Interpelacja nr 14516
Interpelacja w sprawie odwoływania bez uprzedzenia połączeń kolejowych na przykładzie odwołanych w ostatniej chwili połączeń na trasie Kraków Główny - Krynica-Zdrój - Kraków Główny w dniach 25 i 26 grudnia 2025 r.
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie odwoływania bez uprzedzenia połączeń kolejowych na przykładzie odwołanych w ostatniej chwili połączeń na trasie Kraków Główny - Krynica-Zdrój - Kraków Główny w dniach 25 i 26 grudnia 2025 r.
Interpelacja nr 14516
do ministra infrastruktury
w sprawie odwoływania bez uprzedzenia połączeń kolejowych na przykładzie odwołanych w ostatniej chwili połączeń na trasie Kraków Główny - Krynica-Zdrój - Kraków Główny w dniach 25 i 26 grudnia 2025 r.
Zgłaszający: Anna Paluch
Data wpływu: 06-01-2026
W dniach 25 i 26 grudnia 2025 r. zostały w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, odwołane połączenia kolejowe na trasie Kraków Główny – Krynica-Zdrój – Kraków Główny.
W szczególności w dniu 25 grudnia odwołano:
TLK nr 30170 KARPATY Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
TLK nr 33104 MAŁOPOLSKA Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
IC nr 33100 MALINOWSKI Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
TLK nr 33170 KARPATY Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
IC nr 30100 MALINOWSKI Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
TLK nr 30104 MAŁOPOLSKA Kraków Główny – Krynica-Zdrój.
Z kolei 25 grudnia późnym wieczorem poinformowano, że 26 grudnia nie będą kursować pociągi KARPATY i MAŁOPOLSKA.
W związku z opisaną sytuacją powodującą ogromne niedogodności i perturbacje dla podróżnych, mimo zastępczego transportu autobusowego na ww. odcinku, proszę o odpowiedź na poniższe pytania.
Dlaczego ww. kursy pociągów zostały odwołane w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, zaskakując tym posunięciem licznych podróżnych udających się do Krynicy-Zdroju na Święta Bożego Narodzenia, bądź wracających z Krynicy-Zdroju?
W dziedzinie turystyki i wypoczynku podstawowym atutem jest wiarygodność i rzetelność. Dlaczego PKP IC działa na szkodę mieszkańców Sądecczyzny, którzy w coraz większym stopniu opierają swoje źródła utrzymania na sektorze turystycznym? Jak długo tamtejsze pensjonaty i domy wypoczynkowe, które dostosowują swoją ofertę do zmieniającego się modelu spędzania świąt jako rodzinnych wyjazdów będą musiały nadrabiać ulgami i bonusami ten dyskomfort, na który ich klientów naraziła spółka PKP IC?
Jeśli prawdą jest informacja, która nieoficjalnie pojawiała się w mediach, że powodem odwołania ww. połączeń były braki kadrowe tj. niemożliwość skompletowania załóg, to czym zajmuje się w PKP IC kadra zarządzająca, w szczególności dział kadr, skoro nie były w stanie zapewnić właściwej obsady ww. połączeń kolejowych?
Jakie działania zarządcze podejmie Pan Minister, by takie sytuacje się nie powtarzały?
Interpelacja nr 14516
do ministra infrastruktury
w sprawie odwoływania bez uprzedzenia połączeń kolejowych na przykładzie odwołanych w ostatniej chwili połączeń na trasie Kraków Główny - Krynica-Zdrój - Kraków Główny w dniach 25 i 26 grudnia 2025 r.
Zgłaszający: Anna Paluch
Data wpływu: 06-01-2026
W dniach 25 i 26 grudnia 2025 r. zostały w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, odwołane połączenia kolejowe na trasie Kraków Główny – Krynica-Zdrój – Kraków Główny.
W szczególności w dniu 25 grudnia odwołano:
TLK nr 30170 KARPATY Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
TLK nr 33104 MAŁOPOLSKA Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
IC nr 33100 MALINOWSKI Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
TLK nr 33170 KARPATY Krynica-Zdrój – Kraków Główny;
IC nr 30100 MALINOWSKI Kraków Główny – Krynica-Zdrój;
TLK nr 30104 MAŁOPOLSKA Kraków Główny – Krynica-Zdrój.
Z kolei 25 grudnia późnym wieczorem poinformowano, że 26 grudnia nie będą kursować pociągi KARPATY i MAŁOPOLSKA.
W związku z opisaną sytuacją powodującą ogromne niedogodności i perturbacje dla podróżnych, mimo zastępczego transportu autobusowego na ww. odcinku, proszę o odpowiedź na poniższe pytania.
Dlaczego ww. kursy pociągów zostały odwołane w ostatniej chwili, bez uprzedzenia, zaskakując tym posunięciem licznych podróżnych udających się do Krynicy-Zdroju na Święta Bożego Narodzenia, bądź wracających z Krynicy-Zdroju?
W dziedzinie turystyki i wypoczynku podstawowym atutem jest wiarygodność i rzetelność. Dlaczego PKP IC działa na szkodę mieszkańców Sądecczyzny, którzy w coraz większym stopniu opierają swoje źródła utrzymania na sektorze turystycznym? Jak długo tamtejsze pensjonaty i domy wypoczynkowe, które dostosowują swoją ofertę do zmieniającego się modelu spędzania świąt jako rodzinnych wyjazdów będą musiały nadrabiać ulgami i bonusami ten dyskomfort, na który ich klientów naraziła spółka PKP IC?
Jeśli prawdą jest informacja, która nieoficjalnie pojawiała się w mediach, że powodem odwołania ww. połączeń były braki kadrowe tj. niemożliwość skompletowania załóg, to czym zajmuje się w PKP IC kadra zarządzająca, w szczególności dział kadr, skoro nie były w stanie zapewnić właściwej obsady ww. połączeń kolejowych?
Jakie działania zarządcze podejmie Pan Minister, by takie sytuacje się nie powtarzały?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
7.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
1920 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8-1.054.1.2026
Warszawa, 19 marca 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 14516 Posłanki na Sejm RP Pani Anny Paluch, poniżej
przekazuję stanowisko.
Informuję, że z w dniu 25 grudnia 2025 r. zostały odwołane 3 pary pociągów relacji Kraków
Gł. – Krynica – Kraków Gł., natomiast 26 grudnia były to 2 pary. Powodem odwołania był
brak możliwości zapewnienia obsady pracowników drużyn konduktorskich oraz
trakcyjnych.
Z uwagi na powyższe, mimo wstrzymania urlopów na żądanie oraz operatywnego
zatrudnienia do pracy w godzinach nadliczbowych, z zachowaniem przepisów Kodeksu
Pracy, podjęto decyzję, że tzw. łączniki w relacjach Kraków Gł. – Krynica-Zdrój – Kraków
Gł. zostaną odwołane, a w ich zastępstwie zostanie uruchomiona Zastępcza Komunikacja
Autobusowa (dalej ZKA) w łącznej liczbie 16 autokarów. Kursy autobusami ZKA
obsługiwane były przez konduktorów. W wyniku działań dyspozytorskich udało się 26
grudnia przywrócić jedną parę połączeń.
Przewoźnik ma świadomość znaczenia swojej pracy oraz rozumie potrzebę zachowania
ciągłości przewozów i nie podejmuje celowych działań na czyjąkolwiek szkodę. Część
pracowników skorzystała z uprawnień wynikających z Kodeksu Pracy, do czego posiadała
prawo.
Spółka ze swojej strony wzmacnia w pracownikach poczucie misji i odpowiedzialności
poprzez szkolenia, akcje informacyjne oraz spotkania władz spółki z pracownikami.
Wdraża również motywacje finansowe poprzez dodatkowe gratyfikacje za pracę
w wymagającym okresie np. świąteczno-noworocznym zgodnie z harmonogramem pracy.
Łączę wyrazy szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8-1.054.1.2026
Warszawa, 19 marca 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 14516 Posłanki na Sejm RP Pani Anny Paluch, poniżej
przekazuję stanowisko.
Informuję, że z w dniu 25 grudnia 2025 r. zostały odwołane 3 pary pociągów relacji Kraków
Gł. – Krynica – Kraków Gł., natomiast 26 grudnia były to 2 pary. Powodem odwołania był
brak możliwości zapewnienia obsady pracowników drużyn konduktorskich oraz
trakcyjnych.
Z uwagi na powyższe, mimo wstrzymania urlopów na żądanie oraz operatywnego
zatrudnienia do pracy w godzinach nadliczbowych, z zachowaniem przepisów Kodeksu
Pracy, podjęto decyzję, że tzw. łączniki w relacjach Kraków Gł. – Krynica-Zdrój – Kraków
Gł. zostaną odwołane, a w ich zastępstwie zostanie uruchomiona Zastępcza Komunikacja
Autobusowa (dalej ZKA) w łącznej liczbie 16 autokarów. Kursy autobusami ZKA
obsługiwane były przez konduktorów. W wyniku działań dyspozytorskich udało się 26
grudnia przywrócić jedną parę połączeń.
Przewoźnik ma świadomość znaczenia swojej pracy oraz rozumie potrzebę zachowania
ciągłości przewozów i nie podejmuje celowych działań na czyjąkolwiek szkodę. Część
pracowników skorzystała z uprawnień wynikających z Kodeksu Pracy, do czego posiadała
prawo.
Spółka ze swojej strony wzmacnia w pracownikach poczucie misji i odpowiedzialności
poprzez szkolenia, akcje informacyjne oraz spotkania władz spółki z pracownikami.
Wdraża również motywacje finansowe poprzez dodatkowe gratyfikacje za pracę
w wymagającym okresie np. świąteczno-noworocznym zgodnie z harmonogramem pracy.
Łączę wyrazy szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 1 of 1 --