Interpelacja nr 12923
Interpelacja w sprawie relacji pociągu pośpiesznego Ełk-Olsztyn
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (63%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie relacji pociągu pośpiesznego Ełk-Olsztyn
Interpelacja nr 12923
do ministra infrastruktury
w sprawie relacji pociągu pośpiesznego Ełk-Olsztyn
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 15-10-2025
Szanowny Panie Ministrze,
stacja Ełk Zachód obsługuje wielu mieszkańców, dla których dodatkowe zatrzymanie pociągu pośpiesznego mogłoby znacząco ułatwić dostęp do połączeń dalekobieżnych. Wprowadzenie takiego postoju zwiększyłoby dostępność komunikacyjną regionu, wspierając lokalną społeczność i rozwój gospodarczy. Jednocześnie brak zatrzymania na tej stacji rodzi pytania o przyczyny takiej decyzji, co wymaga wyjaśnienia w celu zapewnienia transparentności i poprawy oferty transportowej.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
Czy istnieje możliwość wprowadzenia dodatkowego zatrzymania pociągu pośpiesznego relacji Ełk-Olsztyn na stacji Ełk Zachód?
Jakie są przyczyny braku zatrzymania pociągu pośpiesznego relacji Ełk-Olsztyn na stacji Ełk Zachód?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Interpelacja nr 12923
do ministra infrastruktury
w sprawie relacji pociągu pośpiesznego Ełk-Olsztyn
Zgłaszający: Janusz Cieszyński
Data wpływu: 15-10-2025
Szanowny Panie Ministrze,
stacja Ełk Zachód obsługuje wielu mieszkańców, dla których dodatkowe zatrzymanie pociągu pośpiesznego mogłoby znacząco ułatwić dostęp do połączeń dalekobieżnych. Wprowadzenie takiego postoju zwiększyłoby dostępność komunikacyjną regionu, wspierając lokalną społeczność i rozwój gospodarczy. Jednocześnie brak zatrzymania na tej stacji rodzi pytania o przyczyny takiej decyzji, co wymaga wyjaśnienia w celu zapewnienia transparentności i poprawy oferty transportowej.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
Czy istnieje możliwość wprowadzenia dodatkowego zatrzymania pociągu pośpiesznego relacji Ełk-Olsztyn na stacji Ełk Zachód?
Jakie są przyczyny braku zatrzymania pociągu pośpiesznego relacji Ełk-Olsztyn na stacji Ełk Zachód?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
7.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2031 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.126.2025
Warszawa, 20 listopada 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji nr 12923 Posła na Sejm RP, Pana Janusza Cieszyńskiego
w sprawie zatrzymania pociągów pospiesznych relacji Ełk – Olsztyn na przystanku
osobowym Ełk Zachód, przedstawiam poniższe stanowisko.
Przystanek osobowy Ełk Zachód położony na linii kolejowej numer 223 nie jest, na dzień
dzisiejszy, udostępniony do ruchu przez zarządcę infrastruktury.
Ponadto minister właściwy do spraw transportu jako ustawowy organizator kolejowych
połączeń międzywojewódzkich zamawia na podstawie Umowy pasażerskie połączenia
kolejowe o charakterze usług publicznych w oparciu o wymogi zawarte w rozporządzeniu
Ministra Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu zrównoważonego
rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych
przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie
kolejowym (Dz.U. 2020 poz. 2328). Plan zrównoważonego rozwoju publicznego
transportu zbiorowego, czyli tzw. „Plan transportowy”, określa trasy stanowiące sieć
połączeń międzywojewódzkich i międzynarodowych, na których priorytetem jest
zapewnienie odpowiedniej dalekobieżnej oferty przewozowej. Linia kolejowa nr 223 na
odcinku Czerwonka - Ełk została ujęta w Planie transportowym ministra jako stan
pożądany w perspektywie roku 2030 jednak stacja Ełk Zachód nie jest ujęta we
wskazanym dokumencie.
Relacje, które nie są zamawiane przez ministra właściwego do spraw transportu, ale mimo
to są istotne z uwagi na potrzeby transportowe lokalnej społeczności, powinny stanowić
uzupełnienie oferty ministra na poziomie regionalnym.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.126.2025
Warszawa, 20 listopada 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji nr 12923 Posła na Sejm RP, Pana Janusza Cieszyńskiego
w sprawie zatrzymania pociągów pospiesznych relacji Ełk – Olsztyn na przystanku
osobowym Ełk Zachód, przedstawiam poniższe stanowisko.
Przystanek osobowy Ełk Zachód położony na linii kolejowej numer 223 nie jest, na dzień
dzisiejszy, udostępniony do ruchu przez zarządcę infrastruktury.
Ponadto minister właściwy do spraw transportu jako ustawowy organizator kolejowych
połączeń międzywojewódzkich zamawia na podstawie Umowy pasażerskie połączenia
kolejowe o charakterze usług publicznych w oparciu o wymogi zawarte w rozporządzeniu
Ministra Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu zrównoważonego
rozwoju publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych
przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie
kolejowym (Dz.U. 2020 poz. 2328). Plan zrównoważonego rozwoju publicznego
transportu zbiorowego, czyli tzw. „Plan transportowy”, określa trasy stanowiące sieć
połączeń międzywojewódzkich i międzynarodowych, na których priorytetem jest
zapewnienie odpowiedniej dalekobieżnej oferty przewozowej. Linia kolejowa nr 223 na
odcinku Czerwonka - Ełk została ujęta w Planie transportowym ministra jako stan
pożądany w perspektywie roku 2030 jednak stacja Ełk Zachód nie jest ujęta we
wskazanym dokumencie.
Relacje, które nie są zamawiane przez ministra właściwego do spraw transportu, ale mimo
to są istotne z uwagi na potrzeby transportowe lokalnej społeczności, powinny stanowić
uzupełnienie oferty ministra na poziomie regionalnym.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --