Interpelacja nr 14052
Interpelacja w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic
Interpelacja nr 14052
do ministra infrastruktury
w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski
Data wpływu: 08-12-2025
Szanowny Panie Ministrze, niniejszym, w imieniu mieszkańców i samorządów lokalnych, ponownie kieruję interpelację w sprawie planowanego przebiegu drogi ekspresowej S11, mając na uwadze dotychczasowe stanowisko władz samorządowych miast i gmin: Piekar Śląskich, Bytomia, Radzionkowa i Świerklańca w sprawie tej inwestycji.
Pomimo wcześniejszych interwencji, które miały na celu uwzględnienie lokalnych potrzeb komunikacyjnych i społecznych w kontekście tej inwestycji, wciąż istnieją poważne wątpliwości co do wariantu drogi ekspresowej S11, który będzie ostatecznie wybrany. Podzielamy obawy wyrażone przez samorządy i mieszkańców w odniesieniu do:
1) braku odpowiedniej dostępności do drogi ekspresowej – szczególnie w rejonie Piekar Śląskich i Bytomia, gdzie zaplanowane rozwiązania mogą nie zapewnić optymalnego włączenia tych miast do głównych ciągów komunikacyjnych. Taka sytuacja może pogorszyć sytuację transportową w regionie i wpłynąć na mobilność codzienną mieszkańców;
2) braku bezpośrednich zjazdów i węzłów komunikacyjnych – zaplanowany węzeł „Piekary Śląskie” i jego otoczenie budzą poważne obawy, zwłaszcza w kontekście lokalnych potrzeb komunikacyjnych. Brak odpowiedniego skomunikowania z ważnymi ulicami, takimi jak ul. Bytomska czy Podmiejska w Bytomiu, może stanowić poważne utrudnienie w ruchu lokalnym i regionalnym;
3) negatywnego wpływu na ruch lokalny i komunikację publiczną – projektowana S11 może spowodować wzrost natężenia ruchu w istniejących węzłach komunikacyjnych oraz drogach lokalnych. Istnieje ryzyko, że obecne plany nie uwzględniają wystarczających rozwiązań w zakresie poprawy transportu publicznego oraz zapewnienia odpowiednich warunków dla pojazdów komunikacji lokalnej.
W związku z powyższym ponownie zwracam się do Pana Ministra z pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury podejmie dalsze działania w kierunku ponownego rozpatrzenia wariantów projektowanej drogi ekspresowej S11, uwzględniając uwagi przedstawione przez samorządy oraz lokalne społeczności, z naciskiem na poprawę dostępności komunikacyjnej w regionie Piekar Śląskich, Bytomia, Radzionkowa i Świerklańca?
2. Czy ministerstwo przewiduje możliwość wdrożenia alternatywnych rozwiązań drogowych i komunikacyjnych, które poprawią dostępność Piekar Śląskich, Bytomia i innych miejscowości w regionie do drogi ekspresowej S11, a także zapewnią efektywniejszą komunikację w obrębie istniejących miast?
3. Jakie konkretne działania Ministerstwo Infrastruktury zamierza podjąć, aby zminimalizować negatywne skutki tej inwestycji w zakresie komunikacji lokalnej z uwzględnieniem roli transportu publicznego, a także z myślą o dalszej współpracy z mieszkańcami oraz samorządami?
Z nadzieją na pozytywne rozpatrzenie powyższych kwestii pozostaję z poważaniem Łukasz Ściebiorowski
Interpelacja nr 14052
do ministra infrastruktury
w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski
Data wpływu: 08-12-2025
Szanowny Panie Ministrze, niniejszym, w imieniu mieszkańców i samorządów lokalnych, ponownie kieruję interpelację w sprawie planowanego przebiegu drogi ekspresowej S11, mając na uwadze dotychczasowe stanowisko władz samorządowych miast i gmin: Piekar Śląskich, Bytomia, Radzionkowa i Świerklańca w sprawie tej inwestycji.
Pomimo wcześniejszych interwencji, które miały na celu uwzględnienie lokalnych potrzeb komunikacyjnych i społecznych w kontekście tej inwestycji, wciąż istnieją poważne wątpliwości co do wariantu drogi ekspresowej S11, który będzie ostatecznie wybrany. Podzielamy obawy wyrażone przez samorządy i mieszkańców w odniesieniu do:
1) braku odpowiedniej dostępności do drogi ekspresowej – szczególnie w rejonie Piekar Śląskich i Bytomia, gdzie zaplanowane rozwiązania mogą nie zapewnić optymalnego włączenia tych miast do głównych ciągów komunikacyjnych. Taka sytuacja może pogorszyć sytuację transportową w regionie i wpłynąć na mobilność codzienną mieszkańców;
2) braku bezpośrednich zjazdów i węzłów komunikacyjnych – zaplanowany węzeł „Piekary Śląskie” i jego otoczenie budzą poważne obawy, zwłaszcza w kontekście lokalnych potrzeb komunikacyjnych. Brak odpowiedniego skomunikowania z ważnymi ulicami, takimi jak ul. Bytomska czy Podmiejska w Bytomiu, może stanowić poważne utrudnienie w ruchu lokalnym i regionalnym;
3) negatywnego wpływu na ruch lokalny i komunikację publiczną – projektowana S11 może spowodować wzrost natężenia ruchu w istniejących węzłach komunikacyjnych oraz drogach lokalnych. Istnieje ryzyko, że obecne plany nie uwzględniają wystarczających rozwiązań w zakresie poprawy transportu publicznego oraz zapewnienia odpowiednich warunków dla pojazdów komunikacji lokalnej.
W związku z powyższym ponownie zwracam się do Pana Ministra z pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury podejmie dalsze działania w kierunku ponownego rozpatrzenia wariantów projektowanej drogi ekspresowej S11, uwzględniając uwagi przedstawione przez samorządy oraz lokalne społeczności, z naciskiem na poprawę dostępności komunikacyjnej w regionie Piekar Śląskich, Bytomia, Radzionkowa i Świerklańca?
2. Czy ministerstwo przewiduje możliwość wdrożenia alternatywnych rozwiązań drogowych i komunikacyjnych, które poprawią dostępność Piekar Śląskich, Bytomia i innych miejscowości w regionie do drogi ekspresowej S11, a także zapewnią efektywniejszą komunikację w obrębie istniejących miast?
3. Jakie konkretne działania Ministerstwo Infrastruktury zamierza podjąć, aby zminimalizować negatywne skutki tej inwestycji w zakresie komunikacji lokalnej z uwzględnieniem roli transportu publicznego, a także z myślą o dalszej współpracy z mieszkańcami oraz samorządami?
Z nadzieją na pozytywne rozpatrzenie powyższych kwestii pozostaję z poważaniem Łukasz Ściebiorowski
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3883 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.141.2025
Warszawa, 05 stycznia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 14052 - Posła na Sejm RP, Pana Łukasza
Ściebiorowskiego w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej
S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic, przedstawiam poniżej odpowiedź
w sprawie.
Aktualnie trwają postępowania przetargowe dotyczące wykonania opracowań
niezbędnych do ogłoszenia postępowań przetargowych dla odcinka drogi ekspresowej
S11 od granicy województwa opolskiego/śląskiego do granicy powiatu
lublinieckiego/tarnogórskiego oraz dla odcinka drogi ekspresowej S11 od granicy powiatu
lublinieckiego/tarnogórskiego do węzła Radzionków (z węzłem). W przypadku drugiego
z przedmiotowych odcinków 8 grudnia br. nastąpiło otwarcie złożonych przez
potencjalnych wykonawców ofert.
Zadanie inwestycyjne pn. „Budowa drogi ekspresowej S11 od węzła Radzionków
(bez węzła) do węzła Piekary Śląskie (z węzłem)” objęte jest z kolei podpisaną w lutym
2025 r. umową z firmą Multiconsult Polska Sp. z o.o. na opracowanie elementów
Koncepcji Programowej.
Zakres rzeczowy realizowanej umowy zakłada opracowanie trzech nowych wariantów
rozwiązań geometrycznych zintegrowanego węzła Piekary Śląskie wraz z analizą ich
przepustowości oraz wykonanie analizy i prognozy ruchu.
Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia prace projektowe powinny uwzględniać
budowę zintegrowanego węzła drogowego Piekary Śląskie, przebudowę/rozbudowę
łącznic istniejącego węzła Piekary Śląskie zlokalizowanego na autostradzie A1 poprzez ich
dostosowanie do nowoprojektowanej geometrii węzła drogowego Piekary Śląskie, a także
przebudowę/rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 911 w niezbędnym zakresie.
-- 1 of 2 --
2
Wykonawca dokumentacji projektowej – Multiconsult Polska sp. z o.o. jest zobowiązany
do przeprowadzenia analizy złożonych wniosków i opinii oraz do opracowania raportu ze
spotkań społecznych, które odbyły się 29 października 2025 r. i 30 października 2025 r.
W raporcie opisany i udokumentowany zostanie przebieg tych spotkań, zamieszczone
zostaną protokoły oraz opisane wynikające z nich wnioski.
Należy zaznaczyć, że realizacja drogi ekspresowej S11 ma na celu osiągnięcie celów
stawianych przed siecią dróg ekspresowych i autostrad, czyli zapewnienie połączenia
głównych miast i ośrodków gospodarczych i przez to skanalizowanie ruchu
międzywojewódzkiego i tranzytowego.
Budowa drogi ekspresowej S11 powinna uwzględniać możliwości realizacji pod względem
technicznym, ekonomicznym oraz środowiskowym. Kwestie dotyczące ruchu
regionalnego i lokalnego mogą zostać przy tym rozwiązane w ograniczonym zakresie.
Niezależnie od tego istotny czynnik związany z realizacją drogi ekspresowej S11 stanowi
czynnik oczekiwań społecznych związanych z tą inwestycją, którego Ministerstwo
Infrastruktury, jak i inwestor zadania – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad są
świadome.
W odniesieniu do rozwiązań komunikacyjnych sprzyjających poprawie dostępności
regionu do drogi ekspresowej S11 wskazać można projektowaną obwodnicę Nakła
Śląskiego i Świerklańca w ciągu drogi krajowej nr 78 realizowaną w ramach Programu
Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030. Zadanie to znajduje się obecnie na etapie prac
nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym z elementami Koncepcji
Programowej (STEŚ-R). W czerwcu i w lipcu 2025 r. odbyły się spotkania informacyjne dot.
planowanej inwestycji – w Miasteczku Śląskim, w Gminie Bobrowniki, w Tarnowskich
Górach, w Gminie Świerklaniec oraz w Gminie Ożarowice.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.141.2025
Warszawa, 05 stycznia 2026
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji poselskiej nr 14052 - Posła na Sejm RP, Pana Łukasza
Ściebiorowskiego w sprawie przebiegu i dostępności projektowanej drogi ekspresowej
S11 na terenie Piekar Śląskich, Bytomia i okolic, przedstawiam poniżej odpowiedź
w sprawie.
Aktualnie trwają postępowania przetargowe dotyczące wykonania opracowań
niezbędnych do ogłoszenia postępowań przetargowych dla odcinka drogi ekspresowej
S11 od granicy województwa opolskiego/śląskiego do granicy powiatu
lublinieckiego/tarnogórskiego oraz dla odcinka drogi ekspresowej S11 od granicy powiatu
lublinieckiego/tarnogórskiego do węzła Radzionków (z węzłem). W przypadku drugiego
z przedmiotowych odcinków 8 grudnia br. nastąpiło otwarcie złożonych przez
potencjalnych wykonawców ofert.
Zadanie inwestycyjne pn. „Budowa drogi ekspresowej S11 od węzła Radzionków
(bez węzła) do węzła Piekary Śląskie (z węzłem)” objęte jest z kolei podpisaną w lutym
2025 r. umową z firmą Multiconsult Polska Sp. z o.o. na opracowanie elementów
Koncepcji Programowej.
Zakres rzeczowy realizowanej umowy zakłada opracowanie trzech nowych wariantów
rozwiązań geometrycznych zintegrowanego węzła Piekary Śląskie wraz z analizą ich
przepustowości oraz wykonanie analizy i prognozy ruchu.
Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia prace projektowe powinny uwzględniać
budowę zintegrowanego węzła drogowego Piekary Śląskie, przebudowę/rozbudowę
łącznic istniejącego węzła Piekary Śląskie zlokalizowanego na autostradzie A1 poprzez ich
dostosowanie do nowoprojektowanej geometrii węzła drogowego Piekary Śląskie, a także
przebudowę/rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 911 w niezbędnym zakresie.
-- 1 of 2 --
2
Wykonawca dokumentacji projektowej – Multiconsult Polska sp. z o.o. jest zobowiązany
do przeprowadzenia analizy złożonych wniosków i opinii oraz do opracowania raportu ze
spotkań społecznych, które odbyły się 29 października 2025 r. i 30 października 2025 r.
W raporcie opisany i udokumentowany zostanie przebieg tych spotkań, zamieszczone
zostaną protokoły oraz opisane wynikające z nich wnioski.
Należy zaznaczyć, że realizacja drogi ekspresowej S11 ma na celu osiągnięcie celów
stawianych przed siecią dróg ekspresowych i autostrad, czyli zapewnienie połączenia
głównych miast i ośrodków gospodarczych i przez to skanalizowanie ruchu
międzywojewódzkiego i tranzytowego.
Budowa drogi ekspresowej S11 powinna uwzględniać możliwości realizacji pod względem
technicznym, ekonomicznym oraz środowiskowym. Kwestie dotyczące ruchu
regionalnego i lokalnego mogą zostać przy tym rozwiązane w ograniczonym zakresie.
Niezależnie od tego istotny czynnik związany z realizacją drogi ekspresowej S11 stanowi
czynnik oczekiwań społecznych związanych z tą inwestycją, którego Ministerstwo
Infrastruktury, jak i inwestor zadania – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad są
świadome.
W odniesieniu do rozwiązań komunikacyjnych sprzyjających poprawie dostępności
regionu do drogi ekspresowej S11 wskazać można projektowaną obwodnicę Nakła
Śląskiego i Świerklańca w ciągu drogi krajowej nr 78 realizowaną w ramach Programu
Budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030. Zadanie to znajduje się obecnie na etapie prac
nad Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym z elementami Koncepcji
Programowej (STEŚ-R). W czerwcu i w lipcu 2025 r. odbyły się spotkania informacyjne dot.
planowanej inwestycji – w Miasteczku Śląskim, w Gminie Bobrowniki, w Tarnowskich
Górach, w Gminie Świerklaniec oraz w Gminie Ożarowice.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --