Interpelacja w sprawie dalekobieżnych połączeń kolejowych przez Śląsk Cieszyński
Treść wystąpienia poselskiego
Treść wystąpienia poselskiego jest w trakcie pobierania...
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3186 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.11.2024
Warszawa, 01 marca 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 1386 Poseł na Sejm RP, Pani Pauliny Matysiak, w sprawie
dalekobieżnych połączeń kolejowych przez Śląsk Cieszyński, przekazuję następujące
odpowiedzi na zadane pytania.
Ad 1. W imieniu mieszkańców Śląska Cieszyńskiego proszę o informację,
czy Ministerstwo Infrastruktury planuje aktualizację Planu Transportowego? Jeśli tak,
to kiedy?
Obecnie nie zaplanowano konkretnej daty aktualizacji obowiązującego Planu
Transportowego Ministra1. Dodatkowo informuję, że trwa kwerenda rzeczonego aktu
prawnego pod kątem weryfikacji parametrów określonych w Planie. Jej wyniki pokażą,
czy aktualizacja rzeczonego aktu prawnego jest prawdopodobna w roku bieżącym.
W zakresie tym zostaną wzięte pod uwagę zaplanowane prace dotyczące Horyzontalnego
Rozkładu Jazdy, w ramach którego najprawdopodobniej sformułowany zostanie nowy
Plan Transportowy Ministra.
Ad 2. Czy jest szansa na wprowadzenie zaproponowanego połączenia w relacji Wrocław
— Kraków częściowo przez teren Czech i linią nr 190 przy uprzedniej jej modernizacji,
aby dostosować ją do ruchu pociągów? Dawniej linią nr 190 kursowały pociągi PKP
Intercity.
W ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej –
Kolej + do 2029 roku ujęty jest projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku
Skoczów – Bielsko-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego
z Krakowem (Cieszyn – Skoczów – Bielsko-Biała – Wadowice – Kraków)”. Odbudowa
i elektryfikacja ww. odcinka linii umożliwi uruchomienie bezpośrednich pociągów
łączących Cieszyn z Bielskiem-Białą i dalej, co będzie również uzależnione od działań
podjętych w tym zakresie przez właściwych organizatorów regionalnych przewozów2
i zainteresowanych przewoźników.
1 Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu
zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich
i międzynarodowych przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich
w transporcie kolejowym (Dz.U. poz. 2328)
2 Zgodnie z art. 7 ust. 1 pkt 5 oraz z art. 7 ust. 4 pkt 6 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym
transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 2778.)
-- 1 of 2 --
2
Jednakże, zgodnie z przepisami obecnie obowiązującego Planu Transportowego Ministra,
nie jest obecnie planowane wykorzystanie linii nr 190 oraz linii kolejowych na terytorium
Republiki Czeskiej, we wskazanym w interpelacji zakresie, dla ruchu dalekobieżnego
realizowanego przez PKP Intercity.
Ad 3. Czy jest szansa na uruchomienie połączenia w relacji Cieszyn — Warszawa?
Zgodnie z przepisami aktualnie obowiązującego Planu Transportowego Ministra, do roku
2029 nie planuje się organizacji połączeń dalekobieżnych PKP Intercity we wskazanej
relacji.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --