Interpelacja nr 14312
Interpelacja w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (88%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław
Interpelacja nr 14312
do ministra infrastruktury
w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław
Zgłaszający: Robert Kropiwnicki
Data wpływu: 19-12-2025
Szanowny Panie Ministrze,
autostrada A4 to jeden z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w Polsce, jak i w Europie. Odgrywa kluczową rolę w połączeniu zachodu ze wschodem. Pozwala szybko i bezpiecznie podróżować do wielu miejsc w naszym kraju.
Jednym z jej najważniejszych odcinków jest trasa łącząca Legnicę z Wrocławiem. Od 2018 roku mówi się o jej modernizacji i rozbudowie z obecnych dwóch pasów ruchu do trzech oraz o budowie pasa awaryjnego. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości ruchu oraz bezpieczeństwa kierujących. Obecnie, w przypadku kolizji pojazdów, cała autostrada jest zakorkowana lub całkowicie zablokowana. Zmusza to służby do wyznaczenia objazdów przez sąsiednie miejscowości, co powoduje wzmożony ruch oraz szybszą degradację dróg lokalnych. Cierpią na tym zarówno mieszkańcy, jak i kierowcy, którym czas przejazdu zostaje znacznie wydłużony.
Rozbudowa autostrady A4 jest jedną z najważniejszych spraw dla Dolnego Śląska. Pozwoli ona na rozwiązanie odwiecznego problemu zakorkowanego odcinka drogi, z którym mieszkańcy zmagają się od lat.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Kiedy rozpocznie się realizacja inwestycji mającej na celu rozbudowę autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław?
2. Jakie parametry będzie posiadać nowa droga?
Z poważaniem
Robert Kropiwnicki
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Interpelacja nr 14312
do ministra infrastruktury
w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław
Zgłaszający: Robert Kropiwnicki
Data wpływu: 19-12-2025
Szanowny Panie Ministrze,
autostrada A4 to jeden z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w Polsce, jak i w Europie. Odgrywa kluczową rolę w połączeniu zachodu ze wschodem. Pozwala szybko i bezpiecznie podróżować do wielu miejsc w naszym kraju.
Jednym z jej najważniejszych odcinków jest trasa łącząca Legnicę z Wrocławiem. Od 2018 roku mówi się o jej modernizacji i rozbudowie z obecnych dwóch pasów ruchu do trzech oraz o budowie pasa awaryjnego. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości ruchu oraz bezpieczeństwa kierujących. Obecnie, w przypadku kolizji pojazdów, cała autostrada jest zakorkowana lub całkowicie zablokowana. Zmusza to służby do wyznaczenia objazdów przez sąsiednie miejscowości, co powoduje wzmożony ruch oraz szybszą degradację dróg lokalnych. Cierpią na tym zarówno mieszkańcy, jak i kierowcy, którym czas przejazdu zostaje znacznie wydłużony.
Rozbudowa autostrady A4 jest jedną z najważniejszych spraw dla Dolnego Śląska. Pozwoli ona na rozwiązanie odwiecznego problemu zakorkowanego odcinka drogi, z którym mieszkańcy zmagają się od lat.
W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Kiedy rozpocznie się realizacja inwestycji mającej na celu rozbudowę autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław?
2. Jakie parametry będzie posiadać nowa droga?
Z poważaniem
Robert Kropiwnicki
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
7.1 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2937 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.144.2025
Warszawa, 08 stycznia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 14312 - Posła na Sejm RP, Pana Roberta
Kropiwnickiego w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław,
przedstawiam poniżej odpowiedź w sprawie.
Aktualnie trwają prace przygotowawcze dotyczące budowy/rozbudowy autostrady A4 do
przekroju 2x3 pasy ruchu wraz z pasem awaryjnym dla odc. Legnica Południe (z węzłem)
– Wrocław Wschód (bez węzła)/węzeł Stary Śleszów (z węzłem). Realizowana jest w tym
celu umowa na opracowanie dokumentacji etapu Studium Techniczno-Ekonomiczno-
Środowiskowego z elementami koncepcji programowej i Programem funkcjonalno-
użytkowym wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
Realizacja właściwych prac budowlanych na przedmiotowym odcinku autostrady A4
będzie możliwa po uzyskaniu stosownych decyzji administracyjnych w tym decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Należy przy tym wskazać, że zgodnie z zatwierdzonym przez inwestora zadania –
Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) aneksem z 21 listopada 2025 r.
do protokołu z posiedzenia Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) jako
rekomendowany do wniosku o wydanie decyzji DŚU przyjęto przebieg autostrady
A4 w wariancie 2.1.
W związku z tym rozbudowa autostrady A4 zostanie dokonana w obecnym śladzie od
w. Legnica Południe do okolic Kostomłotów (ok. km 122+365 autostrady A4) dla którego
złożenie wniosku o DŚU jest planowane w 2026 roku. Na odcinku od okolic Kostomłotów
do Starego Śleszowa autostrada A4 zostanie natomiast poprowadzona w nowym śladzie.
Dla tego odcinka złożenie wniosku o DŚU jest planowane w 2027 roku. Rozbudowa
autostrady A4 na odc. Legnica Południe – Wrocław jest planowana do realizacji w formule
projektuj i buduj w latach 2029-2034 .
-- 1 of 2 --
2
W odniesieniu do parametrów technicznych projektowanej autostrady informuję, że
przyjęte podstawowe parametry techniczne to planowany przekrój drogi 2x3 pasy ruchu
(szerokość dwóch pasów ruchu po 3,75 m oraz pas ruchu 3,5 m), prędkość projektowa
140 km/h, szerokość środkowego pasa dzielącego równa 5,5 m, szerokość pasa
awaryjnego równa 3 m, nośność nawierzchni 115 kn/oś.
Zapewniam, że autostrada A4 to strategiczny ciąg komunikacyjny, którego potrzeba
rozbudowy nie ulega najmniejszej wątpliwości. Inwestycja dot. rozbudowy autostrady A4
to jedna z priorytetowych inwestycji realizowanych w ramach Rządowego Programu
Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.144.2025
Warszawa, 08 stycznia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 14312 - Posła na Sejm RP, Pana Roberta
Kropiwnickiego w sprawie rozbudowy autostrady A4 na odcinku Legnica-Wrocław,
przedstawiam poniżej odpowiedź w sprawie.
Aktualnie trwają prace przygotowawcze dotyczące budowy/rozbudowy autostrady A4 do
przekroju 2x3 pasy ruchu wraz z pasem awaryjnym dla odc. Legnica Południe (z węzłem)
– Wrocław Wschód (bez węzła)/węzeł Stary Śleszów (z węzłem). Realizowana jest w tym
celu umowa na opracowanie dokumentacji etapu Studium Techniczno-Ekonomiczno-
Środowiskowego z elementami koncepcji programowej i Programem funkcjonalno-
użytkowym wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU).
Realizacja właściwych prac budowlanych na przedmiotowym odcinku autostrady A4
będzie możliwa po uzyskaniu stosownych decyzji administracyjnych w tym decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej.
Należy przy tym wskazać, że zgodnie z zatwierdzonym przez inwestora zadania –
Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) aneksem z 21 listopada 2025 r.
do protokołu z posiedzenia Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) jako
rekomendowany do wniosku o wydanie decyzji DŚU przyjęto przebieg autostrady
A4 w wariancie 2.1.
W związku z tym rozbudowa autostrady A4 zostanie dokonana w obecnym śladzie od
w. Legnica Południe do okolic Kostomłotów (ok. km 122+365 autostrady A4) dla którego
złożenie wniosku o DŚU jest planowane w 2026 roku. Na odcinku od okolic Kostomłotów
do Starego Śleszowa autostrada A4 zostanie natomiast poprowadzona w nowym śladzie.
Dla tego odcinka złożenie wniosku o DŚU jest planowane w 2027 roku. Rozbudowa
autostrady A4 na odc. Legnica Południe – Wrocław jest planowana do realizacji w formule
projektuj i buduj w latach 2029-2034 .
-- 1 of 2 --
2
W odniesieniu do parametrów technicznych projektowanej autostrady informuję, że
przyjęte podstawowe parametry techniczne to planowany przekrój drogi 2x3 pasy ruchu
(szerokość dwóch pasów ruchu po 3,75 m oraz pas ruchu 3,5 m), prędkość projektowa
140 km/h, szerokość środkowego pasa dzielącego równa 5,5 m, szerokość pasa
awaryjnego równa 3 m, nośność nawierzchni 115 kn/oś.
Zapewniam, że autostrada A4 to strategiczny ciąg komunikacyjny, którego potrzeba
rozbudowy nie ulega najmniejszej wątpliwości. Inwestycja dot. rozbudowy autostrady A4
to jedna z priorytetowych inwestycji realizowanych w ramach Rządowego Programu
Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --