Interpelacja nr 14434
Interpelacja w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport publiczny
Zgłaszający:
•
Adresat:
Podatki i Finanse (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport publiczny
Interpelacja nr 14434
do ministra finansów i gospodarki
w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport publiczny
Zgłaszający: Mariusz Kałużny
Data wpływu: 31-12-2025
Wykluczenie transportowe w 2025 roku nadal dotyczyło sporej części Polaków.
W sobotę 9 września 2023 roku w Tarnowie odbyła się konwencja programowa Koalicji Obywatelskiej pod nazwą „100 konkretów na pierwsze 100 dni rządów!”. Donald Tusk zapowiedział wówczas, że dzień po wygranych wyborach przystąpicie Państwo do realizacji 100 konkretów na pierwsze 100 dni rządów. W najbliższych dniach mija 100 dni Państwa rządów.
Donald Tusk obiecał:
„Wprowadzimy 0% VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków”.
W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe kwestie:
1. Na jakim etapie jest realizacja powyższej obietnicy wyborczej? Dlaczego do tej pory nie zrealizowano tej obietnicy?
2. Czy w 2026 roku zostanie zrealizowana obietnica dotycząca 0% stawki podatku VAT na transport publiczny?
Interpelacja nr 14434
do ministra finansów i gospodarki
w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport publiczny
Zgłaszający: Mariusz Kałużny
Data wpływu: 31-12-2025
Wykluczenie transportowe w 2025 roku nadal dotyczyło sporej części Polaków.
W sobotę 9 września 2023 roku w Tarnowie odbyła się konwencja programowa Koalicji Obywatelskiej pod nazwą „100 konkretów na pierwsze 100 dni rządów!”. Donald Tusk zapowiedział wówczas, że dzień po wygranych wyborach przystąpicie Państwo do realizacji 100 konkretów na pierwsze 100 dni rządów. W najbliższych dniach mija 100 dni Państwa rządów.
Donald Tusk obiecał:
„Wprowadzimy 0% VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków”.
W związku z tym proszę o odpowiedź na poniższe kwestie:
1. Na jakim etapie jest realizacja powyższej obietnicy wyborczej? Dlaczego do tej pory nie zrealizowano tej obietnicy?
2. Czy w 2026 roku zostanie zrealizowana obietnica dotycząca 0% stawki podatku VAT na transport publiczny?
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Jarosław Neneman
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
5%
Konkretność
95%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 5 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
16.4 / 1k zn.
- Podaje wskaźniki procentowe (5)
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2749 znaków
tel.: +48 22 694 55 55 ul. Świętokrzyska 12
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/2
Warszawa, 16 stycznia 2026 roku
Sprawa: Interpelacja nr 14434 w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku
VAT na transport publiczny
Znak sprawy: PT1.054.2.2026
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Pan Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji z 8 stycznia 2026 r. nr 14434 posła Mariusza
Kałużnego w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport
publiczny, przedstawiam następujące wyjaśnienia.
Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami w zakresie VAT obniżoną stawką
tego podatku w wysokości 8% objęte są usługi transportu pasażerskiego
wymienione w poz. 38 – 43 oraz 45 załącznika nr 31 do ustawy o VAT2.
Ministerstwo Finansów monitoruje temat obniżenia – z 8% do 0% – stawki VAT dla
określonych kategorii usług transportu pasażerskiego, w tym zakresie prowadzone
są stosowne analizy.
Wprowadzenie bowiem takiego rozwiązania mającego bezpośredni wpływ
na finanse państwa musi zostać szczegółowo zbadane pod kątem m.in. zakresu
1 W poz. tych wymieniono:
– Transport kolejowy pasażerski międzymiastowy (PKWiU 49.10)
– Transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski (PKWiU 49.31)
– Usługi taksówek (PKWiU 49.32)
– Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKWiU 49.39)
– Transport morski i przybrzeżny pasażerski, włączając żeglugę bliskiego zasięgu (PKWiU 50.10.1)
– Transport wodny śródlądowy pasażerski (PKWiU 50.30.1)
– Transport lotniczy pasażerski (PKWiU 51.10.1).
2 Ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2025 r. poz. 775, z późn. zm. )
-- 1 of 2 --
2/2
zmian, korzyści dla poszczególnych uczestników rynku oraz potencjalnych skutków
finansowych dla strony dochodowej i wydatkowej budżetu państwa.
W szczególności ta ostatnia kwestia ma istotne znaczenie wobec dynamicznie
zmieniającej się rzeczywistości gospodarczej i społecznej, która realnie przekłada
się na stan budżetu państwa i możliwości finansowania kluczowych obszarów
działania państwa – wskazać tu można rekordowe wydatki na obronność.
W kontekście potencjalnych skutków finansowych dla budżetu państwa należy
mieć również na uwadze okoliczność objęcia Polski procedurą nadmiernego
deficytu.
Powyższe oznacza, że ewentualne działania w zakresie obniżenia stawki VAT
na transport pasażerski mogłyby zostać podjęte, zaś odpowiednie rozwiązania
wdrożone, jak tylko znajdzie się przestrzeń w budżecie do ich sfinansowania.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów i Gospodarki
Jarosław Neneman
Podsekretarz Stanu
w Ministerstwie Finansów
-- 2 of 2 --
fax: +48 22 694 36 84 00-916 Warszawa
gov.pl/finanse
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
1/2
Warszawa, 16 stycznia 2026 roku
Sprawa: Interpelacja nr 14434 w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku
VAT na transport publiczny
Znak sprawy: PT1.054.2.2026
Kontakt: Kancelaria MF
tel.: +48 22 694 55 55
e-mail: kancelaria@mf.gov.pl
Pan Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji z 8 stycznia 2026 r. nr 14434 posła Mariusza
Kałużnego w sprawie wprowadzenia 0% stawki podatku VAT na transport
publiczny, przedstawiam następujące wyjaśnienia.
Zgodnie z obecnie obowiązującymi przepisami w zakresie VAT obniżoną stawką
tego podatku w wysokości 8% objęte są usługi transportu pasażerskiego
wymienione w poz. 38 – 43 oraz 45 załącznika nr 31 do ustawy o VAT2.
Ministerstwo Finansów monitoruje temat obniżenia – z 8% do 0% – stawki VAT dla
określonych kategorii usług transportu pasażerskiego, w tym zakresie prowadzone
są stosowne analizy.
Wprowadzenie bowiem takiego rozwiązania mającego bezpośredni wpływ
na finanse państwa musi zostać szczegółowo zbadane pod kątem m.in. zakresu
1 W poz. tych wymieniono:
– Transport kolejowy pasażerski międzymiastowy (PKWiU 49.10)
– Transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski (PKWiU 49.31)
– Usługi taksówek (PKWiU 49.32)
– Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany (PKWiU 49.39)
– Transport morski i przybrzeżny pasażerski, włączając żeglugę bliskiego zasięgu (PKWiU 50.10.1)
– Transport wodny śródlądowy pasażerski (PKWiU 50.30.1)
– Transport lotniczy pasażerski (PKWiU 51.10.1).
2 Ustawa z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2025 r. poz. 775, z późn. zm. )
-- 1 of 2 --
2/2
zmian, korzyści dla poszczególnych uczestników rynku oraz potencjalnych skutków
finansowych dla strony dochodowej i wydatkowej budżetu państwa.
W szczególności ta ostatnia kwestia ma istotne znaczenie wobec dynamicznie
zmieniającej się rzeczywistości gospodarczej i społecznej, która realnie przekłada
się na stan budżetu państwa i możliwości finansowania kluczowych obszarów
działania państwa – wskazać tu można rekordowe wydatki na obronność.
W kontekście potencjalnych skutków finansowych dla budżetu państwa należy
mieć również na uwadze okoliczność objęcia Polski procedurą nadmiernego
deficytu.
Powyższe oznacza, że ewentualne działania w zakresie obniżenia stawki VAT
na transport pasażerski mogłyby zostać podjęte, zaś odpowiednie rozwiązania
wdrożone, jak tylko znajdzie się przestrzeń w budżecie do ich sfinansowania.
Z wyrazami szacunku
Z upoważnienia Ministra Finansów i Gospodarki
Jarosław Neneman
Podsekretarz Stanu
w Ministerstwie Finansów
-- 2 of 2 --