjami, podległy Panu Ministrowi zarządca infrastruktury kolejowej – spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA – jest zobowiązany do zapewnienia właściwego stanu technicznego i użytkowego peronów, w tym ich bieżącego utrzymania w okresie zimowym. Zasypane wysokim śniegiem perony utrudniają lub uniemożliwiają pasażerom korzystanie z przewozów pasażerskich i podważają zaufanie podróżnych do transportu kolejowego jako bezpiecznego i niezawodnego środka lokomocji.
Zwracam uwagę Pana Ministra, że mieszkańcy Mławy wielokrotnie alarmowali o peronach zasypanych śniegiem. Filmy pokazujące stan peronów były szeroko rozpowszechniane w mediach i spotkały się z uzasadnionym oburzeniem opinii publicznej. Pomimo tych sygnałów reakcja odpowiednich służb nastąpiła z rażącym opóźnieniem, co rodzi uzasadnione pytania o przyczyny takiego chaosu i opieszałości.
W związku z powyższym kieruję do Pana Ministra następujące pytania:
Jakie były bezpośrednie przyczyny utrzymywania wysokich zasp śniegu na peronach kolejowych w Mławie, w szczególności na przystanku Mława Miasto, pod koniec grudnia 2025 r., mimo obowiązku ich bieżącego zimowego utrzymania?
Dlaczego po ujawnieniu i nagłośnieniu tej oburzającej sytuacji przez mieszkańców i podróżnych, perony w Mławie nadal nie były odśnieżane?
Czy w okresie, którego dotyczy interpelacja, doszło do zaniedbań organizacyjnych, kadrowych lub decyzyjnych po stronie PKP Polskich Linii Kolejowych SA, które skutkowały faktyczną niedostępnością peronów dla pasażerów?
Kto – imiennie lub instytucjonalnie – ponosi odpowiedzialność za dopuszczenie do sytuacji, w której perony kolejowe w Mławie pozostawały przez dłuższy czas nieodśnieżone i niebezpieczne dla pasażerów?
Jakie działania podjął Pan Minister żeby zabezpieczyć pasażerów kolei przed podobnymi sytuacjami w okresie zimowym?
Z poważaniem
Maciej Małecki
Poseł na Sejm RP
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1959 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.4.2026
Warszawa, 22 stycznia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 14535 z 13 stycznia 2026 r., Posła na Sejm RP Pana
Macieja Małeckiego, przedstawiam poniższe informacje.
Duża ilość śniegu, na peronach stacji Mława i przystanku kolejowym Mława Miasto,
nagromadziła się w wyniku intensywnych opadów połączonych z silnym wiatrem, jakie
miały miejsce pod koniec grudnia 2025 r. Po zidentyfikowaniu zaśnieżenia peronów
Spółka PKP PLK niezwłocznie powiadomiła podmiot zewnętrzny odpowiedzialny
za wykonanie usługi odśnieżania. Wobec nieprzystąpienia przez niego do działań na obie
stacje zostali skierowani pracownicy PKP PLK. Perony zostały odśnieżone siłami Spółki oraz
spółki zależnej pod koniec dnia 31 grudnia 2025 r. Powstałe opóźnienie w podjęciu
odśnieżania na peronach w Mławie było spowodowane, poza warunkami pogodowymi,
brakiem podjęcia prac przez zewnętrznego wykonawcę.
W celu uniknięcia podobnych sytuacji w przyszłości Spółka PKP PLK pracuje nad
zapewnieniem w podobnych sytuacjach kolejnych poziomów wsparcia w przypadku braku
realizacji odśnieżania przez wykonawców zewnętrznych. Pod uwagę brane są m.in. zasoby
spółek zależnych Spółki oraz doposażenie zespołów szybkiego reagowania
w zmechanizowany sprzęt do odśnieżania peronów.
Jednocześnie Spółka informuje, że w związku z niewywiązaniem się wykonawcy
zewnętrznego z umowy, po pełnym ustaleniu okoliczności faktycznych podejmowane
będą działania w celu wyciągnięcia konsekwencji finansowych przewidzianych
w obowiązującej umowie.
Uprzejmie proszę o przyjęcie powyższego stanowiska.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --