Interpelacja nr 1294
Interpelacja w sprawie remontu zdeformowanego odcinka autostrady A1 Piekary Śląskie-Pyrzowice
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (88%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie remontu zdeformowanego odcinka autostrady A1 Piekary Śląskie-Pyrzowice
Interpelacja nr 1294
do ministra infrastruktury
w sprawie remontu zdeformowanego odcinka autostrady A1 Piekary Śląskie-Pyrzowice
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski, Marta Golbik
Data wpływu: 01-02-2024
Szanowny Panie Ministrze,
stan nawierzchni autostrady A1 na odcinku „Piekary Śląskie–Pyrzowice” jest w bardzo złym stanie - liczne poprzeczne i wysokie pofałdowania zagrażające bezpieczeństwu w ruchu drogowym. W związku z tym zostały wprowadzone odcinkowe ograniczenia prędkości, które powodują, że autostrada nie spełnia swoich podstawowych funkcji sprawnego i bezpiecznego przemieszczania się po niej pojazdów. Jest to ponad 16 kilometrowy odcinek autostrady A1 i 300 metrowy odcinek łączącej się z nią drogi ekspresowej. Pierwsze nierówności pojawiły się tam zaraz po zakończeniu budowy, jeszcze w okresie gwarancyjnym i w ciągu następnych lat zaczęło ich stale przybywać. Pilne przeprowadzenie remontu, bez zbędnej zwłoki jest więc w pełni zasadne, bowiem poprawi komfort i bezpieczeństwo wszystkich kierowców korzystających z tego odcinka, który ze względu na połączenie z lotniskiem w Pyrzowicach ma bardzo duże znaczenie w układzie drogowym województwa śląskiego i całego kraju.
W związku z powyższym proszę o podjęcie niezwłocznie stosownych prac i odpowiedź na następujące pytania:
1. Kiedy i w jakim zakresie będzie przeprowadzony remont wspomnianego odcinka autostrady A1?
2. Jakie środki techniczne, uwzględniające uwarunkowania terenu i podłoża, zostaną zastosowane podczas remontu, aby uniknąć deformacji drogi w przyszłości?
Z poważaniem
Łukasz Ściebiorowski
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 1294
do ministra infrastruktury
w sprawie remontu zdeformowanego odcinka autostrady A1 Piekary Śląskie-Pyrzowice
Zgłaszający: Łukasz Ściebiorowski, Marta Golbik
Data wpływu: 01-02-2024
Szanowny Panie Ministrze,
stan nawierzchni autostrady A1 na odcinku „Piekary Śląskie–Pyrzowice” jest w bardzo złym stanie - liczne poprzeczne i wysokie pofałdowania zagrażające bezpieczeństwu w ruchu drogowym. W związku z tym zostały wprowadzone odcinkowe ograniczenia prędkości, które powodują, że autostrada nie spełnia swoich podstawowych funkcji sprawnego i bezpiecznego przemieszczania się po niej pojazdów. Jest to ponad 16 kilometrowy odcinek autostrady A1 i 300 metrowy odcinek łączącej się z nią drogi ekspresowej. Pierwsze nierówności pojawiły się tam zaraz po zakończeniu budowy, jeszcze w okresie gwarancyjnym i w ciągu następnych lat zaczęło ich stale przybywać. Pilne przeprowadzenie remontu, bez zbędnej zwłoki jest więc w pełni zasadne, bowiem poprawi komfort i bezpieczeństwo wszystkich kierowców korzystających z tego odcinka, który ze względu na połączenie z lotniskiem w Pyrzowicach ma bardzo duże znaczenie w układzie drogowym województwa śląskiego i całego kraju.
W związku z powyższym proszę o podjęcie niezwłocznie stosownych prac i odpowiedź na następujące pytania:
1. Kiedy i w jakim zakresie będzie przeprowadzony remont wspomnianego odcinka autostrady A1?
2. Jakie środki techniczne, uwzględniające uwarunkowania terenu i podłoża, zostaną zastosowane podczas remontu, aby uniknąć deformacji drogi w przyszłości?
Z poważaniem
Łukasz Ściebiorowski
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
3.8 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2610 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.2.2024
Warszawa, 29 lutego 2024
Pan Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 1294 z 7 lutego br. Posłów na Sejm RP pana Łukasza
Ściebiorowskiego oraz pani Marty Golbik w sprawie remontu zdeformowanego odcinka
autostrady A1 Piekary Śląskie – Pyrzowice, przekazuję poniższe informacje.
Od momentu zidentyfikowania nieprawidłowego stanu technicznego autostrady A1
na odcinku Piekary Śląskie – Pyrzowice, podejmowane są działania ukierunkowane
na zapewnienie prawidłowego funkcjonowania i docelowej naprawy omawianej drogi.
Z początkiem 2023 roku zawarto umowę na wykonanie ekspertyzy technicznej, programu
naprawczego i dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych
dla naprawy autostrady.
W grudniu 2023 roku zakończono prace nad ekspertyzą i programem naprawczym.
Z ekspertyzy wynika, że uszkodzenia autostrady A1 powstały m.in. na skutek wbudowania
w korpus drogowy i warstwy nawierzchniowe materiałów zwiększających swoją objętość.
Przyczyną pęcznienia materiałów były przede wszystkim zjawiska fizyczne i chemiczne,
które zachodziły w gruntach po kontakcie z wodą infiltrującą w głąb korpusu drogi
na skutek uszkodzeń elementów powierzchniowych jezdni oraz kanalizacji deszczowej.
Wobec tego w programie naprawczym zaproponowano uszczelnienie korpusu drogowego
w celu ograniczenia możliwości dopływu wody do warstw nasypowych i wykopowych,
wymianę konstrukcji na nową według aktualnego katalogu konstrukcji typowych,
odtworzenie systemu kanalizacji deszczowej i wykonanie robót towarzyszących
polegających na odtworzeniu lub odbudowie odwodnienia wgłębnego, krawężników,
korytek, wpustów oraz odtworzenie oznakowania.
Obecnie prowadzone są prace zmierzające do wykonania dokumentacji projektowej
naprawy autostrady A1. Projekt budowlany i wykonawczy doprecyzują rozwiązania
proponowane w programie naprawczym. Jednak z uwagi na duże koszty zaproponowanej
technologii naprawy, podczas prac projektowych będą prowadzone dodatkowe analizy
mające na celu optymalizację kosztów, także w zakresie rozwiązań technicznych.
Przystąpienie do przetargu na roboty budowlane i ich docelowe wykonanie będzie
możliwe po opracowaniu dokumentacji projektowej, uzyskaniu decyzji administracyjnych
oraz zabezpieczeniu środków finansowych na ten cel.
Z poważaniem,
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Paweł Gancarz
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.2.2024
Warszawa, 29 lutego 2024
Pan Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 1294 z 7 lutego br. Posłów na Sejm RP pana Łukasza
Ściebiorowskiego oraz pani Marty Golbik w sprawie remontu zdeformowanego odcinka
autostrady A1 Piekary Śląskie – Pyrzowice, przekazuję poniższe informacje.
Od momentu zidentyfikowania nieprawidłowego stanu technicznego autostrady A1
na odcinku Piekary Śląskie – Pyrzowice, podejmowane są działania ukierunkowane
na zapewnienie prawidłowego funkcjonowania i docelowej naprawy omawianej drogi.
Z początkiem 2023 roku zawarto umowę na wykonanie ekspertyzy technicznej, programu
naprawczego i dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych
dla naprawy autostrady.
W grudniu 2023 roku zakończono prace nad ekspertyzą i programem naprawczym.
Z ekspertyzy wynika, że uszkodzenia autostrady A1 powstały m.in. na skutek wbudowania
w korpus drogowy i warstwy nawierzchniowe materiałów zwiększających swoją objętość.
Przyczyną pęcznienia materiałów były przede wszystkim zjawiska fizyczne i chemiczne,
które zachodziły w gruntach po kontakcie z wodą infiltrującą w głąb korpusu drogi
na skutek uszkodzeń elementów powierzchniowych jezdni oraz kanalizacji deszczowej.
Wobec tego w programie naprawczym zaproponowano uszczelnienie korpusu drogowego
w celu ograniczenia możliwości dopływu wody do warstw nasypowych i wykopowych,
wymianę konstrukcji na nową według aktualnego katalogu konstrukcji typowych,
odtworzenie systemu kanalizacji deszczowej i wykonanie robót towarzyszących
polegających na odtworzeniu lub odbudowie odwodnienia wgłębnego, krawężników,
korytek, wpustów oraz odtworzenie oznakowania.
Obecnie prowadzone są prace zmierzające do wykonania dokumentacji projektowej
naprawy autostrady A1. Projekt budowlany i wykonawczy doprecyzują rozwiązania
proponowane w programie naprawczym. Jednak z uwagi na duże koszty zaproponowanej
technologii naprawy, podczas prac projektowych będą prowadzone dodatkowe analizy
mające na celu optymalizację kosztów, także w zakresie rozwiązań technicznych.
Przystąpienie do przetargu na roboty budowlane i ich docelowe wykonanie będzie
możliwe po opracowaniu dokumentacji projektowej, uzyskaniu decyzji administracyjnych
oraz zabezpieczeniu środków finansowych na ten cel.
Z poważaniem,
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Paweł Gancarz
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --