Interpelacja nr 12781
Interpelacja w sprawie połączenia kolejowego Warszawa-Gdynia przez Płońsk
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie połączenia kolejowego Warszawa-Gdynia przez Płońsk
Interpelacja nr 12781
do ministra infrastruktury
w sprawie połączenia kolejowego Warszawa-Gdynia przez Płońsk
Zgłaszający: Adam Krzemiński
Data wpływu: 08-10-2025
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnich komunikatach Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Intercity przedstawiono plany rozwoju sieci połączeń kolejowych, obejmujące m.in. nową relację Warszawa-Gdynia przez Sierpc, Jabłonowo Pomorskie i Grudziądz. Choć w opublikowanych materiałach nie wskazano wprost miasta Płońsk, planowana trasa przez Sierpc w naturalny sposób przebiega linią kolejową nr 27 (Nasielsk-Sierpc), której jednym z głównych węzłów jest właśnie Płońsk.
Z kolei w informacjach przekazanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA w czerwcu 2025 r. wskazano, że w ramach modernizacji linii nr 27 prowadzone będą prace podnoszące prędkość do 120 km/h, a także przebudowa sterowania ruchem (m.in. przeniesienie posterunku Raciąż do Płońska), co ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na tym odcinku.
Uwzględniając powyższe, społeczność lokalna Płońska i powiatu płońskiego oczekuje jednoznacznej informacji, czy i kiedy planowane jest faktyczne uruchomienie bezpośrednich połączeń kolejowych z Płońska do Warszawy oraz Gdyni, zapowiedzianych w ramach programu rozszerzania siatki połączeń PKP Intercity.
W związku z tym, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP, proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
1. W jakim terminie planowane jest uruchomienie połączeń pasażerskich między Płońskiem a Warszawą oraz Gdynią?
3. Czy w ramach modernizacji linii kolejowej nr 27 (Nasielsk-Sierpc) przewiduje się dodatkowe inwestycje infrastrukturalne w obrębie stacji Płońsk?
4. Czy ministerstwo rozważa włączenie Płońska do programu rozwoju połączeń międzyregionalnych PKP Intercity lub do rządowego programu Kolej Plus, aby zapewnić trwałość tych połączeń w kolejnych latach?
Z wyrazami szacunku
Adam Krzemiński
Interpelacja nr 12781
do ministra infrastruktury
w sprawie połączenia kolejowego Warszawa-Gdynia przez Płońsk
Zgłaszający: Adam Krzemiński
Data wpływu: 08-10-2025
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnich komunikatach Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Intercity przedstawiono plany rozwoju sieci połączeń kolejowych, obejmujące m.in. nową relację Warszawa-Gdynia przez Sierpc, Jabłonowo Pomorskie i Grudziądz. Choć w opublikowanych materiałach nie wskazano wprost miasta Płońsk, planowana trasa przez Sierpc w naturalny sposób przebiega linią kolejową nr 27 (Nasielsk-Sierpc), której jednym z głównych węzłów jest właśnie Płońsk.
Z kolei w informacjach przekazanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA w czerwcu 2025 r. wskazano, że w ramach modernizacji linii nr 27 prowadzone będą prace podnoszące prędkość do 120 km/h, a także przebudowa sterowania ruchem (m.in. przeniesienie posterunku Raciąż do Płońska), co ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na tym odcinku.
Uwzględniając powyższe, społeczność lokalna Płońska i powiatu płońskiego oczekuje jednoznacznej informacji, czy i kiedy planowane jest faktyczne uruchomienie bezpośrednich połączeń kolejowych z Płońska do Warszawy oraz Gdyni, zapowiedzianych w ramach programu rozszerzania siatki połączeń PKP Intercity.
W związku z tym, na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu RP, proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
1. W jakim terminie planowane jest uruchomienie połączeń pasażerskich między Płońskiem a Warszawą oraz Gdynią?
3. Czy w ramach modernizacji linii kolejowej nr 27 (Nasielsk-Sierpc) przewiduje się dodatkowe inwestycje infrastrukturalne w obrębie stacji Płońsk?
4. Czy ministerstwo rozważa włączenie Płońska do programu rozwoju połączeń międzyregionalnych PKP Intercity lub do rządowego programu Kolej Plus, aby zapewnić trwałość tych połączeń w kolejnych latach?
Z wyrazami szacunku
Adam Krzemiński
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
9.4 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2214 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.121.2025
Warszawa, 01 grudnia 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji nr 12781 Posła na Sejm RP Pana Adama Krzemińskiego,
w sprawie połączenia kolejowego Warszawa – Gdynia przez Płońsk, przekazuję poniżej
stanowisko resortu.
Minister właściwy do spraw transportu, jako ustawowy organizator kolejowych połączeń
międzywojewódzkich, zamawia na podstawie umowy pasażerskie połączenia kolejowe
o charakterze usług publicznych w oparciu o wymogi zawarte w rozporządzeniu Ministra
Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju
publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych
przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie
kolejowym (Dz.U. poz. 2328). Linia kolejowa nr 27 na odcinku Nasielsk – Sierpc
zaplanowana jest do obsługi przez pociągi uruchamiane przez ministra właściwego do
spraw transportu w horyzoncie RJ 2027/2028 w relacji Warszawa - Grudziądz. Linia
przewidziana jest do obsługi przez hybrydowe zespoły trakcyjne. Pierwszy nowy pojazd
trafi do przewoźnika na początku 2027 roku.
W odniesieniu do kwestii infrastrukturalnych informuję, że nie są obecnie planowane
dodatkowe prace inwestycyjne w obrębie stacji Płońsk, poza realizowanymi obecnie
pracami w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym w ramach modernizacji linii
kolejowej nr 27 (Nasielsk–Sierpc) i jej dostosowaniem do prędkości 100/120 kmh.
Nie jest planowane również ujęcie modernizacji linii kolejowej nr 27 w ramach Programu
Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku. Nabór
projektów do Programu prowadzony był w latach 2020-2021, a właściwe terenowo
jednostki samorządu terytorialnego nie zgłosiły projektu dotyczącego modernizacji linii
kolejowej nr 27 na odcinku Nasielsk – Sierpc w ww. naborze.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-8.054.121.2025
Warszawa, 01 grudnia 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w nawiązaniu do interpelacji nr 12781 Posła na Sejm RP Pana Adama Krzemińskiego,
w sprawie połączenia kolejowego Warszawa – Gdynia przez Płońsk, przekazuję poniżej
stanowisko resortu.
Minister właściwy do spraw transportu, jako ustawowy organizator kolejowych połączeń
międzywojewódzkich, zamawia na podstawie umowy pasażerskie połączenia kolejowe
o charakterze usług publicznych w oparciu o wymogi zawarte w rozporządzeniu Ministra
Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2020 r. w sprawie planu zrównoważonego rozwoju
publicznego transportu zbiorowego w międzywojewódzkich i międzynarodowych
przewozach pasażerskich oraz w wojewódzkich przewozach pasażerskich w transporcie
kolejowym (Dz.U. poz. 2328). Linia kolejowa nr 27 na odcinku Nasielsk – Sierpc
zaplanowana jest do obsługi przez pociągi uruchamiane przez ministra właściwego do
spraw transportu w horyzoncie RJ 2027/2028 w relacji Warszawa - Grudziądz. Linia
przewidziana jest do obsługi przez hybrydowe zespoły trakcyjne. Pierwszy nowy pojazd
trafi do przewoźnika na początku 2027 roku.
W odniesieniu do kwestii infrastrukturalnych informuję, że nie są obecnie planowane
dodatkowe prace inwestycyjne w obrębie stacji Płońsk, poza realizowanymi obecnie
pracami w zakresie urządzeń sterowania ruchem kolejowym w ramach modernizacji linii
kolejowej nr 27 (Nasielsk–Sierpc) i jej dostosowaniem do prędkości 100/120 kmh.
Nie jest planowane również ujęcie modernizacji linii kolejowej nr 27 w ramach Programu
Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 roku. Nabór
projektów do Programu prowadzony był w latach 2020-2021, a właściwe terenowo
jednostki samorządu terytorialnego nie zgłosiły projektu dotyczącego modernizacji linii
kolejowej nr 27 na odcinku Nasielsk – Sierpc w ww. naborze.
Łączę wyrazy szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
/dokument podpisany elektronicznie/
-- 1 of 1 --